521 Squadron RAF - No. 521 Squadron RAF
521 Squadron RAF | |
---|---|
Aktiv | 1. August 1942 - 31. März 1943 1. September 1943 - 1. April 1946 |
Land | Vereinigtes Königreich |
Ast | königliche Luftwaffe |
Rolle | meteorologisch |
Teil von | Nr. 16 Gruppe RAF , Küstenkommando |
Insignien | |
Geschwader-Codes | 50 (Juni 1944 - April 1946) |
Das Geschwader Nr. 521 der Royal Air Force war eine meteorologische Beobachtungseinheit des Zweiten Weltkriegs , die von Norfolk aus operierte .
Geschichte
Erste Formation
Das Geschwader begann am 4. Februar 1941 als Flug Nr. 401 (Met) des RAF-Bomberkommandos . Als alle meteorologischen Flüge unter das RAF-Küstenkommando gestellt wurden, wurde es Flug Nr. 1401 (Met) . Am 1. August 1942 bildete der Flug bei RAF Bircham Newton zusammen mit dem Flug 1403 das Geschwader Nr. 521 (erfüllt). Es nahm an den meteorologischen Operationen des Küstenkommandos teil. Das Geschwader hatte von seinen 1401 Flugflugzeugen wie Gloster Gladiator Doppeldeckern und einigen Hawker Hurricanes geerbt . Ab 1403 Flug kamen seine Bristol Blenheims und Lockheed Hudsons . Später erhielt das Geschwader einige Supermarine Spitfires und de Havilland Mosquitos . Bei den Operationen der ursprünglichen Flüge und später des Geschwaders wurden meteorologische Informationen für die Wettervorhersage verwendet, die zuvor von der Handelsschifffahrt an das Met Office geliefert wurden . Das Flugzeug würde Temperaturen und Luftfeuchtigkeit in festgelegten Gebieten über der Nordsee aus einer Höhe von 40.000 Fuß abwärts messen. Die Staffeln Mosquitos würden auf "PAMPA" -Flügen operieren, die sie tief in das besetzte Europa führten, um das Wetter über den Zielgebieten für die Bomber zu beurteilen. Am 31. März 1943 wurde das Geschwader in Bircham Newton in nos aufgeteilt. 1401 und 1409 (Met) Flüge .
Zweite Formation
Das Geschwader wurde am 1. September 1943 in RAF Docking , einem Satelliten der Station Bircham Newton, reformiert und fügte seine ursprüngliche Ausrüstung Handley Page Hampdens hinzu , verzichtete jedoch auf die früheren Mosquitos und Blenheims. Im Dezember 1943 erhielt das Geschwader Lockheed Venturas als Ersatz für seine Hudsons. Weitere Hurrikane kamen im August 1944 an, um die alternden Gladiatoren zu ergänzen, die noch immer stark waren. Hudsons kam im September 1944 wieder an, weil die Venturas woanders gebraucht wurden. Im Oktober 1944 zog das Geschwader einige Meilen zum anderen Satelliten von Bircham Newton, RAF Langham . Für Langstreckenmissionen erhielt das Geschwader im Dezember 1944 einige Boeing-Festungen , die nach Kriegsende mit Handley Page Halifaxes ergänzt wurden. Zu diesem Zeitpunkt operierte das Geschwader von RAF Chivenor aus , wo sich die Einheit am 1. April 1946 auflöste.
Flugzeuge betrieben
Von | Zu | Flugzeug | Ausführung |
---|---|---|---|
August 1942 | März 1943 | Bristol Blenheim | Mk.IV. |
August 1942 | März 1943 | de Havilland Moskito | Mk.IV. |
August 1942 | März 1943 | Gloster Gladiator | Mks.I, II |
August 1942 | März 1943 | Lockheed Hudson | Mk.III |
August 1942 | März 1943 | Supermarine Spitfire | PR Mk.IV. |
Nach der Reformation | |||
September 1943 | Dezember 1943 | Handley Page Hampden | Mk.I. |
September 1943 | Januar 1944 | Lockheed Hudson | Mks.III |
September 1943 | April 1945 | Gloster Gladiator | Mks.I, II |
September 1943 | November 1945 | Supermarine Spitfire | Mk.IX. |
Dezember 1943 | Oktober 1944 | Lockheed Ventura | Mk.V. |
August 1944 | Februar 1946 | Hawker Hurricane | Mk.IIc |
September 1944 | März 1945 | Lockheed Hudson | Mk.VI |
Dezember 1944 | Februar 1946 | Boeing Festung | Mk.II. |
Mai 1945 | Februar 1946 | Boeing Festung | Mk.III |
Dezember 1945 | April 1946 | Handley Page Halifax | Mk.VI |
Geschwaderbasen
Von | Zu | Base | Anmerkung |
---|---|---|---|
1. August 1942 | 31. März 1943 | RAF Bircham Newton , Norfolk | Det. bei RAF Oakington , Cambridgeshire |
1. September 1943 | 30. Oktober 1944 | RAF Docking , Norfolk | Det. bei RAF Skitten , Caithness , Schottland |
30. Oktober 1944 | 3. November 1945 | RAF Langham , Norfolk | Det. bei RAF Brawdy , Pembrokeshire , Wales |
3. November 1945 | 1. April 1946 | RAF Chivenor , Devon |