USRC Miami (1862) -USRC Miami (1862)

Geschichte
Vereinigte Staaten
Operator:	United States Revenue Marine
Kosten:	25.000 US $
Gestartet:	1853 als Lady Le Marchant
Erworben:	28. Januar 1862
Beauftragt:	28. Januar 1862
Stillgelegt:	19. April 1871
Schicksal:	Verkauft an Mason, Hobbs & Co.; Philadelphia für 2.149 US $
Anmerkungen:	Ehemalige britische Yacht, Lady Le Marchant
Allgemeine Eigenschaften
Art:	Schoner
Verschiebung:	213 Tonnen
Länge:	115 '
Antrieb:	2-Zylinder-Dampfmaschine, 1 Schraube
Ergänzen:	Unbekannt
Rüstung:	1 x 24 Pfünder; 1 x 12 Pfünder

Das USRC Miami wurde vom Revenue Cutter Service von Arthur Leary für 25.000 US-Dollar gekauft und war früher Lady Le Marchant , ein 115-Fuß -Dampfer mit Schoner-Takelage und einem Rumpf aus Teakholzbrettern über Eichenrahmen. Nach der Ausstattung war sie kurz in Washington DC stationiert

Im April 1862 transportierte sie Präsident Abraham Lincoln und andere nach Hampton Roads, Virginia, kurz nach der Schlacht von Hampton Roads zwischen der eisernen CSS Virginia (ex- USS Merrimac ) und dem USS Monitor . Nach einem Transfer nach New York City wurde sie beauftragt, den erbeuteten konföderierten Dampfer Chesapeake am 15. März 1864 von Halifax, Nova Scotia, nach New York City zu eskortieren . Der Miami wurde nach seinem Transfer im November 1864 in Newport, Rhode Island, repariert . Zusätzliche Reparaturen wurden 1867 auf Staten Island durchgeführt, und dann wurde sie von Wilmington, Delaware, aus bedient, bis sie am 19. April 1871 für 2.149 USD an Mason, Hobbs & Co., Philadelphia, Pennsylvania , verkauft wurde .

Anmerkungen

Zitate

Verwendete Referenzen