1991 Deutscher Motorrad Grand Prix - 1991 German motorcycle Grand Prix

Deutschland  1991 Deutscher Grand Prix
Renndetails
Rennen 6 von 15 Rennen in der
Grand-Prix-Motorradrennsaison 1991
Hockenheimring (vor 2002) moto.svg
Datum 26. Mai 1991
Offizieller Name Großer Preis von Deutschland für Motorräder
Ort Hockenheimring
Kurs
500 ccm
Pole-Position
Fahrer Australien Mick Doohan Honda
Zeit 2: 00.362
Schnellste Runde
Fahrer Vereinigte Staaten Kevin Schwantz Suzuki
Zeit 1: 59,846
Podium
Zuerst Vereinigte Staaten Kevin Schwantz Suzuki
Zweite Vereinigte Staaten Wayne Rainey Yamaha
Dritte Australien Mick Doohan Honda
250 cm³
Pole-Position
Fahrer Deutschland Helmut Bradl Honda
Zeit 2: 06.934
Schnellste Runde
Fahrer Deutschland Helmut Bradl Honda
Zeit 2: 06.725
Podium
Zuerst Deutschland Helmut Bradl Honda
Zweite Spanien Carlos Cardús Honda
Dritte Niederlande Wilco Zeelenberg Honda
125 cm³
Pole-Position
Fahrer Italien Loris Capirossi Honda
Zeit 2: 20.304
Schnellste Runde
Fahrer Italien Loris Capirossi Honda
Zeit 2: 20,257
Podium
Zuerst Deutschland Ralf Waldmann Honda
Zweite Italien Loris Capirossi Honda
Dritte Schweiz Heinz Lüthi Honda
Beiwagen (B2A)
Pole-Position
Fahrer Vereinigtes Königreich Steve Webster Krauser
Zeit 2: 10.006
Schnellste Runde
Fahrer Niederlande Egbert Streuer LCR - Yamaha
Zeit 2: 10,444
Podium
Zuerst Deutschland Ralph Bohnhorst Bohnhorst
Zweite Frankreich Alain Michel Krauser
Dritte Schweiz Rolf Biland LCR- ADM

Der deutsche Motorrad Grand Prix 1991 war die sechste Runde der Grand Prix Motorradrennsaison 1991 . Sie fand am Wochenende vom 24. bis 26. Mai 1991 auf der Rennstrecke in Hockenheim statt .

500 ccm Rennbericht

Mick Doohan war auf der Pole Position, Wayne Rainey war 1 Sekunde zurück auf dem 4. Platz, und Eddie Lawson war wieder in der ersten Reihe auf der immer besser werdenden Cagiva.

Doohan übernahm zu Beginn die Führung vor Rainey, Eddie Lawson und John Kocinski . Doohan und Rainey entwickelten eine kleine Lücke zu Kevin Schwantz , Lawson und Wayne Gardner . In der Stadionsektion versuchte Rainey, durch das Innere von Doohan zu fahren, aber das Verlassen der Rennlinie erwies sich als zu rutschig und er musste sich aufsetzen und Schwantz auf sein Hinterrad setzen.

Rainey stellte seinen Rhythmus wieder her und ging an Doohan vorbei, aber Schwantz schloss. Kocinski stürzte ab. Doohan übernahm mit Rainey und Schwantz erneut die Führung des Trios.

Eine weitere Schlacht zwischen Rainey und Doohan endete nicht schlüssig, als Rainey neben Doohan trat und auf Doohans Hinterreifen zeigte, der Klumpen abwarf. Schwantz ging in die Stadionsektion, übernahm die Führung und Doohan fiel zurück.

Letzte Runde: Rainey war vor Schwantz. Schwantz blieb während der ersten Schikane hinter Rainey zurück und versuchte, Schwung für einen Draft Pass aufzubauen. Er schaffte es und übernahm die Führung von Rainey.

Es sah so aus, als hätte Schwantz einen taktischen Fehler gemacht und sich von Rainey auf der letzten Geraden, die in den Stadionabschnitt führt, ziehen lassen. Rainey zog vorbei und bereitete sich auf die Rechtskurve vor, aber Schwantz schwang sich von hinten heraus und führte einen spektakulären Pass für spätes Bremsen aus - der RGV wand sich von einer Seite zur anderen und der Hinterreifen hüpfte auf und ab und hinterließ eine gestrichelte schwarze Linie von Gummi. Schwantz bekam es unter Kontrolle und machte die Kurve, aber Rainey gab nicht auf und versuchte, auf der linken Seite von Schwantz zu bleiben, als sie zu einer Linkskurve gingen, aber Schwantz sollte besser aus der vorherigen Kurve herausfahren und vor Rainey kommen und blieb dort an der Linie.

