HNLMS Büffel -HNLMS Buffel
 HNLMS Büffel im Jahr 2008
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| Geschichte | |
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 Niederlande
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| Name | Büffel |
| Namensvetter | Wasserbüffel |
| Baumeister | Robert Napier and Sons , Glasgow , Schottland |
| Flach gelegt | 10. Juni 1867 |
| Gestartet | 10. März 1868 |
| Vollendet | 22. Juli 1868 |
| Umklassifiziert | Als Unterkunftsschiff , 11. Juni 1896 |
| Getroffen | 1896 |
| Gefangen | Mai 1940 |
 Nazi Deutschland
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| Erworben | Mai 1940 |
| Gefangen | 8. Mai 1945 |
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Niederlande
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| Name | Büffel |
| Erworben | 8. Mai 1945 |
| Stillgelegt | 1973 |
| Getroffen | 1974 |
| Heimathafen | Den Helder |
| Identifikation |
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| Status | Museumsschiff , 1974 |
| Allgemeine Merkmale (wie abgeschlossen) | |
| Klasse und Typ | Monitor der Buffel- Klasse |
| Verschiebung | 2.402 Tonnen lang (2.441 t) |
| Länge | 195 ft 10 in (59,7 m) ( p/p ) |
| Strahl | 40 Fuß (12,2 m) |
| Luftzug | 16 Fuß 9 Zoll (5,1 m) |
| Installierter Strom | |
| Antrieb | 2 Schächte, 2 Dampfmaschinen |
| Geschwindigkeit | 11 Knoten (20 km/h; 13 mph) |
| Ergänzen | 159 |
| Rüstung |
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| Rüstung |
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HNLMS Buffel ist ein eisernes Widderschiff aus dem 19. Jahrhundert . Sie war eine der Hauptattraktionen des Schifffahrtsmuseums Rotterdam , auch bekannt als Prinz-Hendrik-Museum, benannt nach seinem Gründer, Prinz Henry (Hendrik) "Der Seefahrer" , der eine Marinekarriere hatte und die Grundlage des Museums bereits in . bildete 1874. Im Oktober 2013 verlegte das Schiff nach Hellevoetsluis und ist wieder für die Öffentlichkeit zugänglich.
Konstruktion und Design
1868 von Robert Napier and Sons in Glasgow , Schottland gebaut , war die HNLMS Buffel das erste Schiff der Royal Netherlands Navy ohne Segel, aber mit einer Dampfmaschine und zwei Propellern , die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von fast 13 Knoten (24 km/h) ermöglichten ). Ihr Aktionsradius bei 6 Knoten (11 km/h) betrug etwa 2.150 Seemeilen (3.980 km). Ihre Hauptaufgabe als gepanzertes Rammschiff war es, zusammen mit zwei Schwesterschiffen und zwei sogenannten Monitorschiffen eine Rolle bei der niederländischen Küstenverteidigung zu spielen .
Ihre Bewaffnung bestand in erster Linie aus der Ramme an ihrem Bug, hauptsächlich gegen Holzschiffe, und ursprünglich zwei 300-Pfund (140 kg), 23 cm (9 in) Armstrong-Kanonen mit einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen in einem Turm . Diese wurden später durch eine einzelne 28-cm-Kanone ersetzt, und die Bewaffnung wurde durch ein paar kleinere Geschütze verbessert; zwei 7,5 cm (3 Zoll), vier 3,7 cm (1,5 Zoll) und zwei Hotchkiss-Revolverkanonen .
Die Besatzung bestand aus 150 Mann, Offizieren, Unteroffizieren und Matrosen.
Servicebericht
Die einzige Hochseereise des Schiffes fand auf ihrer Jungfernfahrt 1868 von Glasgow nach Den Helder statt . Während der Fahrt rollte das Schiff sehr stark und nahm viel Wasser auf. Von diesem Tag an blieb Buffel (entsprechend ihrer Rolle) in der Nordsee und ihr einziger ausländischer Anlaufhafen war 1871 Antwerpen , Belgien.
Buffel nahm an vielen nationalen Übungen mit der Königlich Niederländischen Armee teil, bis sie 1894 aus dem aktiven Dienst ausgeschieden wurde. Es folgte eine kurze, zweijährige Zeit als Schulschiff für und ab 1896 fungierte sie als Herbergs- oder Unterkunftsschiff . Sie war in mehreren Marineeinrichtungen in den Niederlanden festgemacht, die letzten 25 Jahre hauptsächlich in Amsterdam . Sie hatte die ( NATO ) Wimpelnummer A 884 auf ihrem Bug , A für Auxiliary und 8 als erste Chiffre für alle Marineschiffe der Royal Netherlands.
Im Jahr 1973 Buffel wurde außer Dienst gestellt . 1974 wurde das Schiff an die Stadt Rotterdam verkauft , um es zu einem Museumsschiff umzubauen . Ab 1979 war sie für Besucher geöffnet. Das Schiff wurde 2013 nach Hellevoetsluis verlegt, um Kosten zu sparen. Buffel traf am 5. Oktober in Hellevoetsluis ein und wurde vorübergehend im Trockendock Jan Blanken aus Ziegeln festgemacht. All dies geschah im Rahmen eines dreijährigen Mietvertrags. Am 7. Februar 2015 erreichte sie ihren letzten Liegeplatz an der Koningskade 2, im Het Groote Dock in Hellevoetsluis, wo ein historisches Marineviertel entwickelt wurde. Hier positioniert sind: Buffel , Bernisse , ein altes Minensuchboot , und Noord Hinder, ein ehemaliges Feuerschiff auf der Nordsee. Das Schiff wird jetzt von Freiwilligen der Stichting Museumschip de Buffel betrieben.
Im Oktober 2016 beschloss die Stichting Museumschip de Buffel, den dreijährigen Mietvertrag nicht zu verlängern. Die Gruppe der Freiwilligen griff dann die Idee auf, den historischen Wert des Schiffes für die Zukunft zu bewahren. In Zusammenarbeit mit den Gemeinderäten von Rotterdam und Hellevoetsluis wird dies im kommenden Jahr 2017 erprobt.
Siehe auch
Literaturverzeichnis
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., Hrsg. (1979). Conways Alle Kampfschiffe der Welt 1860-1905 . Greenwich, Großbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- "Holländische Ironclad Rams". Kriegsschiff International . Toledo, Ohio: Naval Records Club. IX (3): 302–04. 1972.
- Silverstone, Paul H. (1984). Verzeichnis der Kapitalschiffe der Welt . New York: Hippocrene-Bücher. ISBN 0-88254-979-0.
Externe Links
- Fotosammlung auf holländischen Panzerschiffen
- HNSA-Webseite: HNLMS Buffel
- Stichting Ramtorenschip Buffel
Koordinaten : 51.829014°N 4.128711°E 51°49′44″N 4°07′43″E /