HMS Lively (1794) - HMS Lively (1794)

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Pallas (1793), Stag (1793), Unicorn (1734), Galatea (1794), Lively (1794), Alcemene (1794), Cerberus (1794), Maidstone (1795), Shannon (1796) RMG J6080.jpg
lebhaft
Geschichte
Großbritannien
Name: HMS Lively
Bestellt: 14. Februar 1793
Erbauer: John Nowlan, Northam
Flach gelegt: April 1793
Gestartet: 23. Oktober 1794
Ehrungen und
Auszeichnungen:
Schicksal: Zerstört, anschließend am 14. April 1798 verbrannt
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ: 32-gun Alkmene -Klasse fünfte Rate Fregatte
Tonnage: 805 85 / 94 ( bm ) ​
Länge:
  • 41,22 m (insgesamt)
  • 112 ft 5 1 / 4   in (34,3 m) (Kiel)
Strahl:  11,189 m ( 36 ft 8 1 ⁄ 2  in)
Entwurf:
  • Unbeladen: 3,02 m (9 Fuß 11 Zoll)
  • Laden: 4,27 m
Haltetiefe: 3,81 m (12 Fuß 6 Zoll)
Antrieb: Segel
Segelplan: Voll ausgerüstetes Schiff
Ergänzen: 241; 254 nach 1796
Rüstung:

HMS Lively war eine 32-gun fünfte Rate Alkmene -Klasse Fregatte der britischen Royal Navy am 23. Oktober 1794 an ins Leben gerufen Northam, Devon . Sie nahm an drei Aktionen teil, einer Aktion mit einem Schiff , einer großen Schlacht und einer Expedition mit ausgeschnittenen Booten - das würde ihre Besatzungen 1847 für die Verleihung der Naval General Service Medal qualifizieren. Lively wurde 1798 zerstört.

Bedienung

Lively wurde beauftragt , im Oktober 1794 unter Kapitän Viscount Herr Garlies . Am 4. März 1795 sie die Französisch Korvette gefangen Espion etwa 13 Meilen (63 km) aus Ouessant . Espion war mit achtzehn 6-Pfünder-Kanonen bewaffnet und hatte eine Besatzung von 140 Mann. Sie war fünf Tage außerhalb von Brest auf einer Kreuzfahrt. Kapitän George Burlton , der in Abwesenheit von Lord Garlies handelte, der an Land krank war, befahl Lively . Vier Tage später eroberte Lively das Schiff Favonius zurück .

Am 13. März 1795 eroberte sie die französische Korvette Tourterelle . Lebhaft sah er drei Schiffe und ging auf das größere zu, das sie treffen wollte. Nach drei Stunden Feuerwechsel war das französische Schiff so behindert, dass es zuschlug . Es stellte sich heraus, dass sie die 28-Kanonen-Korvette Tourterelle unter dem Kommando von Leutnant Antoine Marie François Montalan war . Sie hatte 16 getötete und 25 verwundete Männer verloren; Lively hatte nur zwei Männer verwundet. Die Briten nahmen Tourterelle als HMS Tourterelle in Dienst . Die Admiralität würde die Aktion 1847 mit der Verleihung der Naval General Service Medal mit dem Verschluss "Lively 13 March 1795" anerkennen . Lively eroberte auch die beiden anderen Schiffe, die Tourterelle eskortiert hatte. Es waren Preise für Espion gewesen .

Lebhaft eroberte das dänische Schiff Concordia am 27. Februar 1796, musste aber das Preisgeld mit 13 alliierten Schiffen teilen, die zu dieser Zeit in Sicht waren.

Lively war in der Schlacht von Cape St. Vincent unter dem Kommando von Captain Lord Garlies anwesend. Sie und drei andere britische Fregatten feuerten gemeinsam auf ein spanisches Linienschiff , das sich von den anderen getrennt hatte, aber ansonsten nahm Lively nicht wesentlich am Kampf teil und erlitt keine Verluste. Ihre Hauptfunktion bestand darin, Signale zu wiederholen. Sie nahm San Ysidro (oder San Isidro ) in Besitz , eines der spanischen Schiffe, die kapitulierten. 1847 genehmigte die Admiralität die Ausstellung des NGSM mit Verschluss "St. Vincent" an die 348 überlebenden Antragsteller aus der Schlacht.

1797 übernahm Kapitän Benjamin Hallowell das Kommando. Am 29. Mai, während der Schlacht um Santa Cruz , Lieutenant Thomas Hardy führte ein Ausschneiden Partei mit Booten von Minerve und Lively die Französisch 16-gun Korvette erfassen Mutine . Die ausschneidende Partei stieg ein und eroberte das Schiff; Sie segelten sie dann unter schwerem Feuer von Land- und Marinegeschützen aus dem Hafen zur britischen Flotte. Hardy wurde während der Aktion verwundet, ebenso wie 14 der anderen britischen Offiziere und Männer in der Ausschneidepartei. Die Briten beauftragten daraufhin Mutine unter ihrem bestehenden Namen mit Hardy als Kommandeur. 1847 genehmigte die Admiralität die Ausstellung des NGSM mit Verschluss "29 May Boat Service 1797" an die drei überlebenden Antragsteller von Lively und Minerve .

Im Oktober 1797 eroberten Minerva und Lively Marselloise, als sie von Guadeloupe nach Frankreich segelte . Dann brachten sie das reich beladene ehemalige Zuckerrohr nach Martinique .

Am 5. Januar 1798 eroberte Merkur den 16-Kanonen-Freibeuter Benjamin . Alcmene , Thalia und Lively schlossen sich der Verfolgung an und beteiligten sich an der Gefangennahme.

Schicksal

Am 12. April 1798 stand Lively unter dem Kommando von Captain James Nicoll Morris, als sie am Rota Point vor Cadiz zerstört wurde . Sie und Seahorse patrouillierten, um Schiffe abzufangen, die versuchten, den Hafen zu betreten oder zu verlassen. Während der Nacht landete sie und trotz aller Bemühungen von Seahorse konnte Lively nicht abgezogen werden. Am Morgen des 14. April stellte sich heraus, dass spanische Kanonenboote aufmarschierten, während Landbatterien auf die britischen Schiffe und die Boote feuerten, die die Besatzung nach Seahorse überführten . Morris zündete dann Lively an, als er ging. Dabei ging nur ein Mann verloren. Das anschließende Kriegsgericht sprach Morris und seine Offiziere von aller Schuld frei.

Anmerkungen

Zitate

Verweise