VMA-124 - VMA-124
| Marine Fighter Attack Squadron 124 | |
|---|---|
 VMA-124 Insignien
| |
| Aktiv | 2. September 1942 - 1996 |
| Land | Vereinigte Staaten |
| Ast | USMC |
| Art | Kampf- / Angriffsgeschwader |
| Rolle | Luftverbot |
| Spitzname (n) | Whistling Death Wild Aces Schachbrett |
| Schwanzcode | QP |
| Engagements |
Zweiten Weltkrieg * Schlacht von Guadalcanal * Salomonen - Kampagne * Philippinen Kampagne, 1944-1945 * Schlacht von Iwo Jima * Schlacht von Okinawa |
| Flugzeuge geflogen | |
| Attacke | A-4 Skyhawk |
| Kämpfer |
F4U Corsair F9F Cougar FJ-4B Wut |
Das Marine Fighter Attack Squadron 124 (VMFA-124) war ein fliegendes Geschwader im Marine Forces Reserve, das von der Naval Air Station Memphis aus mit der A-4 Skyhawk stationiert war . Sie waren Teil der Marine Aircraft Group 42 und wurden am 19. Juni 1999 außer Dienst gestellt. Das Geschwader war das erste Marinegeschwader, das die F4U Corsair während des Zweiten Weltkriegs flog, und eines der ersten Marinegeschwader, das auf einem Flugzeugträger basierte . Sie waren als "Wild Aces" bekannt und beendeten den Zweiten Weltkrieg mit 78 Luft-Luft- Siegen gegen japanische Flugzeuge.
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
VMF-124 wurde am 2. September 1942 in Camp Kearney , San Diego , Kalifornien, gegründet . Sie wurden am 28. Dezember 1942 für voll einsatzbereit erklärt, obwohl die Piloten des Geschwaders jeweils nur durchschnittlich 25 Stunden im Flugzeug hatten. Sie kamen am Morgen des 12. Februar 1943 in Guadalcanal an, angeführt von ihrem befehlshabenden Offizier, Major William Gise. Die Staffel flog ihre erste Mission vor dem Mittagessen an diesem Tag. Zwölf F4Us begleiteten eine PBY Catalina auf einer 230-Meilen-Mission, um zwei abgestürzte Piloten in Sandfly Bay, Vella Lavella, aufzunehmen .
Der erste F4U-Pilot, der mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet wurde, kam am 30. August 1943 von VMF-124 - 1. Lt. Kenneth A. Walsh zu einer Mission, bei der er vier japanische Nullen abschoss, bevor er seinen geliehenen Corsair fallen ließ. Das Geschwader blieb bis September 1943 auf den Salomonen und kämpfte um die Russell-Inseln , New Georgia und Vella Levella .
Nach den Kämpfen in den Salomonen wurde das Geschwader aufgelöst und in den Vereinigten Staaten wiederhergestellt, wo es für das nächste Jahr in der Mojave-Wüste am Marine Corps Auxiliary Airfield Mojave trainierte . Als sie ihre Aufträge für Trägereinsätze erhielten, hatten sie 5 kampferfahrene Piloten, als ihr Trainingskern VMF-124 am 18. September 1944 die Staaten wieder verließ und nach Hawaii fuhr . Während ihres Aufenthalts in Hawaii gehörten sie zur Carrier Air Group 4 , die vom Flugzeugträger USS Essex (CV-9) aus operierte . Zusammen mit VMF-213 war 124 das erste Marinegeschwader, das auf einem Flottenflugzeugträger basierte. Während ihres Einsatzes an Bord der Essex nahmen sie an Kämpfen um Lingayen , Luzon , Formosa , Tokio , Iwo Jima und Okinawa teil . Am 3. Januar 1945 trafen VMF-124 und VMF-213 Formosa und die Ryukyu-Inseln beim ersten Landschlag der Marine gegen einen Träger.
Aktivität reservieren
Das Geschwader wurde kurz nach dem Krieg in der Naval Air Station Memphis reformiert und mit der F4U-4 Corsair ausgerüstet. Sie waren die erste Staffel im neu gebildeten Marine Air Reserve Training Command , die ihre volle Stärke erreichte. Das Geschwader wurde am 1. Mai 1965 in Marine Attack Squadron 124 ( VMA-124 ) umbenannt und anschließend mit dem A-4 Skyhawk ausgerüstet . In den 1970er und 1980er Jahren flogen sie verschiedene Versionen der A-4, bis das Geschwader 1994 zur gemeinsamen Reservebasis Fort Worth der Naval Air Station verlegt und das Marine Fighter Attack Squadron 124 ( VMFA-124 ) neu benannt wurde. Das Geschwader existierte nur zwei Jahre lang als Papiergeschwader und wartete auf F / A-18-Hornissen , die niemals zustande kommen würden. Das Geschwader existierte nur auf dem Papier, bis es 1999 endgültig deaktiviert wurde.
Geschwader Asse
Den folgenden Mitgliedern der VMF-124 wurden mindestens 5 feindliche Flugzeuge zugeschrieben, die während des Zweiten Weltkriegs abgeschossen wurden:
- William E. Crowe
- Howard J. Finn
- Wallace E. Sigler
- Kenneth A. Walsh
Siehe auch
- United States Marine Corps Aviation
- Liste der aktiven Flugzeugstaffeln des United States Marine Corps
- Liste der stillgelegten Flugzeugstaffeln des United States Marine Corps
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- Condon, John Pomeroy (1998). Korsaren und Flattops - Marine Carrier Warfare, 1944-1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-127-0 .
- Ginter, Steve; Albright, Steven (2001). Douglas A-4E / F Skyhawk im Seeverkehr . ISBN 0-942612-52-3 .
- Tillman, Barrett (1979). Corsair - Die F4U im Zweiten Weltkrieg und in Korea . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-994-8 .
- Sherrod, Robert (1952). Geschichte der Marine Corps Aviation im Zweiten Weltkrieg . Washington, DC: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7 . OCLC 1261876 .
- Netz
- USMC-Kampfgeschwader: Kaktusgeschwader: Guadalcanal, August 1942 - Februar 1943
- Marine Fighting VMF-124 und VMF-213 - Geschichte und Fotos des Dienstes von VMF-124 und VMF-213 an Bord der USS Essex (CV-9)