Kawasaki Superbike-Herausforderung -Kawasaki Superbike Challenge
| Kawasaki Superbike Challenge Kawasaki Superbikes | |
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 European Mega Drive Titelbild
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| Entwickler | Lankhor (Genesis- und SNES-Versionen) Teque London (Game Gear-Version) |
| Verlag) | Domark Software, Inc., Time Warner Interactive, Inc. |
| Designer(s) | Chris Johnson |
| Plattform(en) | Sega Genesis , Super NES , Game Gear |
| Veröffentlichung | Mega Drive/Genesis: Super-NES: Spielausrüstung: |
| Genre(s) | Rennen |
| Modus(e) | Einzelspieler |
Kawasaki Superbike Challenge (in Europa als Kawasaki Superbikes bekannt ) ist ein Multiplattform- Rennvideospiel , bei dem der Spieler die Rolle eines Kawasaki- Werksfahrers in einer namenlosen fiktiven Rennserieübernimmt.
Beschreibung
Kawasaki Superbike Challenge ist ein Motorrad-Rennspiel, das die gleiche Engine wie das Sega Genesis- Spiel F1 verwendet . Es umfasst 14 Rennstrecken in Standardlänge sowie das Suzuka 8 Hours Langstreckenrennen, das sowohl im Trainings- als auch im Meisterschaftsmodus verfügbar ist. Das Spiel ist nicht lizenziert (außer von Kawasaki), daher sind alle Fahrer und Teams fiktiv.
Das Spiel hat mehr polygonale Straßenrandobjekte als F1 und es gibt immer noch einen Turbo-Modus, der schnellere Rennen auf Kosten einiger Details ermöglicht. Die Spieler haben die Möglichkeit, das Wetter ein- oder auszuschalten (an regnerischen Tagen ist die Grafik dunkler und das Fahrrad hat weniger Traktion). Die Anzahl der Runden auf jedem Kurs kann 5, 10 oder 15 betragen und es gibt vier Schwierigkeitsstufen. Es wurden einige Änderungen am Fahrverhalten des Fahrzeugs vorgenommen, um den Wechsel vom Auto zum Fahrrad zu betonen.
Rezeption
Bei der Überprüfung der Genesis-Version lobte GamePro die zahlreichen Optionen, die reaktionsschnelle Steuerung, die komplexen Tracks und die ausgewogene Herausforderung mit "genügend Abwechslung für alle Könnensstufen", kritisierte jedoch die undetaillierten Landschaften, "blockigen" Polygone und das Fehlen von visuellen Effekten, um die Handlung. Sie stimmten der Game Gear-Version von ganzem Herzen zu, applaudierten der Grafik, dem schnellen Tempo, dem Zwei-Spieler-Modus und vor allem den zahlreichen Modi und Anpassungsoptionen und kamen zu dem Schluss, dass "Handheld-Rennen nicht viel besser werden können."
Ein Kritiker von Next Generation hat die Super NES-Version vor allem wegen des Mangels an Geschwindigkeit geschwenkt. Er bemerkte weiter, dass "flach schattierte 'Polygon'-Blöcke die Seiten der Straße säumen, was nur dazu dient, eher zu verwirren als zu schmücken, die 'Ego-Perspektive' verbirgt die Straße ziemlich effektiv, und man könnte die Steuerung sogar als träge bezeichnen , nur dass träge nicht stark genug ist." Er vergab einen von fünf Sternen.
Next Generation überprüfte die Genesis-Version des Spiels, bewertete sie mit zwei von fünf Sternen und erklärte, dass "die überflüssigen, banalen Rassen und das Fehlen von Charaktereigenschaften bei Bikern dieses Spiel letztendlich uninteressant machen."