Level 5 Motorsport - Level 5 Motorsports

Vereinigte Staaten Level 5 Motorsport
Gegründet 2006
Team Auftraggeber (n) Scott Tucker
Aktuelle Serie United SportsCar Championship
Ferrari Challenge
Teams'
Meisterschaft
4

Fahrermeisterschaft
10

Level 5 Motorsports war ein amerikanisches Autorennteam, das 2006 vom Rennfahrer, Technologieunternehmer und verurteilten Schläger Scott Tucker gegründet wurde und derzeit eine Haftstrafe von 16 Jahren und 8 Monaten im Bundesgefängnis verbüßt. Level 5 Motorsports nahm an der United SportsCar Championship und der Ferrari Challenge teil und gewann mehrere Meisterschaften der American Le Mans Series und Langstreckenrennen, darunter die 24 Stunden von Daytona , die 12 Stunden von Sebring und Petit Le Mans . Level 5 Motorsports begann damit, dass Tucker im Sports Car Club of America und der Ferrari Challenge Series antrat . Im Jahr 2007, während Tucker mit SCCA und Ferrari Challenge fortfuhr, nahm er mit Co-Pilot Ed Zabinski an mehreren Veranstaltungen in der Rolex Sports Car Series und der Koni Challenge Series teil . Tucker nahm auch an der IMSA GT3 Cup Challenge teil .

Grand-Am

Im Jahr 2008 absolvierte das Team vier Starts in der Rolex Series, darunter die Rolex 24 At Daytona .

2009 wurde Level 5 Motorsports zu einem festen Bestandteil der Rolex Sports Car Series . Bei den 24 Stunden von Daytona belegte das Team mit einem BMW Powered Daytona Prototypen den 9. Platz in der Klasse . Christophe Bouchut wurde 23. und Scott Tucker (Rennfahrer) wurde 31. in der Fahrerwertung. Tucker hatte auch eine Rekordsaison in der Ferrari Challenge und gewann 10 Rennen. In diesem Jahr gewann Tucker auch seinen ersten nationalen Titel und gewann die SCCA Touring 1 Class National Championship.

2010 trat Level 5 Motorsports in Daytona mit der Rolex 24 an . Das Team von Scott Tucker , Ryan Hunter-Reay , Lucas Luhr und Richard Westbrook belegte den dritten Gesamtrang. Scott Tucker und Christophe Bouchut nahmen an einem weiteren Rennen der Rolex Series teil und belegten in Miami den 11. Gesamtrang.

2011 begann das Team das Jahr bei den 24 Stunden von Daytona, wo es mit zwei BMW Riley Daytona Prototypen antrat. Das Auto #55 wurde 8. und das Auto #95 11..

Amerikanische Le Mans-Serie

Level 5 Motorsports Oreca FLM09 bei den 12 Stunden von Sebring 2010 .

Level 5 Motorsports nahm auch an der gesamten Saison 2010 der American Le Mans Series teil . Ausgehend von einem Klassensieg bei den 12 Stunden von Sebring gewann Level 5 Motorsports 5 von 9 Rennen. Das Team gewann die LMPC- Meisterschaft und Teambesitzer Scott Tucker gewann die Fahrermeisterschaft.

2011 trat Level 5 Motorsports nur bei ausgewählten Läufen der Saison der American Le Mans Series an. Das Team setzte eine Lola B08/80 mit HPD- Motor und eine Lola B11/40 ein , um Siege in Sebring , Long Beach und Road America zu erringen . Bei den letzten beiden Saisonrennen in Petit Le Mans und Laguna Seca setzte das Team zwei HPD ARX-01g ein , um Siege zu erringen . Nachdem sie jedes Rennen gewonnen hatten, an dem sie teilnahmen, gewann Level 5 Motorsports die LMP2-Teammeisterschaft und die Fahrer Scott Tucker und Christophe Bouchut gewannen die LMP2-Fahrermeisterschaft.

In der Saison 2012 hat Level 5 Motorsports zwei brandneue HPD ARX-03b für die gesamte Saison eingesetzt. Das Auto mit der Startnummer 055, gefahren von Scott Tucker , João Barbosa , Christophe Bouchut , wurde Klassenerster bei den Mobil 1 12 Stunden von Sebring . Das Team gewann 7 der nächsten 9 Rennen und verlor nur in Mosport und Road America gegen seinen Hauptrivalen Conquest Endurance . Die Crew von Level 5 Motorsports konnte sich die LMP2-Teammeisterschaft sichern. Scott Tucker und Christophe Bouchut holten sich auch die LMP2-Fahrermeisterschaft.

HPD ARX-03b #552 von Level 5 Motorsports auf dem Virginia International Raceway während des Oak Tree Grand Prix 2013.

2013 errang Level 5 Motorsports mit seinen beiden HPD ARX-03b neun Klassensiege in 10 Rennen . Das Team konnte sich seine vierte Teammeisterschaft in Folge in der American Le Mans Series und den dritten in Folge in der P2-Klasse sichern . Scott Tucker gewann seinen vierten Fahrertitel in der American Le Mans Series .

United SportsCar Championship

Level 5 Motorsports gewann die 24 Stunden von Daytona 2014 in der Klasse GT Daytona mit seinem Nr. 555 Ferrari 458 Italia GT3 von Scott Tucker , Townsend Bell , Bill Sweedler, Jeff Segal und Alessandro Pier Guidi, obwohl das Auto zunächst mit einer Strafe belegt wurde für vermeidbaren Kontakt nach dem Rennen. Die IMSA hat den Anruf mehr als vier Stunden nach dem Rennen zurückgenommen und das Auto mit der Nummer 555 zum Sieger in GTD erklärt. Der Sieg markierte den 10. Platz von Ferrari bei der Rolex 24 in Daytona und den ersten seit dem Gesamtsieg des italienischen Herstellers 1998 mit einem Ferrari 333SP von Doran-Moretti Racing. Am 26. Februar gab Level 5 bekannt, dass es sich aus der Serie zurückziehen wird.

24 Stunden von Le Mans

2011 nahm das Team von Level 5 Motorsports außerdem an 5 der 7 Läufe des Intercontinental Le Mans Cup teil, darunter auch die 24 Stunden von Le Mans . Das Team qualifizierte ihre #33 Microsoft Office 2010-gesponserte Lola 11. in der Klasse. Die Fahrer Scott Tucker , Christophe Bouchut und João Barbosa absolvierten 319 Runden und belegten bei ihrem ersten Versuch bei dem berühmten Rennen den 3. Platz in der LMP2.

Das Team nahm auch 2012 an den 24 Stunden von Le Mans teil . Das Team qualifizierte das Auto mit der Nummer 33 als 14. in der Klasse. Scott Tucker , Christophe Bouchut und Luis Díaz absolvierten 240 Runden, beendeten das Rennen aber nicht. Dies war der zweite Auftritt des Teams in Le Mans.

Im Jahr 2013 absolvierte der #33 Level 5 Motorsports HPD ARX-03b von Scott Tucker , Ryan Briscoe und Marino Franchitti 242 Runden, nachdem er mit Motorproblemen gekämpft hatte. Das Auto wurde in der Endwertung nicht gewertet, da die Mindestdistanz von 70 Prozent nicht erreicht wurde.

Verweise

Externe Links