Kulturzentrum Montrose Air Station - Montrose Air Station Heritage Centre
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  Standort in Schottland
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| Etabliert | 1983 |
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| Ort | Montrose , Angus |
| Koordinaten | 56°43′34″N 2°27′43″W / 56.72600°N 2.46200°W |
| Art | Luftfahrtmuseum |
| Kurator | Kuratorisches Team |
| Webseite | http://www.rafmontrose.org.uk |
Das Montrose Air Station Heritage Centre befindet sich nördlich von Montrose , Angus, Schottland . Montrose hat die Unterscheidung des ersten Betriebs Militär mit Flugplatz in Großbritannien und dem Heritage Center befindet sich auf dem ehemaligen Flugplatz entfernt. Es zielt darauf ab, die menschliche Seite seiner Geschichte mit einer Sammlung zeitgenössischer Fotografien, Artefakte und Erinnerungsstücke zu zeigen. Diese erzählen nicht nur von der Geschichte des Flugplatzes, sondern auch von den Männern und Frauen, die dort dienten und in der Umgebung lebten.
Das Air Station Heritage Centre wird vom Ian McIntosh Memorial Trust betrieben und ist eine eingetragene schottische Wohltätigkeitsorganisation . Es finanziert sich selbst und stützt sich auf Besuchergebühren und Spenden zusammen mit Zuschüssen der lokalen Regierung und des Heritage Lottery Fund . Das Zentrum erhält keine regelmäßige finanzielle Unterstützung von der lokalen oder nationalen Regierung.
Geschichte
Der Flugplatz wurde erstmals 1913 eröffnet, als fünf Flugzeuge des No.2 Squadron Royal Flying Corps eintrafen. Montrose wurde der erste betriebsfähige Militärflugplatz in Großbritannien und der erste Militärflugplatz in Schottland.
Der Flugplatz wurde 1920 geschlossen, aber 1935 für den Zweiten Weltkrieg wiedereröffnet. Nach dem Krieg wurde der Flugplatz bis zur Schließung am 4. Juni 1952 als Instandhaltungsbetrieb genutzt.
1983 schloss sich eine Gruppe lokaler Enthusiasten zusammen, um sicherzustellen, dass die Geschichte der Montrose Air Station nicht in Vergessenheit gerät. Ein Einheimischer, Ian McIntosh, gründete den Montrose Air Station Heritage Trust, der heute als Ian McIntosh Memorial Trust bekannt ist, und Gelder wurden von der Montrose Aerodrome Museum Society gesammelt.
1992 kaufte der Trust das Wachbüro und das Gelände, das zum Montrose Air Station Museum wurde. Im Laufe der Jahre hat das Museum weitere Gebäude hinzugefügt, um seine wachsende Sammlung von Artefakten, Erinnerungsstücken und Modellen zu beherbergen, die durch Spenden, Zuschüsse der lokalen Regierung und den Heritage Lottery Fund unterstützt werden .
Am 19. Mai 2012 wurde am Fliegerhorst ein Gedenkstein enthüllt, der an die dort stationierten Einheiten und das Personal erinnert. Das Denkmal wurde vom Airfields of Britain Conservation Trust zur Verfügung gestellt .
Projekte
Piloten für den Krieg ausbilden
Dieses Projekt wurde vom Heritage Lottery Fund sowie lokalen Wohltätern unterstützt. Es begann im Juni 2010 und beinhaltete die Erweiterung des Romney-Gebäudes, um Platz für neue Einrichtungen zu schaffen. Dazu gehörten ein Link Trainer , ein Computer-Flugsimulator und eine Lernzone mit Audio- und Videoressourcen. Es wurde im Oktober 2012 fertiggestellt.
Der Spitfire-Fonds
Ähnlich wie bei den Spitfire-Fonds aus Kriegszeiten sollte hier Geld gesammelt werden, um eine Spitfire-Nachbildung in Originalgröße zu kaufen. Zusätzliche Finanzmittel des Angus Council haben den Kauf des Spitfire ermöglicht, das sich jetzt vor dem Hauptgebäude befindet. Das Flugzeug von GB Replicas steht als Denkmal für die vielen Menschen, die dort während zweier Weltkriege gedient haben. Es ist in den Farben und Markierungen der 602 Squadron ( City of Glasgow ) Red Lichtie Spitfire. Das ursprüngliche Red Lichtie wurde 1942 von den Leuten von Arbroath , Angus, gekauft, nachdem sie einen Spitfire-Fonds gegründet und 5000 £ gesammelt hatten. Am 26. Juli 2013 besuchte HRH Prince Edward, Earl of Wessex, das Heritage Center und enthüllte die Spitfire und einen Gedenkstein.
Zuerst in Frankreich 1914
Der erste Pilot, der nach der Kriegserklärung in Frankreich landete, war Lieutenant HD Harvey-Kelly von No.2 Squadron RFC Montrose. Das Projekt ist nach diesem Ereignis benannt. Ein neues Gebäude wurde errichtet, das die Artefakte des Zentrums aus dem Ersten Weltkrieg, darunter das Robertson-Kreuz und die Nachbildung von Sopwith Camel, beherbergen wird . Sie haben auch einen originalgetreuen Nachbau des BE2a-Flugzeugs gebaut und eine umfassende Ausstellung zusammengestellt. Zu diesem Projekt gehört auch die Produktion einer Ehrenrolle, eines Online-Gedenkbuchs für Piloten, die bei Flugunfällen auf der Montrose Air Station ums Leben kamen. Das Projekt First in France 1914 wird vom Heritage Lottery Fund unterstützt .
Auszeichnungen
Das Montrose Air Station Heritage Centre ist Mitglied der Museums Galleries Scotland und ein vollständig akkreditiertes Museum.
- 2009 wurde das Montrose Air Station Heritage Centre in der Kategorie Kulturbotschafter der Angus Ambassador Awards hoch gelobt.
- Im Jahr 2011 gewann das Montrose Air Station Heritage Centre die Kategorie „Kulturbotschafter“ und wurde in der Kategorie „Community Ambassador“ hoch gelobt.
- Im Jahr 2012 wurde das Montrose Air Station Heritage Centre in der Kategorie Tourismusbotschafter hoch gelobt.
- Am 17. April 2014 wurde dem Montrose Air Station Heritage Centre ein Civic Award for Excellence in Civic Design von der Montrose Society verliehen. Dies war für die Renovierung eines Holzgebäudes aus dem Zweiten Weltkrieg, um einen Besucherempfangsbereich zu schaffen.
- Am 2. Juni 2014 war das Montrose Air Station Heritage Centre stolz darauf, ihm den Queen's Award for Voluntary Service verliehen zu haben .
- September 2014 war das Montrose Air Station Heritage Centre Finalist in der Kategorie Community Champion der Sunday Mail Great Scot Awards.
- Im Mai 2015 erhielt das Montrose Air Station Heritage Centre das TripAdvisor Certificate of Excellence für durchweg großartige Bewertungen.
- Im Mai 2016 erhielt das Montrose Air Station Heritage Centre das TripAdvisor Certificate of Excellence für durchweg großartige Bewertungen.
- Im Juni 2017 erhielt das Montrose Air Station Heritage Centre das TripAdvisor Certificate of Excellence für durchweg großartige Bewertungen.
- Im Mai 2018 erhielt das Montrose Air Station Heritage Centre das TripAdvisor Certificate of Excellence für durchweg großartige Bewertungen.
- Im Mai 2019 verlieh das Montrose Air Station Heritage Centre sein fünftes TripAdvisor- Zertifikat für Exzellenz für durchweg großartige Bewertungen.
Ausstellungen
Flugzeuge auf dem Display
- Royal Aircraft Factory BE2a Replika, die No.471 von No.2 Squadron RFC darstellt, wie sie von Major Harvey Kelly DSO geflogen wurde
- Sopwith Camel F.1-Replik, die B7320 der No.70 Squadron RFC darstellt, wie sie von WWI-Jagd-Ass Captain John Todd MBE MC DFC geflogen wurde
- Miles M.2H Hawk Major (DG590) Zivile Registrierung war G-ADMW
- Avro Anson Mk.C19 No.TX266 während der Renovierung ausgestellt.
