Concord-Speedway - Concord Speedway
Das schnellste Tri-Oval über eine halbe Meile der Welt Die Strecke, auf der der Breitensport lebt | |
---|---|
Standort | Midland, North Carolina |
Zeitzone | GMT-5 |
Kapazität | 8.500 |
Geöffnet | 1982 |
Abgeschlossen | 2019 |
Ehemalige Namen | Concord Motorsports Park (1997–2008) |
Große Ereignisse |
PASS South Super Late Models NASCAR Whelen Southern Modified Tour CARS Super Late Model Tour CARS Late Model Stock Car Tour |
Oval von einer halben Meile | |
Oberfläche | Asphalt |
Länge | 0,804 km |
Wendet sich | 3 |
Bankwesen | 8° (vorne gerade) 14° (Kurve 1) 10° (Dogleg) 11° (hinten gerade) 14° (Kurve 3) |
Viertelmeilen-Oval | |
Oberfläche | Asphalt |
Länge | 0,250 Meilen |
Wendet sich | 4 |
Bankwesen | 5° (geradeaus) 8° (Kurven) |
Concord Speedway ist eine stillgelegte Motorsportanlage in der Stadt Midland, North Carolina , südöstlich von Concord, North Carolina . Die Anlage kennzeichnete eine 1 / 2 -mile Asphalt tri-oval und ein 1 / 4 -mile Asphalt oval.
Der Komplex wurde 1982 von Henry Furr, die ursprünglich mit der großen Spur als Schmutz gebaut 4 / 10 -mile oval. Die Strecke wurde später asphaltiert und dann 1991 als 1 ⁄ 2 Meilen Tri-Oval umgestaltet . Die primären Divisionen für die halbe Meile verlagerten sich zwischen Super Late Models und Late Model Stock Cars.
Die kleine Strecke wurde Mitte bis Ende der 1980er Jahre zuerst als 1 ⁄ 5- Meilen-Layout für Go-Kart-Rennen gebaut, die Strecke wurde Mitte der 1990er Jahre umgestaltet, um ein 1/4-Meilen-Asphalt-Oval-Layout hinzuzufügen – das größere Layout gezeigt wurde, war locker eiförmig um das 1 ⁄ 5- Meilen-Oval – dieses Layout beherbergte traditionell INEX Legends & INEX Bandoleros als primäre wöchentliche Abteilung.
Die 800 m lange Strecke war besonders bekannt für die Big 10 Series für Super Late Models und das North-South Shootout-Event (mit mehreren Divisionen – das Festzelt ist ein modifiziertes 125-Runden-Tour-Rennen).
Die Strecke wurde im Juli 2019 geschlossen und an Copart verkauft .
Geschichte
Vorläufer
Insgesamt gab es 3 Tracks unter dem Namen Concord Speedway, diese Anlage ist die dritte.
Die erste Strecke mit dem Spitznamen Concord Speedway wurde in den 1950er Jahren gebaut und wurde abseits der Popular Tent Road gebaut. – Am Ende des Old Speedway Dr. NW gelegen, fanden zwischen 1956 und 1959 auf dieser Strecke sieben NASCAR Grand National (jetzt bekannt als NASCAR Cup Series) statt. Die Strecke wurde nach der Schließung verlassen.
Die zweite Strecke wurde ebenfalls von der Popular Tent Road gebaut. (befindet sich in der Nähe von Eva Drive & Channing Circle) – ebenfalls in den 1950er Jahren. Diese Strecke war ein 1 ⁄ 2 Meilen langes Dirt-Oval und wurde im Laufe ihrer Geschichte auch Harris Speedway, Concord International Speedway & New Concord Speedway genannt. NASCAR veranstaltete zwischen 1962 und 1964 fünf Grand National-Rennen. Diese Strecke lief in den 1970er Jahren und war Gastgeber der Debütsaison der National Dirt Racing Association, die am 26. Mai 1979 von Rodney Combs gewonnen wurde. Das NDRA-Rennen war auch das letzte Rennen in der Eva Dr.-Einrichtung.
