USS Southampton (1841) -USS Southampton (1841)
| Geschichte | |
|---|---|
|
|
| Name: | USS Southampton |
| Flach gelegt: | Oktober 1841 |
| Erworben: | durch Kauf, 1845 |
| Beauftragt: | 27. Mai 1845 |
| Stillgelegt: | 6. April 1855 |
| Schicksal: | Verkauft in kaufmännischen Dienst, 1855 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Art: | Schiff lagern |
| Verschiebung: | 567 lange Tonnen (576 t) |
| Länge: | 48 m |
| Strahl: | 8,48 m (27 Fuß 10 Zoll) |
| Entwurf: | 4,11 m (13 Fuß 6 Zoll) |
| Haltetiefe: | 17 Fuß (5,2 m) |
| Rüstung: | 2 × 42-Pfünder-Carronaden |
Die erste USS Southampton war während des mexikanisch-amerikanischen Krieges ein Handelsschiff der United States Navy .
Southampton wurde im Oktober 1841 in Norfolk, Virginia, als Seitenraddampfer niedergelegt , aber ihre Maschinen erwiesen sich als unbefriedigend und wurden entfernt. Das Schiff wurde anscheinend 1845 von der Regierung der Vereinigten Staaten gekauft und am 27. Mai 1845 unter dem Kommando von Leutnant Henry W. Morris in Dienst gestellt.
Servicehistorie
Africa Squadron, 1845–1846
Das Schiff verließ Norfolk am 27. Juni 1845 und segelte zur Küste Afrikas, wo es als Lagerschiff für die Kreuzer der Afrikanischen Staffel diente . Southampton kehrte am 16. Dezember 1846 nach Hampton Roads zurück und wurde am Norfolk Navy Yard repariert . Am 29. November 1846 rettete sie die Besatzung des britischen Handelsschiffs Almira , das eine Woche zuvor im Atlantik gekentert war.
Kalifornien, 1847–1850
Southampton wurde am 9. Februar 1847 wieder in Dienst gestellt und segelte am 22. Februar nach Süden, umrundete Kap Hoorn und fuhr die Pazifikküste Amerikas hinauf bis zur kalifornischen Küste. Für die nächsten zwei Jahre lieferte sie die Schiffe, die das neu gewonnene Gebiet der Vereinigten Staaten an der Westküste schützten. Sie kehrte am 2. September 1850 nach New York zurück und wurde am 15. September außer Dienst gestellt.
Pacific Squadron, 1851–1852
Southampton wurde am letzten Tag des Jahres 1850 wieder in Dienst gestellt und verließ New York am 2. Februar 1851 für eine weitere Dienstreise mit der Pacific Squadron. Am 5. August 1852 kehrte sie nach New York zurück. Sie wurde fünf Tage später außer Dienst gestellt, um für den Dienst in der USA ausgerüstet zu werden Fernost .
Japan, 1852–1855
Das Schiff wurde am 4. November 1852 wieder in Dienst gestellt und der East India Squadron zugeteilt. Am 8. Dezember segelte sie in Richtung Pazifik. Im folgenden September trat sie dem Geschwader von Commodore Matthew C. Perry bei und war Teil seiner Expedition nach Japan , die er bei seinem zweiten Besuch in Japan am 13. Februar 1854 in Edo Bay betrat . Southampton kehrte am 31. März 1855 nach New York zurück und wurde am stillgelegt 6. April und wurde später in diesem Jahr verkauft. Anschließend trat sie in den Händlerdienst ein.
Verweise
Dieser Artikel enthält Text aus dem gemeinfreien Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .