STS-53 - STS-53

STS-53
STS-053 shuttle.jpg
Start der Entdeckung ; Die Fotografie dieser Unterstützungsmission des Verteidigungsministeriums während des Fluges ist begrenzt
Missionsart Satellitenbereitstellung
Operator NASA
COSPAR ID 1992-086A
SATCAT Nr. 22259
Missionsdauer 7 Tage, 07 Stunden, 19 Minuten, 17 Sekunden
Zurückgelegte Strecke Ca. 4.800.000 Kilometer.
Umlaufbahnen abgeschlossen 116
Eigenschaften von Raumfahrzeugen
Raumfahrzeug Space Shuttle Entdeckung
Landemasse 87.565 kg (193.048 lb)
Nutzlastmasse 11.860 Kilogramm
Besatzung
Besatzungsgröße 5
Mitglieder
Beginn der Mission
Erscheinungsdatum 2. Dezember 1992, 13:24:00  UTC ( 1992-12-02UTC13: 24Z )
Startplatz Kennedy LC-39A
Ende der Mission
Landedatum 9. Dezember 1992, 20:43:17  UTC ( 1992-12-09UTC20: 43: 18Z )
Landeplatz Edwards Runway 22
Orbitalparameter
Referenzsystem Geozentrisch
Regime Niedrige Erde
Perigäum Höhe 365 Kilometer
Apogee Höhe 376 Kilometer
Neigung 57,0 Grad
Zeitraum 92,0 min
STS-53 patch.svg Sts-53 Crew.jpg
Von links nach rechts - Vorderseite: Bluford, Voss; Rückseite: Walker, Cabana, Clifford
←  STS-52
STS-54  →
 

STS-53 war eine Space-Shuttle- Entdeckungsmission zur Unterstützung des US-Verteidigungsministeriums . Die Mission wurde am 2. Dezember 1992 vom Kennedy Space Center in Florida aus gestartet .

Besatzung

Position Astronaut
Kommandant David M. Walker
Dritter Raumflug
Pilot Robert D. Cabana
Zweiter Raumflug
Missionsspezialist 1 Guion S. Bluford
Vierter und letzter Raumflug
Missionsspezialist 2 Michael R. Clifford
Erster Raumflug
Missionsspezialist 3 James S. Voss
Zweiter Raumflug

Missionshighlights

Discovery trug eine klassifizierte primäre Nutzlast für das US-Verteidigungsministerium , zwei nicht klassifizierte sekundäre Nutzlasten und neun nicht klassifizierte Middeck-Experimente.

Die primäre Nutzlast von Discovery , USA-89 NSSDC ID 1992-086B, ist auch als "DoD-1" bekannt und war die letzte größere Nutzlast des Shuttles für das Verteidigungsministerium. Der Satellit war der dritte Start eines militärischen Kommunikationssatelliten Satellite Data System -2 nach USA-40 auf STS-28 und STS-38s Einsatz von USA-67 .

Zu den sekundären Nutzlasten, die in GAS-Hardware ( Get Away Special ) im Frachtraum enthalten oder an dieser angebracht sind, gehörten die Orbital Debris Radar Calibration Spheres (ODERACS) und das kombinierte Shuttle Glow Experiment / Cryogenic Heat Pipe Experiment (GCP).

Middeck-Experimente umfassten Mikrokapseln im Weltraum (MIS-1); Space Tissue Loss (STL); Visueller Funktionstester (VFT-2); Monitor für kosmische Strahlungseffekte und Aktivierung (CREAM); Strahlenüberwachungsgeräte (RME-III); Experiment zur Flüssigkeitsaufnahme und -versorgung (FARE); Handheld, erdorientiert, Echtzeit, kooperativ, benutzerfreundlich, Standort-Ziel- und Umweltsystem ( HERCULES ); Battlefield Laser Acquisition Sensor Test (BLAST); und die Cloud-Logik zur Optimierung der Verwendung von Verteidigungssystemen (CLOUDS).

Missionsabzeichen

Die fünf Seiten repräsentieren das Pentagon , das Hauptquartier des Verteidigungsministeriums. Die fünf Sterne und drei Streifen der Insignien symbolisieren die numerische Bezeichnung des Fluges in der Missionssequenz des Raumtransportsystems.

Siehe auch

Externe Links

 Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration .