Peter Schreyer- Peter Schreyer
Peter Schreyer | |
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Geboren | 1953
Bad Reichenhall , Bayern , Westdeutschland
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Staatsangehörigkeit | Deutsch |
Ausbildung |
Hochschule München Royal College of Art |
Beruf | Ingenieur |
Ingenieurkarriere | |
Bedeutendes Design | für Volkswagen Group und Hyundai Motor Group |
Peter Schreyer (* 1953) ist ein deutscher Automobildesigner, der für seine Designbeiträge zum Audi TT weithin bekannt ist . Seit 2006 ist er Chief Design Officer bei Kia Motors und wurde am 28. Dezember 2012 zu einem von drei Präsidenten des Unternehmens ernannt.
2006 bezeichnete Car Design News den Audi TT als eines der „einflussreichsten Automobildesigns der letzten Zeit“.
Ausbildung und Berufseinstieg
Schreyer wurde 1953 in geboren Bad Reichenhall , Bayern , Bundesrepublik Deutschland, und er begann 1975 an dem dem Studium München FH (Fachhochschule München - Industrie Design). 1978 arbeitete er zunächst als Student bei Audi und schloss 1979 sein Studium des Industriedesigns ab. Anschließend gewann Schreyer das Audi-Stipendium, um 1979–1980 als Student des Verkehrsdesigns am Royal College of Art in London zu studieren.
1980 begann Schreyer mit Audi im Exterieur-, Interieur- und Konzeptdesign zusammenzuarbeiten. 1991 wechselte er in das Designstudio des Unternehmens in Kalifornien . 1992 kehrte er ins Audi Design Concept Studio zurück und wechselte im folgenden Jahr in die Exterieur-Designabteilung von Volkswagen .
Schreyer ist bekannt für das Tragen komplett schwarzer Kleidung, schwarze Brillen von Philippe Starck und für seine "wettbewerbsfähige, erfinderische und analytische" Natur.
Kia und Hyundai Motor Group
"Ich versuche, Architektur und Kunst und Musik zu betrachten, solche Dinge. Ich mag Dinge, die nicht durchschnittlich sind, und Menschen, die ihrer eigenen Vision folgen."
Peter Schreyer über seine Designeinflüsse im Jahr 2009
Ab 2005 konzentrierte sich Kia auf den europäischen Markt und identifizierte Design als zentrales Element seiner Wachstumsstrategie – was 2006 zur Einstellung von Schreyer als Chief Design Officer führte . Schreyer war von zentraler Bedeutung für eine komplette Neugestaltung von Kias Produktpalette und beaufsichtigte die Designaktivitäten in den Designzentren von Kia in Frankfurt, Irvine, Tokio und dem Namyang Design Center in Korea.
Schreyer wies 2010 in einem Interview darauf hin, dass Kia ein „neutrales Image“ habe – nicht zu unterscheiden, ob koreanisch oder japanisch – und erklärte, dass „es sehr wichtig ist, einen Kia auf den ersten Blick zu erkennen“.
Das Konzeptfahrzeug Kee , das auf der IAA 2007 in Frankfurt gezeigt wurde, führte einen neuen Unternehmensgrill ein, um der Marke ein erkennbares „Gesicht“ zu verleihen. Schreyer, bekannt als Tigernase , sagte, er wolle "ein starkes visuelles Signal, ein Siegel, ein Erkennungszeichen. Die Front eines Autos braucht diese Anerkennung, diesen Ausdruck. Ein Auto braucht ein Gesicht und ich denke, das neue Kia-Gesicht ist stark und unverwechselbar". . Sichtbarkeit ist von entscheidender Bedeutung und dieses Gesicht sollte es Ihnen ermöglichen, einen Kia auch aus der Ferne sofort zu erkennen." Zum neuen charakteristischen Kühlergrill im Jahr 2009 sagte Schreyer: "Tiger sind mächtig, aber irgendwie freundlich". Die Nase sei „dreidimensional – wie ein Gesicht, nicht nur eine Fläche mit aufgemaltem Mund. Ab sofort haben wir sie auf allen unseren Autos“. Im November 2018 wurde Schreyer von Luc Donckerwolke als Chief Design Officer bei Hyundai-Kia abgelöst; sein Titel wurde in "Präsident des Designmanagements der Hyundai Motor Group" aktualisiert, verantwortlich für die langfristige Designvision der Gruppe.
Auszeichnungen
- 1995 gründete und jurierte Schreyer den "Internationalen Audi design Förderpreis".
- 2003 Designpreis der Bundesrepublik Deutschland .
- 2007 Ehrendoktorwürde des Royal College of Art in London, nach Sergio Pininfarina und Giorgetto Giugiaro als erst dritter Automobildesigner, der die Ehre erhielt.
- 2013 Das Goldene Lenkrad - Goldenes Ehrenlenkrad (Auto Bild & Bild-am-Sonntag)
- 2014 Grand Prix du Design, 29. Festival Automobile International de Paris
- 2014 EyesOn Design Lifetime Design Achievement Award.
Design-Arbeit
- Audi
-
Volkswagen
- Volkswagen Konzept R (2003)
- Volkswagen Eos (2006)
- Volkswagen Golf (1997)
- Volkswagen New Beetle (1997)
-
Kia
- Kia Borrego (2008)
- Kia Cadenza (2010)
- Kia Cadenza (2017)
- Kia-Karneval (2015)
- Kia Cee'd (2012)
- Kia Ceed (2018)
- Kia Forte (2012)
- Kia Forte (2018)
- Kia K9 (2012)
- Kia K9 (2018)
- Kia Niro (2017)
- Kia Optima (2010)
- Kia Optima (2015)
- Kia Picanto (2011)
- Kia Picanto (2017)
- Kia Rio (2011)
- Kia Rio (2017)
- Kia Sorento (2009)
- Kia-Seele (2014)
- Kia Sportage (2010)
- Kia Sportage (2015)
- Kia Stinger (2017)
- Kia Stonic (2017)
- Kia Venga (2009)
-
Hyundai Motor Company
- Hyundai Genesis (2014)
- Hyundai i30 (2017)
- Hyundai Tucson (2015)
-
Genesis-Motor
- Genesis G70 (2017)
- Genesis G80 (2017)
- Genesis G90 (2017)