Beide Grundstücke der ersten 2 Gleise sind jetzt Wohnsiedlungen.
Es war jedoch nicht die erste Strecke, die in Concord oder Cabarrus County gebaut wurde . Die erste Strecke in Concord hieß Concord Fairgrounds und befand sich abseits des Highway 29 auf dem ehemaligen Cabarrus District Fairgrounds. Diese halbe Meile Dirt-Oval-Anlage wurde ursprünglich für Pferderennen gebaut und wurde erstmals 1925 für Autorennen genutzt. Die Strecke lief bis 1934 und veranstaltete auch 2 AAA Contest Board Sprint Car-Rennen (1931 & 1934). Andere bemerkenswerte Strecken in der Grafschaft sind der berühmte Charlotte Motor Speedway- Komplex, der Midland Dustbowl – auf dem von 1948 bis in die 1950er Jahre Rennen ausgetragen wurden, der Twin City Speedway (in Kannapolis) – der bis 1964 Stock-Car-Rennen auf einem 1/4-Meilen-Dirt-Oval veranstaltete und Two Flags Speedway (von der Gold Hill Rd.) - auf dem von 1976 bis 1997 Micro Sprints & Go-Kart-Rennen veranstaltet wurden.
Ergebnisse
Messegelände (1924–1932)
AAA Sprint-Autos
- 1932 - Johnny Sawyer
- 1934 - Floyd Davis
Standort der Poplar Tent Road (1949–1959)
NASCAR Grand National NASCAR veranstaltete 7 Grand National-Rennen auf der ursprünglichen, unbefestigten halben Meile am Old Speedway Drive (in der Nähe der Poplar Tent Road) in Concord.
- 1956 - Speedy Thompson
- 1957 (Rennen 2) - Marvin Panch
- 1957 (Rennen 5) - Jack Smith
- 1957 (Rennen 51) - Feuerball Roberts
- 1958 - Lee Petty
- 1959 (Rennen 5) - Curtis Turner
- 1959 (Rennen 44) - Jack Smith
NASCAR Convertible Series NASCAR veranstaltete ein Rennen der Convertible Series auf der ursprünglichen, unbefestigten halben Meile.
- 1957 - Curtis Turner
Eva Drive-Standort (1949–1979)
NASCAR Grand National - NASCAR veranstaltete 5 Grand National-Rennen auf der zweiten Dirt-Half-Meilen-Strecke am Eva Drive (in der Nähe der Popular Tent Road) in Concord. Der Haupteingang der Strecke heißt jetzt Speedway Drive und ist Teil einer Wohnanlage.
- 1962 (Rennen 1) - Jack Smith
- 1962 (Rennen 6) - Joe Weatherly
- 1962 (Rennen 20) - Joe Weatherly
- 1964 (Rennen 1) - Ned Jarrett
- 1964 (Rennen 29) - Richard Petty
USAC Stock Car Der United States Auto Club veranstaltete 1961 und 1963 zwei Stock-Car-Rennen in der zweiten Anlage. Beide Rennen umfassten 200 Runden.
- 1961 - Don White
- 1963 - Bill Cheesbourg
National Dirt Racing Association - NDRA veranstaltete 1979 ein einziges Rennen auf der zweiten 1/2-Meilen-Strecke.
- 1979 (26. Mai) - Rodney Combs
Ein neuer Anfang
Die aktuelle Strecke wurde 1982 vom Rennpromoter Henry Furr gebaut. Die Strecke war ursprünglich ein Vierzehntel-Meilen-Oval, auf ihr fanden 1983 3 Rennen für die NDRA Dirt Late Model Touring-Serie statt - einschließlich des Saisonfinales, das von Larry Moore (4. Juli) gewonnen wurde, Dirt-Modified-Ass Kenny Brightbill ( 3. September & Mike Duvall (8. Oktober). In den ersten Jahren hatte die Strecke keine Wände an den Außenecken, diese kamen 1984 oder 1985 hinzu.
