Sauber C37 - Sauber C37
Kategorie | Formel Eins | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstrukteur | sauber | ||||||||||
Designer(s) |
Jörg Zander (Technischer Direktor) Luca Furbatto (Chefdesigner) Ian Wright (Leiter Fahrzeugperformance) Nicolas Hennel (Leiter Aerodynamik) |
||||||||||
Vorgänger | Sauber C36 | ||||||||||
Nachfolger | Alfa Romeo Racing C38 | ||||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||||
Motor | Ferrari 062 EVO 1.6 L (98 cu in) Direkteinspritzer V6- Turbomotor begrenzt auf 15.000 U/min in einem Mittelmotor-Layout mit Heckantrieb | ||||||||||
Elektromotor | Kinetische und thermische Energierückgewinnungssysteme von Ferrari | ||||||||||
Übertragung | Acht Vorwärts- und ein Rückwärtsgang | ||||||||||
Gewicht | 733 kg (1.616,0 lb) | ||||||||||
Treibstoff | Shell V-Power | ||||||||||
Reifen |
Pirelli P Zero (trocken) Pirelli Cinturato (nass) |
||||||||||
Wettbewerbsgeschichte | |||||||||||
Bemerkenswerte Teilnehmer | Alfa Romeo Sauber F1 Team | ||||||||||
Bemerkenswerte Fahrer | 9. Marcus Ericsson 16. Charles Leclerc |
||||||||||
Debüt | Großer Preis von Australien 2018 | ||||||||||
Letzte Veranstaltung | Großer Preis von Abu Dhabi 2018 | ||||||||||
|
Der Sauber C37 ist ein Formel-1-Rennwagen, der von Sauber entwickelt und gebaut wurde , um an der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 teilzunehmen . Das Auto wurde von Marcus Ericsson und dem amtierenden Formel-2- Champion Charles Leclerc gefahren , der Pascal Wehrlein ersetzte . Der C37 feierte sein Wettbewerbsdebüt beim Großen Preis von Australien 2018 und verwendet einen Ferrari- Motor der Spezifikation 2018 . Dies war das letzte Auto, das unter dem Namen Sauber gefahren wurde, da sie für die Saison 2019 in Alfa Romeo umbenannt wurden, obwohl die Struktur des Teams unverändert geblieben ist.
Das Chassis wurde von Jörg Zander , Luca Furbatto , Ian Wright und Nicolas Hennel entworfen, wobei das Auto mit einem Ferrari- Antriebsstrang des Kunden angetrieben wurde.
Design und Entwicklung
Motorversorgung
Das Auto sollte ursprünglich einen von Honda gelieferten Motor verwenden, bis das Team seine Managementstruktur neu organisierte und die Vereinbarung aufgegeben wurde. Nach dem Einsatz einjähriger Ferrari-Motoren im Jahr 2017 verhandelte Sauber mit Ferrari neu und sicherte sich im Rahmen einer Vereinbarung mit der Schwestermarke Alfa Romeo Motoren mit aktueller Spezifikation .
Komplette Formel-1-Ergebnisse
( Taste ) ( fett gedruckte Ergebnisse zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Ergebnisse zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | Motor | Reifen | Treiber | Großer Preis | Punkte | ÖRK | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MO | KANN | FRA | AUT | GB | GER | HUNNE | BEL | ITA | SÜNDE | RUS | JPN | USA | MEX | BH | ABU | |||||||
2018 | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Ferrari 062 EVO | P | Marcus Ericsson | Ret | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | fünfzehn | 13 | 10 | Ret | 9 | fünfzehn | 10 | fünfzehn | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | Ret | Ret | 48 | 8. |
Charles Leclerc | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 † | 10 | 10 | 9 | Ret | fünfzehn | Ret | Ret | 11 | 9 | 7 | Ret | Ret | 7 | 7 | 7 |
† Der Fahrer konnte das Rennen nicht beenden, wurde aber gewertet, da er über 90% der Renndistanz des Siegers zurückgelegt hatte.