Nach dem Rennen kommentierte Rainey: „... Ich dachte, ich hätte ziemlich viel Glück, dass wir Doohan dort geschlagen haben, als er ein Problem hatte. Das war es, was ich für die Meisterschaft gefahren bin. “

500 ccm Klassifizierung

Pos. Fahrer Mannschaft Hersteller Runden Zeit Gitter Punkte
1 Vereinigte Staaten Kevin Schwantz Glücksschlag Suzuki Suzuki 18 +36: 20,491 2 20
2 Vereinigte Staaten Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha 18 +0.016 4 17
3 Australien Mick Doohan Rothmans Honda Team Honda 18 +8,944 1 fünfzehn
4 Vereinigte Staaten Eddie Lawson Cagiva Corse Cagiva 18 +11,568 3 13
5 Australien Wayne Gardner Rothmans Honda Team Honda 18 +25.500 6 11
6 Belgien Didier de Radiguès Glücksschlag Suzuki Suzuki 18 +1: 00.264 7 10
7 Spanien Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha 18 +1: 11,175 8 9
8 Frankreich Adrien Morillas Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha 18 +1: 24,711 12 8
9 Vereinigte Staaten Doug Chandler Roberts B Team Yamaha 18 +1: 41,466 10 7
10 Irische Republik Eddie Laycock Millar Racing Yamaha 17 +1 Runde 13 6
11 Niederlande Cees Türsteher HEK-Baumachines Honda 17 +1 Runde 14 5
12 Deutschland Michael Rudroff Rallye Sport Honda 17 +1 Runde fünfzehn 4
13 Deutschland Hans Becker Team Romero Racing Yamaha 17 +1 Runde 3
14 Vereinigtes Königreich Simon Buckmaster Padgetts Rennteam Suzuki 17 +1 Runde 2
Ret Vereinigte Staaten John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha 8 Im Ruhestand 5
DNS Frankreich Jean-Philippe Ruggia Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha Hat nicht angefangen 9
DNS Brasilien Alex Barros Cagiva Corse Cagiva Hat nicht angefangen 11
DNQ Österreich Josef Doppler Doppler Racing Honda Nicht qualifiziert
DNQ Deutschland Helmut Schutz Rallye Sport Honda Nicht qualifiziert
DNQ Schweiz Niggi Schmassman Schmassman Technotron Honda Nicht qualifiziert
DNQ Deutschland Martin Trösch MT Racing Honda Nicht qualifiziert

250 ccm Klassifizierung

Pos Fahrer Hersteller Runden Zeit Gitter Punkte
1 Deutschland Helmut Bradl Honda fünfzehn 31: 59,456 1 20
2 Spanien Carlos Cardús Honda fünfzehn +13,517 5 17
3 Niederlande Wilco Zeelenberg Honda fünfzehn +14.034 3 fünfzehn
4 Italien Luca Cadalora Honda fünfzehn +23.707 9 13
5 Japan Masahiro Shimizu Honda fünfzehn +43,569 7 11
6 Österreich Andreas Preining Aprilia fünfzehn +43,756 6 10
7 Spanien Àlex Crivillé JJ Cobas fünfzehn +43,825 12 9
8 Deutschland Jochen Schmid Honda fünfzehn +43,960 8 8
9 Deutschland Martin Wimmer Suzuki fünfzehn +44,219 10 7
10 Deutschland Stefan Prein Honda fünfzehn +44,585 11 6
11 Italien Paolo Casoli Yamaha fünfzehn +45.081 13 5
12 Deutschland Harald Eckl Aprilia fünfzehn +47,530 14 4
13 Italien Doriano Romboni Honda fünfzehn +50,256 fünfzehn 3
14 Frankreich Jean-Pierre Jeandat Honda fünfzehn +59.494 2
fünfzehn Venezuela Carlos Lavado Yamaha fünfzehn +1: 04.087 1
16 Frankreich Dominique Sarron Yamaha fünfzehn +1: 21,210
17 Deutschland Bernd Kassner Yamaha fünfzehn +1: 21,432
18 Italien Fausto Ricci Yamaha fünfzehn +1: 46,045
19 Niederlande Patrick van der Goorbergh Yamaha fünfzehn +1: 50,704
20 Vereinigtes Königreich Kevin Mitchell Yamaha fünfzehn +1: 50,882
21 Frankreich Jean Foray Yamaha fünfzehn +1: 50,946
22 Italien Marcellino Lucchi Aprilia fünfzehn +1: 53,122
23 Südafrika Wayne Doran Aprilia fünfzehn +1: 58,967
24 Vereinigtes Königreich Ian Newton Yamaha fünfzehn +2: 09.344
25 Schweden Peter Linden Honda 14 +1 Runde
Ret Italien Corrado Catalano Honda 8 Im Ruhestand
Ret Schweiz Bernard Hänggeli Aprilia 7 Im Ruhestand
Ret Italien Pierfrancesco Chili Aprilia 6 Im Ruhestand 2
Ret Italien Loris Reggiani Aprilia 4 Im Ruhestand 4
Ret Italien Renzo Colleoni Aprilia 3 Im Ruhestand
Ret Schweiz Urs Jucker Yamaha 3 Im Ruhestand
Ret Spanien Jaime Mariano Aprilia 1 Im Ruhestand
DNS Spanien Alberto Puig Yamaha
DNS Frankreich Frédéric Protat Aprilia
DNS Niederlande Leon van der Heyden Honda
DNS Finnland Erkka Korpiaho Aprilia
DNS Italien Stefano Pennese Aprilia

