HMS Förster (1806) -HMS Forester (1806)
 Förster
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| Geschichte | |
|---|---|
 Vereinigtes Königreich
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| Name | HMS Förster |
| Namensvetter | Förster |
| Baumeister | John King, Dover |
| Gestartet | 1806 |
| In Auftrag gegeben | 1806 |
| Stillgelegt | 1817 |
| Ehrungen und Auszeichnungen |
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| Schicksal | Verkauft 1819 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Cruizer -Klasse Brigg-Schaluppe |
| Tonnenweise Bürde | 384 26 ⁄ 94 ( bm ) |
| Länge |
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| Strahl | 30 Fuß 7 Zoll (9,3 m) |
| Luftzug |
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| Halttiefe | 12 Fuß 9 Zoll (3,89 m) |
| Segelplan | Brigg |
| Ergänzen | 121 |
| Rüstung | 16 × 32-Pfünder- Karronaden + 2 × 6-Pfünder-Bogengeschütze |
HMS Forester war eine Royal Navy 18-gun Cruizer -Klasse Brigg-Schaluppe von John King gebaut und im Jahr 1806 an ins Leben gerufen Dover . Sie hatte eine relativ ereignislose Karriere, bevor die Marine sie 1819 verkaufte.
Service
Forester wurde 1806 unter Kapitän John Richards in Dienst gestellt und als Konvoi-Eskorte für Schiffe geschickt, die in die Ostsee segelten . Während dieses Dienstes eroberte Forester auch ein britisches Handelsschiff zurück. Vor den Niederlanden hat sie den Schmuggler Hiram gefangen genommen . Im Jahr 1808 wurde Forester von einem Sturm erfasst, bei dem mehrere Schiffe zerstört wurden; Forester wurde auch beauftragt, die Fregatte Flora , eines der zerstörten Schiffe, zu verbrennen . Bald darauf eskortierte Forester einen Konvoi nach Gorée und wurde dann in Spithead umgerüstet und segelte anschließend nach Corunna .
Forester segelte am 29. August 1808 zu den Westindischen Inseln. Forester operierte vor Barbados und nahm im Januar 1809 an der Invasion von Martinique teil. 1847 verlieh die Admiralität allen überlebenden Antragstellern der Kampagne die NGSM mit der Spange "Martinique".
Am 31. Mai 1809 schickte Richards Boote seines kleinen Geschwaders unter dem Kommando von Lieutenant Robert Carr von der Kanonenbrigg Attentive , um einen französischen Markenbrief und einen Schoner unter dem Schutz von vier Langgeschützen und 300 Soldaten am Port du . zu erbeuten Mola. Carr eroberte die Schiffe und landete dann, feuerte die Geschütze an und sprengte das französische Magazin.
Das Kommando ging später im Jahr 1809 an John E. Watt, und unter seinem Kommando beteiligte sich Forester auch an der Einnahme von Guadeloupe im Januar und Februar 1810. 1847 verlieh die Admiralität allen überlebenden Teilnehmern der Kampagne.
1812 ersetzte Kommandant Alexander Kennedy Watt. Am 23. März 1813 segelte Forester nach Jamaika, um Brazen zu ersetzen , das vor kurzem nach Spithead zurückgekehrt war. Forester ' s Aufträge waren begleiten Scepter als Begleitung zu einem Konvoi und es sich zu setzen unter dem Befehl von Admiral Charles Stirling .
Am 5. Mai nahmen Sapphire und Forester die amerikanische Freibeuterin Mary Ann vor San Domingo gefangen . Sie war mit einer langen 9-Pfünder-Kanone und einem 4-Pfünder bewaffnet. Mary Ann stand unter dem Kommando von Peter Charriol und hatte eine Besatzung von 30 Mann, von denen einer tot aufgefunden wurde. Sie war 20 Tage außerhalb von Charleston und hatte keine Gefangennahmen gemacht. Aufgrund der Anzahl der Kleinwaffen an Bord vermutete Kennedy, dass Charriol geplant hatte, mehr Männer zu sammeln.
Am 15. Mai erbeuteten Circe und Forrester die 5-Kanonen- Lovely Lass vor Jamaika . Der Gefangennahme folgte eine 19-stündige Verfolgungsjagd, bei der die Lovely Lass vier ihrer Waffen über Bord warf. Ihr Kommandant war Mr. John Smith von der amerikanischen Marine, und sie hatte eine Besatzung von 60 Mann. Smith berichtete, dass er 44 Tage unterwegs gewesen sei und keine Festnahmen gemacht habe. Ein späterer Bericht gab ihre Tonnage als 80 Tonnen und ihre Besatzung als 73 Mann an. Sie war aus Wilmington und Circe schickte sie nach Kingston . Am 5. Juli eroberte Forrester das Schiff Granger .
Am 27. November 1813 erbeutete Forester einen amerikanischen Schoner unbekannten Namens.
Im April 1814 entließ die Marine Kennedy vom Forester und suspendierte ihn für zwei Jahre aus seinem Rang, weil er den Befehlen von Konteradmiral William Brown nicht gehorchte . Das Kommando ging dann an William Hendry über. Später in diesem Jahr ersetzte Commander Alexander Karley Hendry, und dann ersetzte Commander J.M'Dougall Karley.
Schicksal
1817, nach dem Ende der Kriege, wurde Forester in Portsmouth bezahlt . Dort wurde sie am 8. März 1819 an G. Young für 1.130 Pfund verkauft.
Anmerkungen, Zitate und Referenzen
Anmerkungen
Zitate
Verweise
- Dudley, William S. und Michael J. Crawford (1992) Naval War of 1812: A Documentary History , Vol.3. (Regierungsdruckerei).
- Marshall, John (1823–1835) Königliche Marinebiographie; Oder Memoiren der Dienste aller Flag-Offiziere ... (London: Gedruckt für Longman, Hurst, Rees, Orme und Brown).
- Winfield, Rif (2008). Britische Kriegsschiffe im Zeitalter des Segels 1793-1817: Design, Konstruktion, Karrieren und Schicksale . Seeweg. ISBN 978-1-86176-246-7.
Externe Links
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