1989 Grand Prix des australischen Motorrads - 1989 Australian motorcycle Grand Prix

Australien   1989 Grand Prix von Australien
Renndetails
Rennen 2 von 15 Rennen in der
Grand-Prix-Motorradrennsaison 1989
Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
Datum 9. April 1989
Offizieller Name Swan Premium Grand Prix für australische Motorräder
Ort Phillip Island Grand Prix Circuit
Kurs
500 ccm
Pole-Position
Fahrer Vereinigte Staaten Kevin Schwantz
Zeit 1: 34,990
Schnellste Runde
Fahrer Italien Pierfrancesco Chili
Zeit 1: 35,280
Podium
Zuerst Australien Wayne Gardner
Zweite Vereinigte Staaten Wayne Rainey
Dritte Frankreich Christian Sarron
250 cm³
Pole-Position
Fahrer Frankreich Jean-Philippe Ruggia
Zeit 1: 38,830
Schnellste Runde
Fahrer Italien Luca Cadalora
Zeit 1: 38,490
Podium
Zuerst Spanien Sito Pons
Zweite Frankreich Jean-Philippe Ruggia
Dritte Italien Luca Cadalora
125 cm³
Pole-Position
Fahrer Spanien Jorge Martínez
Zeit 1: 45,530
Schnellste Runde
Fahrer Spanien Jorge Martínez
Zeit 1: 46,530
Podium
Zuerst Spanien Àlex Crivillé
Zweite Vereinigtes Königreich Robin Milton
Dritte Vereinigte Staaten Alan Scott

Der Grand Prix von Australien 1989 war die zweite Runde der Grand Prix-Motorradrennsaison 1989 . Es fand am Wochenende vom 7. bis 9. April 1989 auf Phillip Island statt und war der erste Grand Prix der Motorrad-Weltmeisterschaft, der in Australien stattfand .

500 ccm Rennbericht

Grünes Licht in der 5-reihigen Startaufstellung zeigt Wayne Rainey , Tadahiko Taira und Kevin Schwantz in der ersten Kurve vor dem Feld, Wayne Gardner auf dem 4. Platz. In der zweiten Runde auf dem 2. Platz gibt Schwantz Gas, während er hinter sich und die Highsides aus Kurve zehn schaut. Als er von seinem Suzuki wegging , sah er aus, als hätte er sich gewünscht, den Kerl nicht zu kennen, der es so dumm gemacht hat.

Rainey zog mehr als eine Sekunde Vorsprung heraus, gefolgt von Kevin Magee , Taira, Gardner, Mick Doohan und Eddie Lawson . Schließlich kam Gardner in Kurve vier an Magee vorbei, und Pierfrancesco Chili fiel zum zweiten Mal in Folge aus. Gardner erwischte Rainey und begann, die Führung zu tauschen, während Magee, Christian Sarron , Freddie Spencer und Lawson näher kamen. Sarron erwischte und ging mit den Führenden nach vorne, während Magee auf dem vierten Platz blieb. Spencer fiel ab und wurde nicht fertig.

Letzte Runde: Gardner, Rainey, Sarron und eine kleine Lücke zu Magee. Raineys frühe Pause hat ihn vielleicht Gummi gekostet, weil er verzweifelt nach einer anderen Linie gesucht hat, die ihn dazu bringt, sich an Gardner vorbei zu schieben, aber nichts funktioniert, da Gardner das Rennen gewinnt, gefolgt von Rainey und Sarron.

Rainey: Gardner ist mir zweimal in den Rücken gerannt und hat es nicht einmal bemerkt. Er war einer der schlampigsten Typen, die ich je gefahren bin - er hat mich an eine Bulldogge auf einem Fahrrad erinnert. Wenn er an einem guten Tag war, konnte er reite das Ding direkt aus dem Sattel. Er war ein bisschen wie Kevin, aber mehr außer Kontrolle. Kein denkender Rennfahrer: Er fuhr durch die Aufregung der Menge. Wenn niemand da wäre, würde er wahrscheinlich nicht viel tun. "

500 ccm Klassifizierung

Pos. Fahrer Mannschaft Hersteller Runden Zeit / Ruhestand Gitter Punkte
1 Australien Wayne Gardner Rothmans Honda Team Honda 30 48: 15.940 3 20
2 Vereinigte Staaten Wayne Rainey Team Lucky Strike Roberts Yamaha 30 +0,350 2 17
3 Frankreich Christian Sarron Sonauto Gauloises Blondinen Yamaha Mobil 1 Yamaha 30 +0,470 5 15
4 Australien Kevin Magee Team Lucky Strike Roberts Yamaha 30 +1.510 6 13
5 Vereinigte Staaten Eddie Lawson Rothmans Kanemoto Honda Honda 30 +10,970 7 11
6 Japan Tadahiko Taira Yamaha Motor Company Yamaha 30 +12,570 4 10
7 Vereinigtes Königreich Ron Haslam Suzuki Pepsi Cola Suzuki 30 +32,460 11 9
8 Australien Mick Doohan Rothmans Honda Team Honda 30 +47.660 12 8
9 Australien Michael Dowson Yamaha 30 +1: 27,820 16 7
10 Frankreich Dominique Sarron Team ROC Elf Honda Honda 29 +1 Runde 17 6
11 Italien Alessandro Valesi Team Iberia Yamaha 29 +1 Runde 19 5
12 Vereinigtes Königreich Simon Buckmaster Rennteam Katayama Honda 29 +1 Runde 20 4
13 Schweiz Marco Gentile Fior Marlboro Fior 29 +1 Runde 18 3
14 Schweiz Nicholas Schmassman FMS Honda 27 +3 Runden 22 2
15 Deutschland Michael Rudroff HRK Motors Honda 27 +3 Runden 21 1
Ret Australien Greg Drew PRP Pensionierung 23
Ret Vereinigte Staaten Freddie Spencer Marlboro Yamaha Team Agostini Yamaha Pensionierung 8
Ret Vereinigte Staaten Randy Mamola Cagiva Corse Cagiva Pensionierung 14
Ret Australien Malcolm Campbell Honda Pensionierung 15
Ret Vereinigte Staaten Kevin Schwantz Suzuki Pepsi Cola Suzuki Pensionierung 1
Ret Vereinigte Staaten Bubba Shobert Kabinenrennsportteam Honda Pensionierung 13
Ret Spanien Francisco Gonzales Club Motocross Pozuelo Honda Pensionierung 24
Ret Vereinigtes Königreich Niall Mackenzie Marlboro Yamaha Team Agostini Yamaha Pensionierung 9
Ret Australien James Judd Yamaha Pensionierung 25
Ret Italien Pierfrancesco Chili HB Honda Gallina Team Honda Pensionierung 10
DNS Australien Craig Harwood Yamaha Hat nicht angefangen
Quellen:

Verweise


Vorheriges Rennen:
Grand Prix von Japan 1989
Saison 1989 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft
Nächstes Rennen:
Grand Prix der Vereinigten Staaten 1989
Vorheriges Rennen:
Keine
Grand Prix des australischen Motorrads Nächstes Rennen:
Grand Prix von Australien 1990