Tod von Diana, Prinzessin von Wales - Death of Diana, Princess of Wales

Tod von Diana, Prinzessin von Wales
	Blumen vor dem Kensington Palace als Hommage an Diana, Prinzessin von Wales
Datum	31. August 1997 ; Vor 23 Jahren
Ort	Pont de l'Alma , Paris , Frankreich
Todesfälle	Diana, Prinzessin von Wales ; Dodi Fayed; Henri Paul
Nicht tödliche Verletzungen	Trevor Rees-Jones
Anfragen	Operation Paget (2008)
Urteil	Rechtswidriges Töten

Koordinaten : 48 ° 51'51.7 "N 2 ° 18'06.8" E / 48,864361 2,301889 ° N ° E / 48.864361; 2.301889

In den frühen Morgenstunden des 31. August 1997 starb Diana, Prinzessin von Wales, im Krankenhaus, nachdem sie bei einem Autounfall in einem Straßentunnel in Paris verletzt worden war. Ihr Partner Dodi Fayed und der Fahrer des Mercedes-Benz W140 , Henri Paul, wurden am Tatort für tot erklärt. Ihr Leibwächter Trevor Rees-Jones überlebte mit schweren Verletzungen.

Einige Medien behaupteten, das unberechenbare Verhalten von Paparazzi nach dem Auto, wie von der BBC berichtet , habe zum Absturz beigetragen. Im Jahr 1999 ergab eine französische Untersuchung, dass Paul, der die Kontrolle über das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit verlor, während er betrunken war und unter der Wirkung von verschreibungspflichtigen Medikamenten stand, allein für den Unfall verantwortlich war. Er war der stellvertretende Sicherheitschef im Hôtel Ritz und hatte zuvor Paparazzi angestachelt, die vor dem Hotel auf Diana und Fayed warteten. Antidepressiva und Spuren eines Antipsychotikums in seinem Blut könnten Pauls Trunkenheit verschlimmert haben. Es wurden keine Beweise dafür gefunden, dass sich Paparazzi in der Nähe des Autos befanden, als es abstürzte. Im Jahr 2008 fällte die Jury bei einer britischen Untersuchung ein Urteil über rechtswidriges Töten durch grob fahrlässiges Fahren von Paul und nachfolgenden Fahrzeugen. Es wurde auch festgestellt, dass keiner der Insassen des Autos einen Sicherheitsgurt trug.

Diana war 36 Jahre alt, als sie starb. Ihr Tod verursachte eine beispiellose Ausgießung öffentlicher Trauer in Großbritannien und weltweit, und ihre Beerdigung wurde von geschätzten 2,5 Milliarden Menschen verfolgt. Die königliche Familie wurde in der Presse wegen ihrer Reaktion auf Dianas Tod kritisiert. Das öffentliche Interesse an Diana ist weiterhin hoch und sie hat in den Jahren nach ihrem Tod regelmäßig in der Presse berichtet.

Umstände

Ereignisse vor dem Absturz

Ein Mercedes-Benz W140, ähnlich dem Unfallunfall.

Am Samstag, dem 30. August 1997, verließ Diana Sardinien mit einem Privatjet und kam mit Dodi Fayed , dem Sohn von Mohamed Al-Fayed, in Paris an . Sie hatten dort auf dem Weg nach London angehalten , nachdem sie die letzten neun Tage zusammen an Bord von Mohamed Al-Fayeds Yacht Jonikal an der französischen und italienischen Riviera verbracht hatten . Sie hatten vorgehabt, dort zu übernachten. Mohamed Al-Fayed war und ist der Besitzer des Hôtel Ritz Paris . Er besaß auch eine Wohnung in der Rue Arsène Houssaye, nicht weit vom Hotel entfernt, direkt an der Avenue des Champs Elysées .

Henri Paul, der stellvertretende Sicherheitschef im Ritz, war angewiesen worden, den gemieteten schwarzen Mercedes-Benz W140 von 1994 zu fahren , um sich den Paparazzi zu entziehen ; Ein Lockvogel verließ das Ritz zuerst vom Haupteingang am Place Vendôme und zog eine Menge Fotografen an. Diana und Fayed verließen dann den hinteren Eingang des Hotels, die Rue Cambon, am 31. August gegen 00:20 Uhr (22:20 Uhr am 30. August UTC ) und gingen zur Wohnung in der Rue Arsène Houssaye. Sie taten dies, um den fast 30 Fotografen zu entgehen, die vor dem Hotel warteten. Sie waren die Fondpassagiere; Trevor Rees-Jones , ein Mitglied des persönlichen Schutzteams der Familie Fayed, saß auf dem (rechten) Beifahrersitz. Die Insassen waren nicht angeschnallt . Nachdem sie die Rue Cambon verlassen und den Place de la Concorde überquert hatten , fuhren sie entlang des Cours la Reine und des Cours Albert 1er - der Böschungsstraße am rechten Ufer der Seine - in die Unterführung des Place de l'Alma.

