USS Charlotte (PF-60) -USS Charlotte (PF-60)

Weitere Schiffe mit demselben Namen finden Sie unter USS Charlotte .

Geschichte
Name Charlotte
Namensvetter
Baumeister Globe Shipbuilding Company, Superior, Wisconsin
Flach gelegt 5. August 1943
Gestartet 30. Oktober 1943
Beauftragt 9. Oktober 1944
Stillgelegt 16. April 1946
Schicksal Zur Verschrottung verkauft, 13. Mai 1947
Allgemeine Charakteristiken
Klasse und Typ Fregatte der Tacoma- Klasse
Verschiebung
  • 1.430 Tonnen lang (1.453 t) leicht
  • 2.415 Tonnen lang (2.454 t) voll
Länge 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m)
Strahl 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m)
Entwurf 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m)
Antrieb
  • 2 × 5.500 PS (4.101 kW) Turbinen
  • 3 Kessel
  • 2 Wellen
Geschwindigkeit 20 Knoten (37 km/h; 23 mph)
Ergänzen 190
Rüstung

Die USS Charlotte (PF-60) , eine Fregatte der Tacoma- Klasse , war das dritte Schiff der United States Navy , das den Namen Charlotte erhielt .

Konstruktion

Die dritte Charlotte (PF-60) wurde am 30. Oktober 1943 von der Globe Shipbuilding Company in Superior, Wisconsin , im Rahmen eines von Frau R. Billings gesponserten Vertrags der Maritime Commission vom Stapel gelassen; in Dienst gestellt am 19. Juli 1944; in Dienst gestellt am 9. Oktober 1944, unter dem Kommando von Commander RD Dean, USCG ; und der US-Atlantikflotte gemeldet .

Servicehistorie

Charlotte säuberte am 8. Januar 1945 Boston , Massachusetts, um ihre Hauptmission durch ihren Marinedienst aufzunehmen. Sie segelte nach NS Argentia , Neufundland , wo sie den Dienst an der Wetterstation übernahm . Mit Blitznachrichten über die Wetterbedingungen von ihrem Posten auf See half sie, dass Spezialisten Wettervorhersagen erstellen konnten. Diese Informationen beeinflussten nicht nur den Flugbetrieb und die Schiffsbewegungen im Westatlantik, wo sie patrouillierte, sondern halfen auch bei der Vorhersage der europäischen Bedingungen , da sich das Wetter im Allgemeinen nach Osten bewegte .

Zwischen dem 21. und 26. März 1945 half Charlotte Surprise  (PG-63) und Tenacity  (PG-71) , die sich auf See mit den eisbeschädigten Kanonenbooten trafen und sie nach Argentinien schleppten. Später schleppte sie Tenacity nach Boston, war aber am 5. April wieder auf ihrer Wetterstation. Ein ähnlicher Dienst im Nordatlantik , bei dem sie auf die Möglichkeit der Rettung abgeschossener Flieger achtete , dauerte bis zum 17. Januar 1946, als sie von Boston aus zu einer Wetterstation vor den Bermudas segelte .

Charlotte kam am 15. März 1946 in Norfolk, Virginia an und wurde dort am 16. April 1946 außer Dienst gestellt. Sie wurde am 13. Mai zur Verschrottung verkauft, aber stattdessen zu einem Küstenpassagierschiff für Brasilien umgebaut . Das Schiff wurde 1965 verschrottet.

Verweise

Externe Links