USS Fremont (APA-44) -USS Fremont (APA-44)

USS Fremont (APA-44) unterwegs auf See, ca. Mitte der 1960er Jahre.jpg
USS Fremont (APA-44)
Geschichte
Vereinigte Staaten
Namensvetter
Baumeister Ingalls Schiffbau
Flach gelegt Unbekannt
Gestartet 31. März 1943
Getauft Seekorsar.
In Auftrag 29. November 1943
Stillgelegt 3. September 1969
Umbenannt USS Fremont
Umklassifiziert AP-89 bis APA-44 (1. Februar '43).
Getroffen 1. Juni 1973.
Spitzname(n) M.2.S
Ehrungen und
Auszeichnungen		 Fünf Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.
Das Schicksal Verschrottet, 1974.
Anmerkungen
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Angriffstransporter der Bayfield- Klasse
Verschiebung 8.100 Tonnen, 16.100 Tonnen voll beladen
Länge 492 Fuß (150 m)
Strahl 69 Fuß 6 Zoll (21,18 m)
Luftzug 26 Fuß 6 Zoll (8,08 m)
Antrieb General Electric Getriebeturbo, 2 x Foster Wheeler D-Kessel, einzelne Propeller , entworfen Welle PS 8500
Geschwindigkeit 18 Knoten
Boote und Landungsboote
befördert		 12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Kapazität 4.700 Tonnen (175.000 Kubikfuß).
Ergänzen
  • Besatzung: 51 Offiziere, 524 Mannschaften
  • Flagge: 43 Offiziere, 108 Mannschaften.
  • Truppen: 80 Offiziere, 1.146 Mannschaften
Rüstung

Die USS Fremont (APA-44) war ein Angriffstransporter der Bayfield- Klasse , der während des Zweiten Weltkriegs bei der US-Marine diente.

Fremont wurde am 31. März 1943 von Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi , vom Stapel gelassen ; als Sea Corsair , zwischen dem 30. Mai 1943 und dem 11. Juni 1943 teilweise in Dienst gestellt und am 23. November 1943 vollständig in Dienst gestellt von Kapitän CV Conlan im Kommando.

Betriebshistorie

Umbau zum Kommandoschiff

Fremont kam am 14. März 1944 in Pearl Harbor an , um in ein Stabs - und Kommandoschiff für amphibische Operationen umgewandelt zu werden , und während des Rests des Krieges sollte er so angesehene Kommandeure wie Konteradmiral William HP Blandy , Konteradmiral William M. Fechteler , Konteradmiral Ralph . befördern O. Davis und Generalmajor Graves B. Erskine , USMC .

Saipan

Die erste Angriffslandung der Fremont war am 16. Juni in Saipan , und für 10 Tage legte sie die Insel ab, landete Truppen und erhielt Verluste bei Tag und zog sich nachts seewärts zurück.

Palau-Inseln

Zurück in Pearl Harbor vom 12. Juli 1944 bis 12. August segelte Fremont dann zu Probelandungen in den Salomonen , und am 8. September wurde sie für die Operation auf den Palau-Inseln aussortiert . Während der ersten Landungen auf Peleliu am 15. September führte Fremont eine Ablenkungsdemonstration vor Babelthaup durch und bewegte sich dann in das Transportgebiet, um am 17. September in Angaur Truppen zu landen . Am 23. September landete Fremont Männer in der unangefochtenen Besetzung von Ulithi , kehrte dann nach Hollandia und Manus zurück, um mit Soldaten zu trainieren.

Verluste bei Leyte

Fremont räumte Manus am 12. Oktober 1944 für die ersten Landungen im Golf von Leyte am 20. Oktober ab und blieb bis zum 18. November im Golf, wobei Admiral Fechteler als leitender Offizier über Wasser einschiffte. Sie geriet mehrmals unter feindlichem Luftangriff, und am 24. Oktober, während der entscheidenden Schlacht um den Golf von Leyte , verletzte eine kleinkalibrige Granate, die auf ihrer Brücke explodierte, sieben Männer. Am 22. November kehrte Fremont nach Hollandia zurück und schiffte Männer und Ausrüstung für Probelandungen ein, um den Angriff auf Luzon vorzubereiten . Während dieser Übungen half Fremont dabei, ein einzelnes angreifendes Flugzeug zu bespritzen.

Luzon

Ankunft im Golf von Lingayen für die ersten Landungen am 9. Januar 1945, Fremont , nachdem die Arbeit erledigt war, segelte am 11. Januar nach Leyte und segelte dann weiter nach Guam , um Marines für die Iwo Jima- Operation einzuschiffen .

Iwo Jima

Sie kombinierte ihre Schlüsseldienste als Kommandoschiff erneut mit geschickter Landung von Truppen, kam am 19. Februar vor Iwo Jima an, setzte die Marine-Kommandogruppe am 24. Februar an Land und begann mit der Landung von Truppen und Fracht. Sie kehrte am 9. März mit Verlusten und Kriegsgefangenen nach Saipan zurück und segelte dann zu Reparaturen und Probelandungen vor Neukaledonien . Am 16. Mai kehrte Fremont mit Truppen und Matrosen nach Leyte Gulf zurück und empfing dort Männer zum Transport an die Westküste, wo sie am 26. Juni 1945 mit einer Überholung begann.

Nach den Feindseligkeiten

Zwei Reisen nach Pearl Harbor und zwei weitere zu den pazifischen Inseln und den Philippinen , um Soldaten, die zur sofortigen Entlassung berechtigt sind, nach Hause zu bringen, hielten Fremont zwischen dem 9. Oktober 1945 und dem 12. August 1946 auf See. Am 11. Januar 1947 räumte sie Port Hueneme , Kalifornien , um sich der Atlantikflotte in Norfolk, Virginia 26. Januar.

Karriere in der Nachkriegszeit

In den Jahren von 1947 bis 1960 absolvierte Fremont sieben Diensteinsätze mit der 6. Flotte im Mittelmeer und nahm an amphibischen Übungen mit Marines und Schiffen anderer NATO- Marine teil. Der Libanon - Krise brach während ihrer 1958 Tour der Aufgabe aus, und sie trat Marines an in der Landung Beirut 17. Juli - 6. August, Rückkehr zu reembark Truppen im September.

Während sie 1951 bei Norfolk Navy Yard stationiert war, trat sie in dem Film You're in the Navy Now prominent auf .

Wenn sie nicht eingesetzt wurde, nahm Fremont an amphibischen Operationen von Labrador bis zu den Westindischen Inseln teil , und für einen Großteil des Jahres trainierte sie Marinesoldaten entlang der Küste von North Carolina in der Nähe von Camp Lejeune sowie in der Karibik. Im Jahr 1962 diente sie als Kommandoschiff der Amphibious Squadron Four , Task Force 61, bevor sie nach Italien zurückkehrte. 1968 wurde das Fremont in Miami , Florida, verankert , um als Wohnquartier für etwa 200 Bundesagenten und Armee-EOD-Mitarbeiter zu dienen, die Sicherheit für die Republican National Convention boten, da die gesamte Hotelfläche von der Convention eingenommen wurde. Sie segelte 1969 zur Stilllegung in Portsmouth, Virginia .

Fremont erhielt fünf Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.

Verweise