Liste der Nebenstraßen in Montana - List of secondary highways in Montana
Montana-Nebenstraßen | |
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System Information | |
Verwaltet von MDT | |
Gebildet | 1942 |
Autobahnnamen | |
Autobahnen | Autobahn n (In) |
US-Autobahnen | US Highway n (US n) |
Bundesland | Montana Highway n (MT n) |
Sekundär | Nebenstraße n (Sn) |
Systemverknüpfungen | |
Das sekundäre Highway-System ist eine untergeordnete Klassifizierung von State Highways, die vom Montana Department of Transportation (MDT) im US-Bundesstaat Montana verwaltet wird . Nebenstraßen erschienen erstmals 1960 auf der Landstraßenkarte, obwohl das Nebenstraßensystem 1942 eingerichtet wurde. Mit sehr wenigen Ausnahmen, insbesondere MT 287 und der ehemaligen MT 789 , sind Montana State Highways mit der Nummer 201 und höher Nebenstraßen.
Die Autobahnmarkierungen für die Nebenstraßen von Montana sind dadurch gekennzeichnet, dass die Routennummer auf einer weißen nach unten weisenden Pfeilspitze in Schwarz angezeigt wird . Frühe Markierungen waren weiße Zahlen auf schwarzen Pfeilspitzen mit dem Wort Montana in der flachen Spitze der umgekehrten Pfeilspitze und Sekundär, das unter der Routennummer auf den Schildern erschien.
Liste der Autobahnen
Nummer | Länge (km) | Länge (km) | Süd- oder Westterminal | Nord- oder Ostendstation | Gebildet | ENTFERNT | Anmerkungen | |
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S-201 | 69.511 | 111.867 | MT 13 in der Nähe von Vida | MT 200 in Fairview | 1952 | aktuell | ||
S-202 | 34.646 | 55.757 | MT 200 westlich von Noxon | USA 2 östlich von Troja | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 56 | |
S-202 | 2.662 | 4.284 | MT 23 in der Nähe von Sydney | McKenzie County Route 38 in der Nähe von Sidney | 1977 | aktuell | ||
S-203 | 11.983 | 19.285 | S-269 nördlich von Stevensville | US 93 in Florenz | 1952 | aktuell | ||
S-204 | 1.596 | 2.569 | Milk River in der Nähe von Dodson | US 2 in Dodson | 1952 | aktuell | ||
S-205 | — | — | Upper Lynch Creek Road nördlich von Plains | US 10 Alternative (jetzt MT 200 ) in Plains | 1945 | 1945 | ||
S-205 | 24.361 | 39.205 | I-90 bei Three Forks | S-411 in der Nähe von Bozeman | 1976 | aktuell | ||
S-206 | 9.741 | 15.677 | MT 35 östlich von Evergreen | US 2 in der Nähe von Columbia Falls | 1945 | aktuell | ||
S-207 | — | — | S-208 | US 93 in Kalispell | 1945 | 1977 | Jetzt Lower Valley Road | |
S-207 | 21.862 | 35.183 | US 87 / MT 3 / MT 200 in der Nähe von Mokassin | MT 81 in Denton | 1978 | aktuell | ||
S-208 | — | — | US 93 nördlich von Somers | MT 35 nördlich von Bigfork | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 82 | |
S-208 | 9.412 | 15.147 | US 191 in Phillips County | Wildwasser | 1978 | aktuell | ||
S-209 | 4.861 | 7.823 | MT 35 bei Bigfork | MT 83 in der Nähe von Ferndale | 1945 | aktuell | 1977 teilweise durch MT 83 ersetzt | |
S-210 | 9.855 | 15.860 | MT 200 in Missoula | I-90 / US 12 bei Clinton | 1976 | aktuell | Ehemalige US 10 | |
S-211 | 9.757 | 15.702 | Flathead River bei Ronan | US 93 in Ronan | 1945 | aktuell | Runde Butte Road | |
S-212 | 17.285 | 27.818 | MT 200 in der Nähe von Dixon | US 93 in der Nähe von Charlo | 1945 | aktuell | ||
S-213 | 39.513 | 63.590 | US 2 in Cut Bank | Hwy 62 im Hafen von Del Bonita | 1945 | aktuell | ||
S-214 | 32.828 | 52.832 | S-213 in der Nähe von Cut Bank | I-15 bei Sweet Grass | 1945 | aktuell | ||
S-215 | 21.299 | 34.277 | S-213 in der Nähe von Cut Bank | I- in der Nähe von Oilmont | 1945 | aktuell | ||
S-216 | — | — | I-15 bei Valier | US 89 | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 44 | |
S-216 | — | — | Marysville | S-279 in Silberstadt | 1981 | 1993 | Jetzt Marysville Road | |
S-217 | — | — | US 89 in Dupuyer | US 91 in Konrad | 1945 | 1945 | jetzt S-534 | |
S-217 | 14.087 | 22.671 | S-343 in der Nähe von Whitlash | S-409 bei Whitlash | 1976 | aktuell | ||
S-218 | 29.253 | 47.078 | Bus I-15 in Conrad | S-225 in der Nähe des Tiberdamms | 1945 | aktuell | ||
S-219 | 19.818 | 31.894 | US 89 in der Nähe von Pendroy | I-15 Bus in der Nähe von Conrad | 1945 | aktuell | ||
S-220 | 17.940 | 28.872 | S-221 in der Nähe von Choteau | S-219 östlich von Pendroy | 1945 | aktuell | ||
S-221 | 24.444 | 39,339 | US 89 in Choteau | I-15 / S-379 bei Dutton | 1945 | aktuell | ||
S-222 | — | — | — | — | 1945 | 1945 | ||
S-222 | 3.589 | 5.776 | I-15 / S-278 südlich von Dillon | I-15 Bus. bei Dillon | 1976 | aktuell | ||
S-223 | 52.901 | 85.136 | US 87 / MT 80 in der Nähe von Fort Benton | US 2 in Chester | 1945 | aktuell | ||
S-224 | 18.950 | 30.497 | US 2 in der Nähe von Joplin | 1200 Road S in der Nähe von Whitlash | 1945 | aktuell | ||
S-225 | 56.220 | 90.477 | US 87 in Great Falls | S-366 in der Nähe des Tiberdamms | 1945 | aktuell | ||
S-226 | 14.560 | 23.432 | Eden | US 87 / US 89 / MT 3 in Great Falls | 1945 | aktuell | ||
S-227 | 16.756 | 26.966 | S-226 in der Nähe von Eden | US 87 / US 89 / MT 3 / MT 200 in der Nähe von Great Falls | 1945 | aktuell | ||
S-228 | 42.633 | 68,611 | US 87 / US 89 / MT 3 / MT 200 in der Nähe von Great Falls | MT 80 in der Nähe von Fort Benton | 1945 | aktuell | ||
S-229 | — | — | — | — | 1945 | 1954 | ||
S-229 | 2.592 | 4.171 | Stadtgrenzen von Helena | S-279 in der Nähe von Helena | 1976 | aktuell | ||
S-230 | — | — | US 87 in Stanford | US 87 in Fort Benton | 1945 | 1977 | Erst 1945 gebaut; ersetzt durch MT 80 | |
S-230 | — | — | Östlich von Laurel | S-429 (Shiloh Road) in Billings | 1982 | 1993 | I-90 Südfrontstraße | |
S-231 | — | — | US 2 in Rudyard | Goldstein | 1945 | 1977 | Restauriert als S-255 im Jahr 1984 | |
S-231 | 5,674 | 9.131 | US 12 in Helena | S-279 in der Nähe von Helena | 1983 | aktuell | ||
S-232 | 42.784 | 68,854 | US 2 in Havre | Highway 41 im Hafen von Wild Horse , Alberta | 1945 | aktuell | ||
S-233 | 30.482 | 49.056 | S-232 bei Havre | Highway 21 am Hafen von Willow Creek | 1945 | aktuell | ||
S-234 | 21.662 | 34.862 | Rocky Boys Indianerreservat | US 2 in Havre | 1945 | aktuell | ||