Der Absturz

Um 00:23 Uhr verlor Paul die Kontrolle über das Fahrzeug am Eingang zum Pont de l'Alma-Tunnel. Das Auto prallte gegen die rechte Wand und bog dann links von der zweispurigen Fahrbahn ab, bevor es frontal mit der 13. Säule kollidierte, die das Dach stützte. Das Auto fuhr mit einer geschätzten Geschwindigkeit von 105 km / h (65 mph) - mehr als doppelt so schnell wie der Tunnel mit 50 km / h . Dann drehte es sich und schlug rückwärts gegen die Steinmauer des Tunnels, bis es schließlich zum Stillstand kam. Der Aufprall verursachte erhebliche Schäden, insbesondere an der vorderen Fahrzeughälfte, da sich zwischen den Säulen keine Leitplanke befand , um dies zu verhindern. Kurz nach dem Unfall eintreffende Zeugen meldeten Rauch. Zeugen berichteten auch, dass Fotografen auf Motorrädern "die Mercedes-Limousine schwärmten, bevor sie in den Tunnel einfuhr".

Die Folgen

Der Eingang zum Pont de l'Alma-Tunnel (wie 1998 zu sehen), an dem Diana tödlich verletzt wurde

Mit den vier Insassen, die sich noch im jetzt zerstörten Auto befanden, erreichten die Fotografen, die langsamer gefahren waren und sich in einiger Entfernung hinter dem Mercedes befanden, die Szene. Die Fotografen waren auf Motorrädern . Einige eilten, um zu helfen, versuchten die Türen zu öffnen und den Opfern zu helfen, während einige von ihnen Fotos machten. Airbags wurden ausgelöst. Die Polizei kam ungefähr zehn Minuten nach dem Absturz um 00:30 Uhr vor Ort an, und Zeugen zufolge war fünf Minuten nach der Polizei ein Krankenwagen vor Ort. France Info Radio berichtete, dass ein Fotograf von Zeugen geschlagen wurde, die von der Szene entsetzt waren. Fünf der Fotografen wurden in Gewahrsam genommen. Später wurden zwei weitere festgenommen und den Fotografen rund zwanzig Filmrollen entnommen. Die Polizei beschlagnahmte auch ihre Fahrzeuge. Feuerwehrmänner kamen auch, um die Opfer zu entfernen.

Noch bei Bewusstsein, hatte Rees-Jones mehrere ernsthafte Verletzungen im Gesichtsbereich und einen Kopf erlitten Quetschungen . Die Airbags der Frontinsassen hatten normal funktioniert. Diana, die auf dem rechten Beifahrersitz gesessen hatte, war noch bei Bewusstsein. Diana wurde schwer verletzt und soll wiederholt gemurmelt haben: "Oh mein Gott", und nachdem die Fotografen und andere Helfer von der Polizei weggeschoben worden waren: "Lass mich in Ruhe." Im Juni 2007 behauptete der Channel 4- Dokumentarfilm Diana: Die Zeugen im Tunnel , dass die erste Person, die Diana berührte, Dr. Maillez war, der zufällig die Szene betrat. Er berichtete, dass Diana keine sichtbaren Verletzungen hatte, aber unter Schock stand . Diana wurde um 01:00 Uhr aus dem Auto entfernt. Sie geriet dann in einen Herzstillstand und nach einer externen kardiopulmonalen Wiederbelebung begann ihr Herz erneut zu schlagen. Diana wurde um 01:18 Uhr in den SAMU-Krankenwagen gebracht, verließ die Szene um 01:41 Uhr und kam um 02:06 Uhr im Pitié-Salpêtrière-Krankenhaus an.

Fayed hatte auf dem linken hinteren Beifahrersitz gesessen und wurde kurz darauf für tot erklärt. Paul wurde beim Entfernen aus den Trümmern für tot erklärt. Beide wurden in das Institut Médico-Légal (IML), die Pariser Leichenhalle , gebracht, nicht in ein Krankenhaus. Später wurde festgestellt, dass Paul einen Blutalkoholspiegel von 1,75 Gramm pro Liter Blut hat, was etwa dem 3,5-fachen des gesetzlichen Grenzwerts in Frankreich entspricht (entspricht etwa dem 2,2-fachen des gesetzlichen Grenzwerts in Kanada, Großbritannien und den USA).

Trotz rigoroser Versuche, sie zu retten, waren Dianas Verletzungen zu umfangreich und Wiederbelebungsversuche , einschließlich innerer Herzmassage, waren erfolglos: Ihr Herz war auf die rechte Seite der Brust verschoben worden, wodurch die Lungenvene und das Perikard zerrissen wurden . Diana starb später gegen 04:00 Uhr im Krankenhaus. Die Anästhesistin Bruno Riou gab ihren Tod um 06:00 Uhr auf einer Pressekonferenz im Krankenhaus bekannt.

Später am Morgen besuchte der französische Innenminister Jean-Pierre Chevènement mit dem französischen Premierminister Lionel Jospin das Krankenhaus . Gegen 17:00 Uhr kamen Dianas ehemaliger Ehemann Charles, Prince of Wales , und ihre beiden älteren Schwestern Lady Sarah McCorquodale und Lady Jane Fellowes in Paris an. Die Gruppe besuchte zusammen mit dem französischen Präsidenten Jacques Chirac das Krankenhaus und dankte den Ärzten für den Versuch, ihr Leben zu retten. Prinz Charles begleitete Dianas Leiche am Sonntag nach Hause. Ihr Körper wurde später am Tag zur Obduktion in die Leichenhalle von Hammersmith und Fulham in London gebracht.

