Französische Fregatte Topaze (1805) -French frigate Topaze (1805)



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Geschichte
Fähnrich der französischen MarineFrankreich
Name Topas
Baumeister Nantes- Werft
Flach gelegt 1803
Gestartet 1. März 1805
In Auftrag gegeben September 1805
Gefangen 22. Januar 1809
Fähnrich der Royal NavyVereinigtes Königreich
Name HMS Juwel
Erworben 22. Januar 1809
Umbenannt HMS Alkmene
Schicksal Verschrottet , 1816
Allgemeine Eigenschaften
Typ Fregatte
Tonnenweise Bürde 1148 bm
Länge 46 Meter (151 Fuß)
Strahl 12 Meter (39 Fuß)
Luftzug 7 Meter (23 Fuß)
Ergänzen 330 Männer
Rüstung
Rüstung Bauholz

Topaze war eine44-Kanonen- Fregatte der Gloire- Klasse der französischen Marine . Die Briten nahmen sie 1809 gefangen und sie diente bei der Royal Navy unter dem Namen Jewel und später Alkmene, bis sie 1816 aufgelöst wurde.

Französischer Service

Sie wurde 1803 in Nantes nach Plänen von Pierre-Alexandre-Laurent Forfait gebaut und am 1. März 1805 vom Stapel gelassen. Im September wurde sie in Dienst gestellt.

Sie verließ Nantes im Juni 1805 nach Fort-de-France , um Admiral Villeneuve neue Anweisungen zu überbringen , erreichte ihn jedoch nicht, da die Flotte bereits auf Europa zusteuerte. Am 19. Juli war sie das Führungsschiff eines Geschwaders von vier Schiffen, das die HMS  Blanche eroberte . Die anderen drei waren die Korvette Départment des Landes mit 22 Kanonen , die Torche mit 18 Kanonen und die Brigg-Korvette Faune mit 16 Kanonen .

Am 14. August eroberte ein britisches Geschwader, bestehend aus den 74-Kanonen Goliath , HMS  Camilla und HMS Raisonnable , Faune , das hinter ihm lag. Zwei Tage später holten die Briten die drei verbliebenen Schiffe ein, und Baudin musste Torche aufgeben , die sich nach einem symbolischen Widerstand gegen Goliath ergab .

Raisonnable jagte Topaze , den sie am Morgen des 17. August verlobte. Die beiden Schiffe waren zunächst beruhigt und konnten nicht manövrieren, bis Topaze eine Brise bekam. Baudin bereitete sich darauf vor, an Bord der Raisonnable zu gehen , gab das Projekt jedoch auf, nachdem er bedachte, dass seine Fregatte die Besatzung von Blanche übersetzen würde ; Später sagte er Captain Mudge, er solle aussagen, dass Raisonnable genommen worden wäre, wenn Mudge nicht auf Topaze anwesend gewesen wäre .

Am 13. Januar 1803 näherte sich Topaze , Pierre-Nicolas Lahalle , Cayenne. Sie trug Mehl und hatte den Befehl, einem Kampf auszuweichen. Zu dieser Zeit befand sich die Schaluppe HMS Confiance in Cayenne und unterstützte die portugiesische Eroberung Französisch-Guayanas . Drei Viertel ihrer Besatzung sowie ihr Kapitän James Lucas Yeo waren jedoch an Land und griffen die französischen Verteidiger an. Midshipman G. Yeo, Yeos jüngerer Bruder, ein weiterer Midshipman, die verbleibenden 25 Männer der Besatzung und 20 lokale Neger, die die beiden Midshipmen dazu gebracht hatten, sich ihnen anzuschließen, segelten in Richtung Topaze . Topaze , der Kühnheit der Schaluppe nach zu urteilen, dass sie Gesellschaft haben würde, wandte sich ab.

Etwas mehr als eine Woche später traf Topaze auf die HMS Cleopatra , die Topaze in der anschließenden Aktion vom 22. Januar 1809 gefangen nahm . Die Briten brachten sie als HMS Jewel in die Royal Navy .

