Grand Prix von Italien 1991 - 1991 Italian motorcycle Grand Prix
Renndetails | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rennen 5 von 15 Rennen in der Grand-Prix-Motorradrennsaison 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum | 19. Mai 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Offizieller Name | Gran Premio d'Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ort | Circuito Internazionale Santa Monica | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 ccm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 cm³ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beiwagen (B2A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Der italienische Motorrad-Grand-Prix von 1991 war das fünfte Rennen der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison 1991 . Sie fand am Wochenende vom 17. bis 19. Mai 1991 auf dem Circuito Internazionale Santa Monica statt .
500 ccm Klassifizierung
Pos. | Fahrer | Mannschaft | Hersteller | Runden | Zeit | Gitter | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Doohan | Rothmans Honda Team | Honda | 36 | 46: 27.037 | 5 | 20 |
2 | John Kocinski | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 36 | +8,677 | 2 | 17 |
3 | Eddie Lawson | Cagiva Corse | Cagiva | 36 | +14,319 | 4 | fünfzehn |
4 | Alex Barros | Cagiva Corse | Cagiva | 36 | +23.151 | 7 | 13 |
5 | Jean-Philippe Ruggia | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 36 | +23,561 | 8 | 11 |
6 | Doug Chandler | Roberts B Team | Yamaha | 36 | +28,135 | 6 | 10 |
7 | Kevin Schwantz | Glücksschlag Suzuki | Suzuki | 36 | +28.480 | 3 | 9 |
8 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha | 36 | +48,073 | 10 | 8 |
9 | Wayne Rainey | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 36 | +1: 11,518 | 1 | 7 |
10 | Eddie Laycock | Millar Racing | Yamaha | 35 | +1 Runde | 12 | 6 |
11 | Marco Papa | Team Marco Papa | Honda | 35 | +1 Runde | 14 | 5 |
12 | Cees Türsteher | HEK-Baumachines | Honda | 34 | +2 Runden | fünfzehn | 4 |
13 | Romolo Balbi | Honda | 34 | +2 Runden | 13 | 3 | |
14 | Simon Buckmaster | Padgetts Rennteam | Suzuki | 33 | +3 Runden | 2 | |
fünfzehn | Michael Rudroff | Rallye Sport | Honda | 33 | +3 Runden | 1 | |
Ret | Didier de Radiguès | Glücksschlag Suzuki | Suzuki | 29 | Im Ruhestand | 9 | |
Ret | Adrien Morillas | Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 29 | Im Ruhestand | 11 | |
Ret | Hans Becker | Team Romero Racing | Yamaha | 25 | Im Ruhestand | ||
Ret | Nicolas Schmassman | Schmassman Technotron | Honda | 9 | Im Ruhestand | ||
DNQ | Helmut Schutz | Rallye Sport | Honda | Nicht qualifiziert | |||
DNQ | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Honda | Nicht qualifiziert | |||
DNQ | Larry Vacondio | Honda | Nicht qualifiziert | ||||
250 ccm Klassifizierung
Pos | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit | Gitter | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Cadalora | Honda | 30 | 39: 29,951 | 2 | 20 |
2 | Helmut Bradl | Honda | 30 | +0.009 | 1 | 17 |
3 | Pierfrancesco Chili | Aprilia | 30 | +8,179 | 3 | fünfzehn |
4 | Loris Reggiani | Aprilia | 30 | +8,186 | 5 | 13 |
5 | Wilco Zeelenberg | Honda | 30 | +14,795 | 7 | 11 |
6 | Carlos Cardús | Honda | 30 | +14,983 | 4 | 10 |
7 | Masahiro Shimizu | Honda | 30 | +33,909 | 8 | 9 |
8 | Jochen Schmid | Honda | 30 | +52.658 | 11 | 8 |
9 | Andreas Preining | Aprilia | 30 | +53,825 | 14 | 7 |
10 | Paolo Casoli | Yamaha | 30 | +1: 03.005 | 13 | 6 |
11 | Jean-Pierre Jeandat | Honda | 30 | +1: 04.911 | 5 | |
12 | Erkka Korpiaho | Aprilia | 30 | +1: 09.379 | 4 | |
13 | Renzo Colleoni | Aprilia | 30 | +1: 09.886 | 3 | |
14 | Carlos Lavado | Yamaha | 30 | +1: 17,145 | 12 | 2 |
fünfzehn | Stefan Prein | Honda | 29 | +1 Runde | 1 | |
16 | Harald Eckl | Aprilia | 29 | +1 Runde | ||