Bürgersteig-Ära
Furr pflasterte die Strecke im August 1986, die Strecke wurde 1991 umgestaltet und der Backstret ein echtes Dogleg hinzugefügt. Die Strecke ist jetzt eine halbe Meile mit drei einzigartigen Kurven, alle mit einzigartigen Schräglagen. Die Form des neuen Layouts war dem Pocono Raceway und dem Sanair Super Speedway ähnlich . Der Eingang zur Pit Road befindet sich im Tri-Oval vor der dritten Kurve, auf der Tribüne Platz für über 12.000 Fans.
Die Strecke startete 1987 die Big 10 Series für Super Late Models, Jack Sprague gewann den ersten Serientitel. Die Serie wurde bei den Fans sehr beliebt, da sie hart umkämpft war.
David Laton kaufte die Strecke nach der Saison 1996. Die Big 10 Series kehrte 1997 für die erste Saison unter neuem Besitz nicht zurück und Late Model Stock Cars wurden zur wichtigsten wöchentlichen Meisterschaft der halben Meile. Laton führte mehrere kapitale Verbesserungen an der Anlage durch, darunter eine Repavierung (durchgeführt im Jahr 1999), ersetzte Barrieren und Zäune, ein Hubbell-Beleuchtungssystem und mehrere Ventilatoren. Die Tribünensitze wurden ebenfalls verkleinert, da der Großteil der Alan Kulwicki-Tribüne zu einer Schmutzberme wurde, wobei nur der Teil in der Nähe des Tors von Kurve 1 intakt blieb und durch Metalltribünen ersetzt wurde.
Die Strecke brachte 2003 die Super Late Models für die Big 10 Series zurück, die Meisterschaft dauerte bis 2005. Freddie Query ist der Allzeit-Führer der Strecke bei Siegen und holte 2004 und 2005 die Big 10 Series-Meisterschaft.
Late Model Stock Cars kehrten als Hauptstreckenmeisterschaft zurück, bis 2009, als die Strecke Pro Late Models zur wöchentlichen Karte hinzufügte.
Eine der beliebtesten Veranstaltungen der Strecke, das North South Shootout, wurde 2003 auf dem 800 m langen Tri-Oval gestartet. Die Veranstaltung bot ein 125-Runden-Rennen für Modifieds vom Typ Tour, zusammen mit mehreren anderen Festzeltdivisionen wie Supermodifieds und der ARCA / CRA Super Series . Die Veranstaltung blieb bis 2010 in Concord, ursprünglich sollte sie für 2011 auf den Myrtle Beach Speedway verlegt werden - jedoch war Caraway Speedway nach dem Tod des ursprünglichen Rennpromoters Charles Kepley Gastgeber der jährlichen Veranstaltung.
Half Mile Unsicherheit & Wiederbelebung
Die Strecke hat die wöchentlichen Rennen auf dem Halbmeilen-Tri-Oval im Jahr 2012 eingestellt, nur das Viertel-Meilen-Oval hat seitdem wöchentliche Rennen veranstaltet. Das wöchentliche Viertelmeile-Programm bietet INEX Legends , INEX Bandoleros sowie Davis Mini Cups, Go-Karts und Quarter Midgets an ausgewählten Abenden. Auf der Viertelmeile wurde traditionell von März bis Mai und August bis Anfang Oktober gefahren – mit einer 2-monatigen Pause im Juni und Juli. Zuvor war dieses Layout in den Sommermonaten (2008–2010) auch mit USAC Speed2 Eastern Midgets ausgestattet.
Im Jahr 2015 kehrte der Rennsport in das Tri-Oval über eine halbe Meile zurück, nachdem in den letzten 2 Jahren keine Tourneeserie veranstaltet wurde. Bei der Eröffnungsveranstaltung wurden am Memorial Day-Wochenende die PASS South Super Late Models und die Koma Unwind Modified Madness Series veranstaltet.
In dieser Saison fand im November auch die Rückkehr des North-South Shootout-Events statt. Neben der John Blewett III Memorial 125 für die Tour-Type Modifieds waren auch andere Touring-Serien wie die PASS South Super Late Models Teil der Veranstaltung. Auch die CARS Tour kehrte in diesem Jahr zurück – jetzt im Doppelserienformat für Super Late Models & Late Model Stock Cars. Die CARS Tour lief bis Ende 2017 über 3 Saisons.
