USS Marion (1839) -USS Marion (1839)

Für Schiffe mit einem ähnlichen Namen siehe USS Marion County .
USS Marion 1839 US Naval Bewertung in Hampton-Roads VA. im Jahr 1880 LCCN2004670676 (beschnitten) .jpg
Marion im Jahre 1880 in Hampton Roads
Geschichte
Name: USS Marion
Erbauer: Boston Navy Yard
Gestartet: 24. April 1839
Beauftragt: 11. Dezember 1839
Stillgelegt: 1871
Überholung: Als Schraubendampfer der dritten Klasse umgebaut
Wieder in Betrieb genommen: 12. Januar 1876
Stillgelegt: 11. Dezember 1897
Betroffen: 14. März 1907
Schicksal: Verkauft am 24. Juli 1907
Allgemeine Eigenschaften
Art: Kriegsschaluppe
Verschiebung: 566 lange Tonnen (575 t)
Länge: 36 m
Strahl: 9,8 m
Entwurf: 4,78 m (15 Fuß 8 Zoll)
Antrieb: Segel
Geschwindigkeit: 11 kn (unter Dampf)
Rüstung:

16 × 32-Pfünder-Kanonen

Überholt: 1 x 11 Zoll Dahlgren-Kanone, 6 x 9 Zoll Dahlgren-Kanone, 1 x 60 Pfünder, 1 x 12 Pfund Haubitze, 1 x Gatling-Kanone

Die USS Marion war eine Schaluppe des dritten Ranges der Union Navy während des amerikanischen Bürgerkriegs, der am 24. April 1839 auf dem Boston Navy Yard gestartet wurde . Am 10. November 1839 verließ sie Boston auf ihrer ersten Kreuzfahrt nach Brasilien . Als sie Anfang 1842 im Hafen von Rio de Janeiro niedergelassen wurde, wurde sie aufgezogen und segelte zurück nach Boston, wo sie im Mai ankam. Sie segelte dann in die Karibik und kehrte im Mai 1843 zurück. Während der nächsten Jahre blieb sie in Boston normal und kreuzte dann bis 1848 vor der Westküste Afrikas und im Mittelmeer . Sie eroberte den Sarg , einen Sklavenhändler, in der Nähe Cabinda am 2. August 1846. Nach einer Tournee in Ostindien von 1850 bis 1852 nahm sie von 1853 bis 55 und 1858 bis 60 den Betrieb mit der afrikanischen Staffel wieder auf und eroberte drei weitere Sklavenschiffe: Brüder vor Mayumba am 8. September 1858 und Orion und Ardennen Ende April 1859 vor der Küste von Kongo . 1856-57 wurde gewöhnlich in Norfolk verbracht.

Marion war in Portsmouth, New Hampshire , im gewöhnlichen Dienst , als der Bürgerkrieg ausbrach. Sie wurde am 21. Juni 1861 wieder in Dienst gestellt und segelte am 14. Juli auf der Suche nach dem Kreuzer CSS Jeff Davis der Konföderierten Staaten von Amerika . Im September trat sie der Gulf Blockading Squadron bei und nahm am 16. an der Eroberung von Ship Island teil . Von März bis April 1862 war sie direkt vor Apalachicola, Florida, im Westpass, als sie von Mercedita abgelöst wurde .

Im Mai 1862 wurde Marion zur Reparatur nach Boston befohlen. Am 24. Juli war sie wieder im Dienst und segelte nach Süden nach Annapolis, Maryland, wo sie bis 1870 als Übungsschiff für Midshipmen eingesetzt wurde. 1871 trat sie in den Portsmouth Navy Yard ein , wurde stillgelegt und als drittklassiger Schneckendampfer umgebaut.

Übungsschiff Marion , Kapitän SB Luce vor 1871 vor Goat Island Newport, RI vor Anker

Am 12. Januar 1876 wieder in Dienst gestellt, kreuzte sie auf den europäischen und südatlantischen Staffeln bis Dezember 1882, als sie nach Portsmouth zurückkehrte. 1885 wurde sie in den Pazifik befohlen, wo sie bis 1890 auf der asiatischen Station beschäftigt war. Anschließend kehrte sie in die USA zurück, diente kurz im Beringseegeschwader im Dienst der Robbenfischerei und nahm Ende 1891 ihre Arbeit wieder auf Operationen mit der asiatischen Staffel . 1895 dem Pazifikgeschwader zugeteilt , kreuzte sie entlang der Westküste Amerikas und zwischen den Hawaii-Inseln bis zum 11. Dezember 1897, als sie auf Mare Island, Kalifornien , außer Dienst gestellt wurde .

Anschließend wurde sie in die Obhut des US-Bundesstaates Kalifornien gebracht und als Ausbildungsschiff und Hauptquartier für die kalifornische Marinemiliz eingesetzt . Sie wurde bis 1907 in San Francisco, Kalifornien, Pier Nr. 10 angedockt. Am 14. März 1907 wurde sie aus dem Schiffsregister gestrichen und am 24. Juli an CE Boudrow , San Francisco, verkauft.

Externe Links

Siehe auch

Verweise