Großer Preis von Bahrain 2008 - 2008 Bahrain Grand Prix

Koordinaten : 26°1′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.51056

Großer Preis von Bahrain 2008
Rennen 3 von 18 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 ←  Vorheriges Rennen Nächstes Rennen  →
Renndetails
Datum	6. April 2008
Offizieller Name	2008 Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Standort	Bahrain International Circuit Sakhir , Bahrain
Kurs	Permanente Rennanlage
Kursdauer	5,412 km (3,363 Meilen)
Distanz	57 Runden, 308,238 km (191,539 mi)
Wetter	Trocken
Teilnahme	100.000 (Wochenende)
Pole-Position
Treiber		BMW Sauber
Zeit	1:33.096
Schnellste Runde
Treiber	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes
Zeit	1:33,193 in Runde 49
Podium
Zuerst		Ferrari
Sekunde		Ferrari
Dritter		BMW Sauber
Rundenführer

Der 2008 Bahrain Grand Prix (früher der 2008 Formel 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix ) war ein Formel-1- Autorennen, das am 6. April 2008 auf dem Bahrain International Circuit in Sakhir , Bahrain, stattfand . Es war das dritte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 . Felipe Massa für das Ferrari- Team gewann das 57-Runden-Rennen. Kimi Räikkönen wurde Zweiter im anderen Ferrari, BMW Sauber Pilot Robert Kubica wurde Dritter.

Das Rennen begann mit Kubica auf der Pole-Position neben Massa; Lewis Hamilton , der spätere Fahrer-Champion , startete neben Räikkönen von Platz drei. Kubica wurde in der ersten Kurve von Massa und in der dritten Runde von Räikkönen überholt. Die Ferraris dominierten an der Spitze des Rennens und führten zu ihrem 1-2-Finish. Hamilton hatte einen langsamen Start, nachdem er fast in der Startaufstellung stehengeblieben war , und fiel auf den neunten Platz zurück. Der McLaren - Pilot lief in den Rücken von Fernando Alonso ist Renault eine Runde später aus dem McLaren brechen Frontflügel und Hamilton auf der Rückseite des Feldes fallen.

Kubicas starkes Finish beförderte BMW Sauber an die Spitze der Konstrukteurswertung , nachdem BMW-Pilot Nick Heidfeld Vierter wurde. Ferrari und McLaren folgten mit einem bzw. zwei Punkten Rückstand. Räikkönen übernahm die Führung in der Fahrerwertung mit 19 Punkten, drei Punkte vor Heidfeld und fünf vor Hamilton, Kubica und Kovalainen, mit 15 verbleibenden Saisonrennen.

Hintergrund

Der Grand Prix wurde von 22 Fahrern in 11 Zweierteams bestritten. Die Teams, auch bekannt als " Erbauer ", waren Ferrari , McLaren - Mercedes , Renault , Honda , Force India , BMW Sauber , Toyota , Red Bull Racing , Williams , Toro Rosso und Super Aguri . Reifenlieferant Bridgestone brachte zwei verschiedene Reifenmischungen auf das Rennen; der weichere der beiden ist durch einen einzelnen weißen Streifen in einer der Rillen gekennzeichnet.

Vor dem Rennen führte McLaren-Pilot Lewis Hamilton die Fahrerwertung mit 14  Punkten an , Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen wurde mit 11 Punkten Zweiter. Hinter Hamilton und Räikkönen in der Fahrerwertung wurde Nick Heidfeld mit ebenfalls 11 Punkten Dritter im BMW Sauber und Hamiltons McLaren-Teamkollege Heikki Kovalainen mit 10 Punkten Vierter. Heidfelds Teamkollege Robert Kubica wurde mit acht Punkten Fünfter. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 24 Punkten fünf Punkte vor BMW Sauber. Ferrari wurde mit 11 Punkten Dritter.

Ferrari dominierte den vorherigen Lauf in Malaysia , wo Felipe Massa die Pole-Position geholt hatte , und führte seinen Teamkollegen Räikkönen auf dem zweiten Platz durch die Anfangsphase des Rennens, bevor er sich mittendrin drehte und aufgab. Räikkönen gewann das Rennen und drückte seinen Optimismus für Bahrain aus: „Ich bin in drei aufeinanderfolgenden Grands Prix in Bahrain Dritter geworden. Immer wieder ist etwas schief gelaufen. Sakhir ist eine dieser Strecken, auf denen ich unbedingt gewinnen möchte ."