Am 5. Mai 2018 fand auf der Strecke die Minimizer Bandit Big Rig Series statt. Der Titelverteidiger Ricky Rude übernahm in Runde #6 die Führung und gewann das A-Hauptspiel.
Schließung
Am 9. Januar 2019 gab der Nord-Süd-Shootout-Promoter Darren Hacket bekannt, dass die Veranstaltung aufgrund der ungewissen Zukunft des Concord Speedway-Komplexes von der Anlage auf den Hickory Motor Speedway verlegt wird .
Die Strecke würde weiterhin die INEX Legend Cars & INEX Bandoleros auf der Viertelmeilenstrecke beherbergen.
Am 2. Juli 2019 wurde bekannt gegeben, dass die Strecke verkauft wird und dass die Führenden in jeder der wöchentlichen Serien-Punktewertungen die Meisterschaftstrophäen für das Jahr erhalten. Der Käufer soll später Copart gewesen sein .
Bemerkenswerte Konkurrenten
Zu den Gewinnern und Konkurrenten auf der Strecke gehören Freddy Query, Dale Earnhardt Jr. , Jack Sprague , Ernie Irvan , Bobby Labonte, Denny Bennet, Justin Labonte , Clay Rogers , Jimmy Simpson, Bobby Gill , Dale Earnhardt Sr., Bobby Measmer Jr. , Ryan Preece, Buster Bennet, Jeff Melton, Sonny Schoffen, Kenny Brooks, Shane Huffman und Josh Hogan
Statistiken
Der Park besteht aus zwei Strecken: einem 1 ⁄ 2 Meilen langen Tri-Oval und einem 1 ⁄ 4 Meilen langen Oval. Ursprünglich ist die 1 / 4 -mile oval ist ein 1 / 5 -mile oval und die 1 / 4 -mile wurde später hinzugefügt. Die 1 / 5 -mile ist immer noch da , aber nur für Davis Mini Cup und Quartal midgets verwendet. Das Trioval bietet Platz für 8.500 Fans mit Platz für 28 Wohnmobile , während die 1/4 Meile Strecke 2.050 Sitzplätze bietet. Darüber hinaus verfügt die Strecke über mehrere klimatisierte Suiten, die sich hinter der Haupttribüne befinden.
Der Track ist als Drehort für mehrere Fernsehwerbespots, Fernsehsendungen, Filme und Musikvideos aktiv.
Veranstaltungen
Ehemalige Tourenserien & Events (halbe Meile)
- ALLE PRO Super-Serie (1987)
- Allison Legacy Race Series (1997, 2004, 2006–2008, 2010–11, 2017–18)
- ARCA/CRA Super Series - Southern Division (2010)
- ASA-Nationaltour (2001, 2003)
- ASA Late Model Series - Southern Division (2008–09)
-
Hooters Pro Cup Series 1998-2008
- CARS Late Model Stock Tour (2015-–2017)
- AUTOS Super Late Model Tour (2015–2017)
- CARS Pro Cup Serie (1998–2000, 2002–2011)
- ISMA Supermodifieds (1993)
- ISCARS Dash Touring-Serie (2010)
- KOMA Unwind Modified Madness-Serie (2015)
- Lucas Oil Pro Pulling League
- Mid-Atlantic Limited Late Model Series (2016)
- Mid-Atlantic Street Stock Championship (2015–2016, 2018)
- Minimizer Bandit Big Rig-Serie (2018)
-
NASCAR
- NASCAR Goodys Dash-Serie (1989–1990, 1997–1998)
- NASCAR AutoZone Elite Division, Southeast Series (1997–1998)
- NASCAR Whelen Southern Modified Tour (2009, 2016)
- NDRA Strohs Pro National Series (1983)
-
Pro All Stars-Serie
- PASS South Super Late Model Series (2007, 2012, 2015–2017)
- PASS Pro späte Modellreihe (2015)
- PASS Super Limited Späte Modelle (2012)
