Jackline - Jackline

Die Jackline ist der viertel Zoll große Stahldraht mit Kunststoffmantel am Rand des Schiffes. In diesem Fall verläuft die Jackline von der hinteren Steuerbordklampe zum Bug vor den ersten Beinen der Bugschiene und zurück zur hinteren Backbordklampe.

A Strecktau ist ein Seil oder einen Draht aus einem aufgereiht Schiff ‚s Bogen zu Heck , an denen ein Sicherheitsgurt befestigt werden kann, so dass ein Besatzungsmitglied über das bewegen Deck sicher , wenn die Gefahr eines Absturz oder über Bord gespült wird. Auf See ist das Fallen über Bord eine der häufigsten Todesursachen beim Bootfahren . Die Befestigung am Schiff mit einem Sicherheitsgurt verringert dieses Risiko.

Im Allgemeinen verlaufen die Jacklines sowohl an Steuerbord als auch an der Backbordseite eines Schiffes vom Bug bis zum Heck . Jack Lines werden bei schwerem Wetter und in Zeiten mit eingeschränkter Sicht , z. B. Nebel oder nachts, verwendet.

Jacklines können vorübergehend manipuliert werden, wenn schlechtes Wetter erwartet wird, oder sie können , insbesondere auf Segelbooten, die vor der Küste fahren, die ganze Zeit an Ort und Stelle bleiben und bei Bedarf verwendet werden. Sie werden in der Regel zu stark befestigt Padeye oder Klampe Armaturen an beiden Enden des Bootes, so dass das Besatzungsmitglied Vordergrund bewegen und nach hinten durch ihr Geschirr Clip längs die Linie gleiten. Jacklines können aus Draht oder einem Seil mit geringer Dehnung bestehen . In jüngerer Zeit verwenden Segler hochfestes Nylongewebe . Der Grund dafür ist, dass das flache Gurtband während der Arbeit an Deck nicht unter dem Fuß rollt und es unter schwierigen Bedingungen weniger wahrscheinlich ist, es mit anderen Leinen zu verwechseln. Dies verringert die Gefahr, die durch die Verwendung von Seilen entstehen kann.

Blaue Sicherheitsleine mit Clip an der roten Jackline befestigt

Eine Jackline ist auch ein Seil, das im Luff eines Großsegels installiert ist , damit die Luffrutschen horizontal vom Mast weg wandern können, wenn das Segel geriffelt wird . Durch das Migrieren der Rutschen bleibt mehr Platz in der Mastschiene, damit die oberen Luff-Rutschen absteigen können, was die Bedienung erleichtert.

Siehe auch

Verweise