Nr. 112 Geschwader RAF - No. 112 Squadron RAF

Geschwader Nr. 112
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1943: Ein Kittyhawk Mark III der 112 Squadron rollt durch das Gestrüpp in Medenine , Tunesien . Die " erk ", die auf dem Flügel sitzt, lenkt den Piloten, der nicht an der Nase des Flugzeugs vorbei sehen kann.
Aktiv 30. Juli 1917 - 13. Juni 1919
16. Mai 1939 - 30. Dezember 1946
12. Mai 1951 - 31. Mai 1957
1. August 1960 - 31. März 1964
2. November 1964 - 1. Juli 1975
Land Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Ast Air Force Ensign des Vereinigten Königreichs.svg königliche Luftwaffe
Spitzname (n) "Das Haifischgeschwader"
Motto (s) "Schnell in der Zerstörung"
Battle Honours Innenverteidigung 1917–1918, Ägypten 1940, Griechenland 1941, Westwüste 1941–43, Italien 1943
Kommandanten
Bemerkenswerte
Kommandeure 		Clive Caldwell ; Billy Drake
Insignien
Geschwaderabzeichen Heraldik „Eine Katze sejant “.
Geschwadercodes XO Mai - September 1939
RT 1940 - Juni 1941
GA Juni 1941 - Dezember 1946
T Mai 1951 - Juli 1953
A Juli 1953 - Januar 1954

Geschwader Nr. 112 war ein Geschwader der Royal Air Force . Es diente sowohl im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg und war während des Kalten Krieges drei Perioden lang aktiv . Es trägt den Spitznamen "The Shark Squadron", eine Anspielung auf die Tatsache, dass es die erste Einheit einer alliierten Luftwaffe war, die das berühmte "Shark Mouth" -Logo auf Curtiss P-40s verwendete .

Erster Weltkrieg

Das Geschwader wurde am 30. Juli 1917 als Geschwader Nr. 112 des Royal Flying Corps auf dem Throwley Aerodrome in Kent , England, für Luftverteidigungsaufgaben zum Schutz der Region London gebildet . Es war ursprünglich mit Sopwith Pups ausgerüstet und erhielt 1918 Sopwith Camels . Einer seiner ersten befehlshabenden Offiziere war Major Quintin Brand (der während der Luftschlacht um England Gruppenkommandeur beim RAF Fighter Command werden sollte ). Im Sommer 1918 wurden die besten Piloten ausgewählt, um das Geschwader Nr. 151 zu bilden, das nach Frankreich geschickt wurde. Sie flogen immer noch Kamele und operierten nachts, um deutsche Flugplätze anzugreifen. Nach Kriegsende wurde das Geschwader am 13. Juni 1919 aufgelöst.

Zweiter Weltkrieg

Ein Flugleutnant, der neben seinem Curtiss Kittyhawk Mk I in Sidi Heneish, Ägypten, im April 1942 steht

Das Geschwader wurde am 16. Mai 1939 an Bord des Flugzeugträgers HMS  Argus für den Dienst in Ägypten neu formiert . Es befand sich ursprünglich bei der RAF Helwan in Helwan , Gouvernement Kairo . Am 26. Mai wurde der Flug "B" abgetrennt und in den Sudan geschickt . Das Geschwader erhielt seine Flugzeuge, veraltete Gloster Gladiator Doppeldecker , erst im Juni. Nachdem Italien am 10. Juni 1940 in den Krieg eingetreten war, war das Geschwader bald im Einsatz und verteidigte Ägypten vor italienischen Bombern. "B" -Flug wurde am 30. Juni Teil der Nr. 14 Squadron RAF .

Im Januar 1941 schloss sich das Geschwader den alliierten Streitkräften in der Schlacht um Griechenland an und bot Luftschutz und offensive Unterstützung für Albanien . Es nahm später an Luftkämpfen im Rahmen der Luftverteidigung des Athener Gebiets teil. Mit der Niederlage des alliierten Feldzugs auf dem griechischen Festland zog sich 112 Sqn nach Kreta und dann nach Ägypten zurück, von wo aus er sich wieder dem nordafrikanischen Feldzug anschloss und die 8. Armee unterstützte . Für einen Großteil des Rests des Krieges war die Staffel Teil No. 239 Flügel , mit No. 3 Squadron RAAF , No. 250 Squadron RAF , No. 260 Squadron RAF und No. 450 Squadron RAAF .

