St. Croix River (Maine-New Brunswick) - St. Croix River (Maine–New Brunswick)
Fluss St. Croix | |
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Standort | |
Land | Kanada/USA |
Physikalische Eigenschaften | |
Quelle | |
• Lage | Chiputneticook-Seen |
Mund | |
• Lage |
Passamaquoddy Bay |
• Koordinaten |
45°04′23″N 67°05′35″W / 45,073°N 67,093°W Koordinaten: 45°04′23″N 67°05′35″W / 45,073°N 67,093°W |
• Höhe |
Meereshöhe |
Beckengröße | 1.500 Quadratmeilen (3.900 km 2 ) |
Der St. Croix River ( französisch : Fleuve Sainte-Croix ) ist ein 114 km langer Fluss im Nordosten Nordamerikas , der einen Teil der kanadisch-amerikanischen Grenze zwischen Maine (USA) und New Brunswick (Kanada) bildet ). Der Fluss entspringt in den Chiputneticook Lakes und fließt zwischen Calais und St. Stephen nach Süden und Südosten . Er mündet in die Passamaquoddy Bay in der Bay of Fundy .
Geographie
Der Fluss bildet sich aus den Chiputneticook Lakes (North Lake, East Grand Lake, Mud Lake und Spednic Lake ) entlang der kanadisch-amerikanischen Grenze. Topografische Karten des US Geological Survey zeigen, dass der St. Croix River am 1,6 km langen Auslassstrom des East Grand Lake beginnt, dann durch den kurzen Mud Lake fließt und in den Spednic Lake mündet und sich über 32 km erstreckt. zu seiner Mündung in Vanceboro, Maine , und dem Beginn des eigentlichen Flusses. Wenn man den Fluss- und Seeabschnitt von der Mündung des East Grand Lake hinzufügt, ergibt sich eine Gesamtlänge von 95 Meilen (153 km) zum St. Croix.
Das gesamte Einzugsgebiet des Flusses beträgt ungefähr 1.500 Quadratmeilen (3.900 km 2 ). Im 20. Jahrhundert wurde der Fluss stark für die Wasserkraft erschlossen . Der Fluss hatte zuvor eine große Population von Atlantischen Lachsen beherbergt ; jedoch wurde die Lachspopulation reduziert , nachdem Wasser bauen Dämme flussaufwärts von Calais-St. Stephan.
Der Fluss ist eine Mündung zwischen Calais-St. Stephen und die Mündung des Flusses bei Robbinston und St. Andrews . Dieses Gezeitengebiet erstreckt sich über ungefähr 26 km entlang dieses Abschnitts und weist eine Gezeitenbohrung auf .
Der Saint Croix River war ein früher Handelskorridor von der Atlantikküste ins Landesinnere von Maine und New Brunswick. Hochseeschiffe konnten stromaufwärts nach Calais und St. Stephen navigieren; obwohl Gezeitenschwankungen Eastport zu einem bevorzugten Hafen für Schiffe mit tieferem Tiefgang machten . Der Fluss stromaufwärts von Calais und St. Stephen wurde eine wichtige Transportkorridor für log Fahr zu bringen Holzscheite und Holz für Papierbrei aus Innen Wälder zu Sägewerke und Papierfabriken zur Verwendung gebaut Wasserkraft bei Calais und Woodland .
Historische Grenzfragen
Die Grenzfragen des Flusses St. Croix ergeben sich aus dem Vertrag von Paris , der 1783 unterzeichnet wurde. Die Geographie des Flusses wurde erst klar, als der Jay-Vertrag (1794) Bestimmungen für die Vermessung der Grenze vorsah. Die Festlegung der Grenze zwischen Maine und New Brunswick nördlich des Quellgebiets des Saint Croix dauerte weitere vier Jahrzehnte. Nach dem Krieg von 1812 gab es einen Vorstoß, dieses umstrittene Gebiet nördlich von St. Croix an der Wasserscheide von St. John zu besiedeln, und es blieb bis 1842 umstritten. Während dieses Konflikts erteilten Maine, Massachusetts und New Brunswick weiterhin einige Holzfällergenehmigungen für das umstrittene Gebiet. Mit oder ohne Genehmigung kämpften Holzfäller darum, das beste Holz aus dem Land zu fällen, während es umstritten war. Obwohl es illegal war, Bäume ohne Genehmigung zu fällen, ermöglichte der Saint John River diese Aktivität, weil er das Geschäft in den örtlichen Mühlen, Werften und Holzteichen in New Brunswick steigerte, so dass die Beamten die anhaltenden illegalen Aktivitäten nur langsam stoppten.
Während dieser Zeit waren die Holzfäller sehr ernst und konkurrenzfähig um die Bäume. Wer auch immer die besten Bäume erreicht hat, hat sie zuerst beansprucht. Dynamit wurde als Sabotageinstrument verwendet , um einige der Baumstämme zu sprengen , die über den Fluss gespannt waren, um die kürzlich gefällten Bäume zu fangen. Es ist auch bekannt, dass die Holzfäller ihre Holzstämme manchmal absichtlich falsch sortierten, um lokale Beamte, die mit der Regulierung des Holzhandels und des Holztransports beauftragt waren, zu verwirren.
