Die Auto GP-Serie 2010 war die zwölfte Saison der ehemaligen Euroseries 3000 und die erste unter dem neuen Namen "Auto GP". Der Hauptsponsor der Serie war PartyPoker.it . Die Serie verwendete das gleiche 550 PS (410 kW) starke Lola B05 / 52- Chassis wie die A1 Grand Prix- Serie zwischen 2005 und 2008.
Trotz fehlen die ersten beiden Runden der Saison aufgrund seiner Verpflichtungen in der FIA GT1 - Weltmeisterschaft , DAMS Fahrer Romain Grosjean behauptete den Meistertitel unter vier Siege und sieben Podestplätze insgesamt von den acht Rennen , die er bestritten. DAMS-Fahrer belegten in der Meisterschaftswertung ebenfalls die Plätze zwei und drei, da die konstanten Platzierungen für Edoardo Piscopo und Duncan Tappy - keiner der Fahrer gewann eines der ausgetragenen Rennen - ihnen zu ihren endgültigen Platzierungen verhalfen. Fünf weitere Fahrer holten im Laufe der Saison Rennsiege, Carlos Iaconelli drei - alle im Sprint -, aber schlechte Platzierungen bei den Hauptrennen der Meisterschaft beschränkten ihn auf den siebten Platz. Luca Filippi holte zwei mit jeweils einem Sieg für Adrien Tambay , Julián Leal und Vladimir Arabadzhiev .
Alle Runden waren Teil der International GT Open- Wochenenden, mit Ausnahme der Einzelrunde in Brünn und Navarra , die die spanische GT-Meisterschaft unterstützte.
DAMS
Duncan Tappy
Vladimir Arabadzhiev
Fabrizio Crestani
Charouz - Schwerkraftrennen
Stefano Coletti
Natacha Gachnang
Esteban Guerrieri
Walter Grubmüller
Jonny Reid
Jake Rosenzweig
Julián Leal
Adrian Zaugg
Celso Míguez
Carlos Iaconelli
