Albert D. Cooley - Albert D. Cooley
Albert Dustin Cooley | |
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Geboren |
Billings, Montana |
11. Oktober 1900
Ist gestorben | 10. Dezember 1976 Coronado, Kalifornien |
(76 Jahre)
Treue | vereinigte Staaten von Amerika |
Service / |
United States Marine Corps |
Dienstjahre | 1921–1954 |
Rang | Generalleutnant |
Service Nummer | 0-3903 |
Befehle gehalten |
1. Marineflugzeugflügel 3. Marineflugzeugflügel Marine Corps Flugstation Quantico Marine Aircraft Group 14 Marinebeobachtungsgeschwader 1 |
Schlachten / Kriege |
Zweiter Weltkrieg
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Auszeichnungen |
Navy Cross Bronze Star Medaille Luftmedaille |
Albert Dustin Cooley (11. Oktober 1900 - 10. Dezember 1976) war ein hochdekorierter Marineflieger des United States Marine Corps , der den Rang eines Generalleutnants erreichte . Für seine Aktionen während der Schlacht von Guadalcanal , erhielt er das Marine - Kreuz , die Vereinigten Staaten militärische zweithöchste Dekoration für ausgezeichnet Tapferkeit im Kampf. Cooley beendete seine 33-jährige Karriere beim Marine Corps als Generalkommandant des 1. Marine Aircraft Wing .
Frühe Karriere
Albert D. Cooley wurde am 11. Oktober 1900 in Billings, Montana , geboren und nach dem Abitur im April 1921 beim Marine Corps. Nach dreijähriger Dienstzeit erreichte Cooley die Unteroffiziersränge und erhielt ein Marine Corps Good Conduct Medaille für sein vorbildliches Verhalten und seine Effizienz . Er wurde zum zweiten Leutnant ernannt und an die Grundschule des Philadelphia Navy Yard angeschlossen, um dort Offiziere auszubilden.
Nach seinem Abschluss im Juli 1925 wurde Cooley als Infanterieoffizier zur Marine Corps Base in San Diego , Kalifornien , befohlen , wo er bis April 1926 blieb. Anschließend wurde er an Bord des Schlachtschiffs USS Mississippi der Marine-Abteilung angegliedert und nahm an Patrouillenkreuzfahrten teil die Westküste . Cooley wurde zum Oberleutnant befördert und beantragte im Februar 1928 eine Flugausbildung, für die er zur Naval Air Station San Diego befohlen wurde .
Er wurde im Januar 1929 zum Marineflieger ernannt und diente während der nächsten vier Jahre bei der Marine Squadron San Diego, als Ausbilder an der Naval Air Station in Pensacola , Florida, und als leitender Angestellter der Marine Squadron an Bord des Flugzeugträgers USS Lexington .
Cooley kehrte im August 1933 nach San Diego zurück und diente erneut als Geschwaderkommandeur und später als Gruppenoperationsoffizier. Er erreichte den Rang eines Kapitäns und wurde im Juni 1936 dem Junior Course der Amphibious Warfare School der Marine Corps Schools in Quantico angegliedert. Nach seinem Abschluss im Juni 1937 wurde Cooley dem Bureau of Aeronautics unter Konteradmiral Arthur B. Cook und diente in dieser Funktion bis Juni 1940. Im Juli 1940 wurde Cooley der Marine Aircraft Group 1 auf Quantico angegliedert und befehligte später das Marine Observation Squadron 1 während der Karibikmanöver.
Zweiter Weltkrieg
Guadalcanal
Nach dem japanischen Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 wurde Cooley im März des folgenden Jahres in den Rang eines Majors befördert und übernahm das Kommando der neu aktivierten Marine Aircraft Group 14 in Camp Kearny , Kalifornien . Die nächsten sechs Monate verbrachte er mit der Ausbildung seines Geschwaders und begab sich anschließend im August 1942 in den Südpazifik. Cooley wurde im Mai dieses Jahres zum Oberstleutnant befördert.
Cooley und sein Geschwader kamen Ende August 1942 als Teil des 1. Marine Aircraft Wing unter dem Kommando von Generalmajor Roy S. Geiger auf Neukaledonien an und kämpften sofort um Guadalcanal . Cooley hatte auch den zweiten Hut als Kommandeur des 1. Marine Wing Bomber Command inne und führte zwischen dem 23. September und dem 18. Dezember 1942 persönlich mehrere Angriffe gegen japanische Schiffe und Flugzeuge durch. Er zeigte außergewöhnlichen Heldentum in Aktion und erhielt das Navy Cross . Seine offiziellen Zitate lauten:
Nachdem Monate anstrengender Kämpfe die Anzahl der Männer und die Menge an Ausrüstung ernsthaft erschöpft hatten, organisierte Oberstleutnant Cooley die Stärke seines Kommandos neu und baute sie gekonnt auf. Er führte eine Gruppe von Tauchbombern und Kämpfern am 12. Oktober bei einem entschlossenen Überfall auf feindliche Zerstörer an und drückte den Angriff galant nach Hause, wobei er persönlich einen Treffer auf einem der japanischen Schiffe erzielte. Am 14. Oktober arbeitete Oberstleutnant Cooley unermüdlich daran, die Reparatur beschädigter Flugzeuge zu steuern, nachdem alle seine Flugzeuge bis auf eines durch gewaltiges Feuer feindlicher Oberflächenschiffe außer Dienst gestellt worden waren Das Ergebnis war, dass an diesem Tag zwölf zusätzliche Flugzeuge in Dienst gestellt wurden, um wiederholt auf die feindlichen Invasionskräfte auf Schiffen zuzugreifen. Vom 11. bis 15. November griffen die unter seinem Kommando stehenden Aviation Units erneut die Japaner an und zerstörten zwei Kreuzer, sieben Flugzeuge und zwölf Transporte, was zum großen Teil zum Erfolg unseres Engagements in diesem Bereich beitrug. Oberstleutnant Cooleys außergewöhnliches Können, seine Führungsqualitäten und sein unbezwingbarer Kampfgeist entsprachen den höchsten Traditionen des United States Naval Service.
