2007 Pepsi 400 - 2007 Pepsi 400
Renndetails | |||
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Rennen 18 von 36 in der NASCAR Nextel Cup Series- Saison 2007 | |||
Das Cover des Pepsi 400-Programms 2007 mit Tony Stewart .
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Datum | 7. Juli 2007 | ||
Offizieller Name | Pepsi 400 | ||
Standort | Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida . | ||
Kurs |
Ständige Rennanlage 4 km |
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Distanz | 160 Runden, 643,737 km | ||
Wetter | Temperaturen bis zu 93,9 °F (34,4 °C); Windgeschwindigkeiten von bis zu 20,9 km/h (20,9 km/h) | ||
Durchschnittsgeschwindigkeit | 138.983 Meilen pro Stunde (223.671 km/h) | ||
Pole-Position | |||
Treiber | Hendrick Motorsports | ||
Zeit | 2007 Besitzerpunkte | ||
Die meisten Runden geführt | |||
Treiber | Clint Bowyer | Richard Kinderrennen | |
Runden | 55 | ||
Gewinner | |||
Nr. 26 | Jamie McMurray | Roush Fenway Racing | |
Fernsehen in den USA | |||
Netzwerk | Turner Network Television | ||
Ansager | Bill Weber , Wally Dallenbach, Jr. und Kyle Petty |
Das Pepsi 400 2007 war das 18. Rennen der NASCAR Nextel Cup Series- Saison 2007 und fand am 7. Juli 2007 auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida, statt .
Es war das letzte Rennen in Daytona mit dem Namen Pepsi 400; Anfang 2008 wurde das Rennen von gesponserten Coca-Cola ‚s Coke Zero Marke als Coke Zero 400 .
Hintergrund
Qualifikation
Boris Said stand mit noch 14 Autos für das Qualifying auf der Pole, bis ein Regenschauer das Qualifying stoppte. Schließlich wurde es komplett abgesagt und unter anderem Said, Michael Waltrip und Jeremy Mayfield nach Hause geschickt, die jeweils drei der sechs schnellsten Versuche gepostet hatten.
Alle aufgezeichneten Zeiten wurden eliminiert und die Startaufstellung wurde nach dem NASCAR-Regelbuch festgelegt. Der Pole-Sitter war Jeff Gordon , und Denny Hamlin saß draußen. Ironischerweise war dies das Gegenteil der Final-Running-Order der Vorwoche.
Es war das erste Mal in der Geschichte des Speedway, dass ein Qualifying mit insgesamt 97 Rennen nicht absolviert wurde. Als Ergebnis dessen, was passierte, änderte NASCAR am 21. Januar 2008 die Regeln, die diejenigen, die nicht in den Top 35 Owners' Points waren, in eine separate Sitzung einbrachten, um das Rennen zu machen, auch "The Boris Said Rule" genannt.
Startaufstellung
Wettrennen
Jamie McMurray und Kyle Busch erzielten einen der denkwürdigsten Finishings, die fast 32 Runden lang Seite an Seite liefen. McMurray besiegte Busch, um das Pepsi 400 zu gewinnen und seinen zweiten Sieg zu erringen und eine sieglose Serie von 166 Rennen zu beenden, die sich seit 2002 erstreckte, als er in seinem erst zweiten Start gewann, während er für Sterling Marlin einstand . Der letzte Vorsprung des Sieges betrug 0,005 Sekunden, der zweitnächste Vorsprung in der NASCAR-Geschichte seit Einführung der elektronischen Wertung und Zeitmessung im Jahr 1993. Die anderen Top-5- Platzierten waren Kurt Busch auf dem dritten Platz, Carl Edwards auf dem vierten Platz und Jeff Gordon auf Platz drei fünfte.
Wie beim Daytona 500 hatten einige der größten Stars des Sports zu kämpfen. Kevin Harvick wurde 34., während Dale Earnhardt, Jr. , Tony Stewart und Denny Hamlin jeweils 36., 38. und 43. wurden. Trotz der Tatsache, dass es während des Rennens viele Zwischenfälle gab, waren die meisten relativ geringfügig und der "Große" kam nie vor.
Rennergebnisse
Anmerkungen
- Kyle Busch verpasste mit knappem Vorsprung, der erste Fahrer zu sein, der am selben Tag ein Busch Series- und ein Nextel Cup Series-Rennen gewann. An diesem Morgen hatte er die Winn-Dixie 250 gewonnen , die wegen Regen von Freitagabend verschoben wurde.
- Zum ersten Mal seit 1965 stand bei einem Rennen in Daytona niemand aus der Familie Petty in der Startelf. Kyle Petty war stattdessen ein Sender für TNT, und John Andretti nahm seinen Platz in der Startelf ein.
- Dies war das letzte Rennen, bei dem die Autos älterer Bauart mit Restriktorplatten kombiniert wurden . Beim nächsten Rennen dieser Art, dem 2007 UAW-Ford 500 auf dem Talladega Superspeedway , wurde das Car of Tomorrow verwendet, das 2008 zum Standard wurde .
- Zwei Tage nach diesem Rennen unterzeichnete die International Speedway Corporation , der DIS gehört, einen mehrjährigen Vertrag mit Coca-Cola über den Verkauf von Getränken auf allen Strecken. [1] Das bedeutete , dass das Rennen um die Coke Zero 400 ab umbenannt werden würde 2008 .