- Supermarine Spitfire MkVb Replik in voller Größe LO-D (EP121) No.602 (City of Glasgow) Squadron RAF
- Gloster Meteor T.7 (WF825) von No.603 (City of Edinburgh) Squadron RAF
- de Havilland Sea Vampire T.22 (XA 109)
- Hawker Hunter F.1 (WT619).
Motoren auf dem Display
- Rolls-Royce Merlin Triebwerk
- Rolls-Royce Derwent Triebwerk
- Rolls-Royce Spey Triebwerk jet
- Rolls-Royce Olympus -Triebwerk
- De Havilland Gipsy Queen Triebwerk
- Bristol Hercules Sternmotor – Nr. 210016 Serie 264
- Bristol Hercules Sternmotor – Nr. 210391 Serie 264
Andere Dinge
- Link-Trainer
- Bofors 40 mm L40/70 Flugabwehrkanone
- 1942 Hillman RAF Staff Auto
- 1941 David Brown Taskmaster Flugplatztraktor aus dem 2. Weltkrieg
- Robertson-Kreuz
- Green Goddess Bedford RLHZ Selbstfahrpumpe RXP733
Gebäude
MT-Hütte
Die MT-Hütte (Mechanised Transport) ist auf einigen der ältesten Bilder des Flugplatzes zu sehen und stammt aus der Zeit um 1915. Nach der Schließung des Flugplatzes 1952 verfiel die Hütte in einen baufälligen Zustand. Im Jahr 2009 begannen Freiwillige mit der Restaurierung der Hütte und sie wurde am 5. Mai 2012 offiziell wiedereröffnet. Das Gebäude ist eine Kategorie:C(S) Listed Building Historic Scotland Building ID: 38231
HQ-Gebäude
Das 1915 erbaute ehemalige Hauptquartier des Flugplatzes beherbergt heute mehrere Ausstellungen. Das Gebäude ist eine Kategorie:C(S) denkmalgeschütztes Gebäude Historic Scotland Building ID: 38229
- Ausstellungsraum 1
Ehemals das Büro des Kommandanten, gibt es eine Ausstellung zum Thema Heimatfront während des Zweiten Weltkriegs
- Ausstellungsraum 2
Wird für temporäre Anzeigen verwendet.
- Ausstellungsraum 3
Der größte Ausstellungsraum erzählt die Geschichte der Montrose Air Station von ihrer Gründung im Jahr 1913 bis zu ihrer Schließung im Jahr 1952 und die Menschen, die dort dienten. Eine Neuanschaffung für 2013 ist ein großes Diorama, das den Grundriss des Flugplatzes im Jahr 1940 zeigt.
- Ausstellungsraum 4
Ein Pilotenschlafzimmer im Jahr 1940.
Pillendose aus Kriegszeiten und Anderson Shelter
Der Bunker stammt aus dem Jahr 1949 und war ein wichtiger Bestandteil der Verteidigung von Montrose. Die Anderson-Unterkunft wurde 1938 von William Paterson und Oscar Carl (Karl) Kerrison auf Anfrage des Innenministeriums entworfen. Es wurde nach Sir John Anderson benannt , dem damaligen Lord Privy Seal mit besonderer Verantwortung für die Vorbereitung von Luftschutzvorkehrungen unmittelbar vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs, und er war es, der dann die Entwicklung des Bunkers initiierte. Während des Zweiten Weltkriegs wurde es von der Zivilbevölkerung häufig genutzt
Die Richard Moss Memorial Collection
Dieses Gebäude, das früher das Kirriemuir Aviation Museum war, zeigt Richard Moss' Sammlung von RAF-Erinnerungsstücken.
Jack Drummond Werkstatt und Laden
Diese ist nach LAC Jack Drummond benannt, der 1937 nach Montrose entsandt wurde. Die Nissenhütte wird für Restaurierungsprojekte genutzt und beherbergt Arbeitsmaschinen. Aus Sicherheitsgründen ist es nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.
