Lange Seite - Longside

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Longside, Main Street.jpg
Main Street, Longside (die A950), Blick nach Osten
Longside hat seinen Sitz in Aberdeenshire
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Standort in Aberdeenshire
Bevölkerung 960 (2012)
Betriebssystem-Rasterreferenz NK036474
Ratsbereich
Statthalterbereich
Land Schottland
Souveräner Staat Vereinigtes Königreich
Poststadt PETERHEAD
PLZ Bezirk AB42
Vorwahl 01779
Polizei Schottland
Feuer schottisch
Ambulanz schottisch
Britisches Parlament
Schottisches Parlament
Webseite aberdeenshire.gov.uk
Liste der Orte
Vereinigtes Königreich
Schottland
57°31′00″N 1°55′59″W / 57.5167°N 1.933°W / 57.5167; -1.933 Koordinaten : 57.5167°N 1.933°W57°31′00″N 1°55′59″W /  / 57.5167; -1.933

Longside ist ein Dorf in Aberdeenshire , Schottland und besteht aus einer einzigen Hauptstraße. Es liegt sieben Meilen landeinwärts von Peterhead und zwei Meilen von Mintlaw an der A950. Seine Bevölkerung im Jahr 2001 betrug 721. Der Fluss Ugie fließt durch ihn.

Es liegt im Zentrum der alten Gemeinde Longside, die 1641 gegründet wurde und ein weites Gebiet umfasste. Im Dorf gibt es eine Reihe von denkmalgeschützten Gebäuden. Während des Ersten Weltkriegs befand sich der nördlichste Flugplatz der Royal Navy innerhalb der Gemeinde und es gab auch einen aktiven Flugplatz, der während des Zweiten Weltkriegs an einem anderen Ort in der Nähe des Dorfes genutzt wurde.

Zu den Einrichtungen gehören eine örtliche Pfarrkirche, eine Grundschule und ein Junior-Fußballclub, Longside FC. Es gibt auch einen Golfclub, den Longside Golf Club, der 1979 eröffnet und 1996 auf 18 Löcher erweitert wurde. Es gibt auch lokale Geschäfte; Unternehmen; ein Gemeindesaal; und Tennisplätze.

Geschichte

In der näheren Umgebung gibt es erhebliche Hinweise auf prähistorische Aktivitäten, insbesondere in Form des Catto Long Barrow und zahlreicher Hügelgräber .

Aus den Aufzeichnungen des schottischen Parlaments geht hervor, dass im November 1641 ein Gesetz verabschiedet wurde, das die Errichtung einer Kirk in Longside erlaubte. In Longside befand sich zuvor eine Kirche aus dem Jahr 1620.

Jamie Fleeman, der Gutsherr von Udnys Narr

Fast ein Jahrhundert später, nach dem Penal Act von 1746, wurde die Episcopal Church in Longside von den Hannoveranern niedergebrannt. Rev John Skinner von Longside verbrachte sechs Monate im Gefängnis, nachdem er sich einem strengen Strafgesetz von 1748 entzogen hatte, das anordnete, dass bischöfliche Amtsträger nur seiner eigenen Familie predigen durften. Skinner hatte versucht, das Gesetz zu umgehen, indem er von seinem Cottage-Fenster aus zu einer Versammlung draußen predigte. Skinner ist auf dem Kirchhof der Pfarrei begraben und sein Grab ist durch ein Denkmal gekennzeichnet.

In Longside befindet sich auch das Grab von Jamie Fleeman (1713–1778), besser bekannt als „der Gutsherr von Udnys Narr“. Seine Bekanntheit in diesem Gebiet wird am besten durch seine Erwähnung im New Statistical Account of Scotland 1845 veranschaulicht , wo in Abschnitt II, herausragende Persönlichkeiten, heißt es:

"Es ist nicht beleidigend, hier den Namen einer Person einzuführen, die einen Ruf in einem County (wenn nicht sogar über eine Nation) hatte und deren gedruckte Erinnerungsstücke mehrere Auflagen durchlaufen haben. Dies war Jamie Fleeman (oder Fleeming), "der Gutsherr von Udnys Narr". “, der hier um die Mitte des letzten Jahrhunderts blühte.
Jamie Fleemans Grab, Longside

Das Dorf wurde um 1801 vom Laird of Pitfour , James Ferguson (dem Mitglied) als Teil der geplanten Dorfentwicklung in der Gegend erweitert.