Erste Medienberichte besagten, dass Dianas Auto mit 190 km / h mit der Säule kollidiert war und dass die Nadel des Tachometers an dieser Position eingeklemmt war. Später wurde bekannt gegeben, dass die Geschwindigkeit des Autos bei einer Kollision 95 bis 110 km / h betrug. In beiden Fällen fuhr das Auto mit Sicherheit viel schneller als das Tempolimit von 50 km / h. 1999 kam eine französische Untersuchung zu dem Schluss, dass der Mercedes mit einem anderen Fahrzeug (einem weißen Fiat Uno ) im Tunnel in Kontakt gekommen war . Der Fahrer dieses Fahrzeugs wurde nie endgültig aufgespürt, obwohl viele glauben, dass der Fahrer des Fiat Le Van Thanh war . Das spezifische Fahrzeug wurde nicht identifiziert.

Robin Cook , der britische Außenminister , bemerkte , dass der Unfall, wenn er teilweise durch Paparazzi verfolgt worden wäre, "doppelt tragisch" wäre. Dianas Bruder machte auch Boulevardmedien für ihren Tod verantwortlich. Eine achtzehnmonatige französische gerichtliche Untersuchung ergab 1999, dass der Absturz von Paul verursacht wurde, der im Rausch mit hoher Geschwindigkeit die Kontrolle verlor .

Trauer

Die Öffentlichkeit wurde eingeladen, im St. James Palace ein Kondolenzbuch zu unterschreiben . Alle 11.000 Glühbirnen in Harrods wurden ausgeschaltet und erst nach der Beerdigung wieder eingeschaltet. Während der ganzen Nacht unterstützten Mitglieder des Royal Voluntary Service für Frauen und der Heilsarmee die Menschen, die sich in der Mall anstellten. Mehr als eine Million Blumensträuße blieben in ihrem Londoner Haus, dem Kensington Palace, zurück , während die Öffentlichkeit auf dem Anwesen ihrer Familie in Althorp aufgefordert wurde, keine Blumen mehr zu bringen, da das Volumen der Menschen und Blumen auf den umliegenden Straßen eine Bedrohung für die Öffentlichkeit darstellen soll Sicherheit.

Bis zum 10. September war der Blumenhaufen außerhalb der Kensington Gardens stellenweise 1,5 m tief und die untere Schicht begann zu kompostieren . Die Leute standen still und standen geduldig an, um das Buch zu unterschreiben und ihre Geschenke zu hinterlassen. Es gab einige kleinere Zwischenfälle. Fabio Piras, ein italienischer Tourist, wurde am 10. September zu einer einwöchigen Haftstrafe verurteilt, weil er einen Teddybär vom Stapel genommen hatte. Als das Urteil später auf eine Geldstrafe von 100 Pfund reduziert wurde, wurde Piras von einem Mitglied der Öffentlichkeit ins Gesicht geschlagen, als er das Gericht verließ. Am nächsten Tag wurden zwei slowakische Touristen, Maria Rigolova, eine 54-jährige Sekundarschullehrerin, und Agnesa Sihelska, eine 50-jährige Kommunikationstechnikerin, zu jeweils 28 Tagen Haft verurteilt, weil sie elf Teddybären und eine Nummer genommen hatten von Blumen vom Stapel außerhalb des Palastes. Dies wurde auf eine Geldstrafe von jeweils £ 200 reduziert.

Beerdigung

Schon früh war es ungewiss, ob es sich um ein Staatsbegräbnis handeln würde, da Diana aufgrund ihrer Scheidung von Prinz Charles 1996 den Stil Ihrer Königlichen Hoheit verloren hatte.

Dianas Tod stieß in der Öffentlichkeit auf außergewöhnliche Trauer, und ihre Beerdigung in der Westminster Abbey am 6. September zog schätzungsweise 3 Millionen Trauernde und Zuschauer in London an. Vor der Abtei und im Hyde Park sahen und hörten die Menschenmassen die Ereignisse auf großen Bildschirmen und Lautsprechern im Freien, während Gäste eintrafen, darunter Vertreter der vielen Wohltätigkeitsorganisationen, deren Schirmherrin Diana war. Zu den Teilnehmern gehörten die US-amerikanische First Lady Hillary Clinton und die französische First Lady Bernadette Chirac sowie andere Prominente, darunter der italienische Tenor Luciano Pavarotti und Freunde von Diana, George Michael und Elton John . John spielte eine umgeschriebene Version seines ihr gewidmeten Songs " Candle in the Wind ", bekannt als "Goodbye England's Rose". Das Protokoll wurde ignoriert, als die Gäste die Rede von Dianas jüngerem Bruder Earl Spencer begrüßten , der die Presse scharf kritisierte und indirekt die königliche Familie für ihre Behandlung kritisierte. Die Beerdigung wurde schätzungsweise von 31,5 Millionen Zuschauern in Großbritannien verfolgt. Eine genaue Berechnung des weltweiten Publikums ist nicht möglich, wird jedoch auf rund 2,5 Milliarden geschätzt. Es wurde in 200 Ländern in 44 Sprachen ausgestrahlt.

