Krieger - Man-of-war

Ein niederländisches Kriegsschiff feuert einen Gruß ab . Der Kanonenschuss , Gemälde von Willem van de Velde dem Jüngeren .

Das Man-of-war (pl. men-of-war ; auch man-o'- war oder einfach man ) war ein Ausdruck der Royal Navy für ein mächtiges Kriegsschiff oder eine Fregatte aus dem 16. bis 19. Jahrhundert. Obwohl der Begriff nie eine bestimmte Bedeutung erlangte, war er normalerweise einem mit Kanonen bewaffneten Schiff vorbehalten, das hauptsächlich durch Segel angetrieben wird , im Gegensatz zu einer Galeere, die hauptsächlich durch Ruder angetrieben wird .

Beschreibung

Das Kriegsschiff wurde in Portugal Anfang des 15 . Im 16. Jahrhundert entwickelte sich die Karacke zur Galeone und dann zum Linienschiff . Die Entwicklung des Begriffs ist so gegeben:

Krieger. "Ein Satz, der auf eine Schlachtschifflinie angewendet wurde, entgegen der üblichen Regel in der englischen Sprache, nach der alle Schiffe weiblich sind. Er entstand wahrscheinlich auf folgende Weise: 'Men of War' waren schwer bewaffnete Soldaten. Ein Schiff voll von ihnen würde ein 'Mann-of-War-Schiff' genannt werden. Im Laufe der Zeit wurde das Wort ‚Schiff‘ als unnötig verworfen und es blieb der Ausdruck ‚ein Kriegsschiff‘.“

—  Talbot in Henry Fredrick Reddall Fact, Fancy, and Fable , 1892, S. 340

Das von Sir John Hawkins entwickelte Man-of-War-Design hatte drei Masten mit jeweils drei bis vier Segeln. Das Schiff konnte bis zu 60 Meter lang sein und bis zu 124 Geschütze haben: vier am Bug, acht am Heck und 56 an jeder Breitseite. Alle diese Kanonen benötigten drei Geschützdecks , um sie zu halten, eines mehr als jedes frühere Schiff. Es hatte eine maximale Segelgeschwindigkeit von acht oder neun Knoten .

Siehe auch

Verweise

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