S-235 | — | — | S-230 in der Nähe von Coffee Creek | US 191 bei Brooks | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 81 | |
S-235 | 5.610 | 9.028 | MT 85 in der Nähe von Bozeman | S-412 in Bozeman | 1983 | aktuell | ||
S-236 | 88,235 | 142.000 | US 191 bei Hilger | US 87 bei Big Sandy | 1945 | aktuell | ||
S-237 | 2.478 | 3.988 | S-426 bei Hannover | US 87 Business / US 191 Business in Lewistown | 1945 | aktuell | ||
S-238 | 68.888 | 110.864 | US 2 in Ryegate | US 89 / MT 200 in Lewistown | 1945 | aktuell | ||
S-239 | 11.666 | 18.775 | Utica | US 87 / MT 3 / MT 200 in Hobson | 1945 | aktuell | ||
S-240 | 25.333 | 40.770 | Cleveland | US 2 in Chinook | 1945 | aktuell | ||
S-241 | 43.220 | 69.556 | US 2 in Harlem | Hwy 37 am Hafen von Turner | 1945 | aktuell | ||
S-242 | — | — | Hafen von Morgan an der Grenze zu Saskatchewan | Malta | 1945 | 1993 | Ersetzt durch US 191 | |
S-243 | 21.185 | 34.094 | US 2 in der Nähe des Bowdoin National Wildlife Refuge | US 2 in Saco | 1945 | aktuell | ||
S-244 | 24.702 | 39,754 | US-87 nördlich von Roundup | MT 200 in Winnett | 1945 | aktuell | ||
S-245 | 37.826 | 60.875 | Brustet | MT 200 in Jordanien | 1945 | aktuell | ||
S-246 | 11.548 | 18.585 | Tampico | MT 42 in Glasgow | 1945 | aktuell | ||
S-247 | — | — | Hafen von Opheim | US-2 in Glasgow | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 24 | |
S-247 | 6.260 | 10.074 | S-322 in der Nähe von Mühleneisen | Webster | 1983 | aktuell | ||
S-248 | 46.134 | 74.245 | MT 24 in Opheim | MT 13 in Scobey | 1945 | aktuell | Alte Route von MT 5 | |
S-249 | — | — | MT 24 in Fort Peck | US 2 bei Nashua | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 117 | |
S-249 | 11.775 | 18.950 | MT 287 in der Nähe von Ennis | US 287 in der Nähe von Cameron | 1984 | aktuell | ||
S-250 | 49.416 | 79.527 | US 2 in der Nähe von Wolf Point | MT 13 in der Nähe von Volt | 1945 | aktuell | ||
S-251 | 52.109 | 83.861 | US 2 in der Nähe von Pappel | MT 5 / S-511 bei Flaxville | 1945 | aktuell | ||
S-252 | 23.438 | 37.720 | MT 200 in der Nähe von Circle | Pferdebach | 1945 | aktuell | ||
S-253 | 46.913 | 75.499 | I-94 in Terry | MT 200 in Brockway | 1945 | aktuell | ||
S-254 | 67.705 | 108.961 | MT 16 in Glendive | MT 13 in der Nähe von Vida | 1945 | aktuell | ||
S-255 | — | — | — | — | 1945 | — | ||
S-255 | 24.936 | 40.131 | US 2 in Rudyard | Goldstein | 1984 | aktuell | ||
S-256 | — | — | MT 15 in Plentywood | Highway 6 in der Nähe von Hafen von Raymond | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 16 | |
S-257 | 5.772 | 9,289 | I-90 in Superior | Forellenbach | 1952 | aktuell | ||
S-258 | 19.800 | 31.865 | MT 16 in Reserve | ND 50 an der Grenze zu North Dakota | 1945 | aktuell | ||
S-259 | — | — | — | — | 1945 | 1954 | ||
S-259 | 10.073 | 16.211 | S-360 in der Nähe von White Sulphur Springs | US 89 in Newlan Creek | 1984 | aktuell | ||
S-260 | — | — | Lambert | MT 14 / MT 16 in Sidney | 1945 | 1950 | Ersetzt durch MT 23 (später MT 20 ; jetzt MT 200 ) | |
S-260 | 3.577 | 5.757 | Bobtail Road in der Nähe von Libby | S-567 in der Nähe von Libby | 1986 | aktuell | ||
S-261 | 51.446 | 82,794 | I-94 in Wibaux | MT 23 in Sydney | 1945 | aktuell | Ehemaliger MT 7 | |
S-262 | — | — | Kreisstraße südöstlich von St. Regis | S-257 in Superior | 1945 | 1977 | Jetzt Diamond Road und Southside Road | |
S-263 | 14.786 | 23.796 | I-90 in Frenchtown | US 93 in Missoula | 1945 | aktuell | ||
S-264 | — | — | S-266 in Missoula | S-265 in Missoula | 1945 | 1974 | Jetzt 3rd Street und Clements Road | |
S-265 | — | — | S-266 in Missoula | S-264 in Missoula | 1945 | 1974 | Jetzt Südallee | |
S-266 | — | — | US 12 in Missoula | S-390 in Missoula | 1945 | 1974 | Jetzt Higgins Avenue | |
S-267 | — | — | Sägewerk Gulch Road | MT 200 in Missoula | 1945 | 1993 | Jetzt Van Buren Street und Rattlesnake Drive | |
S-268 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-269 | 21.284 | 34.253 | US 93 / S-531 in Hamilton | US 93 in Stevensville | 1945 | aktuell | ||
S-270 | — | — | Kapitol | S-323 in Albion | 1953 | 1993 | ||
S-271 | 22.319 | 35.919 | I-90 in Drummond | MT 141 bei Helmville | 1945 | aktuell | 1978 teilweise durch MT 141 ersetzt | |
S-272 | 2.024 | 3.257 | S-271 bei Helmville | US 12 in Avon | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 141 | |
S-272 | 2.024 | 3.257 | Staatsgefängnis Montana | S-275 in Hirschhütte | 1987 | aktuell | ||
S-273 | 12.181 | 19.603 | MT 48 in der Nähe von Gelegenheit | I-90 in Galen | 1945 | aktuell | ||
S-274 | — | — | MT 43 in der Nähe von Wise River | MT 1 in der Nähe von Gelegenheit | 1945 | 1985 | Restauriert im Jahr 2001 als S-569 | |
S-275 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-275 | 3.045 | 4.900 | I-90 in Deer Lodge | I-90 in der Nähe von Deer Lodge | 1987 | aktuell | ||
S-276 | 7.863 | 12.654 | I-90 in der Nähe von Rocker | Rocker | 1945 | aktuell | ||
S-277 | 33.556 | 54.003 | US 212 in Hammond | S-323 in der Nähe von Ridgeway | 1952 | aktuell | ||
S-278 | 61.092 | 98.318 | MT 43 in Weisheit | I-15 / S-222 in Dillon | 1945 | aktuell | ||
S-279 | 38.965 | 62.708 | I-15 / US 287 / S-453 in Helena | MT 200 bei Flecherpass | 1945 | aktuell | ||
S-280 | 16.050 | 25.830 | I-15 in Helena | Trout Creek Canyon | 1945 | aktuell | ||
S-281 | — | — | MT 2 bei Cardwell | I-15 in Boulder | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 69 | |
S-282 | — | — | — | — | 1945 | 1945 | ||
S-282 | 3.575 | 5.753 | Jack Berg | I-15 / S-518 in der Nähe von Montana City | 1987 | aktuell | ||
S-283 | 6.434 | 10.355 | Pony | US 287 in Harrison | 1945 | aktuell | ||
S-284 | 42.073 | 67.710 | US 12 / US 287 in der Nähe von Canyon Ferry | US 12 in der Nähe von Townsend | 1945 | aktuell | ||
S-285 | 9.371 | 15.081 | Radersburg | US 287 in Toston | 1945 | aktuell | ||
S-286 | 3.930 | 6.325 | S-205 in der Nähe von Three Forks | Dreizack | 1945 | aktuell | ||
S-287 | 7,931 | 12.764 | MT 2 in drei Gabeln | Williams Bridge Road südlich von Willow Creek | 1945 | aktuell | ||
S-288 | 16.176 | 26.033 | S-347 in Amsterdam | I-90 / S-346 in Manhattan | 1945 | aktuell | ||
