1997 VisionAire 500 - 1997 VisionAire 500

Vereinigte Staaten 1997 Charlotte
Renndetails
8. Runde der Indy Racing League-Saison 1996-1997
Charlotte Motor Speedway Diagramm.svg
Datum 27. Juli 1997
Offizieller Name VisionAire 500
Ort Charlotte Motor Speedway
Kurs Permanente Rennanlage
2.414 km
Entfernung 208 Runden
502,115 km
Wetter Trocknen bei Temperaturen bis zu 32,5 ° C; Windgeschwindigkeiten von bis zu 9,7 km / h
Pole-Position
Treiber Tony Stewart   ( Team Menard )
Zeit 24.866
Schnellste Runde
Treiber Billy Boat   ( AJ Foyt Enterprises )
Zeit 25,292 (in Runde 9 von 208)
Podium
Zuerst Buddy Lazier   ( Hemelgarn Racing )
Zweite Billy Boat   ( AJ Foyt Enterprises )
Dritte Scott Goodyear   ( Treadway Racing )

Der VisionAire 500 von 1997 war die achte Runde der Indy Racing League von 1996 bis 1997 . Das Rennen fand am 26. Juli 1997 auf dem 2.414 km langen Charlotte Motor Speedway in Concord, North Carolina , USA, statt. Die Veranstaltung war die erste Veranstaltung der Indy Racing League in Charlotte.

Medienberichterstattung

Obwohl die Veranstaltung am 26. Juli stattfand, wurde das Rennen nicht live übertragen. Stattdessen führte CBS es im Rahmen seiner Sports Anthology-Reihe, die zu dieser Zeit als The CBS Sports Show bekannt war, mit einer eintägigen Bandverzögerung durch .

Mike Joy war der Kommentator von Runde zu Runde. Scott Sharp , der zu dieser Zeit Verletzungen pflegte, die ihn am Fahren hinderten, war der Analyst am Stand. Brian Hammons und Mike King berichteten von der Box.

Bericht

Schlüssel Bedeutung
R. Anfänger
W. Ehemaliger Gewinner

Qualifikation

Pos Nein. Name Runde 1 Runde 2 Am besten (in km / h)
1 2 Vereinigte Staaten Tony Stewart 24.986 24.866 217,164
2 5 Niederlande Arie Luyendyk 25.245 25.172 214.524
3 1 Vereinigte Staaten Billy Boat R. 25.543 25.419 212.440
4 14 Vereinigte Staaten Davey Hamilton 25.454 25.424 212,398
5 91 Vereinigte Staaten Buddy Lazier 25.478 25.514 211.948
6 27 Vereinigte Staaten Jim Guthrie R. 25.782 25.661 210,436
7 21 Kolumbien Roberto Guerrero 25.736 25.688 210.215
8 6 Kanada Scott Goodyear 26.065 25.787 209.408
9 77 Frankreich Stéphan Grégoire 25.967 25.799 209.310
10 28 Vereinigte Staaten Mark Dismore 25.827 25.808 209,237
11 70 Brasilien Marco Greco 25.823 25.861 209,116
12 22 Italien Vincenzo Sospiri R. 26.236 25.833 209.035
13 33 Vereinigte Staaten Jimmy Kite R. 25.865 25.891 208,776
14 7 Chile Eliseo Salazar 25.891 25.961 208,567
15 51 Vereinigte Staaten Eddie Cheever 25.929 25.911 208,406
16 17 Brasilien Affonso Giaffone R. 26.045 26.074 207,333
17 31 Vereinigte Staaten Greg Ray R. 26.120 26.054 207,262
18 4 Schweden Kenny Bräck R. 26.089 26.062 207,198
19 40 Vereinigte Staaten Jack Miller R. 26.413 26.193 206,162
20 30 Vereinigte Staaten Robbie Groff R. 26.328 26.333 205,066
21 18 Vereinigte Staaten John Paul Jr. 26.883 26.577 203,183
22 10 Vereinigte Staaten Mike Groff 27.548 27.187 198,624
23 99 Vereinigte Staaten Sam Schmidt R. Nicht qualifiziert Keine Geschwindigkeit
  1. ^ Qualifizierte mich nicht, nachdem ein Nockensensor in der Praxis kaputt gegangen war, durfte aber das Rennen im hinteren Teil des Feldes starten.

Qualifizierte sich nicht oder zog sich zurück

Rennen

Buddy Lazier besiegte Rookie Billy Boat und holte seinen zweiten IRL-Sieg beim allerersten Indy-Autorennen an diesem langjährigen Stock-Car-Rennort. Das Rennen wurde zu Beginn von Tony Stewart dominiert , aber sein Auto bekam nach einer Boxenphase in Runde 75 Probleme beim Handling und war danach außer Konkurrenz. Lazier blieb während der Vorsicht draußen und übernahm die Führung, musste aber in Runde 93 mit der grünen Flagge anhalten und fiel eine Runde zurück.