In den ersten beiden Rennen geriet Massa wegen zweier Fehler in die Kritik der Presse, die ihn ohne Punkte machten: eine Kollision mit Red-Bull-Pilot David Coulthard in Australien und sein Dreher in Malaysia. Massa versprach, dass die ersten beiden Rennen keinen Hinweis auf den Rest der Saison geben würden: "Es war nicht der Saisonstart, den ich wollte, aber es sind noch 16 Rennen und 160 Punkte zu gewinnen. In den nächsten paar Jahren" Rennen will ich alle Punkte zurückholen, die ich in den ersten beiden Runden verloren habe."

Hamilton gewann das Auftaktrennen in Australien, wurde aber nach einer Qualifying-Strafe und einem verpatzten Boxenstopp in Malaysia nur Fünfter . Die Saison begann für Kubica gut, als er sich in Australien als Zweiter qualifizierte und in Malaysia Zweiter wurde. Kubica prognostizierte, dass sein Team den Schwung bis ins dritte Rennen beibehalten könnte: "Ich bin zuversichtlich, dass wir auch hier sehr konkurrenzfähig sein können."

Eine Woche vor dem Start des Grand Prix Wochenendes, die Nachrichten der Welt behaupteten , dass Max Mosley , der Präsident von der Formel Eins Verband , die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), in sexuellen Handlungen mit fünf engagiert hatte Prostituierten . Während Mosley die Vorwürfe bestritt, sagte er seinen geplanten Auftritt beim Großen Preis von Bahrain ab. Mehrere Teams verurteilten Mosleys angebliche Handlungen und forderten seinen Rücktritt, und während eine Zeitlang die Kontroverse das Rennen zu überschatten drohte, behielt Mosley schließlich seine Position und verklagte die News of the World erfolgreich für den Bericht.

Üben

Vor dem Sonntagsrennen fanden drei Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag und eine dritte am Samstag. Die Sitzungen am Freitagvormittag und -nachmittag dauerten jeweils 90 Minuten. Die dritte Sitzung fand am Samstagmorgen statt und dauerte eine Stunde. Die Ferraris ließen die anderen Teams in der ersten Session auf einer staubigen Strecke, umgeben von der Sanddünenwüste von Sakhir, hinter sich . Massas Zeit von 1:32,233 war schneller als die von Räikkönen, der durch einen frühen Ausflug über den Sand gebremst wurde und einen Boxenstopp erforderte . Nico Rosberg von Williams, Hamilton, McLaren-Fahrer Heikki Kovalainen , Williams-Fahrer Kazuki Nakajima und Kubica komplettierten die Top-7. In der zweiten Session verlor Hamilton die Kontrolle über sein Auto und rutschte seitlich in eine Mauer. Hamilton kam aus der Kollision unverletzt, sein McLaren erlitt jedoch erhebliche Schäden. Bis auf den Sturz endete die zweite Session wie die erste: Massa führte Räikkönen erneut zu Ferrari 1-2 vor Kovalainen, Hamilton und Kubica. Die dritte Session wurde erneut auf einer staubigen Strecke ausgetragen, wo Rosberg mit einer Zeit von 1:32.521 am schnellsten war. Massa wurde Zweiter, vor Red-Bull-Fahrer Mark Webber , Toyota-Fahrer Jarno Trulli , David Coulthard von Red Bull, Nakajima und Kubica. Räikkönen war neuntschnellster und Hamilton 18.

Qualifikation

Das Qualifying am Samstagnachmittag gliederte sich in drei Teile. Der erste Teil dauerte 20 Minuten und Autos, die die Session auf Platz 17 oder niedriger beendeten, wurden aus dem Qualifying ausgeschlossen. Der zweite Teil des Qualifyings dauerte 15 Minuten und eliminierte Autos, die auf den Plätzen 11 bis 16 landeten. Der letzte Teil des Qualifyings bestimmte die Plätze eins bis zehn und entschied die Pole Position. Autos, die die letzte Session nicht schafften, konnten vor dem Rennen tanken, liefen also in diesen Sessions leichter. Autos, die in der letzten Session des Qualifyings antraten, durften vor dem Rennen nicht tanken und hatten daher mehr Kraftstoff als in den vorherigen Sessions.

