HMS Keppel (1778) -HMS Keppel (1778)
| Geschichte | |
|---|---|
 Großbritannien
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| Name | HMS Keppel |
| Namensvetter | Augustus Keppel, 1. Viscount Keppel |
| Erworben | 1778 durch Gefangennahme |
| Schicksal | Verkauft 1783 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Tonnenweise Bürde | 75 ( bm ) |
| Rüstung |
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HMS Keppel war die amerikanische Freibeuterbrigg New Broome aus New Haven, Connecticut, die Ariel und Savage am 21. Oktober 1778 eroberten. Sie wurde am 5. August 1783 in Boston verkauft.
Captain Israel Bishop erhielt im Juli 1778 einen Auftrag für New Broome .
Ariel , unter dem Kommando von Kapitän Charles Phipps , eroberte am 22. Oktober 1778 New Broom sowie die Schoner Lark und Three Friends . New Broom war mit 16 Kanonen bewaffnet und war von New London aus gesegelt, als Ariel und Savage sie vor den Untiefen von Nantucket aufhielten und nach New York schickten.
Die britische Royal Navy kaufte sie in diesem Monat in Boston. Sie wurde unter Leutnant Richard Whitworth in Auftrag gegeben.
Von September bis Oktober 1779 war Keppel Teil des Geschwaders der Royal Navy bei der Belagerung von Savannah .
Am Abend des 9. September 1780 hatte Keppel unter dem Kommando von Lieutenant Robert Steel eine ergebnislose, dreistündige Einzelschiffsaktion mit der USS Saratoga . Die Verlobung führte zu Steels Beförderung zum Meister und Kommandanten.
Am 17. Juni 1781 begleitete Keppel , Captain Steel, die Brigg Sir Henry Clinton und die Sloop Association , die eine kleine Gruppe von Loyalisten beförderte, die einen erfolgreichen Überfall auf Patriot-Blockhäuser auf Leetes Island in der Nähe von Sachem Head durchführten.
Zitate und Referenzen
Zitate
Verweise
- Kollege, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Schiffe der Royal Navy: Die vollständige Aufzeichnung aller Kampfschiffe der Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham-Verlag. ISBN 978-1-86176-281-8.
- NDAR: Crawford, Michael J., Hrsg. (2019). Marinedokumente der amerikanischen Revolution . 13 . Abteilung für Marinegeschichte.
- Winfield, Rif (2007). Britische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1714–1792: Design, Konstruktion, Karrieren und Schicksale . Seeweg. ISBN 978-184415706.