U-Bahn-Linie 5 in Kalkutta - Kolkata Metro Line 5
Kolkata Metro Linie 5 Baranagar-Barrackpore Metro | |
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Überblick | |
Status | Geplant, aber Bau nicht begonnen |
Eigentümer | U-Bahn, Kalkutta |
Gebietsschema | Kalkutta und Nord 24 Parganas |
Termini |
Baranagar (Süden) Barrackpore (Norden) |
Verbindungsleitungen | Linie 1 |
Stationen | 11 |
Webseite | https://mtp.indianrailways.gov.in |
Service | |
Typ | Schneller Transit |
System | Metro Kalkutta |
Betreiber | U-Bahn, Kalkutta |
Depot(s) | Noapara Depot |
Technisch | |
Linienlänge | 12,40 Kilometer |
Anzahl der Spuren | 2 |
Charakter | Erhöht |
Spurweite | 5 ft 6 in ( 1.676 mm ) Breitspur |
Elektrifizierung | 750 V DC über dritte Schiene |
Arbeitsgeschwindigkeit | 80 km/h (ausgelegt) |
Der U-Bahn-Korridor Baranagar nach Barrackpore (Linie 5) von Baranagar nach Barrackpore (Linie 5) in North 24 Parganas ist eine weitere Linie der U- Bahn von Kolkata , über Nordkolkata.
Route
Karte
Stationen (von Süden nach Norden)
Die Stationen dieser Linie sind:
Linie 5 | ||||||||||
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Nein. | Stationsname | Standort | Phase | Öffnung | Anschlüsse | Layout | Plattformtyp | Koordinaten | Anmerkungen | |
Englisch | Bengali | |||||||||
1 | Baranagar | বরাহনগর | Baranagar | 1 | 22. Februar 2021 |
U-Bahnhof Baranagar der Linie 1 (in Betrieb) Baranagar Road |
Erhöht | Seite | 22°37′23″N 88°25′38″E / 22.62306°N 88.42722°E | Auch bekannt als Dunlop Crossing |
2 | Kamarhati | কামারহাটি | Kamarhati | Geplant | ||||||
3 | Agarpara | আগরপাড়া | Agarpara | |||||||
4 | Panihati | পানিহাটি | Panihati | |||||||
5 | Sodepur | সোদপুর | Sodepur | |||||||
6 | Subhash Nagar | সুভাষ নগর | Subhash Nagar | Auch bekannt als Sukchar | ||||||
7 | Khardaha | খড়দহ | Khardaha | |||||||
8 | Tata-Tor | টাটা গেট | Kraftwerk Titagarh | Auch bekannt als Vivek Nagar | ||||||
9 | Titagarh | টিটাগড় | Titagarh | |||||||
10 | Talpukur | তালপুকুর | Talpukur | |||||||
11 | Kasernenpore | ব্যারাকপুর | Kasernenpore | Kasernenpore |
Vorgeschlagene Neuausrichtung
Die Landesregierung schlug vor, die Linie über den Kalyani Expressway anstelle der BT Road neu auszurichten , da unter der BT Road arterielle Wasserleitungen vorhanden sind, die die Stadt mit Wasser versorgen. Der Bau könnte einen großen Stau entlang der Straße verursachen und auch die Wasserleitungen beschädigen, wodurch die Wasserversorgung der Stadt unterbrochen wird. Dadurch erhöht sich die Länge auf 17 km.
Siehe auch
- Liste der Metrostationen in Kalkutta
- Rollmaterial der Metro Kalkutta
- Listen von S-Bahn-Systemen
- Straßenbahnen in Kalkutta
- Stadtbahn in Kalkutta
- Kolkata Monorail
- S-Bahn von Kalkutta
Verweise