John Betty Bibliothek und Forschungszentrum
Benannt nach Squadron Leader John Betty, ehemaliger Chief Flying Instructor bei RAF Montrose, beherbergt die Bibliothek die größte private Sammlung von Luftfahrtbüchern in Schottland und die Archive des Heritage Centre. Es ist für Besucher nach Absprache zugänglich und wird in Zukunft einen Computerzugang zu Archiven für die Familienforschung ermöglichen.
David Butler-Gebäude
Dieses Gebäude, eine vom Heritage Lottery Fund finanzierte Romney-Hütte, wurde nach David Butler benannt, einem Gründungsmitglied des Heritage Centre. Es beherbergt den Miles M.2H Hawk Major, den T.22 de Havilland Sea Vampire und den Linktrainer zusammen mit einer Ausstellung von Flugzeugtriebwerken . Es gibt auch ein Pilotentrainingsdisplay mit einem Computer-Flugsimulator und eine Lernzone für Besuche lokaler Schulen.
Gebäude von Lt John Ross Robertsonson
Das neueste Gebäude des Heritage Centre wurde im Juli 2014 errichtet und vom Heritage Lottery Fund finanziert . Es wurde offiziell von Lord Lieutenant of Angus , Frau Georgiana Osborne, am 3. August 2014 eröffnet. Die Artefakte des Ersten Weltkriegs des Heritage Centers sind in dem Gebäude zusammen mit seiner originalgetreuen Nachbildung der BE2a- und Sopwith-Camel- Flugzeuge ausgestellt. Das Gebäude ist nach Lt Robertson benannt, der in Montrose das Fliegen erlernte und 5 Monate später, am 12. Mai 1917, bei seinem vierten Einsatz getötet wurde. Er wurde von den Deutschen begraben und das Kreuz, das sie für sein Grab gemacht haben, ist jetzt in der Gebäude. Es steht nicht nur als Denkmal für Lt Robertson, sondern für alle Menschen, die in Montrose gedient haben.
Major Burkes Schuppen 1.b
Am 14. Januar 2019 schloss das Heritage Center mit dem Angus Council eine langfristige Vereinbarung über die Nutzung von Major Burke's Shed 1.b. Die Schuppen 1.a und 1.b bilden den ersten von drei Hangars, die Ende 1913 gebaut wurden. Es ist geplant, den Hangar zur Ausstellung mehrerer Düsenflugzeuge zu nutzen. Im Hangar ist derzeit eine Hawker Hunter F.1 WF619 als Leihgabe des RAF Museums ausgestellt
Historische Flugplatzgebäude in der Nähe
Unmittelbar südlich des Heritage Centers befinden sich drei Flugzeughangars, die als das älteste bekannte Exemplar ihrer Art weltweit gelten. Die Hangars wurden Ende 1913 gebaut und erstmals Anfang 1914 als Unterbringung der 2. Staffel verwendet, als sie von Upper Dysart auf den Flugplatz umzogen. Ihr Design basierte auf Indian Army Sheds, die von Major Burke zur Unterbringung von Flugzeugen modifiziert und in Glasgow vorgefertigt wurden, bevor sie nach Montrose transportiert wurden. Die Gebäude waren aus Holz mit Wellblechdächern und hatten jeweils zwei Giebelöffnungen. Die Hangars wurden in einer Kurve entlang der Bahntrasse gebaut, die sich früher hinter den Gebäuden befand.
Der am weitesten vom Kulturerbezentrum entfernte Hangar behält seine ursprüngliche Verkleidung. Das Gebäude ist eine Kategorie:A denkmalgeschütztes Gebäude Historic Scotland Building ID: 38228
Die anderen beiden Hangars wurden 1987-8 mit einer Stahlverkleidung versehen und am 10. August 2018 in Anerkennung ihrer historischen Bedeutung von Kategorie:B in Kategorie:A neu gelistet Historic Scotland Building ID: 38227