S-289 | — | — | US 287 in Norris | US 191 / S-291 in der Nähe von Four Corners | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 84 | |
S-290 | 16.247 | 26.147 | S-205 in Belgrad | 16 Mile Creek bei Maudlow | 1945 | aktuell | ||
S-291 | 0,826 | 1.329 | S-205 in Belgrad | I-90 / MT 85 in Belgrad | 1945 | 2001 | Jetzt Jackrabbit Lane; 1977 teilweise durch MT 85 ersetzt | |
S-292 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-292 | 8.789 | 14.145 | S-548 in Immergrün | MT 40 in der Nähe von Felchen | 1996 | aktuell | ||
S-293 | — | — | US 191 / I-90-Bus. in Bozeman | US 89 in der Nähe von Wilsall | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 86 | |
S-294 | 29.169 | 46.943 | US 89 in der Nähe von Horse Butte | US 12 in der Nähe von Martinsdale | 1945 | aktuell | ||
S-295 | 16.379 | 26.359 | I-90 in der Nähe von Livingston | I-90 in der Nähe von Mission | 1945 | aktuell | ||
S-296 | — | — | US 12 in Two Dot | Lebo-See | 1945 | 1977 | Jetzt Two Dot Highway | |
S-297 | 37.818 | 60.862 | US 12 / MT 3 in Shawmut | MT 3 in Judith Lücke | 1945 | aktuell | ||
S-298 | 25.655 | 41.288 | Boulder Ranger-Station | US 191 in Big Timber | 1945 | aktuell | ||
S-299 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-300 | 13.341 | 21.470 | Big Coolie Creek | US 12 / MT 3 / S-238 in Ryegate | 1945 | aktuell | ||
S-301 | — | — | MT 6 in Lavina | I-90 in Abrechnungen | 1945 | 1956 | Ersetzt durch MT 3 | |
S-302 | 14.322 | 23.049 | Mausern | MT 3 in Abrechnungen | 1945 | aktuell | ||
S-303 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-304 | — | — | Schäfer | US 312 | 1945 | 1977 | Jetzt Hirtenstraße | |
S-305 | — | — | Lorbeer | S-302 in Abrechnungen | 1945 | 1977 | Jetzt 72nd Street und S-532 (King Avenue) | |
S-306 | 25,273 | 40.673 | MT 78 in Kolumbus | Rapelje | 1945 | aktuell | ||
S-307 | — | — | US 212 bei Red Lodge | I-90 bei Kolumbus | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 78 | |
S-308 | 14.383 | 23.147 | US 212 in Red Lodge | MT 72 in Glockenturm | 1945 | aktuell | Teilweise ersetzt durch MT 72 | |
S-309 | — | — | — | — | 1945 | 1972 | ||
S-310 | 41.348 | 66.543 | I-94 in Custer | US 12 in der Nähe von Muschelschalen | 1945 | aktuell | ||
S-311 | 25.915 | 41.706 | S-310 in Myers | I-94 in Hysham | 1945 | aktuell | ||
S-312 | — | — | — | — | 1945 | 1962 | ||
S-313 | 38.588 | 62.101 | Fort Smith | MT 47 in Hardin | 1945 | aktuell | ||
S-314 | 44.342 | 71.362 | WYO 338 in der Nähe von Decker | US 212 in der Nähe von Busby | 1946 | aktuell | ||
S-315 | — | — | US 212 in lahmen Hirschen | Nördlich der I-94 in der Nähe von Forsyth | 1945 | 1977 | Ersetzt durch MT 45 | |
S-316 | — | — | — | — | 1945 | 1945 | ||
S-317 | 3.503 | 5,638 | US 93 in Kalispell | MT 35 in Kalispell | 1953 | 2012 | C.||
S-318 | — | — | Schwertpark | Städtischer Flughafen Billings | 1945 | 1974 | Jetzt East Airport Road | |
S-319 | — | — | US 212 in der Nähe von Broadus | Wyoming- Grenze südlich von Biddle | 1945 | 1967 | Ersetzt durch MT 59 | |
S-320 | 6.070 | 9.769 | US 12 in der Nähe von Plevna | Ist Mai | 1945 | aktuell | ||
S-321 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-322 | 26.908 | 43.304 | Medizinfelsen | MT 7 in der Nähe von Baker | 1945 | aktuell | ||
S-323 | 71.126 | 114.466 | US 212 / S-326 in Alzada | MT 7 in Ekalaka | 1945 | aktuell | ||
S-324 | 34.429 | 55.408 | SH 29 am Bannock Pass | I-15 in der Nähe von Clark Canyon Dam | 1945 | aktuell | ||
S-325 | 13.353 | 21.490 | US 2 in Chinook | Nord-Chinook-Stausee | 1946 | aktuell | ||
S-326 | — | — | MT 35 in Bigfork | S-209 in der Nähe von Bigfork | 1954 | 1977 | Ersetzt durch MT 83 | |
S-326 | 1.683 | 2.709 | WYO 112 in der Nähe von Alzada | US 212 / S-323 in Alzada | 1990 | aktuell | ||
S-327 | 15.043 | 24.209 | ND 1804 bei Fort Union | US 2 Bainville | 1953 | aktuell | ||
S-328 | — | — | MT 3 in Broadview | MT 3 in Acton | 1953 | 1977 | Jetzt 21 Mile Road und Oswald Road | |
S-328 | 18.843 | 30,325 | S-323 in der Nähe von Ekalaka | SD 20 in der Nähe von Capitol | 1994 | aktuell | ||
S-329 | — | — | — | — | 1945 | 1977 | ||
S-330 | 36.924 | 59.423 | MT 68 in Kaskade | I-15 in Ulm | 1945 | aktuell | ||
S-331 | 10.072 | 16.209 | US 87 / US 89 im Gürtel | S-228 in der Nähe von Highwood | 1945 | aktuell | ||
S-332 | 50.391 | 81.096 | S-447 bei Brandenburg | MT 59 in der Nähe des Twelve Mile Dam | 1945 | aktuell | ||
S-333 | — | — | US 12 östlich von Miles City | Mizpa | 1945 | 1983 | Jetzt Mizpah Road und Trail Creek Road | |
S-334 | — | — | Hafen von Scobey | MT 5 in Scobey | 1945 | 1962 | Ersetzt durch MT 13 | |
S-334 | 3.760 | 6.051 | Beaver Creek Reservoir | US 87 in Laredo | 1994 | aktuell | ||
S-335 | 14.598 | 23.493 | Balier Stausee | I-94 in Glendive | 1945 | aktuell | ||
S-336 | 14.595 | 23.488 | MT 7 in der Nähe von Rush Hall | ND 16 in der Nähe von Carlyle | 1945 | aktuell | ||
S-337 | — | — | — | — | 1956 | 1957 | ||
S-338 | 21.558 | 34.694 | S-241 bei Harlem | Högeland | 1954 | aktuell | ||
S-339 | — | — | US 89 in der Nähe von Wilsall | Smith Creek Road nordöstlich von Wilsall | 1954 | 1977 | Jetzt Shields River Road | |
S-340 | 18.501 | 29.774 | Mildred | I-94 in Fallon | 1954 | aktuell | ||
S-341 | 21.930 | 35,293 | MT 200 in der Nähe von Jordanien | Fort Peck See | 1954 | aktuell | ||
S-342 | 0,859 | 1.382 | US 212 in der Nähe von Crow Agency | Schlachtfeld am Little Big Horn | 1954 | aktuell | ||
S-343 | 43.227 | 69.567 | I-15 / S-215 in Oilmont | US 2 in der Nähe von Galata | 1954 | aktuell | ||
S-344 | 35.648 | 57.370 | US 2 in Brockton | MT 16 in Froid | 1954 | aktuell | ||
S-345 | 12.036 | 19.370 | US 191 in Gallatin Gateway | Kagy Boulevard in Bozeman | 1951 | aktuell | ||
S-346 | 7,975 | 12.835 | I-90 / S-288 in Manhattan | S-290 an der Stadtgrenze von Manhattan | 1946 | aktuell | ||
S-347 | 6.226 | 10.020 | S-288 in Amsterdam | MT 85 in Belgrad | 1945 | aktuell | ||
S-348 | 13.974 | 22.489 | Gilles | MT 1 in Philipsburg | 2945 | aktuell | ||
S-350 | 5,487 | 8.830 | Heimstätte | MT 16 in der Nähe des Medizinsees | 1954 | aktuell | ||
S-352 | 5.093 | 8.196 | US 93 in Dayton | Lake Mary Ronan | 1945 | aktuell | ||
S-353 | — | — | Runde Butte | Moiese | — | — | ||
S-355 | — | — | Helena | — | — | — | ||
S-356 | — | — | US 12 in Helena | Central Avenue in Helena | — | — | Früher beendet bei S-279 in der Nähe von Birdseye | |
S-357 | 26.800 | 43.130 | Ruby River Reservoir | MT 287 in Erle | 1945 | aktuell | ||
S-358 | 27.838 | 44.801 | MT 44 in Valier | US 2 in Cut Bank | 1954 | aktuell | ||
S-359 | 15.964 | 25.692 | MT 2 / MT 69 in Harrison | MT 2 in Cardwell | 1945 | aktuell | ||
S-360 | 18.217 | 29,317 | Fort Logan | US 12 / US 89 in weißen Schwefelfedern | 1945 | aktuell | ||
S-363 | 11.203 | 18.029 | US 2 in Dodson | US 191 in Malta | 1945 | aktuell | ||
S-364 | — | — | US 191 in Malta | South Black Coulee Road in der Nähe von Malta | — | — | ||
S-365 | 24.231 | 38.996 | Brady | S-225 in der Nähe von Carter | 1945 | aktuell | ||
S-366 | 49.245 | 79.252 | I-15 in der Nähe von Ledger | S-223 in der Nähe von Chester | 1945 | aktuell | ||
S-370 | 1.954 | 3.145 | US 93 in der Nähe von Victor | S-203 in der Nähe von Stevensville | 1945 | aktuell | ||
S-371 | — | — | Melville | Zweipunkt | — | — | ||
S-373 | 4.529 | 7,289 | US 93 in Woodside | Corvallis | 1945 | aktuell | ||
S-374 | 6.503 | 10.466 | MT 5 im Bogenschützen | Ausblick | 1945 | aktuell | ||
S-375 | — | — | Continental Drive – Innenstadt von Butte | US 10 südöstlich von Butte | — | — | ||
S-376 | — | — | Fort Belknap Agentur | US 191 bei Landusky | — | — | Ersetzt durch MT 66 | |
S-377 | — | — | Stevensville | Bitterroot National Forest | — | — | ||
S-379 | 18.008 | 28.981 | I-15 / S-221 bei Dutton | S-225 in der Nähe von Carter | 1945 | aktuell | ||
S-381 | 16.370 | 26.345 | Colding Creek | US 12 in der Nähe von Roundup | 1945 | aktuell | ||
S-382 | 15.703 | 25.272 | MT 28 in der Nähe von Hot Springs | MT 200 in Perma | 1945 | aktuell | ||
S-384 | 57.052 | 91.816 | MT 47 in Hardin | I-94 in der Nähe von Sanders | 1945 | aktuell | ||
S-386 | 1,534 | 2.469 | US 87 in Kershaw | MT 80 in Fort Benton | 1945 | aktuell | ||
S-387 | 2.646 | 4.258 | MT 80 in Fort Benton | US 87 in Loma | 1945 | aktuell | ||
S-390 | — | — | US 12 in Missoula | US 12 in Missoula | 1945 | 1974 | Jetzt 39th Street und Russell Street | |
S-391 | 16.563 | 26.656 | Yarger | US 212 / MT 59 in Broadus | 1945 | aktuell | ||
S-393 | 6.594 | 10.612 | Newcomb | MT 2 in Butte | 1945 | aktuell | ||
S-396 | 16.908 | 27.211 | S-211 in Harlem | Coburg | 1946 | aktuell | Ehemaliges Routing von US 2 | |
S-397 | — | — | Glockenturm | Wyoming- Grenze | — | — | Ersetzt durch MT 72 | |
S-398 | — | — | Kreisstraße 7,6 km nördlich von MT 48 | MT 48 4,8 km östlich von Anaconda | 1946 | 1956 | Ersetzt durch S-273 | |
S-398 | 7.009 | 11.280 | US 212 / MT 59 in Broadus | Powderville | 2000 | aktuell | ||
S-399 | 25.228 | 40.601 | I-90 / MT 55 in Weißschwanz | MT 69 in Boulder | 1946 | aktuell | ||
S-400 | 12.335 | 19.851 | Büffel | S-239 in der Nähe von Hobson | 1946 | aktuell | ||
S-401 | — | — | — | — | — | — | Ersetzt durch MT 55 | |
S-401 | 7.903 | 12.719 | S-532 in der Nähe von Laurel | S-302 bei Molt | 1987 | aktuell | ||
S-402 | 7.009 | 11.280 | US 212 / MT 59 in Broadus | Powderville | 1946 | 1987 | Jetzt S-398 | |
S-404 | — | — | Brockton | — | — | — | ||
S-405 | 28.371 | 45.659 | US 2 in der Nähe von Bainville | MT 16 in Froid | 1946 | aktuell | ||
S-408 | 19.568 | 31.492 | US 287 in der Nähe von Gilman | US 89 in Fairfield | 1946 | aktuell | ||
S-409 | 40.499 | 65.177 | US 2 in Chester | MWYO 880 in der Nähe von Whitlash | 1946 | aktuell | ||
S-411 | 10.744 | 17.291 | S-205 / S-570 in Bozeman | Springhill-Friedhof | 1946 | aktuell | ||
S-412 | 0,349 | 0,562 | S-411 in der Nähe von Bozeman | S-205- Brücke in Bozeman | 1995 | 2012 | C.||
S-413 | 24.709 | 39,765 | MT 7 in der Nähe von Carlyle | MT 7 in der Nähe von Saint Phillip | 1948 | aktuell | ||
S-416 | 14.113 | 22.713 | S-418 in der Nähe von Pryor | I-90 / US 212 in Abrechnungen | 1950 | aktuell | ||
S-417 | 16.530 | 26.602 | S-366 in der Nähe von Ledger | US 2 in der Nähe von Shelby | 1950 | aktuell | ||
S-418 | 16.124 | 25.949 | S-416 in der Nähe von Pryor | Pryor | 2000 | aktuell | ||
S-419 | 21.254 | 34.205 | Kalkstein | MT 78 in der Nähe von Absarokee | 1951 | aktuell | ||
S-420 | 6.929 | 11.151 | S-419 in New York | MT 78 in der Nähe von Absarokee | 1951 | aktuell | ||
S-421 | 18.167 | 29.237 | MT 78 bei Kolumbus | US 212 in der Nähe von Joliet | 1951 | aktuell | ||
S-422 | 8.521 | 13.713 | MT 41 in Silberstern | MT 55 in der Nähe von Waterloo | 1951 | aktuell | ||
S-424 | 17.108 | 27.533 | US 93 in Kalispell | US 93 westlich von Whitefish | 1976 | aktuell | ||
S-425 | — | — | Roscoe | Fischschwanz | — | — | ||
S-426 | 26.573 | 42.765 | US 87 / MT 3 / MT 200 bei Kolin | US 191 in Lewistown | 1951 | aktuell | ||
S-427 | 12.319 | 19.826 | US 89 bei Currie Spring | US 87 / MT 3 / MT 200 in Raynesford | 1951 | aktuell | ||
S-428 | — | — | US 191 in Judith Lücke | Living Springs Road | 1952 | 1977 | Ersetzt durch einen verlängerten S-297 | |
S-428 | — | — | Zoo Drive in Billings | S-429 (Shiloh Road) in Billings | 1999 | 2001 | I-90 South Frontage Road | |
S-429 | 6.392 | 10.287 | Zoo Drive in Billings | S-428 (I-90 Frontage Road) in Billings | 1952 | 2001 | Jetzt Shiloh Road | |
S-430 | 3.802 | 6.119 | S-280 in Helena | S-284 in der Nähe von Canyon Creek | 1987 | aktuell | ||
S-431 | 19.999 | 32.185 | US 89 / S-565 in der Nähe von Fairfield | I-15 an der Macht | 1955 | aktuell | ||
S-432 | 46.932 | 75.530 | US 2 in Rudyard | US 287 / S-223 in Big Sandy | 1955 | aktuell | ||
S-434 | 18.032 | 29.020 | I-15 in der Nähe von Wolf Creek | MT 200 in der Nähe von Johnson Mountain | 1955 | aktuell | ||
S-435 | 15.361 | 24.721 | US 287 in Augusta | Johnson Berg | 1987 | aktuell | ||
S-436 | — | — | US 2 in der Nähe von Chinook | Grenze zu Saskatchewan | — | — | Jetzt lokale Straßen von Blaine County | |
S-437 | 8.895 | 14.315 | S-285 bei Radersburg | US 287 Toston | 1956 | aktuell | ||