Nach dem Ende der Zeremonie wurde der Sarg in einem Daimler- Leichenwagen nach Althorp gefahren . Trauernde warfen fast während der gesamten Dauer ihrer Reise Blumen auf den Trauerzug, und Fahrzeuge hielten sogar auf der gegenüberliegenden Fahrbahn der Autobahn M1 an, als die Autos vorbeifuhren.

In einer privaten Zeremonie wurde Diana auf einer Insel mitten in einem See namens The Oval begraben, der Teil des Vergnügungsgartens in Althorp ist. In ihrem Sarg trägt sie ein schwarzes Catherine Walker- Kleid und schwarze Strumpfhosen und hält einen Rosenkranz in den Händen. Der Rosenkranz war ein Geschenk von Mutter Teresa von Kalkutta gewesen, einer Vertrauten von Diana, die am Tag vor ihrer Beerdigung gestorben war. Während der Sommermonate ist ein Besucherzentrum geöffnet, mit einer Ausstellung über sie und einem Spaziergang um den See. Alle Gewinne werden an den Diana, Princess of Wales Memorial Fund gespendet .

Reaktionen

Offizielle Korrespondenz der neuseeländischen Regierung über Dianas Tod

Einige kritisierten die damalige Reaktion auf Dianas Tod als "hysterisch" und "irrational". Bereits 1998 identifizierte der Philosoph Anthony O'Hear die Trauer als einen bestimmenden Punkt in der "Sentimentalisierung Großbritanniens", einem mediengetriebenen Phänomen, bei dem Bild und Realität verschwimmen. Oasis Bandleader Noel Gallagher antwortete auf die Reaktion mit: "Die Frau ist tot. Halt die Klappe. Komm drüber hinweg." Diese Kritik wurde am zehnten Jahrestag des Absturzes wiederholt, als der Journalist Jonathan Freedland von The Guardian die Meinung äußerte: "Es ist eine peinliche Erinnerung geworden, wie ein mawkischer, selbstmitleidiger Teenagereintrag in ein Tagebuch ... wir erschrecken Denk darüber nach." Im Jahr 2010 schlug Theodore Dalrymple vor, "spontane und durch die übertriebene Aufmerksamkeit der Medien hervorgerufene Sentimentalität, die notwendig sei, um den Tod der Prinzessin in ein Ereignis dieser Größenordnung zu verwandeln, und damit einem politischen Zweck zu dienen, der in einem Fall von Natur aus unehrlich war." eine Art und Weise, die der Unehrlichkeit entspricht, die hinter viel Sentimentalität selbst steckt ".

Einige Kulturanalysten waren anderer Meinung. Die Soziologin Deborah Steinberg wies darauf hin, dass viele Briten Diana nicht mit der königlichen Familie, sondern mit dem sozialen Wandel und einer liberaleren Gesellschaft in Verbindung brachten: "Ich glaube nicht, dass es Hysterie war, der Verlust einer öffentlichen Persönlichkeit kann ein Prüfstein für andere Themen sein." Carol Wallace vom People Magazine sagte, dass die Faszination für Dianas Tod damit zu tun habe, dass "das Märchen nicht glücklich zu Ende ging - zweimal, zuerst, als sie geschieden wurde und jetzt, wo sie starb".

königliche Familie

Königin Elizabeth II. Äußerte ihre Bestürzung über Dianas Tod, als sie es herausfand. Prinz Charles weckte seine Söhne vor Tagesanbruch, um die Neuigkeiten zu teilen. Am Sonntagmorgen nach Dianas Tod trugen die Königin und die Prinzen Charles, William und Harry alle schwarze Gottesdienste für den Gottesdienst in Balmoral Castle . Charles und seine Söhne kehrten am Freitag, dem 5. September, nach London zurück. Die Königin, die von Balmoral nach London zurückkehrte, stimmte einer Fernsehsendung an die Nation zu.

Die königliche Familie wurde für die strikte Einhaltung des Protokolls kritisiert, und ihre Bemühungen, die Privatsphäre von Dianas trauernden Söhnen zu schützen, wurden als Mangel an Mitgefühl interpretiert. Insbesondere die Weigerung des Buckingham Palace, den Royal Standard am Halbmast zu fliegen, sorgte in Zeitungen für wütende Schlagzeilen. "Wo ist unsere Königin? Wo ist ihre Flagge?" fragte die Sonne . Die Haltung des Palastes war eine des königlichen Protokolls: Keine Flagge konnte über dem Buckingham Palace wehen, da der Royal Standard nur geflogen wird, wenn die Königin in der Residenz ist und die Königin sich damals in Schottland befand . Der Royal Standard fliegt niemals auf Halbmast, da er die Flagge des Souveräns ist und es niemals ein Interregnum oder eine Vakanz in der Monarchie gibt, da der neue Monarch seinem Vorgänger sofort folgt . Als Kompromiss wurde schließlich die Flagge der Union auf Halbmast gehisst, als die Königin am Tag der Beerdigung zur Westminster Abbey aufbrach. Dies stellte einen Präzedenzfall dar, und der Buckingham Palace hat später die Union Flag gehisst, wenn die Königin nicht in der Residenz ist.