Wasserstandsüberwachung
Kanada
Der Water Survey of Canada unterhält sechs Flussmesser im Einzugsgebiet des St. Croix River:
- St. Croix, Neubraunschweig ( 45.5689 ° N 67.4297 ° W )45°34′08″N 67°25′47″W /
- Baring, Maine ( 45.1367°N 67.3181°W )45°08′12″N 67°19′05″W /
- Dennis Stream in der Nähe von St. Stephen, New Brunswick ( 45.2097°N 67.2625°W )45°12′35″N 67°15′45″W /
- East Grand Lake bei Forest City, New Brunswick ( 45.6650 ° N 67.7361 ° W )45°39′54″N 67°44′10″W /
- Spednic Lake bei St. Croix, New Brunswick ( 45.5692°N 67.4281°W )45°34′09″N 67°25′41″W /
- Forest City Stream, unterhalb des Forest City Dam bei Forest City, New Brunswick ( 45,6642° N 67,7344° W )45°39′51″N 67°44′04″W /
Vereinigte Staaten
Das United States Geological Survey unterhält zwei Flussmesser im Einzugsgebiet des St. Croix River.
- Vanceboro, Maine ( 45 ° 34′08″ N 67 °25′47″ W / 45.56889°N 67.42972°W ), wo das Flusseinzugsgebiet 413 Quadratmeilen (1.070 km 2 ), 400 Fuß (100 m) flussabwärts vom Spednik Lake Dam ist.
- Baring Plantation, Maine ( 45 ° 34′08″ N 67 °25′47″ W / 45.56889°N 67.42972°W ), wo das Flusseinzugsgebiet 1.374 Quadratmeilen (3.559 km 2 ) ist, 5,6 Meilen (9,0 km) stromabwärts des nächsten Damms. Der maximal aufgezeichnete Fluss beträgt hier 23.500 Kubikfuß (670 m 3 ) pro Sekunde und der minimale 262 Kubikfuß (7,4 m 3 ) pro Sekunde.
USGS unterhält auch einen Wasserchemiemonitor in Milltown, Maine ( 45 ° 10′11″ N 67 °17′50″ W / 45,16972°N 67,29722°W ), wo das Flusseinzugsgebiet 1.455 Quadratmeilen (3.768 km 2 ) beträgt . Für das Wasserjahr 2001 lag der pH-Wert zwischen 6,6 und 7,2.
Kreuzungen
Sieben aktive internationale Brücken überqueren den Fluss an folgenden Orten:
- St. Croix, New Brunswick - Vanceboro, Maine ( St. Croix-Vanceboro Bridge , road
- St. Croix-Vanceboro ( Eisenbahnbrücke Saint Croix-Vanceboro ), Schiene
- Mohannes, New Brunswick - Woodland, Maine (unbenannte Maine Central Railroad Bridge), Rail
- Upper Mills, New Brunswick - Baring, Maine (unbenannte Maine Central Railroad Bridge), Schiene
- St. Stephen, New Brunswick - Calais, Maine , International Avenue Bridge , Straße
- St. Stephen, New Brunswick - Calais, Maine ( Milltown International Bridge ), Straße
- St. Stephen, New Brunswick - Calais, Maine (unbenannt New Brunswick Southern Railway / Maine Central Railroad Bridge), rail
- St. Stephen, New Brunswick - Calais, Maine ( St. Stephen-Calais Bridge ), Straße
Eine stillgelegte Kreuzung existiert:
- St. Stephen, New Brunswick - Calais, Maine , Fähre (an der St. Stephen-Calais Bridge )
Abgeleitete Namen
Die HMCS St. Croix (I81) , ehemals USS McCook (DD-252), wurde 1940 im Rahmen des Destroyers for Bases Agreement zu einem kanadischen Schiff . Es wurde nach dem St. Croix River umbenannt, um der kanadischen Tradition zu folgen, Zerstörer nach kanadischen Flüssen zu benennen und gleichzeitig die gemeinsame nationale Geschichte des Schiffes anzuerkennen.
Dammentfernung
New Brunswick Power hat seinen Wunsch bekundet , den 138 Jahre alten Milltown-Staudamm am St. Croix River zwischen St. Stephen, New Brunswick (Kanada) und Calais, Maine (USA) zu entfernen . Derzeit prüfen Interessenvertreter von New Brunswick Power, Regierungsbeamte, der Peskotomuhkati- Stamm, Einheimische und die Öffentlichkeit diesen geplanten Dammabbau. Die Entfernung des Milltown-Staudamms würde die Salmon Falls zwischen St. Stephen und Calais wiederherstellen. Der Peskotomuhkati-Stamm setzt sich auch für die Entfernung des Milltown Dam und die vollständige Wiederherstellung der Salmon Falls ein. Der Milltown Dam wurde 1881 von New Brunswick Power gebaut und ist die älteste in Betrieb befindliche Wasserkraftanlage in Kanada. Atlantischer Lachs , Maifisch , Aal und Alewive würden alle von der Entfernung dieses Damms und der fortlaufenden Wiederherstellung des Lebensraums profitieren . Der Sauerstoffgehalt des St. Croix River würde sich mit der Wiederherstellung der Salmon Falls ebenfalls verbessern. Der Milltown-Damm könnte bereits 2022 bis zur Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden entfernt werden.