Die Dorfbevölkerung wurde 1831 mit 316 registriert. Sie stieg stetig auf 447 im Jahr 1861 mit einem weiteren Anstieg auf 584 zehn Jahre später im Jahr 1871. Bis 1881 war die Bevölkerung auf 474 zurückgegangen.

Im Jahr 1882 gab es in Longside zwei Schulen. Die erste wurde gerade als Longside vergeben und bot 135 Personen Platz bei einer durchschnittlichen Besucherzahl von 107. Dies brachte einen staatlichen Zuschuss von 93 2 s ein. Es gibt auch eine Auflistung für die Mädchenschule Longside. Die hierfür angeführten Zahlen sind Unterkunft 120; durchschnittliche Teilnahme 96 und das Stipendium betrug £84.

Longside Bahnhof war ein Teil der Bahnverbindung zwischen Mintlaw und Peterhead , der sowohl Fracht und Passagieren am 3. Juli 1862. Es ist eine Station auf dem war eröffnet Formartine und Buchan Railway , bis der Dienst wurde im Rahmen der abgeschlossenen Beeching Schnitte der 1960er Jahre . Angrenzend an den Golfplatz ist noch die Plattform zu sehen.

Cairngall

Etwas östlich des Dorfes und in der Nähe der Eisenbahn lag das Anwesen von Cairngall. Dieser hatte ein Herrenhaus und ausgedehnte Granitsteinbrüche. Die Steinbrüche wurden erstmals um 1808 in Betrieb genommen. Es ist bekannt, dass das Land dort ursprünglich kaum mehr als eine öde Heide war, aber irgendwann vor 1841 wurde es zurückgewonnen und wurde hochproduktiv. 1808 wurden die Fundamente für den Bell Rock Lighthouse aus Cairngall geliefert. Die neue London Bridge, die Pierwände des neuen Houses of Parliament, Säulen im Covent Garden Market und die Säulen der St. Im Statistical Account for Scotland 1791–99 wird Granit aus Cairngall als "sehr schön" beschrieben, aber es heißt auch, "seine Härte macht ihn für alle außer den einfacheren Ordnungen der Architektur ungeeignet". Cairngall House und seine Gartenmauern wurden im 18. Jahrhundert erstmals mit zwei Etagen und zwei Fenstern gebaut. Im 19. Jahrhundert wurde das Haus erweitert und die Fenster verändert. Sowohl das Haus als auch die Gartenmauern sind in der gesetzlichen Liste der Kategorie C von Historic Environment Scotland aufgeführt .

Flugplätze

Flugplatz Longside
Flugplatz Longside - geograph.org.uk - 442319.jpg
Der Flugplatz 2006, Blick nach Norden
Zusammenfassung
Flughafentyp Privatgelände
Eigentümer Aberdeenshire Council
Operator Der Buchan Aero Club
Dient Longside, Aberdeenshire, Schottland
Geöffnet 1941 ; Vor 80 Jahren ( 1941 )
Höhe  AMSL 120 Fuß / 37 m
Webseite www.buchanaeroclub.co.uk
Karte
AG5458 hat seinen Sitz in Aberdeenshire
AG5458
AG5458
Standort in Aberdeenshire
Start- und Landebahnen
Richtung Länge Oberfläche
m ft
10/28 500 1.640 Asphalt

In Lenabo im Süden des Dorfes wurde 1915-16 eine Royal Navy Air Service Base gebaut; es wird als RNAS Longside oder manchmal RNAS Lenabo bezeichnet. Sie war die nördlichste der zwölf Luftschiffstationen der Royal Navy zur Verteidigung der britischen Küste während des Ersten Weltkriegs . Die Gebäude auf dem Gelände waren weitläufig und umfassten drei Luftschiffschuppen, die 30 m hoch waren und am Horizont kilometerweit zu sehen waren, da das Land flach war. Hinzu kamen zwei 20 m hohe Schornsteine ​​sowie Lager-, Werkstätten- und Verwaltungsbereiche nebst Kasernen. Im Gegensatz zu den meisten während des Krieges errichteten Stätten, die leicht zu entfernen waren, wurden die Gebäude in Lenabo für die Ewigkeit gebaut und bestanden aus schwerem Beton und Mauerwerk. Der Haupteingang hatte zwei Betonpfeiler, die mit kunstvollen Kugeln geschmückt waren, die oben angebracht waren. Am Bahnhof waren 1500 Mitarbeiter stationiert und die Einrichtungen umfassten ein Schwimmbad, Geschäfte, ein Theater und eine Kirche. Auf dem Gelände befand sich auch ein Gaswerk. Die Basis wurde 1920 aufgelöst und ist heute eine Forstplantage mit wenig Hinweis auf ihre frühere Nutzung. Der Longside Community Council sammelte 2003 Spenden, um eine Gedenktafel an den Überresten eines Gebäudes am Eingang des Geländes anbringen zu lassen.

RAF Cairn in Erinnerung an das 2. Weltkriegsgeschwader, Longside Airfield

Ursprünglich ein Flugplatz des Zweiten Weltkriegs , war Longside Airfield auch als RAF Peterhead oder Peterhead Airfield bekannt und liegt östlich des Dorfes neben der A950.

Der Flugplatz wurde 1941 gebaut und 1945 aufgelöst. In dieser Zeit konnten dort bis zu 2.000 RAF-Personal stationiert sein, darunter etwa 250 WAAF. Eine Vielzahl von RAF-Staffeln aus verschiedenen Nationen nutzten die fünf dortigen Unterkunftslager.

Im November 1941 wurde sie von zwei Bomben eines Bombers Ju 88 getroffen, wobei eine Person getötet und drei verletzt wurden. Hurricane- , Spitfire- und Mustang-Flugzeuge fliegen vom Longside-Flugplatz, um die östlichen Konvois zu schützen.

In den 1990er Jahren wurde der Flugplatz inspiziert und im Rahmen einer Bewertung einer geplanten Pipeline zwischen St. Fergus und Peterhead Power Station Luftaufnahmen gemacht . Diese Berichte und Fotos zeigten Bunker und viele Gebäude, die noch erhalten waren, obwohl der größte Teil des Landes inzwischen wieder landwirtschaftlich genutzt wurde. Der Kontrollturm war abgerissen worden. Im November 2004 wurden weitere Untersuchungen eingeleitet. Der Bericht verglich Fotografien aus dem Jahr 1946, die den Flugplatz und alle seine Nebengebäude zeigten, mit Fotografien vom Juni 1969. Bis dahin waren die Hangars entfernt, aber viele andere Gebäude und Bunker überlebten noch. Bond Helicopters und Bristows haben den Flugplatz als Tankstelle für Hubschrauber genutzt, die Nordsee-Ölplattformen bedienen, etwa 45 Minuten Flugzeit.

Im Jahr 2003, nachdem der lokale Zweig der Longside British Legion erfolgreich Spenden gesammelt hatte , wurde ein Cairn-Denkmal zum Gedenken an diejenigen errichtet, die auf dem Flugplatz von RAF Peterhead, Longside, gedient hatten. Zum Zeitpunkt der Enthüllung des Denkmals am 14. September 2003 gab es einen Vorbeiflug einer Dakota des Battle of Britain Memorial Flight.

In jüngerer Zeit wird ein Teil der Landebahn zum Fliegen von ferngesteuerten Modellflugzeugen genutzt.

Der Flugplatz gehört dem Aberdeenshire Council und ist durch Akquisitionen für 99 Jahre an einen Nordsee-Hubschrauber-Betreiber gepachtet. Der Flugplatz, der strikt eine vorherige Genehmigung erfordert (PPR), wird regelmäßig vom Buchan Aero Club aus Kulanz des Hubschrauberbetreibers genutzt. Der Flugplatz ist durch den Clubstatus für Nulltarife qualifiziert und betreibt oder fördert keine kommerziellen Aktivitäten, um im Rahmen dieser Vereinbarung zu bleiben.

Die Funkfrequenz des Flugplatzes beträgt 118.280 MHz (Rufzeichen "Longside Radio"). Die Rennstrecken befinden sich auf 1.000 Fuß auf Aberdeen QNH ; rechts auf der Piste 10 und links auf der Piste 28.

Transport

Longside war eine tragende Säule des Schlagbaumsystems, da es von zwei Schlagbäumen gekreuzt wurde; eine fährt zweimal täglich eine Postkutsche und eine Postkutsche, die zwischen Peterhead und Banff verkehrt und abends zurückkehrt. Die zwölf Meilen lange Strecke von Peterhead nach Pitfour und dann weiter nach Coilsmore verlief durch Longside und wurde 1810 fertiggestellt. Sie wurde teilweise von James Ferguson (dem Mitglied) finanziert, aber er verkaufte sie im Januar an einen Peterhead-Händler, James Hutchison 1809.

