Alexandre Prémat - Alexandre Prémat
Alexandre Prémat | |
---|---|
Prémat im Jahr 2008
| |
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Geboren |
Juvisy-sur-Orge , Frankreich |
5. November 1982
Supercars Rekord | |
Autokennzeichen | TBA |
Aktuelles Team |
Tickford Racing (Beifahrer des Langstreckenrennens) |
Serienmeisterschaften | 0 |
Rennen | 85 |
Rennen gewinnt | 3 |
Podium endet | 10 |
Polpositionen | 0 |
24 Stunden Le Mans Karriere | |
---|---|
Jahre | 2007–2009, 2011 |
Teams | Audi Sport Team Joest |
Bestes Finish | 4th ( 2008 ) |
Klasse gewinnt | 0 |
Alexandre Prémat (* 5. November 1982 in London ) ist ein französischer Rennfahrer. Er gewann 2016 zusammen mit Shane van Gisbergen den Pirtek Enduro Cup für Triple Eight Race Engineering . Außerdem gewann er 2019 mit Scott McLaughlin den Supercheap Auto Bathurst 1000 , der für das DJR Team Penske fuhr .
Werdegang
Karting & Französische Formel Renault Campus
Der in Juvisy-sur-Orge , Essonne , geborene Prémat begann seine Motorsportkarriere im Alter von 10 Jahren im Kartsport. 1998 wurde der französische Fahrer Meister in «Ile-de-France». Im Jahr 2000 wurde er Zweiter bei der 125ccm ICC-Europameisterschaft.
Er fuhr mit dem Kartfahren bis 2000 fort, als er zum französischen Formel-Campus aufstieg , einem gemeinsamen Ausgangspunkt für Formel-Fahrer aus Frankreich.
Formel Renault
Er stieg 2001 schnell in die französische Formel Renault auf und gewann 2002, nachdem er sich mit der Serie vertraut gemacht hatte, den Titel. 2002 fuhr er auch einen Teil des Formel Renault 2000 Eurocup .
Formel Drei
Mit dem Zusammenschluss mehrerer nationaler Formel-3- Meisterschaften im Jahr 2003 wechselte Prémat in die daraus resultierende Formel-Drei-Euroserie und fuhr für das ASM- Team mit Olivier Pla , einem weiteren Fahrer, der in der ersten GP2-Saison an den Start ging. Er blieb dort für die Saison 2004 und gewann auch die prestigeträchtigen Macau Grand Prix- und Marlboro Masters- Nicht-Meisterschaftsrennen.
GP2-Serie
Dies brachte ihm eine Fahrt in der GP2-Serie 2005 für den ART Grand Prix ein , den das Team von Nicolas Todt leitete . Er war hinter Teamkollege Nico Rosberg , war aber der bestplatzierte Zweitfahrer in der Meisterschaft. Alex blieb 2006 neben dem jungen britischen Fahrer Lewis Hamilton , obwohl er überschattet wurde, als er Dritter wurde, während Hamilton die Ehre erlangte.
A1 Grand Prix
Prémat fuhr auch das A1 Team France Auto in A1 Grand Prix in der Saison 2005/06 , er und Teamkollege Nicolas Lapierre gewann den Titel für ihre Nation. Alex kehrte in der folgenden Saison nicht in die Serie zurück , und die Form der französischen Mannschaft ging merklich zurück.
Formel Eins
Prémat fuhr beim Großen Preis von China 2006 den dritten Spyker MF1- Rennwagen . Er hatte auch einen Test außerhalb der Saison mit dem Champ-Car- Team Mi-Jack Conquest Racing . Prémat hatte die schnellste Zeit in mehreren Sessions und gab an, dass er für 2007 eine Fahrt mit Champ Cars anstrebe. Eine andere Möglichkeit bestand darin, mit Spyker als einem ihrer Testfahrer in der Formel 1 zu fahren , aber es funktionierte nicht.
Deutsche Tourenwagen Masters und Le Mans Series
Schließlich fuhr er für Audi in der DTM- Serie 2007 und nahm an den 24 Stunden von Le Mans teil , auch mit Audi. 2008 fuhr Prémat erneut in der DTM und auch in der Le Mans Series mit Audi. 2009 blieb der französische Fahrer in dieser Serie und nahm auch an 24 Stunden von Le Mans teil . Er wurde vor dem letzten Rennen der Saison 2010 von Audi gefeuert, weil er beim New York Marathon gelaufen war, anstatt sich von einem schweren Sturz in der Vorrunde zu erholen. 2011 gewann er seine Klasse des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring in einem Peugeot RCZ .