17 | Jaime Mariano | Aprilia | 29 | +1 Runde | ||
18 | Urs Jucker | Yamaha | 29 | +1 Runde | ||
19 | Martin Wimmer | Suzuki | 29 | +1 Runde | 10 | |
20 | Renato Colleoni | Aprilia | 29 | +1 Runde | ||
21 | Patrick van der Goorbergh | Yamaha | 29 | +1 Runde | ||
22 | Bernd Kassner | Honda | 29 | +1 Runde | ||
23 | Wayne Doran | Aprilia | 29 | +1 Runde | ||
24 | Jean Foray | Yamaha | 29 | +1 Runde | ||
Ret | Corrado Catalano | Honda | 26 | Im Ruhestand | ||
Ret | Stefano Pennese | Aprilia | 22 | Im Ruhestand | ||
Ret | Frédéric Protat | Aprilia | 19 | Im Ruhestand | ||
Ret | Doriano Romboni | Honda | 18 | Im Ruhestand | 6 | |
Ret | Fausto Ricci | Yamaha | 18 | Im Ruhestand | ||
Ret | Àlex Crivillé | JJ Cobas | fünfzehn | Im Ruhestand | 9 | |
Ret | Bernard Hänggeli | Aprilia | fünfzehn | Im Ruhestand | fünfzehn | |
Ret | Alberto Puig | Yamaha | 13 | Im Ruhestand | ||
Ret | Marcellino Lucchi | Aprilia | 13 | Im Ruhestand | ||
Ret | Ian Newton | Yamaha | 8 | Im Ruhestand | ||
Ret | Leon van der Heyden | Honda | 1 | Im Ruhestand | ||
125 ccm Klassifizierung
Pos | Fahrer | Hersteller | Runden | Zeit | Gitter | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Honda | 26 | 36: 29,927 | 1 | 20 |
2 | Loris Capirossi | Honda | 26 | +18,493 | 2 | 17 |
3 | Alessandro Gramigni | Aprilia | 26 | +23.101 | 7 | fünfzehn |
4 | Ezio Gianola | Derbi | 26 | +29.088 | 4 | 13 |
5 | Hans Spaan | Honda | 26 | +33,230 | 10 | 11 |
6 | Nobuyuki Wakai | Honda | 26 | +33,629 | 13 | 10 |
7 | Heinz Lüthi | Honda | 26 | +34,115 | 3 | 9 |
8 | Gabriele Debbia | Aprilia | 26 | +34,237 | 8 | 8 |
9 | Ralf Waldmann | Honda | 26 | +34.460 | 11 | 7 |
10 | Dirk Raudies | Honda | 26 | +35,230 | 6 | |
11 | Ian McConnachie | Honda | 26 | +42,905 | 5 | |
12 | Adolf Stadler | JJ Cobas | 26 | +47,525 | fünfzehn | 4 |
13 | Hisashi Unemoto | Honda | 26 | +54.431 | 3 | |
14 | Steve Patrickson | Honda | 26 | +1: 00.339 | 2 | |
fünfzehn | Johnny Wickström | Honda | 26 | +1: 00.539 | 1 | |
16 | Koji Takada | Honda | 26 | +1: 06.139 | ||
17 | Julián Miralles | JJ Cobas | 26 | +1: 06.935 | ||
18 | Serafino Foti | Honda | 26 | +1: 07.493 | ||
19 | Manuel Hernández | Honda | 26 | +1: 08.123 | ||
20 | Arie Molenaar | Honda | 26 | +1: 08.427 | ||
21 | Alain Bronec | Honda | 26 | +1: 15,924 | ||
22 | Thierry Feuz | Honda | 26 | +1: 19,698 | ||
23 | Francisco Debon | JJ Cobas | 26 | +1: 19,849 | ||
24 | Maurizio Vitali | Gazzaniga | 25 | +1 Runde | 12 | |
25 | Luis Alvaro | Derbi | 25 | +1 Runde | ||
Ret | Kinya Wada | Honda | 25 | Im Ruhestand | ||
Ret | Bruno Casanova | Honda | 18 | Im Ruhestand | 6 | |
Ret | Peter Öttl | Rotax | 17 | Im Ruhestand | ||
Ret | Herri Torrontegui | JJ Cobas | fünfzehn | Im Ruhestand | 14 | |
Ret | Jorge Martínez | JJ Cobas | 10 | Im Ruhestand | 9 | |
Ret | Noboru Ueda | Honda | 8 | Im Ruhestand | 5 | |
Ret | Kazuto Sakata | Honda | 5 | Im Ruhestand | ||
Ret | Manuel Herreros | JJ Cobas | 4 | Im Ruhestand | ||
Ret | Alfred Waibel | Honda | 4 | Im Ruhestand | ||
Ret | Gimmi Bosio | Honda | 0 | Im Ruhestand | ||
Ret | Emilio Cuppini | Gazzaniga | 0 | Im Ruhestand | ||
DNQ | Jos van Dongen | Honda | ||||
DNQ | Alan Patterson | Honda | ||||
DNQ | Stefan Kurfiss | Honda | ||||
DNQ | Stefan Bragger | Honda | ||||
DNQ | Hans Koopman | Honda | ||||
DNQ | Robin Appleyard | Honda | ||||
DNQ | Peter Galvin | Honda | ||||
DNQ | Wolfgang Fritz | Honda | ||||
DNQ | René Dünki | Honda | ||||
DNQ | Hubert Abold | Honda | ||||
DNQ | Janez Pintar | Honda | ||||
DNQ | Taru Rinne | Honda | ||||
Beiwagenklassifizierung
Verweise
Vorheriges Rennen: Grand Prix von Spanien 1991 |
Saison 1991 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft |
Nächstes Rennen: Grand Prix von Deutschland 1991 |
Vorheriges Rennen: Grand Prix der Nationen 1990 |
Italienischer Grand Prix | Nächstes Rennen: Grand Prix von Italien 1992 |