S-438 | 52.465 | 84.434 | US 2 in Nashua | S-248 in der Nähe von Glentana | 1955 | aktuell | ||
S-441 | 7.829 | 12.600 | I-90 in der Nähe von Gregson | MT 1 in der Nähe von Gelegenheit | 1956 | aktuell | ||
S-444 | 19.773 | 31.822 | US 2 in der Nähe von Blackfoot | S-213 in der Nähe von Bonita | 1956 | aktuell | ||
S-446 | 2.778 | 4.471 | I-94 / S-447 in Rosebud | Cartersville | 1956 | aktuell | ||
S-447 | 52.478 | 84.455 | US 212 in Ashland | I-94 / S-446 in Rosebud | 1956 | aktuell | ||
S-448 | 30.108 | 48.454 | US 87 in Box Elder | US 2 / S-449 Gildford | 1955 | aktuell | ||
S-449 | 16.590 | 26.699 | US 2 / S-448 in Gildford | Milchfluss | 1955 | aktuell | ||
S-451 | 38.047 | 61.231 | WYO 345 südlich von Wyola | I-90 / US 87 nördlich von Wyola | 1988 | aktuell | Ehemals US 87 | |
S-453 | 5.121 | 8.241 | I-15 / US 287 / S-279 in Helena | Helena-See | 1955 | aktuell | ||
S-454 | 3.330 | 5.359 | Unionville | US 12 in Helena | 1955 | aktuell | ||
S-457 | 1.506 | 2.424 | S-451 in Wyola | I-90 / US 87 in der Nähe von Wyola | 1988 | aktuell | ||
S-459 | — | — | Große Fälle | S-226 | — | — | ||
S-461 | — | — | MT 200 in der Nähe des Paradieses | St. Regis | — | — | Ersetzt durch MT 135 | |
S-462 | 38.464 | 61.902 | MT 59 in Rock Springs | MT 200 in der Nähe von Brockway | 1956 | aktuell | ||
S-463 | 14.202 | 22.856 | Willow Creek Dam | I-90 in Lodge Grass | 1957 | aktuell | ||
S-464 | 33.671 | 54.188 | US 2 / US 89 in Bräunung | US 89 in Babba | 1957 | aktuell | ||
S-466 | 2.160 | 3.476 | Hansons Creek Road in der Nähe von Lewistown | S-238 in der Nähe von Lewistown | 1956 | aktuell | ||
S-467 | 31.745 | 51.089 | MT 200S in Lindsay | MT 200 im Kreis | 1957 | aktuell | ||
S-470 | 24.032 | 38.676 | MT 200S in Lindsay | S-254 in Bloomfield | 1957 | aktuell | ||
S-471 | 22.069 | 35.517 | NFS Route 9 an der Grenze zu Idaho in der Nähe von Murray , Idaho | MT 200 in der Nähe von Thompson Falls, Montana | 1957 | aktuell | ||
S-472 | 16,5 | 26,6 | US 93 in Sulai | Reynolds Creek Road in der Nähe des Martin Creek Campgrounds | 1993 | aktuell | ||
S-473 | 14.394 | 23.165 | Painted Rocks State Park | US 93 in der Nähe von Conner | 1957 | aktuell | ||
S-474 | 3.859 | 6.210 | S-263 in der Nähe von Frenchtown | I-90 / US 93 / MT 200 in Wye | 1957 | aktuell | ||
S-476 | — | — | S-540 in der Nähe von Pray | Montanapolis Springs | — | — | ||
S-478 | 21.995 | 35.398 | US 191 in der Nähe von Big Timber | Stephens Hill Road in der Nähe von Rapelje | 1957 | aktuell | ||
S-480 | 19.696 | 31.698 | S-201 in der Nähe von Richey | US 2 in Sprole | 1957 | aktuell | ||
S-482 | 7.176 | 11.549 | US 2 in der Nähe von Libby Creek | US 2 in der Nähe von Libby | 1958 | aktuell | ||
S-483 | — | — | Hafen von Del Bonita | Santa Rita | — | — | Ersetzt durch eine Erweiterung von S-213 | |
S-484 | 27.863 | 44.841 | Fort Howe | US 212 in der Nähe von Ashland | 1958 | aktuell | ||
S-485 | — | — | Trailcreek | Columbia Falls | — | — | ||
S-486 | 22.646 | 36.445 | US 2 in Columbia Falls | Camas Creek Eingang zum Glacier National Park | 1958 | aktuell | ||
S-487 | 7,223 | 11.624 | US 93 in Weißfisch | Whitefish Mountain Resort am Big Mountain | 1958 | aktuell | ||
S-489 | 18.006 | 28.978 | MT 59 in der Nähe von Miles City | Kinsey | 1985 | aktuell | ||
S-493 | 4.877 | 7.849 | MT 7 in der Nähe von Baker | Antiklinale Straße bei Plevna | 1959 | aktuell | ||
S-494 | 22.743 | 36.601 | MT 7 in Willard | US 12 in Plewna | 1959 | aktuell | ||
S-495 | — | — | Große Fälle | — | — | — | ||
S-496 | — | — | Bainville | MK 16 | — | — | ||
S-498 | — | — | In Great Falls | — | — | — | Ersetzt durch Bypass US 87 | |
S-499 | — | — | Folgt dem nördlichen Ende des Hebgensees von MT 287 | US 191 | — | — | 1964 durch US 287 ersetzt | |
S-500 | 30.407 | 48,935 | US 12 in der Nähe von Melstone | MT 200 in Mosby | 1960 | aktuell | ||
S-501 | — | — | MT 38 in Grantsdale | Heiße Quellen für schlafende Kinder | — | — | ||
S-503 | 12.166 | 19.579 | US 93A in der Nähe von Kalispell | US 2 in Kalispell | 1960 | aktuell | ||
S-504 | 12.847 | 20.675 | S-340 in Marsh | Hüttenbach | 1960 | aktuell | ||
S-505 | — | — | Lewistown | Glengarry | — | — | ||
S-506 | — | — | Yaak | Libby | — | — | Ersetzt durch S-567 | |
S-507 | 2.533 | 4.076 | I-90 in Alberton | I-90 in der Nähe von Huson | 1961 | aktuell | ||
S-508 | 29.272 | 47.109 | US 2 in der Nähe von Troja | S-567 in Yaak | 1961 | aktuell | ||
S-509 | 37.499 | 60.349 | I-15 in Monida | Red Rock Lakes National Wildlife Refuge | 1961 | aktuell | ||
S-510 | — | — | Brockway | Dry Ash Creek | — | — | ||
S-511 | 13.790 | 22.193 | MT 5 / S-251 in Flaxville | Weißschwanz | 1962 | aktuell | Früher MT 13 ; endete früher im Hafen von Whitetail | |
S-512 | 13.790 | 22.193 | MT 1 / S-513 in Halle | New Chicago Road in der Nähe von Hall | 1962 | aktuell | ||
S-513 | 9.663 | 15.551 | Lower Willow Creek Road in der Nähe von Hall | MT 1 / S-512 in Halle | 1962 | aktuell | ||
S-514 | — | — | Pappel | Vielholz | — | — | ||
S-516 | — | — | US 2 | Katy See | — | — | ||
S-516 | 6.008 | 9.669 | S-258 in der Nähe von Dagmar | S-517 in Coalridge | 1961 | aktuell | ||
S-517 | 12.291 | 19.780 | MT 16 in der Nähe von Antilope | S-516 in Coalridge | 1961 | aktuell | ||
S-518 | 4.468 | 7.191 | I-15 / S-282 in Montana City | US 12 / US 287 in Ost-Helena | 1961 | aktuell | ||
S-522 | 2.368 | 3.811 | I-94 in Huntley | Worten | 1962 | aktuell | ||
S-528 | 18.703 | 30.100 | Prairie Elk Road in der Nähe von Oswego | MT 13 in der Nähe von Macon | 1998 | aktuell | ||
S-529 | 9,959 | 16.027 | Clear Creek Road in der Nähe von Chinook | S-240 im Chinook | 1963 | aktuell | ||
S-531 | 6.308 | 10.152 | US 93 in Grantsdale | US 93/ S-269 in Hamilton | 1963 | aktuell | ||
S-532 | 17.628 | 28.370 | I-90 / US 212 / US 310 in Lorbeer | I-90/US 212 in Abrechnungen | 1964 | aktuell | ||
S-534 | 27.894 | 44.891 | US 89 in Dupuyer | S-218 in Konrad | 1964 | aktuell | ||
S-537 | 23.126 | 37.218 | US 2 in Hinsdale | Snake Creek Road in der Nähe von Hinsdale | 1965 | aktuell | ||