Kubica holte mit einer Zeit von 1:33.096 die erste Pole-Position seiner Karriere. Massa qualifizierte weniger als 0,03 Sekunden hinter dem BMW und trat Kubica in der ersten Reihe des Gitters . Hamilton den dritten Platz, sein Team Ersatz mit Chassis ; Räikkönen war die nächste schnellste und trotz seines Autos kritisch zu seinem Set-up war in seiner Renn Fähigkeit zuversichtlich. Kovalainen würde neben Heidfeld, der Schwierigkeiten hatte, die Leistung seiner Reifen zu maximieren, Fünfter in der Startaufstellung sein. Trulli belegte den siebten Platz vor Rosberg und Honda-Pilot Jenson Button . Renault-Pilot Fernando Alonso war der letzte Fahrer, der die dritte Session schaffte; Webber verpasste die Top Ten um 0,009 Sekunden und würde das Rennen als 11. starten. Buttons Teamkollege Rubens Barrichello belegte den 12. Platz, nachdem ein Getriebeproblem seine zweiten Trainingsrunden unterbrochen hatte, vor Timo Glock von Toyota, Nelson Piquet von Renault und Toro Rosso-Fahrer Sébastien Bourdais . Nakajima war der langsamste Fahrer der zweiten Session und wurde 16.. Coulthard qualifizierte sich als 17. vor Giancarlo Fisichella von Force India. Toro Rosso-Pilot Sebastian Vettel belegte den 19. Platz und gab seinem Setup die Schuld: "Ich hatte das Gefühl, dass mich eher das Auto als ich das Auto lenkte." Fisichellas Teamkollege Adrian Sutil qualifizierte sich als 20. vor Anthony Davidson von Super Aguri. Davidsons Teamkollege Takuma Sato drehte sich um und krachte in die Leitplanken. Satos Unfall beschädigte seinen Heckflügel und seine Aufhängung und er konnte die Session nicht fortsetzen.

Qualifizierende Klassifizierung

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Teil 1	Teil 2	Teil 3	Netz
1	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1:32.893	1:31,745	1:33.096	1
2	2	Felipe Massa	Ferrari	1:31.937	1:31.188	1:33.123	2
3	22	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1:32.750	1:31.922	1:33.292	3
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:32.652	1:31.933	1:33.418	4
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1:33.057	1:31,718	1:33.488	5
6	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:33.137	1:31.909	1:33.737	6
7	11	Jarno Trulli	Toyota	1:32.493	1:32.159	1:33.994	7
8	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1:32.903	1:32.185	1:34.015	8
9	16	Jenson-Knopf	Honda	1:32,793	1:32.362	1:35.057	9
10	5	Fernando Alonso	Renault	1:32.947	1:32.345	1:35.115	10
11	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	1:33.194	1:32.371		11
12	17	Rubens Barrichello	Honda	1:32.944	1:32.508		12
13	12	Timo Glocke	Toyota	1:32.800	1:32.528		13
14	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1:32.975	1:32.790		14
fünfzehn	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	1:33.415	1:32.915		fünfzehn
16	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	1:33.386	1:32.943		16
17	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	1:33.433			17
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	1:33.501			18
19	fünfzehn	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	1:33.562			19
20	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	1:33.845			20
21	19	Anthony Davidson	Super Aguri - Honda	1:34.140			21
22	18	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	1:35.725			22
Quelle:

Wettrennen

Das Wetter und die Bedingungen in der Startaufstellung waren vor dem Rennen trocken. Die Lufttemperatur betrug 29 °C mit Anzeichen einer Brise, die Sand auf die Strecke blasen und die Haftung der Autos beeinträchtigen könnte. Massa hatte den besten Start der Spitzenreiter von der Linie, als er Kubica in die erste Kurve überholte und die Führung übernahm. Hamiltons schlechter Start führte dazu, dass sein Anti- Stall- System einsetzte, und er wurde von sechs Fahrern überholt und fiel auf den neunten Platz zurück. Räikkönen profitierte von Hamiltons Start und rückte auf den dritten Platz vor Kovalainen, Trulli und Heidfeld vor. Als Massa seine Führung an der Spitze des Rennens ausbaute, kollidierte Hamilton, der hinter Alonso folgte, mit dem Heck des Renault und schlug den Frontflügel des McLaren vom Auto. Aufgrund von Handlingschwierigkeiten kehrte Hamilton für einen neuen Bugabschnitt in die Boxengasse zurück und kehrte als 18. zurück. Räikkönen wurde Zweiter, als er Kubica in Runde drei überholte; Heidfeld wurde Vierter, als er Trulli und Kovalainen in getrennten Manövern überholte. Weiter hinten im Feld schied Vettel nach zweimaliger Kollision mit anderen Autos in der ersten Runde aus dem Rennen aus; Button, Sutil und Coulthard fuhren an die Box, um den frühen Schaden zu reparieren.