In den Medien wurde über eine Kluft zwischen Prinz Charles und dem Privatsekretär der Königin, Sir Robert Fellowes (Dianas Schwager), berichtet, wie die Beerdigung der Prinzessin aussehen sollte, wobei Charles eine öffentliche Beerdigung forderte und Fellowes die Beerdigung unterstützte Die Idee der Königin von einer privaten. Der Palast gab später eine Erklärung ab, in der solche Gerüchte bestritten wurden.

Prinz Harry sagte im Jahr 2017, dass der Tod seiner Mutter schwere Depressionen und Trauer verursachte. Prinz William war 15 und Harry war 12, als Diana starb.

Reaktionen der Politiker

Medien abspielen

Präsident Bill Clintons Bemerkungen zu Dianas Tod

Der britische Premierminister Tony Blair sagte, er fühle sich "durch den Tod der Prinzessin völlig am Boden zerstört". US-Präsident Bill Clinton sagte, er und seine Frau Hillary Clinton seien "zutiefst traurig", als sie von ihrem Tod erfuhren. Kofi Annan , die Generalsekretärin der Vereinten Nationen, sagte, ihr Tod habe "der Welt eine konsequente und engagierte Stimme für die Verbesserung des Lebens leidender Kinder weltweit geraubt". In Australien verurteilte der stellvertretende Premierminister Tim Fischer die Paparazzi für ihre übereifrige Berichterstattung über Diana. Der russische Präsident Boris Jelzin lobte Dianas Wohltätigkeitsarbeit in einer Erklärung: "Alle wissen um Prinzessin Dianas großen Beitrag zur Wohltätigkeitsarbeit, nicht nur in Großbritannien." Unter anderen Politikern, die Beileidsbekundungen verschickten, waren der australische Premierminister John Howard , der südafrikanische Präsident Nelson Mandela , der kanadische Premierminister Jean Chrétien , der neuseeländische Premierminister Jim Bolger und der israelische Premierminister Benjamin Netanyahu .

Öffentliche Reaktionen

In London trugen Tausende von Menschen Blumensträuße und standen nach der Nachricht von ihrem Tod vor dem Buckingham Palace. Die Leute brachten innerhalb einer Stunde nach der Nachrichtensendung Blumen. Die BBC wehte mit ihren Flaggen am Halbmast . Sowohl Radio als auch Fernsehen sendeten die britische Nationalhymne " God Save the Queen " als Reaktion auf Dianas Tod, wie es für den Tod eines Mitglieds der königlichen Familie der Fall ist.

Die Menschen in den Vereinigten Staaten waren schockiert über ihren Tod. In Paris besuchten Tausende von Menschen die Absturzstelle und das Krankenhaus, in dem Diana starb. Die Leute brachten Blumen und versuchten auch, das Hotel Ritz zu besuchen. In Bosnien , ein Landminenüberlebenden, Jasminko Bjelic, der Diana nur drei Wochen zuvor getroffen hatte, sagte : „Sie war unser Freund.“ Nach ihrem Tod beschuldigten viele Prominente, darunter Schauspieler und Sänger, die Paparazzi und verurteilten ihr rücksichtsloses Verhalten.

In den vier Wochen nach ihrer Beerdigung stieg die Selbstmordrate in England und Wales um 17% und die Fälle vorsätzlicher Selbstverletzung um 44,3% im Vergleich zum Durchschnitt dieses Zeitraums in den vier Vorjahren. Die Forscher vermuten, dass dies durch den " Identifizierungs " -Effekt verursacht wurde, da der größte Anstieg der Selbstmorde bei Personen zu verzeichnen war, die Diana am ähnlichsten waren: Frauen im Alter von 25 bis 44 Jahren, deren Selbstmordrate um über 45% anstieg. Eine andere Untersuchung ergab, dass 50% der Briten und 27% der Amerikaner von ihrem Tod tief betroffen waren, als ob jemand, den sie kannten, gestorben wäre. Es kam auch zu dem Schluss, dass Frauen in beiden Ländern im Allgemeinen stärker betroffen waren als Männer. Dieselbe Untersuchung ergab, dass Dianas "gemeinnützige Bemühungen" und "Fähigkeit, sich mit gewöhnlichen Menschen zu identifizieren" zu den Hauptfaktoren gehörten, die dazu führten, dass sie von den Menschen bewundert und respektiert wurde. In den Wochen nach ihrem Tod meldeten Beratungsdienste einen Anstieg der Anzahl von Telefonanrufen durch Menschen, die aufgrund von Trauer oder Not Hilfe suchten.

Die nationale Trauer um Diana hatte wirtschaftliche Auswirkungen. Kurzfristig schätzte das Zentrum für Wirtschafts- und Unternehmensforschung (CEBR), dass die Einzelhandelsumsätze in dieser Woche um 1% zurückgingen. Verkehrsstaus in der Londoner Innenstadt, als Menschenmengen zu den Palästen gingen, um zu huldigen, beeinträchtigten ebenfalls die Produktivität , und die CEBR schätzte, dass dies Unternehmen 200 Millionen Pfund oder einen Gesamtverlust von 0,1% des Bruttoinlandsprodukts für das dritte Quartal 1997 kosten würde Auf lange Sicht erwartete die CEBR, dass dies durch einen Anstieg der Verkäufe von Tourismus und Erinnerungsstücken ausgeglichen werden würde.