Supercars Meisterschaft
In 2012 schloss sich Prémat die Australien zu den führenden Tourenwagenserie, dann als bekannt V8 Supercar , eine treibende Holden VE Commodore für Garry Rogers Motorsport . Nach einer enttäuschenden ersten Saisonhälfte, in der er Schwierigkeiten hatte, sich an die Meisterschaft anzupassen, ruhte er sich für die 2012 Armor All Gold Coast 600 aus , wobei Greg Ritter seinen Platz einnahm. In der folgenden Runde in Abu Dhabi kehrte er zum Rennsport zurück und beendete die Saison mit dem besten Ergebnis des dreizehnten Platzes auf dem Symmons Plains Raceway . Prémat blieb 2013 im Team und startete die Saison mit dem vierten Platz im Clipsal 500 Adelaide 2013 . Obwohl er vor allem zu Beginn der Saison ein hohes Tempo zeigte, konnte er aufgrund des schlechten Qualifyings und der Zwischenfälle während der Rennen keine konstanten Ergebnisse erzielen.
Im Januar 2014 gab Prémat bekannt, dass er das Team in Vollzeit verlassen werde. Er würde jedoch zu dem Team zurückkehren, das jetzt in einem Volvo S60 an den Langstreckenrennen teilnimmt, und mit Vollzeit den 5. Platz im Enduro Cup belegen Fahrer Scott McLaughlin . Prémat kam im Enduro Cup 2015 erneut zu McLaughlin, mit dem besten fünften Platz beim Supercheap Auto Bathurst 1000 2015 .
Für das Jahr 2016 hat Triple Eight Race Engineering Prémat als Partner von Shane van Gisbergen für den Enduro Cup geworben . Das Paar gewann den Enduro Cup 2016, darunter drei zweite Plätze und Prémats ersten Rennsieg in der Meisterschaft an der Castrol Gold Coast 600 2016 .
Rennrekord
Karriereübersicht
Komplette Ergebnisse der Formel 3 Euro Serie
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | ASM | Dallara F303 / 015 | HWA-Mercedes |
HOC 1 DSQ |
HOC 2 24 |
ADR 1 7 |
ADR 2 5 |
PAU 1 22 |
PAU 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 1 |
LMS 1 5 |
LMS 2 23 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 11 |
A1R 1 2 |
A1R 2 2 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 5 |
HOC 1 9 |
HOC 2 Ret |
MAG 1 Ret |
MAG 2 5 |
7 .. | 50 |
2004 | ASM | Dallara F303 / 015 | HWA-Mercedes |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
EST 1 1 |
EST 2 8 |
ADR 1 8 |
ADR 1 Ret |
PAU 1 DSQ |
PAU 2 DSQ |
NOR 1 18 |
NOR 1 Ret |
MAG 1 1 |
MAG 2 Ret |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 5 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 3 |
BRN 1 2 |
BRN 2 2 |
HOC 1 18 |
HOC 2 4 |
2 .. | 88 |
Komplette A1 Grand Prix Ergebnisse
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Frankreich |
GBR SPR 2 |
GBR FEA DNS |
GER SPR |
GER FEA |
POR SPR 1 |
POR FEA 1 |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR 1 |
MYS FEA 1 |
VAE SPR |
VAE FEA |
RSA SPR 1 |
RSA FEA 8 |
IDN SPR |
IDN FEA |
MEX SPR 1 |
MEX FEA 1 |
USA SPR |
USA FEA |
CHN SPR 7 |
CHN FEA |
1 | 172 |
Vollständige Ergebnisse der GP2-Serie
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
Jahr | Teilnehmer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | ART Grand Prix |
IMO FEA 7 |
IMO SPR 2 |
CAT FEA 10 |
CAT SPR Ret |
MON FEA Ret |
NÜR FEA 4 |
NÜR SPR Ret |
MAG FEA 9 |
MAG SPR Ret |
SIL FEA 3 |
SIL SPR 5 |
HOC FEA 2 |
HOC SPR 9 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 1 |
IST FEA 1 |
IST SPR 14 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 18 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 12 |
BHR FEA 2 |
BHR SPR 3 |
4 .. | 67 |
2006 | ART Grand Prix |
VAL FEA 9 |
VAL SPR Ret |
IMO FEA 4 |
IMO SPR Ret |
NÜR FEA 2 |
NÜR SPR 17 |
CAT FEA 1 |
CAT SPR 3 |
MON FEA 3 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR Ret |
MAG FEA 2 |
MAG SPR 3 |
HOC FEA 19 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 3 |
IST FEA 3 |