Denkmalgeschützte Gebäude

Das ehemalige Bruce Arms Hotel, abgebildet im Jahr 2006

Sowohl die Old Parish Church aus dem Jahr 1620 als auch das Churchyard Gateway im Inn Brae sind denkmalgeschützte Gebäude der Kategorie A im Historic Environment Scotland Register. Die Kirche wurde aus Schutt gebaut und die Fenster vermittelten ein unausgewogenes Erscheinungsbild. Das Bellcote stammt vermutlich aus dem Jahr 1637. Das Gateway stammt ebenfalls aus dem Jahr 1620, wobei der Kreuzknauf an der Spitze 1705 hinzugefügt wurde.

Die St. John's Episcopal Church wurde 1853 nach Plänen des Architekten William Hay erbaut . Hay war besonders für seine Arbeit im Ausland bekannt, führte diese Arbeiten jedoch durch und baute im gleichen Zeitraum ein Haus in der Broad Street, Peterhead, für seine Mutter. St. John's ist ein denkmalgeschütztes Gebäude der Kategorie B.

Die etwas frühere Pfarrkirche in Longside wurde 1835-6 erbaut und ist ebenfalls eine Kategorie B-Liste. Sein Bau wird dem Architekten John Smith zugeschrieben, der viele Arbeiten in der Gegend durchführte, darunter Entwürfe für James Ferguson in Pitfour, Peterhead Prison und den Umbau von Slains Castle . 1889 wurde der Kirche eine Sakristei hinzugefügt.

Andere Strukturen

Das ehemalige Bruce Arms Hotel an der Main Street wurde um 1845 erbaut. Charles McKean bemerkte es bei seinem Besuch im Dorf vor 1990, aber es ist jetzt geschlossen.

Das Kininmonth House wurde 1740 erbaut, während die nahe gelegene Kininmonth-Kirche etwa ein Jahrhundert später folgte.

Das Mauthaus befindet sich in der Main Street, Longside; da das Mauthaus 2008 behutsam erweitert wurde, lässt es noch die ursprünglichen Merkmale der Mauthäuser erkennen.

Erweiterung

Im Jahr 2007 wurde das Dorf erweitert, als eine Wohnsiedlung mit 33 Häusern neben der Skinner Road, am westlichen Rand des Dorfes gegenüber dem Golfplatz, errichtet wurde. 2008 wurden weitere 21 Häuser auf der gleichen Bebauung errichtet. Bis 2015 ist eine weitere Wohnbebauung geplant.

Veranstaltungen

Jedes Jahr findet im Mai eine jährliche Gala statt. Die Longside Gala ist die erste Gala, die jede Saison in der Region stattfindet. Das Veranstaltungswochenende wird immer gut von der örtlichen Gemeinde unterstützt und umfasst Aktivitäten wie eine Parade, Fußball zu fünft, Netball und Taekwondo . Es gibt eine Außenbühne für verschiedene Unterhaltungen; ein Gala-Tanz im Festzelt am Samstagabend und verschiedene Veranstaltungen finden auch den ganzen Sonntag lang statt.

Der Gemeinderat arbeitet eng mit dem Gala-Komitee zusammen und organisiert auch einen jährlichen Gartenwettbewerb, ein seit vielen Jahren laufendes Umweltprojekt. Ein Abschnitt der Bahnlinie Formartine und Buchan verläuft entlang des Dorfes und der Gemeinderat stellte Sitzgelegenheiten entlang des Weges zur Verfügung, eine willkommene Einrichtung, die bei lokalen Radfahrern, Spaziergängern und Hundeausführern beliebt ist.

Personen

  • George Gatherer Wilson (1872-1949), Sohn von Pfarrer Thomas Lockerby Wilson (1810-1894) von der Free Church of Scotland in Longside. Er arbeitete in einer Mission in Peking in den frühen 1900er Jahren und wurde 1911 vom Kaiser für seine Arbeit in der Stadt während der Lungenpest mit dem Kaiserlich-Chinesischen Orden des Doppeldrachen ausgezeichnet .

Verweise

Zitate

Literaturverzeichnis