Nr. 176 Geschwader RAF - No. 176 Squadron RAF

Nr. 176 Squadron RAF
Aktiv 15. Januar 1943 – 1. Juni 1946
Land Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Ast Fähnrich der Royal Air Force.svg königliche Luftwaffe
Motto(s) Latein : Nocte custodimus (Wir halten die Nachtwache)
Insignien
Staffelabzeichen Ein Dolch vor einer Mondsichel

No. 176 Squadron RAF war eine Royal Air Force Squadron, die eine Nachtverteidigungseinheit mit Sitz in Indien im Zweiten Weltkrieg war .

Geschichte

Bildung im Zweiten Weltkrieg

Das Geschwader wurde am 15. Januar 1943 in Dum Dum , Indien , aus einer Abteilung der Nr. 89 Squadron RAF , die mit Radar ausgerüstete Bristol Beaufighter Nachtjäger zur Verteidigung von Kalkutta flog , gebildet . In dieser Nacht flog es seine ersten operativen Einsätze, bei dem Flight Sergeant Arthur Pring in vier Minuten drei japanische Mitsubishi Ki-21- Bomber abschoss und zu einem Luft-Ass wurde . In der Nacht vom 19. auf den 20. Januar fing ein weiteres von 176 Flugzeugen drei weitere Ki-21 ab und behauptete, zwei seien zerstört und eine beschädigt, aber selbst durch das Gegenfeuer der Bomber abgeschossen worden. Tatsächlich wurde nur eine der Ki-21 abgeschossen. Die Verluste von vier Bombern in wenigen Tagen führten dazu, dass japanische Nachtangriffe auf Kalkutta ausgesetzt wurden. Abteilungen des Geschwaders wurden dann in Chittagong Burma , Ratmalana Ceylon , Baigachi und Mingaladon stationiert, wo die Beaufighters im Juni 1945 durch Mosquitos ersetzt wurden . Das Geschwader wurde am 1. Juni 1946 aufgelöst.

Flugzeug betrieben

Flugzeuge betrieben von Nr. 176 Geschwader RAF
Von Zu Flugzeug Variante
Januar 1943 August 1943 Bristol Beaufighter WENN
Januar 1943 August 1945 Bristol Beaufighter VIF
Mai 1943 Januar 1944 Hawker Hurrikan IIC
Juni 1945 Juli 1945 de Havilland Mücke XVI
Juli 1945 Juni 1946 de Havilland Mücke XIX

Anmerkungen

Verweise

  • Shores, Christopher (2005). Luftkrieg um Burma: Die alliierten Luftstreitkräfte schlagen in Südostasien 1942-1945 zurück . London: Grubstraße. ISBN 1-904010-95-4.

Externe Links