Denkmäler

Die Flamme der Freiheit , das inoffizielle Diana-Denkmal in Paris, Frankreich, am Tag nach ihrem 20. Todestag. Der Boden ist mit Blumen und anderen Hommagen bedeckt, und der Kettenzaun ist mit Liebesschlössern bedeckt .

In den Jahren nach ihrem Tod ist das Interesse am Leben von Diana hoch geblieben. Als vorübergehendes Denkmal wählte die Öffentlichkeit die Flamme de la Liberté ( Flamme der Freiheit ), ein Denkmal in der Nähe des Alma-Tunnels, das mit der französischen Spende der Freiheitsstatue an die Vereinigten Staaten zusammenhängt. Die Beileidsbotschaften wurden inzwischen entfernt und ihre Verwendung als Diana-Denkmal wurde eingestellt, obwohl Besucher immer noch Botschaften in ihrem Gedächtnis hinterlassen. Ein dauerhaftes Denkmal, der Diana, Princess of Wales Memorial Fountain , wurde am 6. Juli 2004 von der Königin im Hyde Park in London eröffnet.

Anfragen

Nach englischem Recht ist bei plötzlichem oder ungeklärtem Tod eine Untersuchung erforderlich. Eine französische gerichtliche Untersuchung war bereits durchgeführt worden, aber der 6.000 Seiten umfassende Bericht wurde nie veröffentlicht. Am 6. Januar 2004, sechs Jahre nach Dianas Tod, wurde in London eine Untersuchung des Absturzes von Michael Burgess , dem Gerichtsmediziner der Königin, eröffnet . Der Gerichtsmediziner bat den Kommissar der Stadtpolizei, Sir John Stevens , Nachforschungen anzustellen, als Reaktion auf Spekulationen, dass die Todesfälle kein Unfall waren. Die polizeilichen Ermittlungen berichteten über ihre Ergebnisse bei der Operation Paget im Dezember 2006.

Im Januar 2006 erklärte Lord Stevens in einem Interview auf GMTV, dass der Fall wesentlich komplexer ist als gedacht. Die Sunday Times schrieb am 29. Januar 2006, dass Agenten des britischen Geheimdienstes verhört wurden , weil sie sich zum Zeitpunkt des Absturzes in Paris befanden. In vielen Fachzeitschriften wurde vermutet, dass diese Wirkstoffe den Bluttest des Fahrers gegen eine andere Blutprobe ausgetauscht haben könnten (obwohl keine Beweise dafür vorliegen).

Die Ermittlungen zu den Todesfällen von Diana und Fayed wurden am 8. Januar 2007 eröffnet. Dame Elizabeth Butler-Sloss fungierte als stellvertretende Gerichtsmedizinerin des Haushalts der Königin für die Diana-Untersuchung und stellvertretende stellvertretende Gerichtsmedizinerin für Surrey im Zusammenhang mit der Fayed-Untersuchung. Butler-Sloss wollte ursprünglich ohne Jury sitzen; Diese Entscheidung wurde später vom High Court of Justice sowie der Gerichtsbarkeit des Coroner of the Household der Königin aufgehoben . Am 24. April 2007 trat Butler-Sloss zurück und sagte, ihr fehle die Erfahrung, um eine Anfrage bei einer Jury zu bearbeiten. Die Rolle des Gerichtsmediziners für die Ermittlungen wurde an Lord Justice Scott Baker übertragen , der am 13. Juni offiziell die Rolle des Gerichtsmediziners für Inner West London übernahm.

Am 27. Juli 2007 veröffentlichte Baker nach Vertretungen für die Anwälte der interessierten Parteien eine Liste von Fragen, die bei der Untersuchung wahrscheinlich aufgeworfen wurden und von denen viele von Operation Paget ausführlich behandelt worden waren :

Ob ein Fahrerfehler von Henri Paul die Ursache der Kollision verursacht oder dazu beigetragen hat

Ob Henri Pauls Fahrfähigkeit durch Alkohol oder Drogen beeinträchtigt wurde

Ob ein Fiat Uno oder ein anderes Fahrzeug die Kollision verursacht oder dazu beigetragen hat

Ob die Aktionen der Paparazzi die Ursache der Kollision verursacht oder dazu beigetragen haben

Ob die Straßen- / Tunnelanordnung und der Bau von Natur aus gefährlich waren und wenn ja, ob dies zur Kollision beitrug

Ob helle / blinkende Lichter zur Kollision beigetragen oder diese verursacht haben und wenn ja, deren Quelle

Wessen Entscheidung war es, dass die Prinzessin von Wales und Dodi Al Fayed vom hinteren Eingang zum Ritz abreisen und Henri Paul das Fahrzeug fahren sollte

Henri Pauls Bewegungen zwischen 19 und 22 Uhr am 30. August 1997

Die Erklärung für das Geld, das Henri Paul am 30. August 1997 und auf seinem Bankkonto besaß

Ob Andanson in der Nacht der Kollision in Paris war

Ob Dianas Leben gerettet worden wäre, wenn sie früher ins Krankenhaus gekommen wäre oder wenn ihre medizinische Behandlung anders gewesen wäre

Ob Diana schwanger war

Ob Diana und Dodi Al Fayed ihre Verlobung bekannt geben wollten

Ob und wenn ja, unter welchen Umständen, fürchtete die Prinzessin von Wales um ihr Leben

Die Umstände im Zusammenhang mit dem Kauf des Rings

Die Umstände, unter denen Dianas Körper einbalsamiert wurde

Ob die Beweise von Tomlinson Licht auf die Kollision werfen

Ob die Briten oder andere Sicherheitsdienste an der Kollision beteiligt waren

Ob (i) der Cherruault-Einbruch oder (ii) die Störung bei der Agentur Big Pictures etwas Unheimliches war

Ob die Korrespondenz der Prinzessin von Wales (einschließlich einiger von Prinz Philip) verschwunden ist und wenn ja, unter welchen Umständen.