Mark Dismore bewegte sich stetig durch das Feld, blies aber in Runde 99 einen Motor mit voller Geschwindigkeit die vordere Strecke hinunter; In Kurve 1 drehte er das Auto harmlos ins Infield. Boat, Roberto Guerrero und Jimmy Kite (erst bei seinem zweiten IRL-Start) tauschten die Führung, bis Guerrero in Kurve 2 mit dem Spitzenreiter Davey Hamilton die Räder berührte und beide Autos gegen die Wand drehten. Keiner der Fahrer wurde verletzt, aber sein Ergebnis auf dem 16. Platz kostete Hamilton die Punkte Vorsprung. Lazier löste sich bei der anschließenden Vorsicht und schloss sich dem Duell mit Boat und Kite an. Das Rennen des letzteren endete, als sein Auto in Kurve 4 gegen die Wand fuhr.

Nach der Vorsicht übernahm Lazier die Führung und versuchte, sich vom Boot zurückzuziehen, wurde jedoch hinter Scott Goodyear gefangen, der versuchte, auf der Führungsrunde zu bleiben. Während Lazier mehrere Passversuche mit hohem Risiko unternahm (darunter zwei Läufe durch das Gras im Quad-Oval), erwischte ihn Boat und übernahm kurz die Führung, doch dann kassierte Goodyear und Lazier rückte in den letzten elf Runden wieder nach vorne. In den letzten Runden führten Kenny Bräck und Eddie Cheever ein wütendes Duell um den fünften Platz, als sie durch den Verkehr fuhren, wobei Bräck die Nase vorn hatte.

Pos Nein. Treiber Mannschaft Runden Zeit / Ruhestand Gitter Laps
Led 		Punkte
1 91 Vereinigte Staaten Buddy Lazier Hemelgarn Racing 208 1: 55: 29,224 5 58 35
2 1 Vereinigte Staaten Billy Boat R. AJ Foyt Enterprises 208 + 3,301 Sek 3 38 33
3 6 Kanada Scott Goodyear Treadway Racing 207 + 1 Runde 8 1 32
4 17 Brasilien Affonso Giaffone R. Chitwood Motorsport 206 + 2 Runden 16 0 31
5 4 Schweden Kenny Bräck R. Galles Racing 206 + 2 Runden 18 0 30
6 51 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Team Cheever 206 + 2 Runden 15 0 29
7 2 Vereinigte Staaten Tony Stewart Team Menard 205 + 3 Runden 1 74 31
8 77 Frankreich Stéphan Grégoire Chastain Motorsport 202 + 6 Runden 9 0 27
9 70 Brasilien Marco Greco Galles Racing 202 + 6 Runden 11 0 26
10 7 Chile Eliseo Salazar Team Scandia 200 + 8 Runden 14 0 25
11 18 Vereinigte Staaten John Paul Jr. PDM Racing 198 + 10 Runden 21 0 24
12 27 Vereinigte Staaten Jim Guthrie R. Blueprint Racing 197 + 11 Runden 6 0 23
13 30 Vereinigte Staaten Robbie Groff R. McCormack Motorsports 189 Halbwelle 20 0 22
14 10 Vereinigte Staaten Mike Groff Byrd-Cunningham Racing 176 + 32 Runden 22 0 21
15 33 Vereinigte Staaten Jimmy Kite R. Team Scandia 163 Unfall 13 11 20
16 14 Vereinigte Staaten Davey Hamilton AJ Foyt Enterprises 141 Unfall 4 0 19
17 21 Kolumbien Roberto Guerrero Heidnisches Rennen 141 Unfall 7 26 18
18 99 Vereinigte Staaten Sam Schmidt R. LP Racing - PCI 114 Motor 23 0 17
19 28 Vereinigte Staaten Mark Dismore Kelley Racing - PDM 97 Motor 10 0 16
20 22 Italien Vincenzo Sospiri R.    Team Scandia 70 Motor 12 0 15
21 5 Niederlande Arie Luyendyk Treadway Racing 67 Handhabung 2 0 14
22 31 Vereinigte Staaten Greg Ray R. Knapp Motorsport 30 Motor 17 0 13
23 40 Vereinigte Staaten Jack Miller R. Arizona Motorsport 13 Elektrisch 19 0 13

Rennstatistik

  • Führungswechsel: 13 unter 6 Fahrern

Wertung nach dem Rennen