IST SPR 7 |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR Ret |
3 .. | 66 |
Schließen Sie die Formel-1-Teilnahme ab
( Schlüssel )
Jahr | Teilnehmer | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Spyker MF1 Racing | Spyker M16 | Toyota V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | KANN | USA | FRA | GER | HUNNE | TUR | ITA |
CHN TD |
JPN | BH | - - | - - |
Komplette Ergebnisse des Deutschen Tourenwagen Masters
( Schlüssel )
Jahr | Mannschaft | Wagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Team Phoenix | Audi A4 DTM 2006 |
HOC Ret |
OSC |
LAU Ret |
BRH 7 |
NOR 8 |
BECHER 7 |
ZAN 2 |
NÜR 9 |
CAT 10 |
HOC 16 |
11 .. | 13 | |
2008 | Team Phoenix | Audi A4 DTM 2007 |
HOC 11 |
OSC 9 |
BECHER 8 |
LAU DSQ |
NOR 14 |
ZAN Ret |
NÜR 14 |
BRH 10 |
CAT 6 |
BUG 3 |
HOC 13 |
10 .. | 10 |
2009 | Team Phoenix | Audi A4 DTM 2008 |
HOC Ret |
LAU Ret |
NOR Ret |
ZAN DSQ |
OSC Ret |
NÜR Ret |
BRH 11 |
CAT 8 |
DIJ 11 |
HOC 4 |
13 .. | 6 | |
2010 | Team Phoenix | Audi A4 DTM 2008 |
HOC 10 |
VAL 3 |
LAU Ret |
NOR 7 |
NÜR Ret |
ZAN 11 |
BRH 8 |
OSC 6 |
HOC Ret |
ADR Ret |
SHA | 11 .. | 12 |
24 Stunden von Le Mans Ergebnisse
Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Wagen | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Audi Sport Team Joest |
Mike Rockenfeller Lucas Luhr |
Audi R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
2008 | Audi Sport Team Joest |
Mike Rockenfeller Lucas Luhr |
Audi R10 TDI | LMP1 | 374 | 4 .. | 4 .. |
2009 | Audi Sport Team Joest |
Timo Bernhard Romain Dumas |
Audi R15 TDI | LMP1 | 333 | 17 .. | 13 .. |
2011 | Team Oreca -Matmut |
David Hallyday Dominik Kraihamer |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 200 | DNF | DNF |
Ergebnisse der Supercars-Meisterschaft
Vervollständige die Ergebnisse von Bathurst 1000
Jahr | Mannschaft | Wagen | Beifahrer | Position | Runden |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Jack Perkins | 16 .. | 161 |
2013 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VF | Greg Ritter | 23 .. | 154 |
2014 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 Mk.2 | Scott McLaughlin | 17 .. | 150 |
2015 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 Mk.2 | Scott McLaughlin | 5 .. | 161 |
2016 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | Shane van Gisbergen | 2 .. | 161 |
2017 | DJR Team Penske | Ford Falcon FG X. | Scott McLaughlin | DNF | 74 |
2018 | DJR Team Penske | Ford Falcon FG X. | Scott McLaughlin | 3 .. | 161 |
2019 | DJR Team Penske | Ford Mustang GT | Scott McLaughlin | 1 | 161 |
Verweise
Externe Links
- Interview auf SBS Radio Alexandre Premat auf SBS Radio
- Offizielle Website alexandrepremat.com
- Karrierestatistik driverdb.com
- Karrierestatistik Rennreferenz
Sportliche Positionen | ||
---|---|---|
Vorangegangen von Eric Salignon |
Französischer Formel Renault 2.0 Champion 2002 |
Nachfolger von Loïc Duval |
Vorangegangen von Christian Klien |
Formel-3-Masters- Sieger 2004 |
Nachfolger von Lewis Hamilton |
Vorangegangen von Nicolas Lapierre |
Macau Grand Prix Gewinner 2004 |
Nachfolger von Lucas di Grassi |
Vorangegangen von None |
A1 Grand Prix Champion 2005–06 Mit Nicolas Lapierre ( Team Frankreich ) |
Nachfolger von Nico Hülkenberg Christian Vietoris ( Team Deutschland ) |
Vorangegangen von Stéphane Sarrazin Pedro Lamy |
Le Mans Series Champion 2008 Mit Mike Rockenfeller |
Nachfolger von Tomáš Enge Jan Charouz Stefan Mücke |
Vorangegangen von Garth Tander Warren Luff |
Gewinner des Pirtek Enduro Cup 2016 (mit Shane van Gisbergen ) |
Nachfolger von Chaz Mostert Steve Owen |
Vorangegangen von Craig Lowndes Steven Richards |
Gewinner des Bathurst 1000 2019 (mit Scott McLaughlin ) |
Nachfolger von Shane van Gisbergen Garth Tander |