Nr. 189 Geschwader RAF - No. 189 Squadron RAF
Geschwader Nr. 189 war ein Geschwader der Royal Air Force .
Geschichte
Das Geschwader Nr. 189 wurde am 20. Dezember 1917 bei RFC Ripon als Nachtflug-Trainingseinheit gegründet und zog kurz darauf auf die Sutton's Farm , um ihre Arbeit bis zum Ende des Ersten Weltkriegs fortzusetzen . Am 1. März 1919 wurde das Geschwader aufgelöst.
Das Geschwader wurde am 15. Oktober 1944 in der RAF Bardney in der Nähe des Dorfes Bardney in Lincolnshire als Teil der Gruppe RAF Nr. 5 neu formiert . Sie flogen Lancaster-Bomber bei Razzien über das besetzte Europa gegen Ende des Zweiten Weltkriegs in den Jahren 1944 und 1945.
Der kommandierende Offizier war Wing Commander J. S. Shorthouse DFC .
Nach RAF Bardney befand sich das Geschwader bei RAF Fulbeck in der Nähe des Dorfes Fulbeck und kehrte im April 1945 nach Bardney und dann weiter zu RAF Metheringham in der Nähe von Metheringham zurück .
Die Einheit war gemischt mit vielen Mitarbeitern aus anderen Teilen des Commonwealth, darunter Australier , Neuseeländer und Kanadier .
Das Geschwader Nr. 189 gehörte zu den 107 Lancastern und 12 Mücken der Gruppe Nr. 5, die am 25. April 1945 die Ölraffinerie in Tonsberg in Südnorwegen bei der letzten Razzia des Krieges angriffen, die von schweren Bombern des RAF Bomber Command geflogen wurde .
Nach dem Krieg war die Einheit daran beteiligt, Lebensmittel an die Holländer abzugeben und Kriegsgefangene zu repatriieren, bis sie am 20. November 1945 aufgelöst wurde.
Flugzeuge betrieben
- 1917 - Avro 504K
- 1917 - Royal Aircraft Factory BE2e
- 1917 - Sopwith Pup
- 1918 - Sopwith Camel
- 1944 - Avro Lancaster I und III
Beispiel für Operationen
Die folgenden Ausfalldetails stammen aus dem Betriebsaufzeichnungsbuch für 189 sqdn.
DATUM | FLUGZEUGTYP & NUMMER | BESATZUNG | PFLICHT | ZEIT UM | ZEIT AB | DETAILS VON SORTIE ODER FLUG |
---|---|---|---|---|---|---|
3. März 1945 | LANC.1 ME.374 |
F / O WALTON.JH (AUS.417607) |
LADBERGEN | 1835 | 0035 | LADBERGEN. 2205 1 / 2 Std. 8.800 ft.
Ziel im 3. Lauf angegriffen, im 1. Lauf von Kämpfer angegriffen. RTI deutlich in Wolkenbruch zu sehen. Fackeln gut gesehen, N von A / P. Getroffen. gut. Rote und grüne TIs sind beim 3. Lauf zu sehen. Mod. Menge Flak über dem Ziel, aber nicht schwer. Wird als erfolgreicher Einsatz angesehen. |
7./8. März 1945 | LANC.1 PB.879 |
F / O RICCIUTI.GA (CAN.J90848) |
HARBURG | 1808 | 0101 | HARBURG. 2207 1 / 2 Std. 11.000 ft.
Zahlreiche Explosionen Orange, schwarzer Rauch steigt 4500 Fuß auf. Konzentrierte Großbrände über das gesamte Gebiet 2209 Stunden. Das Ziel wurde visuell identifiziert und sehr gut markiert. Eine große Anzahl von Bränden brannte direkt auf dem Ziel und es war eine sehr gute Anstrengung. Wird als erfolgreicher Einsatz angesehen. |
23. April 1945 | LANC.1 PB.732 |
F / O WALTON.JH (Aus.417607) |
FLENSBURG | 1512 1 / 2 | 2033 | FLENSBURG. 10/10 S / Cu, Spitzen 6-8000 '. A / C-Abwurf von der Küste nach Wash auf dem Heimweg. Sortie abgeschlossen. |
25. April 1945 | LANC.1 PB.732 |
F / O WALTON.JH (AUS.417607) |
TONSBERG | 2034 1 / 2 | 0321 | TONSBERG. 2347 Uhr, 9.500 '.
BOMBING schien gut konzentriert, zwei große Explosionen gesehen vor der Bombardierung und eine sehr großen bei 2347 1 / 2 mit Mengen an Rauch. Das Markieren hielt es für gut. Sortie abgeschlossen. |
Siehe auch
Externe Links
- http://www.controltowers.co.uk/B/Bardney.htm
- http://airfieldarchaeology.fotopic.net/c937064.html
- http://raf-lincolnshire.info/fulbeck/fulbeck.htm
- http://www.raf.mod.uk/bombercommand/s67.html
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