SS Die Ramsey - SS The Ramsey

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Der Ramsey.
Geschichte
Name:
  • 1895-1911: Herzog von Lancaster
  • 1912-1914: Der Ramsey
  • 1914-1915: Ramsey
Inhaber:
Heimathafen:
Route:
Erbauer: Naval Construction & Armaments Co. , Barrow-in-Furness
Hofnummer: 243
Gestartet: 9. Mai 1895
Identifizierung: ON 104240
Schicksal: Versenkt am 8. August 1915
Allgemeine Charakteristiken
Art: Fähre
Tonnage: 1.520  BRT
Länge: 94,5 m (310 ft 2 in)
Strahl: 11,3 m (37 Fuß 1 Zoll)
Tiefe: 16 Fuß (4,9 m)
Eisklasse: N / A
Installierter Strom: 5.300  PS (4.000 kW)
Antrieb: Doppelschnecke, Dampfturbine
Geschwindigkeit: 19 Knoten (35 km / h)
Kapazität: 1162 Passagiere
Besatzung: 42

SS oder RMS Die Ramsey war ein Passagierdampfer, der von 1912 bis 1914 von der Isle of Man Steam Packet Company betrieben wurde . Sie war 1895 als Duke of Lancaster für den gemeinsamen Dienst der Londoner und der North Western Railway sowie von Lancashire und Yorkshire nach Belfast gebaut worden Eisenbahnunternehmen . Der Dampfer wurde 1914 von der Admiralität als bewaffnetes Bordschiff HMS Ramsey beschlagnahmt und im folgenden Jahr versenkt.

Konstruktion

Duke of Lancaster wurde am 9. Mai 1895 auf dem Barrow-in-Furness- Hof der Naval Construction & Armaments Co gestartet , die auch die Motoren und Kessel baute.

Das Schiff hatte ursprünglich eine Tonnage von 1.520 g und 467 nrt ; Länge 94,54 m; Strahl 37 Fuß 1 Zoll, 11,30 m; Tiefe 16 Fuß 4 Zoll, 4,98 m. Duke of Lancaster hatte eine Betriebsgeschwindigkeit von 19 Knoten (35 km / h).

Lebensdauer

London & North Western Railway Company

Duke of Lancaster wurde bei der Lancashire and Yorkshire Railway Company in Dienst gestellt , die sie bei der London & North Western Railway Company im Fleetwood - Belfast Service betrieb.

Herzog von Lancaster in London & North Western Railway Company Service .

Im März 1911 wurde Duke of Lancaster an eine Organisation namens Turkish Patriotic Committee verkauft , die die Motoren und Kessel in Cammell Laird renovieren ließ . Der Ausbruch des Italienisch-Türkischen Krieges im September 1911 verhinderte jedoch, dass die Käufer die Lieferung entgegennahmen, und das Schiff wurde 1912 an die Isle of Man Steam Packet Company verkauft.

Isle of Man Steam Packet Company

Die Isle of Man Steam Packet Company nahm das Schiff im Juli 1912 entgegen und änderte sofort den Namen des Schiffes in The Ramsey . Sie hatte eine ereignislose Karriere bei der Firma, als sie sich innerhalb der Steam Packet-Flotte etablierte.

Der Ramsey

Der Dienst der Ramsey bei der Firma war einer der kürzesten aller Schiffe in ihrer Geschichte und endete am Ende der Saison 1914.

Kriegsdienst und Verlust

Die Ramsey war das dritte Schiff der Isle of Man Steam Packet Company, das im Ersten Weltkrieg zum Dienst einberufen wurde . Am 28. Oktober 1914 wurde sie als requiriert und ausgestattet Armed Boarding Schiff durch Cammell Laird mit zwei 12-Pfünder Kanonen und eine Gesellschaft des Schiffs von 98 und einfach HMS umbenannt Ramsey .

Ramsey war in Scapa Flow unter dem Kommando von Leutnant Harry Raby stationiert. Ihre Arbeit bestand aus Nachtpatrouillen, während derer sie normalerweise zwei Zerstörer begleitete . Es war eine gefährliche Arbeit, die per Funk vom Hauptquartier aus gesteuert wurde und ohne Navigationslichter und mit bemannten Waffen durchgeführt wurde. Innerhalb weniger Monate hat Ramsey viele Schiffe abgefangen und herausgefordert, manchmal eine Preismannschaft an Bord gebracht und den Verdächtigen in den Hafen gebracht.

Bei ihrer letzten Patrouille hatte sie 12 Stunden lang gedämpft, als nach dem Morgengrauen des 8. August 1915 Rauch über dem Horizont zu sehen war . Ramsey verfolgte ihn und stieß auf einen Dampfer unter russischer Flagge. Ramsey ging neben dem Schiff weiter, das ordnungsgemäß angehalten hatte. Der Verdächtige, der der deutsche Hilfs-Minenleger SMS Meteor war , hisste dann die deutsche Flagge und schoss aus nächster Nähe , wobei er den Kommandanten und die Besatzungsmitglieder auf der Brücke von Ramsey tötete .

Zur gleichen Zeit die Räuber feuerte einen Torpedo , erschütternd Ramsey "s Heck . Fünfundfünfzig der Besatzung wurden getötet; Meteor nahm 43 auf, nachdem Ramsey in fünf Minuten gefallen war. Ihre Wrackposition wird mit 59 ° 36'N 001 ° 25'W angegeben.  /.  59.600 ° N 1.417 ° W.  / 59.600; -1,417 Koordinaten : 59 ° 36'N 001 ° 25'W  /.  59.600 ° N 1.417 ° W.  / 59.600; -1,417 .

Am nächsten Tag überwältigten britische Truppen Meteor , dessen Gefangene auf neutrale Schiffe gebracht wurden, bevor sie versenkt wurde .

Anmerkungen

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links