S-540 | 31.859 | 51.272 | US 89 in der Nähe von Miner | US 89 in der Nähe von Pine Creek | 1966 | aktuell | ||
S-541 | 10.691 | 17.205 | S-239 Utica | US 87 / MT 3 / MT 200 in Windham | 1966 | aktuell | ||
S-543 | 24.160 | 38,882 | MT 200 in Jordanien | Hell Creek State Park | 1967 | aktuell | ||
S-544 | 32.937 | 53.007 | MT 59 in Biddle | US 212 in Boyes | 1968 | aktuell | ||
S-547 | 6.477 | 10.424 | MT 81 in Denton | Bear Springs Road in der Nähe von Denton | 1969 | aktuell | ||
S-548 | 6.521 | 10.495 | US 93 in der Nähe von Felchen | US 2 in Kalispell | 1969 | aktuell | ||
S-551 | 6.515 | 10.485 | US 87 / MT 3 / MT 200 im Geysir | Braun Creek Road in der Nähe von Geysir | 1971 | aktuell | ||
S-552 | 33.090 | 53.253 | I-15 bei Sunburst | S-343 in der Nähe von Whitlash | 1973 | aktuell | ||
S-556 | 44.200 | 71.133 | MT 200 in der Nähe von Snider | US 2 in der Nähe von Happy's Inn | 1971 | aktuell | ||
S-559 | 3.118 | 5.018 | US 93 / MT 200 bei Arlee | Jocko Canyon Road in der Nähe von Arlee | 1973 | aktuell | ||
S-563 | — | — | I-90 in der Nähe von Springdale | Springdale | — | — | ||
S-564 | 24.992 | 40.221 | US 87 in Carter | S-223 in der Nähe von Loma | 1975 | aktuell | ||
S-565 | 7.134 | 11.481 | MT 200 in Simms | US 89 / S-441 in der Nähe von Fairfield | 1975 | aktuell | ||
S-566 | 51.835 | 83.420 | S-314 in der Nähe des Tongue River Reservoir State Park | US 212 in Ashland | 1975 | aktuell | ||
S-567 | 35.943 | 57.845 | MT 37 in Libby | S-508 in Yaak | 1994 | aktuell | ||
S-568 | 2.673 | 4.302 | I-94 in der Nähe von Pompeys Pillar | Pompejus Säule | 1976 | aktuell | ||
S-569 | 22.020 | 35.438 | MT 43 in der Nähe von Wise River | MT 1 in der Nähe von Gelegenheit | 2001 | aktuell | ||
S-570 | — | — | S-205 / S-411 in Bozeman | I-90 in Bozeman | — | — | ||
S-571 | 1.168 | 1.880 | US 89 in Auswanderer | S-540 in der Nähe von Auswanderer | 2001 | aktuell | ||
S-572 | 1.750 | 2.816 | S-540 in der Nähe von Auswanderer | Chico Heiße Quellen | 2001 | aktuell | ||
S-573 | 14.870 | 23.931 | MT 16 im Medizinsee | Katy See | 2001 | aktuell | ||
S-574 | 10.970 | 17.655 | I-90 in Huson | US 93 / MT 200 in der Nähe von Wye | 2006 | aktuell | ||
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Nebenstraße 206
Standort | Flathead County |
---|---|
Länge | 15,677 km |
Vorhanden | 1960–heute |
Secondary Highway 206 ( S-206 ) ist ein 15,677 km langer sekundärer State Highway in Flathead County, Montana , der den Montana Highway 35 (MT 35) östlich von Evergreen mit dem US Highway 2 (US 2) östlich von Columbia Falls verbindet .
Die S-206 beginnt an der Kreuzung mit der MT 35 und verläuft fast genau nach Norden bis zu ihrer Endstation mit der US 2 östlich von Columbia Falls und bietet eine ländliche Umgehungsstraße für den Verkehr in Richtung Glacier National Park , Kalispell , Bigfork und Polson .
S-206 führt durch überwiegend ländliche Landschaften, und es sollte jederzeit mit Wildtierüberquerungen gerechnet werden, wenn Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
Die heutige S-206 war Teil des ursprünglichen US-2-Korridors von 1926 von Kalispell nach Columbia Falls (zusammen mit MT 35 von der südlichen Endstation der S-206 nach Evergreen). Diese zweispurige asphaltierte Straße wurde ursprünglich im Jahr 1934 gebaut und zuletzt im Jahr 2011 verbessert, wie im staatlichen Straßentagebuch aufgeführt.
Die S-206-Bezeichnung existiert seit mindestens 1960, als S-206 LaSalle Road war, eine 11,104 Meilen lange (17.870 km) vierspurige Autobahn, die die US 2 in Evergreen mit der MT 40 westlich von Columbia Falls verband und Zugang zu Internationaler Flughafen Glacier Park . Die Route wurde 1983 von der LaSalle Road getauscht (wie auf der Karte des Bundesstaats 1985 zu sehen), und die ehemalige Route ist jetzt Teil der US 2 von der Ausfahrt P-52 (MT 35) zur Ausfahrt N-38 (MT 40).
Nebenstraße 232
Standort | Hill County |
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Länge | 68,854 km |
Vorhanden | C. 1945 -Present |
Secondary Highway 232 ( S-232 ) ist eine 42,784 Meilen (68.854 km) lange sekundäre Staatsstraße im östlichen Hill County, die Havre und die kanadische Grenze verbindet .
S-232 beginnt im von der Volkszählung bestimmten Ort (CDP) von Havre North , an der Stadtgrenze von Havre , und führt nach Norden zu S-233 bei 3,316 Meilen (5,337 km). Die S-232 biegt nach Nordwesten ab, wo sie den Wild Horse Border Crossing an der kanadischen Grenze beendet und weiter nach Norden als Alberta Highway 41 in Richtung Medicine Hat führt .
S-232 ist eine kombinierte Stadt- und Nebenstraße, wobei der Korridor C000232 die 7th Avenue und die 5th Street North innerhalb von Havre umfasst und die S-232 mit dem US Highway 2 (US 2) verbindet.
Nebenstraße 317
Standort | Flathead County |
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Länge | 7,240 km |
Vorhanden | 1953–heute |
Secondary Highway 317 ( S-317 ) ist ein 4,499 Meilen langer (7,240 km) zweiter State Highway im Flathead County, Montana , der Kalispell und Evergreen verbindet .
S-317 beginnt an der Kreuzung "Four Corners" mit der Cemetery Road im Westen und dem US Highway 93 (US 93) und der Lower Valley Road südlich der Stadtgrenze von Kalispell. Es geht weiter nach Norden auf dem Willow Glen Drive, dann nach Norden und Osten auf dem Conrad Drive entlang des Stillwater River und nach Norden auf der Shady Lane bis zu seiner Endstation am State Highway 35 (MT 35). Es ist de facto eine südöstliche Umgehungsstraße der Innenstadt von Kalispell für den Verkehr in Richtung Evergreen und Orte wie Glacier National Park und Bigfork .
S-317 führt durch eine überwiegend ländliche Landschaft außerhalb der Stadtgrenzen von Kalispell, und es sollte jederzeit mit Wildwechseln gerechnet werden, wenn Tiere zum Fluss gehen, um Wasser zu suchen und nach Nahrung zu suchen.
S-317 ist eine asphaltierte zweispurige Autobahn, die vollständig im Stadtgebiet von Kalispell liegt. Als solche ist sie als Nebenstraße (Korridor C000317) ausgeschildert, aber im Straßentagebuch als Stadtstraße (U-6734) aufgeführt.