In Runde 10 hatte Massa seinen Vorsprung auf Räikkönen auf 4,4 Sekunden vor Kubica, Heidfeld, Kovalainen und Trulli ausgebaut. Kubica fuhr in Runde 17 als erster Spitzenreiter an die Box. Räikkönen und Trulli folgten in Runde 20; Massa kam eine Runde später von der Spitze aus an die Box. Nach der ersten Runde der Boxenstopps betrug der Abstand zwischen den Ferraris 5,4 Sekunden, doch in Runde 31 war Räikkönen bis auf vier Sekunden an seinen Teamkollegen herangekommen. Massa hatte einen Vorsprung von 3,6 Sekunden vor Räikkönen, als die beiden Ferraris in den Runden 39 bzw. 38 zum letzten Mal an die Box gingen, und Massa behielt seine Führung bis zum letzten Stint . Kubica fuhr in Runde 41 an die Box, Heidfeld in Runde 45 und Kovalainen in Runde 47.

Coulthard und Button kollidierten in Runde 18, als Button versuchte, den Red Bull in Kurve acht innen zu überholen; der Honda verlor seinen Frontflügel und schied eine Runde später nach zwei Boxenstopps aus. Hamilton setzte seinen Aufstieg durch das Feld fort; er fuhr vom 18. Platz und überholte Piquet, Davidson, Sutil und Bourdais in separaten Manövern, bis er in Runde 31 an die Box fuhr. Piquet schied in Runde 42 mit einem Getriebeausfall aus, was einen Getriebewechsel vor dem nächsten Rennen erforderlich machte.

Massa holte seinen ersten Saisonsieg, als er am Ende der 57. Runde mit 3,3 Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Räikkönen die Ziellinie überquerte. Kubica wurde Dritter vor seinem Teamkollegen Heidfeld und Kovalainen, der in Runde 49 mit einer Zeit von 1:33,193 die schnellste Rennrunde fuhr, obwohl er die meiste Zeit des Rennens langsamer war als die Spitzenreiter. Trulli, Webber, Glock und Alonso rundeten die Top Ten ab, nachdem Glocks Toyota gegen Ende des Rennens einen schnellen Alonso abwehrte. Barrichello und Fisichella beendeten stark, vor Hamilton, der nur den 13. Platz belegte. Nakajima, Bourdais, Davidson und Sato belegten die nächsten vier Plätze; Coulthard und Sutil wurden letzte auf der Strecke, nachdem sie durch ihre jeweiligen Stürze an das Ende des Feldes degradiert wurden. Vettel, Button und Piquet waren die drei Ausfälle aus dem Rennen.

Nach dem Rennen

Die drei Erstplatzierten erschienen auf dem Podium und in der anschließenden Pressekonferenz , wo Massa erleichtert wirkte: „Das Rennen war sicher ziemlich schwierig, weil ich keine Fehler machen wollte. Ich habe auch nicht so viel gepusht, es einfach versucht um das Auto nach Hause zu bringen und einfach das Tempo zu kontrollieren." Massa sagte, dass er aufgrund von Öl im mittleren Abschnitt der Strecke früh mit dem Grip zu kämpfen hatte. Räikkönens zweiter Platz beförderte ihn an die Spitze der Fahrerwertung und er zeigte sich optimistisch für die zukünftigen Rennen:

Das ganze Wochenende war ziemlich schwierig, eines dieser Dinge, bei denen wir das Auto nicht richtig hinbekommen ... Wir führen die Meisterschaft an, was das Wichtigste ist, und wir wissen, dass wir die Geschwindigkeit haben, wenn wir alles richtig machen. Das Rennen war ziemlich schwierig, aber trotzdem bin ich mit dem zweiten zufrieden.

