1989 Grand Prix des australischen Motorrads - 1989 Australian motorcycle Grand Prix
Renndetails | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rennen 2 von 15 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1989 | |||||||||||||||||||||||||||
Datum | 9. April 1989 | ||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Swan Premium Grand Prix für australische Motorräder | ||||||||||||||||||||||||||
Ort | Phillip Island Grand Prix Circuit | ||||||||||||||||||||||||||
Kurs | |||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
250 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
125 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||
|
Der Grand Prix von Australien 1989 war die zweite Runde der Grand Prix-Motorradrennsaison 1989 . Es fand am Wochenende vom 7. bis 9. April 1989 auf Phillip Island statt und war der erste Grand Prix der Motorrad-Weltmeisterschaft, der in Australien stattfand .
500 ccm Rennbericht
Grünes Licht in der 5-reihigen Startaufstellung zeigt Wayne Rainey , Tadahiko Taira und Kevin Schwantz in der ersten Kurve vor dem Feld, Wayne Gardner auf dem 4. Platz. In der zweiten Runde auf dem 2. Platz gibt Schwantz Gas, während er hinter sich und die Highsides aus Kurve zehn schaut. Als er von seinem Suzuki wegging , sah er aus, als hätte er sich gewünscht, den Kerl nicht zu kennen, der es so dumm gemacht hat.
Rainey zog mehr als eine Sekunde Vorsprung heraus, gefolgt von Kevin Magee , Taira, Gardner, Mick Doohan und Eddie Lawson . Schließlich kam Gardner in Kurve vier an Magee vorbei, und Pierfrancesco Chili fiel zum zweiten Mal in Folge aus. Gardner erwischte Rainey und begann, die Führung zu tauschen, während Magee, Christian Sarron , Freddie Spencer und Lawson näher kamen. Sarron erwischte und ging mit den Führenden nach vorne, während Magee auf dem vierten Platz blieb. Spencer fiel ab und wurde nicht fertig.
Letzte Runde: Gardner, Rainey, Sarron und eine kleine Lücke zu Magee. Raineys frühe Pause hat ihn vielleicht Gummi gekostet, weil er verzweifelt nach einer anderen Linie gesucht hat, die ihn dazu bringt, sich an Gardner vorbei zu schieben, aber nichts funktioniert, da Gardner das Rennen gewinnt, gefolgt von Rainey und Sarron.
Rainey: Gardner ist mir zweimal in den Rücken gerannt und hat es nicht einmal bemerkt. Er war einer der schlampigsten Typen, die ich je gefahren bin - er hat mich an eine Bulldogge auf einem Fahrrad erinnert. Wenn er an einem guten Tag war, konnte er reite das Ding direkt aus dem Sattel. Er war ein bisschen wie Kevin, aber mehr außer Kontrolle. Kein denkender Rennfahrer: Er fuhr durch die Aufregung der Menge. Wenn niemand da wäre, würde er wahrscheinlich nicht viel tun. "
500 ccm Klassifizierung
Pos. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Runden | Zeit / Ruhestand | Gitter | Punkte | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Wayne Gardner | Rothmans Honda Team | Honda | 30 | 48: 15.940 | 3 | 20 | ||
2 | Wayne Rainey | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 30 | +0,350 | 2 | 17 | ||
3 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondinen Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 30 | +0,470 | 5 | 15 | ||
4 | Kevin Magee | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 30 | +1.510 | 6 | 13 | ||
5 | Eddie Lawson | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 30 | +10,970 | 7 | 11 | ||
6 | Tadahiko Taira | Yamaha Motor Company | Yamaha | 30 | +12,570 | 4 | 10 | ||
7 | Ron Haslam | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 30 | +32,460 | 11 | 9 | ||
8 | Mick Doohan | Rothmans Honda Team | Honda | 30 | +47.660 | 12 | 8 | ||
9 | Michael Dowson | Yamaha | 30 | +1: 27,820 | 16 | 7 | |||
10 | Dominique Sarron | Team ROC Elf Honda | Honda | 29 | +1 Runde | 17 | 6 | ||
11 | Alessandro Valesi | Team Iberia | Yamaha | 29 | +1 Runde | 19 | 5 | ||
12 | Simon Buckmaster | Rennteam Katayama | Honda | 29 | +1 Runde | 20 | 4 | ||
13 | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | 29 | +1 Runde | 18 | 3 | ||
14 | Nicholas Schmassman | FMS | Honda | 27 | +3 Runden | 22 | 2 | ||
15 | Michael Rudroff | HRK Motors | Honda | 27 | +3 Runden | 21 | 1 | ||
Ret | Greg Drew | PRP | Pensionierung | 23 | |||||
Ret | Freddie Spencer | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Pensionierung | 8 | ||||
Ret | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | Pensionierung | 14 | ||||
Ret | Malcolm Campbell | Honda | Pensionierung | 15 | |||||
Ret | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Pensionierung | 1 | ||||
Ret | Bubba Shobert | Kabinenrennsportteam | Honda | Pensionierung | 13 | ||||
Ret | Francisco Gonzales | Club Motocross Pozuelo | Honda | Pensionierung | 24 | ||||
Ret | Niall Mackenzie | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Pensionierung | 9 | ||||
Ret | James Judd | Yamaha | Pensionierung | 25 | |||||
Ret | Pierfrancesco Chili | HB Honda Gallina Team | Honda | Pensionierung | 10 | ||||
DNS | Craig Harwood | Yamaha | Hat nicht angefangen | ||||||
Quellen: |
Verweise
Vorheriges Rennen: Grand Prix von Japan 1989 |
Saison 1989 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft |
Nächstes Rennen: Grand Prix der Vereinigten Staaten 1989 |
Vorheriges Rennen: Keine |
Grand Prix des australischen Motorrads | Nächstes Rennen: Grand Prix von Australien 1990 |