- PRA-Touren
- 602 Modifizierte Tour (2017)
- 602 Super Limiteds-Tour (2017 & 2018)
- Southern Modified Racing Series (2016–2018)
- Rolling Thunder Modifieds (2007, 2010)
- Modifizierte SMART-Tour (1991, 1998–1999, 2002–2004)
- Southern All Star Asphalt-Serie (1998)
- Südliche Outlaw Street Aktientour (2016)
- UARA STARS Späte Modellreihe (2007–2012)
- USAC-Rennen
- USCS Outlaw Thunder Tour (2001–2002, 2005)
- Virginia Mini Cups (2002-2005)
- BIG 10 Super Late Model Series (1987–1996, 2003–2005)
-
Nord-Süd-Schießerei (2003–2010, 2015–2018)
- Tour-type Modifieds - John Blewett III Memorial 125 in Erinnerung an Charles Kepley (2003–2010, 2015–2018)
- PRA 602 Super Limited Tour (2018)
- PRA 602 Modifizierte Tour (2018)
- Straßenaktien (2008, 2015–2016, 2018)
- Mini-Aktien (2015–2018)
- PASS South Superspäte Modelle (2015–2017)
- SK Modifieds (2005–2010, 2015–2017)
- Limitierte späte Modelle (2015–2017)
- Ladegeräte (2017)
- Mid-Atlantic Limited Late Model Series (2016)
- Südost-Supertrucks (2015)
- Vintage Modifieds / Sportler / Flatheads (2003–2010, 2015–2016)
- CRA Super Series - Southern Division (2010)
- Modifizierte USA (2010)
- TBARA Sprintautos (2009)
- Supermodifizierte Stoffe (2007–2008)
- SK Light / Crate Modifieds (2006–2007)
- Vier Zylinder (2006–2007)
- Pro 4 Modifikationen (2006)
- Spätes Modell Stock Cars (2004)
- INEX Thunder Roadster (2004–2005)
- Profi-Trucks (2003)
Ehemalige Tourenserien & Sonderveranstaltungen (Viertelmeile)
-
USAC-Rennen
- USAC Speed2 Eastern Midgets (2008-2012)
- USAC Speed2 Eastern Midgets - Young Guns (2010 & 2011)
- Carolina Asphalt Racing Kart-Serie (-2006)
-
Nord-Süd-Schießerei (2006)
- USAC Speed2 Eastern Midgets
- Mini-Aktien
- INEX-Legenden
Ehemalige wöchentliche Divisionen (halbe Meile)
- Späte Stock Cars (−2012)
- Straßenbestand (2012)
- Fast & Furious 4 (2007–2012)
- Vintage-Sportler (2012)
- Sportler (2012)
- Reiner Bestand (2003–2011)
- Pro spätes Modell (2009 & 2010)
- Gewitter (2010)
- INEX Thunder Roadster (2009)
- Limitierte späte Modelle (2004–2008)
- Superspäte Modelle (1987–1996, 2003–2005)
- Mini-Aktien (–2005)
- Hornissen (–2005)
- Limitierte Lagerwagen (–2003)
- Profi-Trucks (–2003)
- X-Autos (2001–2002)
- Road Hawgs
- Super-Aktien
Ehemalige wöchentliche Divisionen (Viertelmeile)
- INEX WIX Filters Legends Cars (–2019) – (Young Lions/Semi-Pro/Pro/Masters)
- INEX Bandoleros (–2019) – (Anfänger Banditen/Banditen/Outlaws)
- Davis Minibecher
- Go Karts
- Viertelzwerge
Hinweis: Daten gehen nur bis 2001 zurück
Ergebnisse
Nord-Süd-Schießerei
das North South Shootout wurde 12 Mal in Concord abgehalten, wobei das Festzeltrennen das Tour-Type Modified - John Blewett III Memorial 125 in Erinnerung an Charles Kepley war. Andere Divisionen der Veranstaltung waren: ARCA/CRA Super Series , PASS South Super Late Models , Supermodifieds, SK Modifieds, Oldtimer und andere regionale Divisionen von der Ostküste.