Kubica sagte, dass sein schlechter Start auf ein Durchdrehen der Räder zurückzuführen sei und das Vorhandensein von Öl auf der Strecke die Leistung seines Autos beeinträchtigte , was zu Räikkönens Überholmanöver führte: "Aber trotzdem denke ich, dass es ein gutes Ergebnis war: Platz drei und vier für die Team und führend in der Konstrukteurswertung, es war also ein gutes Wochenende."

Hamilton übernahm die Verantwortung für seinen Beinahe-Stall in der Startaufstellung: "Ich hatte den Schalter nicht früh genug gedrückt und deshalb waren wir nicht in der Startkarte und gingen direkt in den Anti-Stall, und als alle anderen in ihrem Startmodus waren, war ich" 'T." Renault wies Vorschläge zurück, dass Alonso Hamilton bei dem Vorfall, der dazu führte, dass der Flügel des McLaren abbrach, auf Bremsen getestet hatte. Pat Symonds , der Leiter der Technik von Renault, sagte, die Telemetrie seines Teams zeige, dass Alonso auf der Geraden Vollgas gegeben habe und nicht auf die Bremse getreten sei: "Ich denke, alles, was ich von unserer Seite sagen kann, ist, dass Fernando keine Schuld zuzuschreiben ist ist, was einige der Spekulationen sein könnten." McLaren F1- CEO Martin Whitmarsh sagte, Hamiltons Frontflügel sei Sekunden vor dem Aufprall gebrochen und die resultierende Reduzierung des Abtriebs habe Hamilton schneller als erwartet in Alonsos Windschatten gesaugt . Fotos deuten jedoch darauf hin, dass der Frontflügel des McLaren noch früher gebrochen sein könnte, als Hamilton in der ersten Runde ein Auto (vermutlich Alonso) anstupste. Der spätere Zwischenfall hinterließ Alonso mit einem Schaden am Heck des Autos, was seine Versuche, Glock spät im Rennen zu überholen, beeinträchtigte.

Räikkönen führte mit seinem zweiten Platz drei Punkte vor Heidfeld in der Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Heidfeld mit 16 Punkten, gefolgt von Hamilton, Kubica und Kovalainen mit jeweils 14 Punkten. Die starke Leistung von BMW Sauber verschaffte ihnen die Führung in der Konstrukteurswertung mit 30 Punkten vor Ferrari mit 29 Punkten und McLaren mit 28 Punkten.

Rennklassifizierung

Pos	Nein	Treiber	Konstrukteur	Runden	Zeit/im Ruhestand	Netz	Punkte
1	2	Felipe Massa	Ferrari	57	1:31:06.970	2	10
2	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+ 3.339	4	8
3	4	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+ 4.998	1	6
4	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+ 8.409	6	5
5	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	57	+ 26.789	5	4
6	11	Jarno Trulli	Toyota	57	+ 41,314	7	3
7	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	57	+ 45.473	11	2
8	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	57	+ 55.889	8	1
9	12	Timo Glocke	Toyota	57	+ 1:09.500	13
10	5	Fernando Alonso	Renault	57	+ 1:17.181	10
11	17	Rubens Barrichello	Honda	57	+ 1:17.862	12
12	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	56	+ 1 Runde	18
13	22	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	56	+ 1 Runde	3
14	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	56	+ 1 Runde	16
fünfzehn	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	56	+ 1 Runde	fünfzehn
16	19	Anthony Davidson	Super Aguri - Honda	56	+ 1 Runde	21
17	18	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	56	+ 1 Runde	22
18	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	56	+ 1 Runde	17
19	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	55	+ 2 Runden	20
Ret	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	40	Getriebe	14
Ret	16	Jenson-Knopf	Honda	19	Kollision	9
Ret	fünfzehn	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	0	Kollision	19
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

• Hinweis : Für beide Tabellensätze sind nur die ersten fünf Positionen enthalten.

Verweise

Externe Links

• Offizielle FIA-Ergebnisse

Vorheriges Rennen: Großer Preis von Malaysia 2008	FIA Formel-1-Weltmeisterschaft Saison 2008	Nächstes Rennen: Großer Preis von Spanien 2008
Vorheriges Rennen: Großer Preis von Bahrain 2007	Großer Preis von Bahrain	Nächstes Rennen: Großer Preis von Bahrain 2009