Die Ermittlungen begannen offiziell am 2. Oktober 2007 mit der Vereidigung einer Jury aus sechs Frauen und fünf Männern. Lord Justice Baker gab eine lange Eröffnungserklärung ab , in der er der Jury allgemeine Anweisungen gab und die Beweise vorstellte. Die BBC berichtete, dass Mohamed Al-Fayed, nachdem er zuvor seine Behauptung wiederholt hatte, sein Sohn und Diana seien von der königlichen Familie ermordet worden, die Eröffnungserklärung sofort als voreingenommen kritisierte.

Die Untersuchung hörte Beweise von Personen, die mit Diana in Verbindung standen, und von den Ereignissen, die zu ihrem Tod führten, darunter Rees-Jones, Mohamed Al-Fayed, Paul Burrell , Dianas Stiefmutter und der frühere Leiter des MI6 .

Lord Justice Baker begann seine Zusammenfassung vor der Jury am 31. März 2008. Er eröffnete, indem er der Jury sagte: "Niemand außer Ihnen und mir und, glaube ich, der Herr in der öffentlichen Galerie mit Diana und Fayed auf der Stirn hat durchgesessen jedes Wort der Beweise "und kam zu dem Schluss, dass es" keine Spur von Beweisen "gab, dass Dianas Tod von Prinz Philip angeordnet oder von den Sicherheitsdiensten organisiert worden war. Er schloss seine Zusammenfassung am Mittwoch, dem 2. April 2008, ab. Nach der Zusammenfassung zog sich die Jury zurück, um fünf Urteile zu prüfen, nämlich die rechtswidrige Tötung durch Fahrlässigkeit eines oder beider der folgenden Fahrzeuge oder von Paul; Unfalltod oder ein offenes Urteil . Die Jury entschied am 7. April 2008, dass Diana von den folgenden Fahrzeugen rechtswidrig getötet worden war. Die Prinzen William und Harry veröffentlichten eine Erklärung, in der sie sagten, dass sie "ihren Urteilen zustimmen und beide sehr dankbar sind". Mohamed Al-Fayed sagte auch, dass er das Urteil akzeptieren und "seine 10-jährige Kampagne aufgeben würde, um zu beweisen, dass Diana und Dodi bei einer Verschwörung ermordet wurden".

Die Kosten der Untersuchung betrugen mehr als 12,5 Millionen Pfund Sterling, die Untersuchung des Gerichtsmediziners 4,5 Millionen Pfund Sterling. Weitere 8 Millionen Pfund wurden für die Ermittlungen der Metropolitan Police ausgegeben. Es dauerte 6 Monate und hörte 250 Zeugen, wobei die Kosten in den Medien stark kritisiert wurden.

Verschwörungstheorien

Obwohl die erste französische Untersuchung ergab, dass Diana infolge eines Unfalls gestorben war, wurden mehrere Verschwörungstheorien aufgestellt. Seit Februar 1998 hat Fayeds Vater, Mohamed Al-Fayed, behauptet, der Absturz sei das Ergebnis einer Verschwörung gewesen , und später behauptet, der Absturz sei vom MI6 auf Anweisung der königlichen Familie inszeniert worden. Seine Ansprüche wurden von einer französischen gerichtlichen Untersuchung und von Operation Paget abgewiesen, einer Untersuchung des Metropolitan Police Service , die 2006 abgeschlossen wurde. Eine Untersuchung unter der Leitung von Lord Justice Scott Baker über den Tod von Diana und Fayed begann am Royal Courts of Justice in London 2. Oktober 2007, Fortsetzung der Untersuchung, die 2004 begann. Am 7. April 2008 kam die Jury zu dem Schluss, dass Diana und Fayed Opfer eines "rechtswidrigen Mordes" durch den " grob fahrlässigen " Chauffeur Paul und die Fahrer der folgenden Fahrzeuge waren . Weitere Faktoren waren "die Beeinträchtigung des Urteils des Fahrers des Mercedes durch Alkohol" und "der Tod des Verstorbenen wurde durch die Tatsache verursacht oder dazu beigetragen, dass der Verstorbene keinen Sicherheitsgurt trug, die Tatsache, dass der Mercedes den Säule im Alma-Tunnel, anstatt mit etwas anderem zusammenzustoßen ".

Am 17. August 2013 gab Scotland Yard bekannt, dass sie die Glaubwürdigkeit von Informationen aus einer Quelle prüfen, in der behauptet wird, Diana sei von einem Mitglied des britischen Militärs ermordet worden.