Modifizierte Tour-Typen
Jahreszeit | Datum | Gewinner Fahrer | Runden | |
---|---|---|---|---|
100-Runden-Event | ||||
2003 | 8. November | John Blewett, III | 100 | |
2004 | 6. November | Donny Lia | 128 | |
2005 | 5. November | John Blewett, III | 100 | |
2006 | 4. November | Matt Hirschmann | 100 | |
2007 | 2. November | Matt Hirschmann | 100 | |
125-Runden-Event | ||||
2008 | 8. November | Burt Myers | 125 | |
2009 | 7. November | Burt Myers | 125 | |
2010 | 6. November | Matt Hirschmann | 125 | |
2015 | 8. November | Justin Bonsignore | 125 | |
2016 | 5. November | Andy Seuss | 125 | |
2017 | 4. November | Matt Hirschmann | 125 | |
2018 | 10. November | Jon McKennedy | 125 |
Super späte Modelle
Jahreszeit | Datum | Gewinner Fahrer | Runden | |
---|---|---|---|---|
CRA Super Series - Southern Division | ||||
2010 | 6. November | Colt James | 125 | |
PASS South Superspäte Modelle | ||||
2015 | 8. November | Dave Garbo Jr. | 100 | |
2016 | 5. November | Dalton Sargeant | 125 | |
2017 | 4. November | Matt Craig | 125 |
Nationale ASA-Tour
ASA veranstaltete zwei Rennen der ASA National Tour auf der asphaltierten halben Meile.
- 2001 - Johnny Sauter
- 2003 - Davin Scites
AUTO-Tour
Die CARS Tour veranstaltete zwischen 1998 und 2011 mit der CARS Pro Cup Series (damals USAR Pro Cup) und dem aktuellen Dual-Serien-Format für Super Late Models & Late Model Stock Cars zwischen 2015 und 2017 Rennen auf der asphaltierten halben Meile .
Jahreszeit | Datum | Gewinner Fahrer | Hersteller | Runden |
---|---|---|---|---|
USAR Hooters Pro Cup | ||||
1998 | 23. Mai | Chad Chaffin | Ford | 250 |
24. Juli | Michael Ritch | Chevrolet | 250 | |
1999 | 29. Mai | Mario Gosselin | Chevrolet | 250 |
2000 | 28. Oktober | Ton Rogers | Ford | 250 |
USAR Hooters Pro Cup Series - Championship Series | ||||
2001 | 27. Oktober | Hal Goodson | Ford | 250 |
USAR Hooters Pro Cup Series - Southern Division | ||||
2002 | 14. September | Bobby Gil | Ford | 222 |
2003 | 10. Mai | Ton Rogers | Ford | 251 |
2004 | 24. April | Bobby Gil | Ford | 250 |
2005 | 23. April | Bobby Gil | Ford | 250 |
2006 | 29. April | Shane Huffman | Chevrolet | 250 |
2007 | 28. April | Jagd Piston | Chevrolet | 254 |
2008 | 26. April | Michael Ritch | Ford | 205 |
USAR Pro Cup-Serie | ||||
2009 | 4. April | Trevor Bayne | Chevrolet | 250 |
5. September | Ton Rogers | Chevrolet | 254 | |
2010 | 28. August | Jeff Agnew | Ford | 250 |
2011 | 13. August | Brad Rogers | Ford | 200 |
|
|
NASCAR Whelen Southern Modified Tour
NASCAR veranstaltete zwei Rennen der Whelen Southern Modified Tour auf der asphaltierten halben Meile, und die SMART Modified Tour (Vorläufer der Whelen Southern Modified Tour ) veranstaltete ebenfalls 6 Rennen auf der Strecke.
