USS Montour (APA-101) -USS Montour (APA-101)

USS Montour (APA-101) auf dem Columbia River, Ankunft in Portland, Oregon (USA), ca. Ende 1945.jpg
Geschichte
Vereinigte Staaten
Namensvetter Montour County, Pennsylvania
Baumeister Ingalls Schiffbau
Flach gelegt 20. Oktober 1943
Gestartet 10. März 1944
Getauft USS Montour
In Auftrag gegeben 9. Dezember 1944
Stillgelegt 19. April 1946
Schicksal Verschrottet, 1971.
Anmerkungen MC Rumpf Nr. 868; Typ C3-S-A2
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Angriffstransporter der Bayfield- Klasse
Verschiebung 8.100 Tonnen, 16.100 Tonnen voll beladen
Länge 492 Fuß (150 m)
Strahl 69 Fuß 6 Zoll (21,18 m)
Luftzug 26 Fuß 6 Zoll (8,08 m)
Antrieb General Electric Getriebeturbo, 2 x Foster Wheeler D-Kessel, einzelne Propeller , entworfen Welle PS 8500
Geschwindigkeit 18 Knoten
Boote und Landungsboote
befördert
12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Kapazität 4.500 Tonnen (180.500 Kubikfuß).
Ergänzen
  • Besatzung: 51 Offiziere, 524 Mannschaften
  • Flagge: 43 Offiziere, 108 Mannschaften.
  • Truppen: 80 Offiziere, 1.146 Mannschaften
Rüstung

Die USS Montour (APA-101) war ein Angriffstransporter der Bayfield- Klasse , der von 1944 bis 1946 in der United States Navy diente . 1947 wurde sie in den kommerziellen Dienst verkauft und 1971 verschrottet.

Geschichte

Montour wurde unter Maritime Commission Contract 20. Oktober 1943 von Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi , aufgelegt ; gestartet 10. März 1944; von der Marine auf Basis einer Ladungscharter erworben und am 9. Juni 1944 teilweise in Auftrag gegeben, um nach Brooklyn, New York , zur Umwandlung durch die Bethlehem Steel Corporation zu dampfen ; und in New York am 9. Dezember 1944 in Auftrag gegeben, Kapitän James H. Thatch, Jr., im Kommando.

Pazifikkrieg

Nach Notlager in Chesapeake Bay , Montour segelte nach Hawaii , Ankunft Pearl Harbor 1. Februar 1945. Drei Tage später ging sie nach San Pedro, Kalifornien , wo sie für die Gartenarbeit berichtet. Zwischen dem 26. März und dem 1. August unternahm sie zwei Fahrten zu den Marianen . Sie schiffte Truppen in San Francisco am 11. August ein und segelte für die Philippinen , wo sie am 5. September in San Pedro Bay, Leyte , ankam .

Montour wurde zum Transport von Truppen, die für den Besatzungsdienst in Japan bestimmt waren, zugewiesen und verließ den Lingayen-Golf , um am 7. Oktober in Wakayama Ko, Honshū , anzukommen. Montour schiffte am 27. Oktober Soldaten in Ise Wan , Honsh, aus und meldete sich dann für die nächsten vier Monate zum Dienst bei der Flotte der Operation Magic Carpet . Sie unternahm zwei Reisen von Okinawa zur Westküste , wobei sie Truppen in Portland und San Francisco von Bord ging .

Stilllegung und Schicksal

Zurück an der Ostküste wurde sie am 19. April 1946 in Norfolk, Virginia , außer Dienst gestellt. Am 23. April an die Kriegsschifffahrtsverwaltung übergeben, wurde die Montour am 8. Mai aus dem Marineschiffsregister gestrichen . Montour wurde am 5. März 1948 an die Isthmian Steamship Company verkauft und in SS Steel Rover umbenannt . 1971 wurde sie verschrottet.

Verweise