Maven (Carsharing) - Maven (car sharing)
 | |
| Industrie | Automobildienstleistungsbranche |
|---|---|
| Verstorbene | 2020 |
| Hauptquartier | |
bediente Gebiete |
Vereinigte Staaten Kanada Australien |
Schlüsselpersonen |
Sigal Cordeiro, Vizepräsident von Maven und GM Urban Mobility |
| Dienstleistungen |
Carsharing Peer-to-Peer-Carsharing Gig-Verleih |
| Elternteil | General Motors |
| Webseite | maven |
Maven war ein Carsharing- Dienst, der 2016 von General Motors (GM) ins Leben gerufen wurde. Er bot Dienste wie Carsharing und Peer-to-Peer-Carsharing für den persönlichen Gebrauch an und vermietete auch Fahrer von Gig Economy- Berufen wie Uber und Lyft . Es operierte in ausgewählten Städten in den USA und Kanada und wurde als AirBnB für Autos beschrieben. 2020 wurde der Betrieb eingestellt.
Geschichte
Maven wurde im Januar 2016 angekündigt und wird als AirBnB für Autos bezeichnet. Zum Zeitpunkt der Einführung bestand das Team von Maven aus 40 Personen. Im Jahr zuvor hatte GM die Vermögenswerte des damals nicht mehr existierenden Sidecar gekauft, nachdem dieses Unternehmen gegenüber Lyft und Uber nicht an Boden gewonnen hatte .
Maven startete als Pilotprogramm an der University of Michigan in Ann Arbor und wurde einige Wochen später auf andere Städte ausgeweitet. Im August 2017 wurde Maven als exklusiver Carsharing-Partner der University of Southern California in Los Angeles bekannt gegeben. Maven hat auch Maven Gig eingeführt, einen Mietservice für Leute, die in der Gig Economy arbeiten, wie zum Beispiel Fahrer von Uber , Lyft und Uber Eats .
Bis 2018 hatte Maven 190.000 Mitglieder und expandierte in große Städte in den Vereinigten Staaten. Es war auch in den australischen Markt eingetreten, wo es zunächst Gig-Economy-Vermietungen anbot, bevor es persönliche Carsharing-Dienste hinzufügte. Im Mai 2019 war Maven in insgesamt 17 Städten in Nordamerika tätig. Maven verließ 2019 basierend auf einer Marktanalyse von GM ausgewählte Städte und kündigte an, sich auf Städte mit der stärksten Nachfrage und dem stärksten Wachstum zu konzentrieren. Maven hat sich 2019 auch mit EVgo zusammengetan , um Benutzern von Maven-Elektrofahrzeugen Schnellladestationen bereitzustellen. Am 21. April 2020 kündigte GM Pläne an, Maven zu schließen.
Dienstleistungen
Maven stellte Carsharing-Dienste bereit, darunter Carsharing für den persönlichen Gebrauch und Anmietungen für Fahrer von Gig Economy- Berufen wie Uber und Lyft . Es verwendet eine App, mit der die Leute nach Mietobjekten suchen und buchen können. Es wird auch verwendet, um bestimmte Funktionen des Fahrzeugs wie den Fernstart und das Entriegeln von Türen zu steuern.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Mietwagenagenturen waren alle Maven-Fahrzeuge über den OnStar- Telematikdienst von General Motors verbunden , der es Kreditnehmern ermöglichte, den Service zu nutzen, um Pannenhilfe zu kontaktieren, Wegbeschreibungen zum Infotainmentsystem des Fahrzeugs zu erhalten und Ferndienste über die Maven-App durchzuführen. wie Entriegeln, Verriegeln und Lokalisieren des Fahrzeugs auf einer Karte. Die meisten Fahrzeuge beinhalteten auch den kostenlosen SiriusXM- Satellitenradiodienst .
Maven bot drei Hauptfahrzeugklassen an, bestehend aus Small Cars (wie Chevrolet Spark , Chevrolet Sonic , Chevrolet Cruze und Chevrolet Volt ), Large Cars (wie Buick Regal , Cadillac ATS , Chevrolet Impala und Chevrolet Malibu ) und SUVs (wie Cadillac Escalade , Chevrolet Equinox , Chevrolet Tahoe und Chevrolet Trax ).
Maven erlaubte auch einzelnen Besitzern von General Motors-Fahrzeugen, ihre Autos stundenweise oder täglich über einen Peer-to-Peer-Carsharing-Service zu teilen. Die Eigentümer erhielten 60 Prozent der Mietkosten und erhielten auch eine Haftpflichtversicherung. Fahrzeuge mussten neuere GM-Modelle sein und einen Onboarding-Prozess durchlaufen, der die Installation eines schlüssellosen Zugangssystems beinhaltete.
Maven Gig wurde 2017 ins Leben gerufen und vermietete Fahrzeuge an Personen, die in der Gig Economy arbeiteten, wie z. B. Fahrer von Uber , Lyft und Uber Eats .