Späterer Dienst während des Zweiten Weltkriegs
Im Januar 1943 wurde Cooley zum Versorgungsoffizier des 1. Marine Aircraft Wing ernannt und befehligte gleichzeitig seine alte Marine Aircraft Group 14 bis April dieses Jahres. Gleichzeitig wurde er zum Oberst befördert und in die Vereinigten Staaten zurückbefohlen, da Generalmajor Geiger, 1. Befehlshaber des Marineflügels , zum Direktor der Marine Corps Aviation im Hauptquartier des Marine Corps in Washington, DC , ernannt wurde und Cooley als sein Stellvertreter.
Er war stellvertretender Direktor der Marine Corps Aviation, bis er im Oktober 1944 zur Marine Corps Air Station Santa Barbara , Kalifornien, befohlen und zum Kommandeur der neu aktivierten Marine Carrier Groups, Aircraft, Fleet Marine Force, Pacific, ernannt wurde . In dieser Funktion leitete Cooley die Ausbildung und Organisation von Marineflugzeuggruppen für Luftunterstützungsmissionen von Marineträgern und erhielt anschließend die Bronzesternmedaille für diesen Dienst.
Cooley wurde daraufhin im Februar 1945 zum Kommandeur der Marine Air Support Group 48 ernannt und segelte im Mai dieses Jahres erneut in den pazifischen Raum. Er befehligte Elemente seiner Luftgruppe während der Schlacht von Okinawa und dann während des Angriffs auf Borneo auf den Philippinen .
Im September 1945, bevor die Japaner Formosa kapitulierten , landete Cooley mit einer Handvoll Marines der Air Support Group 48 auf dieser Insel, um die Entfernung alliierter Kriegsgefangener zu überwachen. Die Japaner auf der Insel hatten keine Zusicherung gegeben, dass sie nicht widerstehen würden, und die amerikanischen Schiffe waren gezwungen, ihren eigenen Weg durch feindliche Minenfelder zu finden, bevor die Japaner zu kooperieren begannen. Anschließend erhielt er ein Empfehlungsschreiben für die Bewältigung dieser schwierigen Aufgabe.
Späterer Service
Oberst Cooley wurde in die Vereinigten Staaten zurückbefohlen und im Juni 1946 in den Seniorenkurs am Naval War College aufgenommen. Ein Jahr später schloss er sein Studium ab. Anschließend wurde er erneut zum stellvertretenden Direktor der Marine Corps Aviation unter Generalmajor Field Harris ernannt und blieb in dieser Funktion bis Mai 1948, als er das Kommando über die Marine Corps Air Station Quantico übernahm . Anfang 1950 wurde Cooley zum Kommandeur der Junior School in Quantico ernannt und in dieser Funktion im Dezember 1950 zum Brigadegeneral befördert .
Im April 1951 wurde Cooley zum dritten Mal zum stellvertretenden Direktor der Marine Corps Aviation ernannt und diente bis Mai 1952 unter Generalmajor Clayton C. Jerome . Anschließend war er Kommandeur des 3. Marine Aircraft Wing an der Marine Corps Air Station in Miami , Florida und erhielt seine Beförderung zum Generalmajor im September 1953.
Er wurde im Dezember 1953 nach Korea befohlen, wo er das Kommando über den 1. Marine Aircraft Wing übernahm . Cooley und sein Flügel sahen nicht viel Kampf und nahmen nur an Patrouillen entlang der koreanischen entmilitarisierten Zone teil . Anfang April 1954 kehrte er in die USA zurück. Nach mehreren Monaten medizinischen Urlaubs zog sich Cooley nach 33 Jahren aktiven Dienstes im August dieses Jahres aus dem Marine Corps zurück. Er wurde in den Rang eines Generalleutnants auf der Ruhestandsliste befördert, weil er im Kampf besonders gelobt wurde.
Pensionierung
Nach seinem Rücktritt vom Militär ließ sich Cooley mit seiner Frau in Coronado, Kalifornien , nieder und war dort aktives Mitglied des Rotary Clubs und einer von drei Gründern des Coronado Municipal Golf Course. Er war auch Mitglied des Kuratoriums der Marine Military Academy in Harlingen, Texas . Generalleutnant Albert D. Cooley starb am 10. Dezember 1976 und ist im Glen Abbey Memorial Park begraben.
Dekorationen
Hier ist die Multifunktionsleiste von Generalleutnant Albert D. Cooley:
Militärbüros | ||
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Vorangegangen von Vernon E. Megee |
Kommandierender Offizier des 1. Marine Aircraft Wing 8. Dezember 1953 - März 1954 |
Nachfolger von Verne J. McCaul |
Siehe auch
- Schlacht von Guadalcanal
- Seeschlacht von Guadalcanal
- 1. Marine Aircraft Wing
- Liste der 1. Marine Aircraft Wing Commanders
Verweise
- Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten des United States Marine Corps .