Éric Bachelart - Éric Bachelart
Éric Bachelart | |||||||
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Staatsangehörigkeit | Belgier | ||||||
Geboren |
Brüssel |
28. Februar 1961 ||||||
Champ Car Karriere | |||||||
24 Rennen laufen über 2 Jahre | |||||||
aktive Jahre | 1992 , 1995 | ||||||
Team (s) | Payton / Coyne Racing | ||||||
Bestes Finish | 18. ( 1992 ) | ||||||
Erstes Rennen | 1992 Daikyo Indy Car Grand Prix ( Surfers Paradise ) | ||||||
Letztes Rennen | 1995 Miller Genuine Draft 200 ( Mid-Ohio | ||||||
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Éric Bachelart (* 28. Februar 1961 in London ) ist ein ehemaliger Rennfahrer und Besitzer eines Conquest Racing- Teams.
Rennkarriere
Bachelart begann seine Rennkarriere in Belgien und endete in den USA. Er war ein Star im belgischen Procar, einer nationalen Tourenwagen-Meisterschaft, die für Audi und Peugeot fuhr. In der F3000-Saison 1988 qualifizierte er sich nicht für europäische Einsitzer-Versuche.
1991 wurde er der erste Indy Lights- Champion. Anschließend startete er mit dem Tail-Ender-Team von Dale Coyne in eine nahezu vollständige CART- Saison und fuhr gleichzeitig in der belgischen Procar-Serie. Sein höchster CART-Platz war der siebte. Er konnte sich 1993 nicht für den Indianapolis 500 qualifizieren . Nach der CART- Saison 1995 beendete er seine einsitzige Karriere, nachdem sein belgischer Procar-Zeitplan dies wieder zuließ.
1996 nahm er mit einem Ferrari 333SP am 24-Stunden- Langstreckenrennen von Le Mans für Belgien teil . Er fuhr auch in den 24 Stunden von Spa-Francorchamps mit dem Mehrzweckfahrzeug Peugeot 806 . Nach dieser Saison beendete er seine Rennkarriere mit Ausnahme der 24 Stunden von Spa-Francorchamps in den Jahren 1998 und 2000.
Teambesitz
Bachelart gründete 1997 das Conquest Racing Team, das zunächst in der Indy Lights- Meisterschaft lief. Das Team fuhr 2002 Laurent Rédon in der Indy Racing League (IRL). Das Team wechselte zu Champ Car , einer günstigeren Serie, nachdem Honda und Toyota zum IRL gewechselt waren. Mario Haberfeld fuhr 2003 für das Team. Der zukünftige F1-Fahrer Tiago Monteiro fuhr in einem Satellitenteam von Emerson Fittipaldi .
Der Engländer Justin Wilson kam 2004 dazu und wurde ab Mitte der Saison von Nelson Philippe geführt . Für 2005 liefen sie Philippe und Andrew Ranger , eines der jüngsten Teams in der Geschichte der Meisterschaft. Ranger wurde 2006 von dem Niederländer Charles Zwolsman als Partner unterstützt . 2007 unterzeichnete Bachelart den jungen Neuseeländer Matt Halliday für vier Rennen zu seinem Champ-Car-Beitrag. Halliday wurde dann von Jan Heylen ersetzt . Das Team wechselte aufgrund der Vereinigung mit offenem Rad zum IRL.
2012 verließ Conquest IndyCar und trat der American Le Mans Series mit einem Morgan-Nissan LMP2-Prototyp bei.
2016 wurde Bachelart Geschäftsführer der Scuderia Corsa .
2018 gründeten Bachelart und Alexandre Prémat Quest Racing, um an der IMSA Continental Tire SportsCar Challenge teilzunehmen .
Rennrekord
Vervollständigen Sie die Ergebnisse der internationalen Formel 3000
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Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Punkte |
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1988 | Spirit / TOM's Racing |
JER |
VAL |
PAU |
SIL |
MNZ |
PRO |
BRH |
BIR |
BUG DNQ |
ZOL DNQ |
DIJ |
NC | 0 |
Amerikanisches offenes Rad
( Schlüssel )
WAGEN
Jahr | Mannschaft | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | fünfzehn | 16 | 17 | Rang | Punkte |
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1992 | Coyne |
SRF Ret |
PHX 13 |
LBH 8 |
INDY Ret |
DET 7 |
POR 16 |
MIL 13 |
NHM |
TOR Ret |
MIS Ret |
CLE 17 |
ROA Ret |
VAN DNS |
MDO Ret |
NZR DNQ |
LS Ret |
18 .. | 11 | |
1993 | Coyne |
SRF |
PHX |
LBH |
INDY DNQ |
MIL |
DET |
POR |
CLE |
TOR |
MIS |
NHM |
ROA |
VAN |
MDO |
NZR |
LS |
NC | 0 | |
1995 | Payton / Coyne | MIA Ret |
SRF Ret |
PHX 18 |
LBH 7 |
NZR |
INDY Ret |
MIL |
DET Ret |
POR 19 |
ROA 11 |
TOR Ret |
CLE Ret |
MIS |
MDO 16 |
NHM |
VAN |
LS |
23 .. | 8 |
Verweise
Externe Links
- Éric Bachelart Fahrerstatistik bei Racing-Reference
- Eric Bachelart Biografie
Sportliche Positionen | ||
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Vorangegangen von Paul Tracy |
Indy Lights Champion 1991 |
Nachfolger von Robbie Buhl |