Jahreszeit | Datum | Gewinner Fahrer | Runden |
---|---|---|---|
Modifizierte SMART-Tour (1988–2004) | |||
1991 | 13. April | Gary Myers | |
1998 | 2. Juli | Jay Hedgecock | |
1999 | 1. Juli | Jay Hedgecock | |
2002 | 5. Oktober | Junior Miller | |
2003 | 4. Oktober | Jay Hedgecock | 150 |
2004 | 9. Oktober | Ted Christopher | 154 |
NASCAR Whelen Southern Modified Tour (2005–2016) | |||
2008 | 21. März | Ted Christopher | 150 |
2016 | 2. April | George Brunnhozlel III | 150 |
PASS South Superspäte Modelle
PASS hat zwischen 2007 und 2017 10 Rennen in Concord abgehalten.
Jahreszeit | Datum | Vorfall | Gewinner Fahrer | Runden |
---|---|---|---|---|
2007 | 17. November | Mason Dixon Meltdown | Ben Rowe | 200 |
2010 | 29. Mai | Alter Ruhm 150 | Andy Loden | 150 |
2011 | 26. November | Mason Dixon Meltdown | Colt James | 200 |
2012 | 26. Mai | CV-Produkte 125 | Kyle Grissom | 125 |
2012 | 24. November | Mason Dixon Meltdown | Preston Peltier | 200 |
2015 | 8. November | Nord-Süd-Schießerei | Dave Garbo Jr. | 100 |
2016 | 27. Mai | Old Glory Twin 125er | Ryan Moore | 125 |
2016 | 5. November | Mason Dixon Meltdown | Dalton Sargeant | 125 |
2017 | 4. November | Nord-Süd-Schießerei | Matt Craig | 125 |
2018 | 25. Mai | Alter Ruhm 125 | Matt Wallace | 125 |
UARA-STERNE
Die UARA STARS Late Model Series veranstaltete von 2007 bis 2012 9 Rennen auf der 800 m langen Strecke.
Jahreszeit | Datum | Gewinner Fahrer | Runden |
---|---|---|---|
2007 | 31. März | Matt DiBenedetto | 152 |
2007 | 20. Oktober | Ross Furr | 150 |
2008 | 29. März | Ross Furr | 150 |
2008 | 25. Oktober | Tschad Mullis | 150 |
2009 | 25. April | Paddy Rodenbeck | 150 |
2009 | 14. November | Coleman Pressley | 150 |
2010 | 7. August | Garrett Campbell | 150 |
2011 | 29. Oktober | Steve Wallace | 150 |
2012 | 4. August | Brandon Jones | 155 |
Track-Champions
Half Mile Track
Big 10-Serie (super späte Modelle)
- 1987 - Jack Sprague
- 1988 - Larry Raines
- 1989 - Jack Sprague
- 1990 - Robbie Faggart
- 1991 - Rich Bickle
- 1992 - Rich Bickle
- 1993 - Freddie Query
- 1994 - Freddie Query
- 1995 - Mike Thomas
- 1996 - Eddie Massengill
- 2003 - Eddie Massengill
- 2004 - Freddie Query
- 2005 - Freddie Query
Pro späte Modelle
- 2009 - Cooper Faassen
- 2010 - Colt James
Lagerwagen des späten Modells
- 1988 - Freddie Query
- 1989 - Jack Sprague
- 1990 - Freddie Query
- 1991 - Freddie Query
- 1992 - Freddie Query
- 1993 - Greg Pope
- 1994 - Jack Sprague
- 1995 - Gregor Pope
- 1996 - Lance Moss
- 1997 - Mike Herman Jr.
- 1998 - Mike Herman Jr.
- 1999 - Kevin Love
- 2000 - Kevin Love
- 2001 - Kevin Love
- 2002 - Chris Beach
- 2003 - Shaun Mangum
- 2004 - Todd Bardburry
- 2005 - Travis Sharpe
- 2006 - Shane Brafford
- 2007 - Chuck Crump
- 2008 - Kevin Love
- 2009 - Steve Ackerly
- 2010 - Jay Payne
- 2011 - Bobby Measmer Jr.
- 2012 - Kenny Brooks
Sportler des späten Modells
- 1997 - Terry Brooks
Limitierte späte Modelle
- 2004 - Terry Brooks Jr.
