Ontarios erste beiden NASCAR 500 wurden Ende Februar und Anfang März gefahren und beide wurden von AJ Foyt im Wood Brothers Mercury gewonnen . Foyts Sieg im Jahr 1972 war sein letzter von der NASCAR genehmigter Sieg. Das Preisgeld für diese Rennen betrug 180.200 US-Dollar bzw. 175.345 US-Dollar und übertraf damit die Daytona 500 als höchste in der Serie.
Bobby Allison gewann 1974 das Rennen um Roger Penskes ersten Sieg auf einem NASCAR-Oval; Allison wurde nach dem Rennen mit einer Geldstrafe von fast 10.000 US-Dollar belegt, als die Inspektion nach dem Rennen nicht genehmigte Ventilstößel entdeckte.
David Pearson führte 1976 die letzten 120 Runden bei einem überwältigenden Sieg an; es war sein zehnter Saisonsieg auf großer Strecke.
Bonnetts Sieg 1977 war sein erster auf einem Superspeedway und der letzte für die Dodge- Marke bis 2001. Dodges beendete das 1:2, als Richard Petty in der letzten Runde um den Sieg durch die vierte Kurve schlitterte.
Janet Guthrie führte 1977 fünf Runden unter Vorbehalt, es war das erste Mal, dass eine Frau eine Runde in der Cup-Serie führte, und es würde nicht vor 2013 wieder passieren, als eine Frau in einem Rennen in der Cup-Serie Runden anführte.
Bobby Allison feierte 1978 seinen fünften Sieg bei der Times 500. Richard Petty verwickelte Allison und andere in der ersten Hälfte des Rennens in einen großen Kampf um die Führung, als er einen Chevrolet fuhr, bevor er seinen Motor sprengte. Cale Yarborough fuhr in der Pace-Runde mit Verteilerproblemen an die Box, sammelte sich aber auf und wurde Dritter.
Das 500er Rennen von 1979 war das Rennen, das Richard Petty den siebten Fahrertitel sicherte , während das 1980er 500er den ersten Fahrertitel für Dale Earnhardt holte . Benny Parsons gewann beide Male. Das Rennen 1980 wurde ebenfalls an einem Samstag ausgetragen.
Das 500 war ein Kombinationsrennen zwischen Winston Cup und NASCARs Winston West-Serie. Die Winston West-Serie veranstaltete in Ontario zwei eigenständige Rennen – am 15. Mai 1977 setzte sich Gary Johnson im Winston 250 gegen Bill Schmitt durch, während der kanadische Rennfahrer Roy Smith am 13. Datsun 200.
Ontario veranstaltete auch Double-Header-Rennen, den Datsun Twin 200, für Indy-Autos und Stockcars unter der Sanktion des United States Auto Club, die auch zahlreiche NASCAR-Konkurrenten anzogen. Am 6. März 1977 Jimmy Insolo schneidigen Bobby Unseren und AJ Foyt in dem Stock - Car - 200; am 26. März 1978 führte Foyt 71 von 80 Runden, um Jim Thirkettle und Insolo zu schlagen ; Am 25. März 1979 besiegte Foyt Joe Ruttman und Rusty Wallace für den 200-Meilen-Sieg.