Britischer Dienst

Alkmene und das Geschwader unter dem Kommando von Sir James Brisbane greifen Fort Maurigio am 11. April 1814 an

Nach dem Verlust von Alkmene im Jahr 1809 wurde Jewel später in diesem Jahr in Alkmene umbenannt .

Am 5. Oktober 1809 war Alkmene in Gesellschaft von Wanderer und Pelter und alle drei teilten sich den Erlös aus der Gefangennahme von George . Das Preisgeld wurde 1815 vom Vizeadmiralitätsgericht in Antigua überwiesen.

Am 23. Dezember 1813 eroberte Alkmene den Schoner Fleche der Cerf- Klasse zwischen Korsika und Kap Delle Molle. Fleche war mit 12 Geschützen bewaffnet und trug eine Besatzung von 99 Männern und 24 Soldaten. Sie trug die Soldaten von Toulon nach Korsika. Französische Aufzeichnungen belegen die Gefangennahme vor Vintimilles und fügen hinzu, dass die Fleche die Lagerschiffe Lybio und Baleine begleitete , die auch Truppen für Ajaccio , Korsika, transportierten. Am selben Tag fuhr Euryalus Baleine in der Nähe von Calvi an Land , wo sie auf den Felsen kicherte. Baleine war mit 22 Geschützen bewaffnet und trug eine Besatzung von 120 Mann.

Alkmene war am 11. April 1814 in Begleitung von Pembroke und Aigle, als sie Fortune , Notre Dame de Leusainte und ein Sofa unbekannten Namens eroberten.

Am 13. Mai 1815 war Alkmene unter dem Kommando von Kapitän Jeremiah Coghlan bei der Kapitulation Neapels während des neapolitanischen Krieges anwesend . Ein britisches Geschwader, bestehend aus Alkmene , und vor allem der 74-Kanonen- Tremendous , der Schaluppe Partridge und der Brigg-Schaluppe Grasshopper blockierte den Hafen und zerstörte alle Kanonenboote dort. Das Parlament stimmte den Offizieren und Männern des Geschwaders einen Zuschuss von 150.000 Pfund für das damals eroberte Eigentum zu, wobei das Geld im Mai 1819 gezahlt wurde.

Am 6. Juli eroberte Alkmene den französischen Marineschoner Antelope ( Antilope ) vor Sardinien. Antilope war ein Schoner der Cerf- Klasse, der mit zwei Verfolgungsgeschützen von 6 oder 8 Pfund und zwei 24-Pfünder-Karronaden bewaffnet war. Sie hatte 86 Mann und vertrieb 273 Tonnen (Französisch).

Schicksal

Die Hauptoffiziere und Kommissare der Marine Seiner Majestät boten die in Portsmouth liegende "Topaze mit 38 Kanonen und 917 Tonnen" am 11. August 1814 zum Verkauf an. Der Käufer musste eine Kaution von 3.000 £ mit zwei Bürgen hinterlegen, dass sie würde das Schiff innerhalb eines Jahres nach dem Kauf zerlegen. Topaze verkaufte sich nicht sofort und wurde erst im Februar 1816 aufgelöst.

Anmerkungen, Zitate und Referenzen

Anmerkungen

Zitate

Verweise

  • Lange, William H. (1895). Medaillen der britischen Marine und wie sie gewonnen wurden: mit einer Liste der Offiziere, die für ihr tapferes Verhalten vom Committee of the Patriotic Fund Ehrenschwerter und -platten verliehen wurden . London: Norie & Wilson.
  • Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France . 3 . Challamel ainé. P. 427.
  • Walters, Samuel (1949) Memoiren eines Offiziers in Nelsons Marine . (Presse der Universität Liverpool).
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Französische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1786–1861: Konstruktion, Karrieren und Schicksale . Seaforth-Veröffentlichung. ISBN 978-1-84832-204-2.