In den Medien

Eine spezielle After Dark- Fernsehdiskussion - "After Diana" - wurde am 13. September 1997 auf Kanal 4 ausgestrahlt

Der Schauspieler George Clooney hat nach Dianas Tod öffentlich mehrere Boulevardzeitungen und Paparazzi-Agenturen beschimpft. Einige der Boulevardzeitungen boykottierten Clooney nach dem Ausbruch und erklärten, er schulde den fraglichen Boulevardzeitungen und Fotoagenturen "einen angemessenen Teil seiner Berühmtheit".

Diana wurde in der von der BBC gesponserten Umfrage der Briten 2002 auf Platz drei gewählt und von der britischen Öffentlichkeit gewählt, nach Sir Winston Churchill (1.) (ein entfernter Cousin) und Isambard Kingdom Brunel (2.) knapp über Charles Darwin (4.) , William Shakespeare (5.) und Isaac Newton (6.). Im selben Jahr nannte eine andere britische Umfrage Dianas Tod als das wichtigste Ereignis in den letzten 100 Jahren des Landes. Der Historiker Nick Barrett kritisierte dieses Ergebnis als "ziemlich schockierendes Ergebnis".

Später im Jahr 2004 zeigte das US-Fernsehsender CBS Bilder der Crash-Szene in einer seiner Sendungen, die "Teil eines 4.000-seitigen Berichts der französischen Regierung" waren. Es zeigte eine intakte Rückseite und einen Mittelteil des Mercedes, einschließlich einer unblutigen Diana ohne äußere Verletzungen, die mit dem Rücken zum rechten Beifahrersitz auf dem hinteren Boden hockte - die rechte hintere Tür ist vollständig geöffnet. Die Veröffentlichung dieser Bilder wurde in Großbritannien schlecht aufgenommen, wo man den Eindruck hatte, dass die Privatsphäre von Diana verletzt wurde. Der Buckingham Palace, Premierminister Tony Blair und Dianas Bruder verurteilten die Aktion, während CBS seine Entscheidung mit der Begründung verteidigte, dass die Bilder "in einen journalistischen Kontext gestellt werden - eine Untersuchung der medizinischen Behandlung von Prinzessin Diana unmittelbar nach dem Absturz".

Am 13. Juli 2006 veröffentlichte das italienische Magazin Chi Fotos, die Diana inmitten der Trümmer des Autounfalls zeigten. Die Fotos wurden veröffentlicht, obwohl ein inoffizieller Blackout für solche Fotos veröffentlicht wurde. Der Herausgeber von Chi verteidigte seine Entscheidung, indem er sagte, er habe die Fotos veröffentlicht, nur weil sie zuvor nicht gesehen worden waren, und er fühlte, dass die Bilder die Erinnerung an Diana nicht respektlos machten.

Die britische Zeitung The Daily Express wurde wegen anhaltender und anhaltender Berichterstattung über Diana nach ihrem Tod kritisiert. Ein Bericht aus dem Jahr 2006 in The Guardian zeigte, dass die Zeitung sie in zahlreichen jüngsten Nachrichten erwähnt hatte, mit Schlagzeilen wie "Vielleicht hätte Diana einen Sicherheitsgurt tragen sollen", "Die Geheimnisse des Laptop-Chefs der Diana-Untersuchung gestohlen", "250.000 Pfund pro Jahr, um Diana zu führen Brunnen "und" Diana Sicherheitsgurt Sabotagesonde ".

Internet-Abdeckung

Dianas Tod ereignete sich zu einer Zeit, als die Internetnutzung in den Industrieländern boomte und mehrere nationale Zeitungen und mindestens eine britische Regionalzeitung bereits Online-Nachrichtendienste gestartet hatten. BBC News hatte bereits 1997 eine Online-Berichterstattung über die Parlamentswahlen eingerichtet. Aufgrund der weit verbreiteten Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit und der Medien, die Dianas Tod zur Folge hatte, erstellte BBC News rasch eine Website mit einer Berichterstattung über Dianas Tod und die darauf folgenden Ereignisse. Dianas Tod half den Beamten von BBC News zu erkennen, wie wichtig Online-Nachrichtendienste wurden, und am 4. November dieses Jahres wurde ein vollständiger Online-Nachrichtendienst gestartet, zusammen mit dem Start des rollenden Nachrichtensenders BBC News 24 der BBC am 9. November.

Siehe auch

Konzert für Diana , ein Rockkonzert 2007 zum Gedenken an Diana
Diana: Die letzten Tage einer Prinzessin , ein Fernsehdokudrama von 2007
Liste der Personen, die bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen
The Little White Car , ein Roman aus dem Jahr 2004, der auf dem Mysterium Fiat Uno basiert
Der Mord an Prinzessin Diana , ein Buch aus dem Jahr 2007, das die offizielle Version der Ereignisse bestreitet
Der Mord an Prinzessin Diana , ein 2007 Lifetime Movies-Film, eine fiktive Adaption des gleichnamigen Buches
Prinzessin Dianas Rache , ein Roman aus dem Jahr 2006, der sich mit Verschwörungstheorien über Dianas Tod befasst
The Queen , ein Film aus dem Jahr 2006 über die Reaktion der königlichen Familie auf Dianas Tod
Unlawful Killing , ein Dokumentarfilm von 2011

Verweise

Anmerkungen

Zitate

Literaturverzeichnis

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