Nordamerikanische Mustangs der 112 Squadron, beladen mit 500-Pfund- GP-Bomben , rollen zur Landebahn in Cervia , Italien, bevor sie zur Unterstützung der Operation Olive die Frühlingsoffensive der 8. Armee im Po-Tal starten . Ein Mark III führt ein Mark IV

Im Juli 1941 war das Geschwader eines der ersten der Welt, das mit dem Curtiss Tomahawk , den es als Jäger und Jagdbomber einsetzte , einsatzbereit war . Inspiriert von dem ungewöhnlich großen Lufteinlass der P-40 kopierte das Geschwader das "Haifischmaul" -Logo, das zu Beginn des Krieges auf einigen deutschen Messerschmitt Bf 110 des Zerstörergeschwader 76 gemalt war. (Diese Praxis wurde später von P-40-Einheiten in anderen Teilen der Welt befolgt, einschließlich der Flying Tigers , amerikanischer Freiwilliger, die bei der chinesischen Luftwaffe dienen .) Im Dezember wurden die Tomahawks durch die verbesserten P-40 Kittyhawk ersetzt, die die Geschwader für den Rest seiner Zeit bei der Desert Air Force eingesetzt , oft als Jagdbomber .

Das Geschwader hatte viele Mitarbeiter der Luftstreitkräfte Polens , Australiens , Kanadas und Neuseelands . Ein weiteres Mitglied war das britische Ass Neville Duke (später als Testpilot bekannt ). Während des größten Teils des Jahres 1942 wurde es von Clive Caldwell , dem ersten australischen Absolventen des Empire Air Training Scheme , befehligt, der eine britische Einheit befehligte. Ihm folgte Billy Drake , der RAF P-40-Pilot mit der höchsten Punktzahl und der zweithöchste P-40-Pilot des britischen Commonwealth hinter Caldwell. Später im Krieg schlossen sich immer mehr südafrikanische Piloten der Einheit an.

Nach dem Einmarsch in Sizilien am 10. Juli 1943 zog das Geschwader im September auf die Insel und auf das italienische Festland. Im Juni 1944 wurden die Kittyhawks durch den nordamerikanischen Mustang Mark III und ab Februar 1945 durch den Mustang Mk IV ersetzt. Das Geschwader blieb als Teil der Besatzungsmächte in Italien bei Lavariano , bis es sich am 30. Dezember 1946 in Treviso auflöste . Bis Kriegsende hatte das Geschwader rund 206 Luftsiege eingefahren und 62 am Boden zerstört.

Mustang Mark III von 112 Geschwader in Italien.jpg

Kalter Krieg

Das Geschwader formierte sich am 12. Mai 1951 bei der RAF Fassberg in Deutschland in der Rolle des Jagdbombers neu, ausgerüstet mit de Havilland Vampire Mk 5s. Es zog später nach Jever und dann nach RAF Bruggen . Im Januar 1954 übernahm es die Rolle des Tageskämpfers , als seine Vampire durch Canadair Sabre F Mk IVs ersetzt wurden. Hawker Hunters wurden im April 1956 an 112 Sqn ausgeliefert, aber die Einheit wurde am 31. Mai 1957 in Bruggen aufgelöst.

Am 1. August 1960 wurde das Geschwader in der RAF Church Fenton als Bloodhound - Boden -Luft-Raketeneinheit neu formiert , um die IRBM- Standorte von Thor in der Region zu verteidigen . Die operative Basis des Geschwaders befand sich bei RAF Breighton . Nach dem Rückzug des Thor aus dem Dienst wurde der Bedarf an der Einheit verringert und am 31. März 1964 aufgelöst.

112 Sqn wurden jedoch am 2. November 1964 im RAF Woodhall Spa mit Bloodhound Mk 2s neu formiert . Das Geschwader zog am 1. Oktober 1967 nach Zypern und blieb dort, bis es am 1. Juli 1975 aufgelöst wurde.

Flugzeuge betrieben

Ein restaurierter P-40N in grüner Lackierung der 112 Squadron RAF (ab 1943), der in Temora, New South Wales, startet

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

  • Brown, Robin. Hai-Geschwader: Die Geschichte des 112-Geschwaders, 1917–1975 . Manchester, UK: Crecy Publishing, 1997. ISBN   0-947554-33-5 .
  • Crawford, Jerry L. Messerschmitt Bf 110 Zerstörer in Aktion . Carrollton, Texas: Squadron / Signal Publications, 1977. ISBN   0-89747-029-X .
  • Jefford, CG RAF-Staffeln: Eine umfassende Aufzeichnung der Bewegung und Ausrüstung aller RAF-Staffeln und ihrer Vorfahren seit 1912 . Shrewsbury, UK: Airlife, 1988, 2. Auflage 2001. ISBN   1-84037-141-2 .
  • Zbiegniewski, Andre R. 112 Sqn "Shark Squadron", 1939–1941 (zweisprachiger polnisch / englischer Text). Lublin, Polen: Oficyna Wydawnicza Kagero, 2003. ISBN   83-89088-55-X .
  • Zbiegniewski, Andre R. 112 Sqn "Shark Squadron", 1942–1945 (zweisprachiger polnisch / englischer Text). Lublin, Polen: Oficyna Wydawnicza Kagero, 2003. ISBN   83-89088-75-4 .

Externe Links