125 ccm Klassifizierung

Pos Fahrer Hersteller Runden Zeit Gitter Punkte
1 Deutschland Ralf Waldmann Honda 14 33: 12.041 6 20
2 Italien Loris Capirossi Honda 14 +0,288 1 17
3 Schweiz Heinz Lüthi Honda 14 +1.343 5 fünfzehn
4 Italien Gabriele Debbia Aprilia 14 +1,549 8 13
5 Italien Alessandro Gramigni Aprilia 14 +1,558 10 11
6 Spanien Jorge Martínez JJ Cobas 14 +3,893 10
7 Deutschland Alfred Waibel Honda 14 +4,395 12 9
8 Deutschland Dirk Raudies Honda 14 +4.503 3 8
9 Japan Nobuyuki Wakai Honda 14 +22,679 14 7
10 Japan Kazuto Sakata Honda 14 +22.682 4 6
11 Spanien Luis Alvaro Derbi 14 +22,958 13 5
12 Niederlande Hans Spaan Honda 14 +34,926 9 4
13 Italien Maurizio Vitali Gazzaniga 14 +38,459 3
14 Japan Kinya Wada Honda 14 +38,754 2
fünfzehn Finnland Johnny Wickström Honda 14 +38,857 1
16 Deutschland Stefan Kurfiss Honda 14 +39,281
17 Japan Hisashi Unemoto Honda 14 +39,536
18 Spanien Herri Torrontegui JJ Cobas 14 +39,544
19 Schweiz Thierry Feuz Honda 14 +40.116
20 Niederlande Jos van Dongen Honda 14 +40,286
21 Schweiz Stefan Brägger Honda 14 +40.344
22 Niederlande Arie Molenaar Honda 14 +41,113
23 Italien Gimmi Bosio Honda 14 +41,381
24 Deutschland Wolfgang Fritz Honda 14 +58.364
25 Niederlande Hans Koopman Honda 14 +58.653
26 Schweiz René Dünki Honda 14 +58.659
27 Vereinigtes Königreich Ian McConnachie Honda 14 +1: 35,943
Ret Deutschland Adolf Stadler JJ Cobas 12 Im Ruhestand 7
Ret Italien Fausto Gresini Honda 12 Im Ruhestand 2
Ret Spanien Manuel Herreros JJ Cobas 10 Im Ruhestand
Ret Vereinigtes Königreich Robin Appleyard Honda 10 Im Ruhestand
Ret Italien Emilio Cuppini Gazzaniga 8 Im Ruhestand
Ret Spanien Francisco Debon JJ Cobas 7 Im Ruhestand
Ret Italien Bruno Casanova Honda 4 Im Ruhestand
Ret Spanien Julián Miralles JJ Cobas 1 Im Ruhestand
Ret Deutschland Peter Öttl Rotax 0 Im Ruhestand 11
DNS Italien Ezio Gianola Derbi fünfzehn
DNS Japan Koji Takada Honda
DNQ Vereinigtes Königreich Steve Patrickson Honda
DNQ Frankreich Alain Bronec Honda
DNQ Australien Peter Galvin Honda
DNQ Spanien Manuel Hernández Honda
DNQ Schweiz Olivier Petrucciani Aprilia
DNQ Italien Serafino Foti Honda
DNQ Vereinigtes Königreich Alan Patterson Honda
DNQ Deutschland Hubert Abold Honda
DNQ Frankreich Jean-Claude Selini Honda
DNQ Deutschland Thomas Engl Honda
DNQ Kanada Phillip Unhola Honda
DNQ Finnland Taru Rinne Honda

