Søren Frich - Søren Frich
Søren Frich | |
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 Søren Frich
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| Geboren |
20. September 1827 |
| Ist gestorben | 7. Mai 1901 (73 Jahre) |
Søren Frich (20. September 1827 - 7. Mai 1901) war ein dänischer Ingenieur , Fabrikbesitzer und Stadtrat, der die Firma Frichs mit Hauptsitz und Hauptproduktion in Aarhus baute . Er wurde einer der größten Arbeitgeber in Aarhus und das Werk Frichs wurde einer der wenigen Lokomotivenhersteller in Dänemark. Frich wurde dreimal in den Stadtrat von Aarhus gewählt .
Søren Frich wurde 1827 in der Gemeinde Nim im Herrenhaus Bolund westlich von Horsens geboren. Er war der Sohn von Johan Peter Frich und Johanne Marie Harpøth. Sein Vater war Anwalt und später Mitglied von Landstinget . Von 1842 bis 1845 besuchte Frich die technische Schule in Aarhus und zog dann nach Kopenhagen, wo er die Polyteknisk Læreanstalt (Polytechnische Akademie) besuchte. Zwischen 1848 und 1850 diente er während des Ersten Schleswig-Krieges beim dänischen Militär . Er wurde in der Schlacht von Isted verwundet und verlor eine Lunge durch eine Schusswunde. Nach der Genesung zog er nach Frederiksværk , um Eisenguss zu studieren. Zwei Jahre später, 1852, unternahm er eine Studienreise nach England und Belgien . Auf dieser Reise bemerkte er, wie weit andere Länder in Bezug auf die Industrieproduktion im Vergleich zu Dänemark voraus waren.
Im Sommer 1853 kehrte Frich nach Aarhus zurück und gründete im folgenden Jahr eine neue Fabrik an der Ecke Søndergade und Sønder Allé . Er kaufte das Land mit Geldern, die er von seinem Vater geliehen hatte, und erhielt die Erlaubnis, seine Gießerei in weniger als einem Monat zu bauen . Er nutzte das Wissen, das er auf seinen Reisen erworben hatte, und baute schnell einen Ruf für Geschicklichkeit und Zuverlässigkeit auf. Die Fabrik produzierte zunächst Werkzeuge und Geräte für Landwirtschaft und Bau. Während der industriellen Revolution wurde die Produktion auf Windmühlen , Züge und Dampfmaschinen diversifiziert . Besonders seine Maschinen für die Öl- und Seifenindustrie fanden Anerkennung und auf der Weltausstellung 1878 in Paris gewann Frich eine Bronzemedaille für diese Produkte. 1885 trat Frich zurück und verkaufte die Fabrik, damals der größte industrielle Arbeitgeber der Stadt.
Søren Frich war auch politisch aktiv, aber mit unterschiedlichem Erfolg. 1870 wurde er in den Stadtrat von Højre gewählt . Er begann seine Amtszeit mit dem Vorschlag, den Hafen nördlich der Stadt zu erweitern und eine Schiffswerft einzurichten . Der Vorschlag erhielt nicht die erforderlichen Stimmen und als Antwort darauf trat Søren Frich aus dem Stadtrat aus. Der öffentliche Druck brachte ihn zurück, aber 1872 trat er wieder zurück. 1882 wurde er zum dritten und letzten Mal gewählt, diesmal für einen Monat. Obwohl seine politische Karriere nicht gute Ergebnisse brachte, setzte er seine Stimme in der lokalen Presse zu Gehör bringen, häufig für größere streiten Hafenanlagen. Seine gut recherchierten Briefe und Veröffentlichungen würden schließlich die Grundlage für zukünftige Hafenerweiterungen bilden.
Søren Frich starb am 7. Mai 1901 und wurde auf dem Friedhof der Kirche Åbyhøj beigesetzt.