Nebenstraße 323
Standort | Carter County |
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Länge | 71,130 mi (114,473 km) |
Secondary Highway 323 ( S-323 ) ist eine 71.130 Meilen (114.473 km) lange sekundäre Staatsstraße im östlichen Carter County , Montana, die Alzada und Ekalaka verbindet .
S-323 beginnt an der US Route 212 (US 212) in der nicht rechtsfähigen Gemeinde Alzada nahe der Staatsgrenze Montana - Wyoming . S-323 fährt von Alzada nach Norden durch den östlichen Carter County. Der Secondary Highway 277 (Hammond Road) wird bei 38,717 Meilen (62,309 km) und der Secondary Highway 328 (Tie Creek Road) bei 48,018 Meilen (77,277 km) gekreuzt. S-323 betritt und verlässt den Custer National Forest zwischen 63,576 Meilen (102,316 km) bzw. 66,304 Meilen (106,706 km). Bei 71,130 Meilen (114,473 km) erreicht die S-323 ihre nördliche Endstation an der südlichen Endstation des Montana Highway 7 in Ekalaka.
S-323 ist eine asphaltierte zweispurige Autobahn über die gesamte Länge.
Nebenstraße 326
Standort | Carter County |
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Länge | 2,709 km |
Secondary Highway 326 ( S-326 ) ist ein sekundärer State Highway im äußersten Süden des Carter County, Montana .
Die S-326 beginnt am Wyoming Highway 112 (WYO 112) an der Staatsgrenze Montana – Wyoming . Hier befindet sich ein historischer Marker für Camp Devin . Die Autobahn führt dann 1,7 Meilen (2,7 km) nach Norden, um an der US Route 212 (US 212) in Alzada zu enden .
Nebenstraße 391
Standort | Powder River County |
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Der Secondary Highway 391 ( S-391 ) ist ein sekundärer State Highway in der südlichen Hälfte des Powder River County, Montana , obwohl es sich um eine unbefestigte Schotterstraße handelt.
S-391 beginnt an der Staatsgrenze Montana – Wyoming im Powder River County. Die Schotterstraße führt dann 58 km nach Norden und endet an der US Route 212 (US 212) in Broadus .
Nebenstraße 419
Standort | Stillwater County |
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Secondary Highway 419 ( S-419 ) ist ein sekundärer State Highway zwischen dem Montana Highway 78 und der Stillwater Mining Company in der Nähe von Nye . Der David Thatcher Memorial Highway ist ein 18 Meter (0,018 km) langer Highway, der an der Kreuzung der MT 78 und MT 419 südlich von Absarokee beginnt und durch Fishtail und Nye führt. Es wurde zu Ehren des Veteranen des Zweiten Weltkriegs und des in Montana geborenen Sergeant David Thatcher benannt, der im Dezember 1940 in das United States Army Air Corps eintrat . Thatcher war einer der Doolittle Raiders und erhielt den Silver Star . Am 20. März 2019 unterzeichnete Gouverneur Steve Bullock das Gesetz 175 des Senats von Montana, das den Abschnitt der Autobahn benannte.
Nebenstraße 424
Standort | Flathead County |
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Länge | 27,533 km |
Vorhanden | 1930er-heute |
Der Secondary Highway 424 ( S-424 ), auch bekannt als Three Mile Drive und Farm to Market Road , ist ein 27.533 km langer sekundärer State Highway im Flathead County, Montana , der den Nordwesten von Kalispell mit der US Route 93 (US .) verbindet 93) westlich von Whitefish .
S-424 beginnt an der Kreuzung von North Meridian Road und Three Mile Drive in Kalispell, südlich der US 93 und nördlich der US 2 . Sie folgt dem Three Mile Drive nach Westen, vorbei an der Kalispell Middle School, bis zu einer Kreuzung mit der neuen US 93 Alternate, bevor sie nach Norden und Westen als Farm to Market Road biegt (die Abschnitte der Springcreek Road und des Four Mile Drive umfasst). Die S-424 führt von hier aus größtenteils nach Norden, passiert die West Valley Elementary School an der Kreuzung mit der S-548 , betritt ein bewaldetes Gebiet, fährt nach Norden auf der Lodgepole Road und dann nach Osten und Norden auf der Twin Bridges Road bis zu ihrer nördlichen Endstation an der US 93 westlich von Whitefish, in der Nähe von Spencer Lake.
Die S-424 führt durch überwiegend ländliche und waldreiche Landschaften zwischen Kalispell und Whitefish und es sollte jederzeit mit Wildwechseln gerechnet werden, da Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
S-424 ist eine durchgehend asphaltierte zweispurige Straße. Im staatlichen Straßentagebuch ist S-424 eine kombinierte Stadt- und Nebenstraße, die jedoch derzeit nur außerhalb der Stadtgrenzen von Kalispell ausgeschildert ist. Korridor C000424 umfasst U-6706 (Three Mile Drive/Farm to Market Road) und S-424.
Die Farm to Market Road ist auf der Karte von 1935 als Allwetter-Schotterstraße zu sehen.
Die Karte von 1960 war die erste, die die S-424-Streckenbezeichnung verwendet, auf der Staatsstraßen mit quadratischen Schildern und die neuen nummerierten Staatsstraßen (die Nebenstraßen) mit ovalen Schildern dargestellt wurden.
Einige Kartenprodukte zeigen immer noch die ursprüngliche S-424-Route, die sich auf der Farm to Market Road bis zum westlichen Endpunkt der Twin Bridges Road fortsetzte und die gesamte Twin Bridges Road umfasste. Diese Route ermöglichte den Zugang zur Tally Lake Road und zu verschiedenen Standorten des US Forest Service . Der Abschnitt von Farm to Market zwischen Tally Lake und Twin Bridges Road ist zwar asphaltiert, aber viel schmaler und weist mehr plötzliche Kurven auf, als für modernes Fahren bevorzugt wird. Dies veranlasste die Routenverlagerung zur Lodgepole Road zwischen Farm to Market und Twin Bridges Roads. Lodgepole Road ist eine viel breitere Kreisstraße, die 1956 gebaut und 2003 speziell zu diesem Zweck auf befestigte State Highway-Standards verbessert wurde.
Die Farm to Market Road führt weiter nach Norden und bietet Zugang zum Gebiet der Twin Lakes, bevor sie sich nördlich des Meilenpfostens 139 mit der US 93 kreuzt.
Nebenstraße 486
Standort | Flathead County |
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Länge | 36,445 km |
Vorhanden | 1945–heute |
Der Secondary Highway 486 ( S-486 ), auch bekannt als North Fork Flathead Road (NFFR), ist ein 22,646 Meilen langer (36,445 km) langer sekundärer State Highway im Flathead County , Montana, der die Stadt Columbia Falls mit der Glacier-Nationalpark an der Camas Road.
S-486 beginnt an der Kreuzung mit dem US Highway 2 (US 2) in Columbia Falls. Sie folgt der Nucleus Avenue nach Norden durch die Innenstadt und biegt an der Railroad Street nach Nordosten ab (der LKW-Route, die von Holzfällern aus dem Norden verwendet wird). Die nächsten 34 km schlängelt er sich durch den Flathead National Forest, bis er seine offiziell ausgeschilderte Endstation an der Camas Road erreicht, die zum westlichen Eingang des Glacier National Park führt .
Die Autobahn führt nördlich von Columbia Falls durch überwiegend Waldlandschaft, und es sollte jederzeit mit Wildtierüberquerungen gerechnet werden, wenn Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
Die S-486 ist eine zweispurige Straße, die auf den ersten 12.367 Meilen (19.903 km) asphaltiert ist und den Rest des Weges größtenteils geschottert ist. Sie ist im Staatsstraßenbuch als kombinierte Stadt- und Nebenstraße eingetragen. Korridor C000486 umfasst U-2501 (Nucleus Avenue/Railroad Street/North Fork Road) und S-486. Der älteste Abschnitt der heutigen Straße wurde 1945 von Flathead County gebaut, und die Straße ist seit mindestens 1971 als State Secondary Highway gekennzeichnet.
Obwohl NFFR nördlich von Columbia Falls nach Kanada verläuft , hält die S-486-Bezeichnung (und die damit verbundene staatliche Finanzierung) derzeit an der Camas Road. Flathead County ist für die Instandhaltung des Schotterabschnitts der S-486 sowie für alle Bau- und Instandhaltungsarbeiten auf dem Rest der Straße verantwortlich, die parallel zum North Fork Flathead River nach Polebridge (dem nordwestlichen Eingang zum Glacier National Park) und weiter zur kanadischen Grenze verläuft.