Beiwagenklassifizierung

Pos Fahrer Passagier Hersteller Runden Zeit / Ruhestand Gitter Punkte
1 Deutschland Ralph Bohnhorst Deutschland Bruno Hiller Bohnhorst 14 30: 56,749 2 20
2 Frankreich Alain Michel Vereinigtes Königreich Simon Birchall Krauser 14 +0,241 4 17
3 Schweiz Rolf Biland Schweiz Kurt Waltisperg LCR- ADM 14 +2,427 5 fünfzehn
4 Niederlande Egbert Streuer Vereinigtes Königreich Peter Essaff LCR - Yamaha 14 +10,363 3 13
5 Vereinigtes Königreich Barry Brindley Vereinigtes Königreich Trevor Hopkinson LCR - Yamaha 14 +10.989 11 11
6 Vereinigtes Königreich Steve Abbott Vereinigtes Königreich Shaun Smith LCR- Krauser 14 +11.214 10
7 Schweiz Markus Egloff Schweiz Urs Egloff Yamaha 14 +11,629 9 9
8 Vereinigtes Königreich Darren Dixon Vereinigtes Königreich Sean Dixon LCR- Krauser 14 +11,722 7 8
9 Japan Yoshisada Kumagaya Vereinigtes Königreich Bryan Houghton Krauser 14 +19,850 14 7
10 Japan Masato Kumano Deutschland Eckhart Rösinger LCR - Yamaha 14 +28.059 10 6
11 Österreich Klaus Klaffenböck Österreich Christian Parzer LCR 14 +28,533 12 5
12 Niederlande Theo van Kempen Niederlande Jan Kuyt LCR- Krauser 14 +55.021 4
13 Deutschland Werner Kraus Deutschland Thomas Schröder ADM 14 +1: 11,940 fünfzehn 3
14 Vereinigtes Königreich Barry Smith Vereinigtes Königreich David Smith Windle -ADM 14 +1: 12,437 2
fünfzehn Frankreich Ivan Nigrowsky Frankreich Nicolas Barillon LCR 14 +1: 13,169 1
16 Vereinigtes Königreich Gary Thomas Niederlande Michel van Puyvelde Krauser 14 +1: 35,782
17 Vereinigtes Königreich Tony Baker Vereinigtes Königreich Simon Prior LCR- Krauser 13 +1 Runde
18 Schweiz Alfred Zurbrügg Schweiz Martin Zurbrügg LCR - Yamaha 1 +3 Runden 13
Ret Schweiz Paul Güdel Schweiz Charly Güdel LCR- Krauser 13 Im Ruhestand 6
Ret Vereinigtes Königreich Steve Webster Vereinigtes Königreich Gavin Simmons Krauser 9 Im Ruhestand 1
Ret Schweiz Tony Wyssen Schweiz Killian Wyssen LCR- Krauser 3 Im Ruhestand 8
Ret Schweiz René Progin Vereinigtes Königreich Gary Irlam LCR 1 Im Ruhestand
DNQ Schweiz Markus Bösiger Schweiz Peter Markwalder ADM
Ret Vereinigtes Königreich Mark Reddington Vereinigtes Königreich Robert Parker Krauser
DNQ Niederlande Jos van Stekelenburg Niederlande Rinie Bettgens LCR
DNQ Schweiz Hans Hügli Schweiz Adolf Hänni LCR
DNQ Deutschland Frank Voigt Deutschland Holger Voigt Schuh-Spezial
DNQ Italien Reiner Kosta Schweiz Jurg Egli Yamaha
DNQ Deutschland Bernd Scherer Deutschland Peter Höss LCR

Verweise


Vorheriges Rennen:
Grand Prix von Italien 1991 		Saison 1991 der FIM Grand Prix Weltmeisterschaft
 		Nächstes Rennen:
1991 Grand Prix von Österreich
Vorheriges Rennen:
Deutscher Grand Prix 1990 		Deutscher Grand Prix Nächstes Rennen:
Grand Prix von Deutschland 1992