- 2005 - Terry Hoggard
- 2006 - Ben Hinson
- 2007 - Bobby Measmer Jr.
- 2008 - Mike Terry
Profi-Truck
- 2001 - Roger Lee Newton
- 2002 - Terry Brooks Jr.
- 2003 - Terry Brooks Jr.
Begrenzter Vorrat
- 2001 - Kenneth Cook
- 2002 - Jeff Melton
- 2003 - David Kepley
Reiner Vorrat
- 2003 - Mark Harris
- 2004 - Luke Nickels
- 2005 - Brian Love
- 2006 - Steve Irvin
- 2007 - Ben Smith
- 2008 - Charles Hutto
- 2009 - Jeff Melton
- 2010 - Jeff Melton
Straße Lager
- 1997 - Dave Berry
- 1999 - Mike Glover
Fast & Furious Fours
- 2007 - Tracy Mullis
- 2008 - Tschad Miller
- 2009 - Wayne Harrington
- 2010 - Tschad Miller
Mini-Aktien
- 1997 - David Pennell
- 2001 - Jeff Whitley
- 2002 - Roy Maness
- 2003 - Randy Freeze
- 2004 - Adam Biber
- 2005 - David Pennell
Hornissen
- 2002 - Mark Harris
- 2003 - Mark Harris
- 2004 - Tschad Miller
- 2005 - Bobby Measmer Jr.
Gewitter
- 2010 - Rusty Drye
INEX Thunder Roadster
- 2004 - Matt Lassiter
- 2005 - Kyle Beattie
- 2009 - Adam Welch
X-Carz
- 2001 - Guy Bacelo
- 2002 - Junior Kresse
In der Populärkultur
Concord wurde als Dreh- und Produktionsstandort bekannt, insbesondere in der Rennbranche, da die Nähe zu den meisten NASCAR- Teams liegt.
Einige der bemerkenswerten Filme und Shows, die in der Einrichtung gedreht wurden, waren: 3: The Dale Earnhardt Story & Shaq Vs. (als Eröffnungsshow der zweiten Staffel, in der Shaquille O'Neal ein Match Race mit dem NASCAR-Star und dem ehemaligen Concord-Stammspieler Dale Earnhardt Jr. abhielt )
Viele Werbespots wurden auch bei Concord gedreht, zu den Unternehmen und Marken, die den Track verwendeten, gehörten: Allstate , AAA Insurance , Blimpie , Coors Light , ESPN , Gilette , National Guard , Mountain Dew , Pizza Hut , TBS (Promotion mit Country-Musik-Duo Brooks & Dunn für die Coca-Cola 600 im Jahr 1998) & Wrangler Jeans .
Unter den Videospielen war Concord in mehreren Videospielen enthalten. Am bemerkenswertesten davon ist iRacing.com - einer ihrer ersten Tracks, den die Gruppe 2005 mit einem Laser gescannt hat. Der Track ist derzeit Teil des grundlegenden Inhaltspakets von iRacing. Es wurde auch im USAR Hooters Pro Cup- Spiel von Infogrames (veröffentlicht 2002 für den PC) vorgestellt.
Unter Modding-Kreisen für verschiedene PC-Rennspiele wurde es auch für mehrere Papyrus NASCAR- Spiele wie NASCAR Racing 2003 Season und auch für NASCAR Heat neu erstellt .
Concord wurde auch als Inspiration für einen fiktiven Track in mehreren NASCAR- Konsolenspielen von EA Sports verwendet . Die fiktive Strecke mit dem Namen Levi Strauss Signature Speedway debütierte in NASCAR 2005: Chase for the Cup
Verweise
- Plemmons, Mark (Juli/August 2009) Auf dem Concord Speedway wird den ganzen Sommer über ein familienfreundliches „Graswurzelrennen“ ausgetragen. Cabarrus Living Magazine , S. 12.
Externe Links
- Offizielle Website
- Concord Speedway Archiv bei Racing-Reference
Koordinaten : 35°18′31″N 80°31′17″W / 35,30861°N 80,52139°W