Im August 2010 schlossen Flathead County und das Verkehrsministerium von Montana eine Studie der NFFR ab, um Korridorprobleme für die Straße zu bewerten, wie beispielsweise die Staubverschmutzung, die in den Glacier National Park gelangt. Da der NFFR auch Forest Highway 61 ist, könnten zusätzliche Bundesmittel für allfällige Wiederaufbauprojekte angezapft werden. Da für 2017 der Brückenersatz auf der US 2 in der Nähe von Hungry Horse geplant ist, fordern Beamte und Einwohner der Stadt Columbia Falls erneut, die NFFR zumindest bis zur Camas Road zu asphaltieren, um Besuchern des Glacier National Park eine alternative Route zu bieten, um die Baustelle zu umgehen.
Die gesamte Route befindet sich in Flathead County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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Columbia Falls | 0.000 | 0.000 | US 2 (Neunte Straße) | Südlicher Endpunkt; S-486 fährt nach Norden als Nucleus Avenue | |
| 22.646 | 36.445 | Camas Creek Road | nördliche Endstation; Fahrbahn führt weiter nach Norden als North Fork Flathead Road | |
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Nebenstraße 487
Standort | Flathead County |
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Länge | 11,624 km |
Vorhanden | 1947–heute |
Der Secondary Highway 487 ( S-487 ), auch bekannt als Big Mountain Road , ist ein 11,624 km langer sekundärer State Highway im Flathead County, Montana , der die Stadt Whitefish mit dem Whitefish Mountain Resort in Big Mountain verbindet.
Die S-487 beginnt an der Kreuzung mit dem US Highway 93 (US 93, 2nd Street) in Whitefish. Sie folgt der Baker Avenue und geht in die Wisconsin Avenue über, wenn sie westlich des historischen Amtrak- Bahnhofs die Bahngleise der BNSF überquert . Die S-487 biegt auf dem Lakeshore Drive nach Westen ab, bevor sie nach Norden auf die Big Mountain Road abbiegt und sich bis zum Whitefish Mountain Resort in Big Mountain schlängelt.
S-487 führt durch überwiegend ländliche und waldreiche Landschaften nördlich von Whitefish, und es sollte jederzeit mit Wildwechseln gerechnet werden, wenn Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
S-487 ist eine durchgehend asphaltierte zweispurige Straße und wird im staatlichen Straßentagebuch als kombinierte städtische und sekundäre Route aufgeführt. Korridor C000487 umfasst U-12001 (Baker Avenue/Wisconsin Avenue/Lakeshore Drive/Big Mountain Road) und S-487. Die Big Mountain Road wurde 1947 bei der Gründung des Skigebiets angelegt und ist seit mindestens 1963 als staatliche Nebenstraße ausgewiesen.
Nebenstraße 503
Standort | Flathead County |
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Länge | 19.579 km |
Vorhanden | 1967–heute |
Der Secondary Highway 503 ( S-503 ) ist ein 12.166 Meilen langer (19.579 km) langer sekundärer State Highway im Flathead County, der die Bewohner des Foys Lake und des Foys Canyon südwestlich von Kalispell bedient .
S-503 beginnt an der Kreuzung mit dem US Highway 2 (US 2) und der Meridian Road. Es folgt der Meridian Road nach Süden bis zur südwestlichen Ecke der Stadtgrenze von Kalispell. Er trifft an einem Kreisverkehr auf die neue US 93 Alternate und führt westlich und südwärts auf der Foys Lake Road entlang des Foys Lake und bietet Zugang zum Lone Pine State Park, bevor er südöstlich in den Foys Canyon führt. Die S-503 biegt nach Norden ab und verlässt die Schlucht am Rocky Cliff Drive und fährt nach Norden als Airport Road zu ihrem zweiten Kreisverkehr mit US 93 Alternate und passiert den Kalispell City Airport, bevor sie ihre Endstation an der US 93 und 13th Street East erreicht.
S-503 führt durch eine überwiegend ländliche Landschaft außerhalb der Stadtgrenzen von Kalispell, und es sollte jederzeit mit Wildwechseln gerechnet werden, wenn Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
Die S-503 ist jetzt eine durchgehend asphaltierte zweispurige Straße, wobei der ehemalige Schotterabschnitt durch den Foys Canyon im Jahr 2002 schließlich nach den Standards der asphaltierten Bundesstraße rekonstruiert wurde, um die Staubbelastung im Tal zu reduzieren. Im staatlichen Straßentagebuch ist S-503 eine kombinierte städtische und sekundäre Route, die jedoch derzeit nur außerhalb der Stadtgrenzen von Kalispell ausgeschildert ist. Korridor C000503 umfasst U-6713 (Meridian Road), S-503 und U-6730 (Airport Road).
Nebenstraße 508
Standort | Lincoln County |
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Länge | 47,109 km |
Secondary Highway 508 ( S-508 ) ist eine sekundäre Autobahn im äußersten Nordwesten von Montana . Er beginnt an einer Kreuzung mit dem State Highway 37 (MT 37) und führt nach Nordnordosten zur Stadt Yaak, wo er bei S-567 endet . Sie ist auch als Yaak River Road bekannt und befindet sich vollständig im Lincoln County .
Nebenstraße 537
Standort | Valley County |
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Länge | 37,218 km |
Secondary Highway 537 ( S-537 ) ist eine sekundäre Autobahn im Nordosten von Montana . Er beginnt an einer Kreuzung mit dem US Highway 2 (US 2) und führt nach Norden aus der Stadt Hinsdale heraus, wo er in Richtung der kanadischen Grenze in die Hinsdale North Road übergeht. Es liegt vollständig im Valley County .
Nebenstraße 548
Standort | Flathead County |
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Länge | 10,495 km |
Vorhanden | 1969–heute |
Der Secondary Highway 548 ( S-548 ), auch bekannt als West Reserve Drive und Old Reserve Drive , ist ein 10,495 km langer, sekundärer State Highway im Flathead County, Montana, der die S-424 durch die nördlichen ländlichen Gebiete von Kalispell . verbindet zum US Highway 2 (US 2) in Evergreen .
S-548 beginnt an der Kreuzung mit S-424 und McMannamy Draw. Es geht nach Osten als Old Reserve Drive über hügeliges und flaches Gelände. Sie erreicht die Stillwater Road und passiert die Glacier High School, bevor sie auf die neue US 93 Alternate trifft und sich ihr auf der letzten halben Meile (0,8 km) zur US 93 anschließt . Unter seinem ursprünglichen Namen West Reserve Drive führt die S-548 nach Osten über den Stillwater River , kreuzt sich mit der Whitefish Stage Road, fährt einen Hügel hinab und überquert den Whitefish River, bevor sie seine Endstation bei US 2 in Evergreen erreicht.
S-548 führt durch eine überwiegend ländliche Landschaft außerhalb der Stadtgrenzen von Kalispell, und es sollte jederzeit mit Wildwechseln gerechnet werden, wenn Tiere nach Nahrung und Wasser suchen.
Vor der Neuausrichtung durch die USA 93 Alt. Bau, S-548 war durchweg als West Reserve Drive bekannt, basierend auf Evergreens Ost-West-Trennung an der LaSalle Road (heute US 2).
Die S-548 ist durchgehend eine asphaltierte zweispurige Straße, mit Ausnahme des vierspurigen Segments, wo sie auf US 93 Alt überlagert wird. und über die US 93 nach Osten zur Hutton Ranch Road. Im State Road Log ist S-548 eine kombinierte städtische und sekundäre Route. Korridor C000548 umfasst S-548 und U-6737 (West Reserve Drive/Old Reserve Drive/Reserve Place).
Hinter der US 2 erstreckt sich der East Reserve Drive (städtische Route U-6708) um weitere 1,001 Meilen (1.611 km) bis zur Helena Flats Road (U-6712), bevor er vollständig in den Bau, die Finanzierung und die Wartung des Landkreises übergeht. East Reserve und Helena Flats bieten eine de facto ländliche Umgehungsstraße vom Norden Evergreens und verbinden die Endstation der S-548 nach Osten und Süden mit dem Montana Highway 35 (MT 35).