1973 Safari Rallye - 1973 Safari Rally
| 1973 Safari Rallye 21. Ostafrika Safari Rallye | |||
|---|---|---|---|
Runde 4 der Rallye-Weltmeisterschaft 1973
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| Gastland |
 Kenia
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| Rallye-Basis | Nairobi, Kenia | ||
| Termine laufen | 19. April 1973 - 23. April 1973 | ||
| Länge | 5.300 km | ||
| Bühnenfläche | Kies | ||
| Gesamtentfernung | 5.300 km (mit 56 Punkten "Zeitkontrolle") | ||
| Ergebnisse | |||
| Gesamtsieger |
Shekhar Mehta Hoch Drews Datsun Datsun 240Z  |
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| Besatzungen | 89 am Start, 18 am Ende | ||
Die Safari Rallye 1973 (offiziell die 21. Safari Rallye Ostafrika ) war die vierte Runde der ersten Saison der Rallye-Weltmeisterschaft . Die Safari fand Mitte April in Zentral- Kenia statt und war eine deutlich andere Rallye als die anderen Daten auf dem WRC-Zeitplan. Etwa 5300 km Schotterstraßen umfassten die Strecke, obwohl es keine besonderen Etappen wie bei anderen Rallyes gab, sondern die Strecke unkontrolliert war. Die Rallye wurde als sehr strafend angesehen, und daher konzentrierten sich viele der erfolgreichen Teams speziell darauf, was zu einer anderen Gruppe von Spitzenreitern führte als die meisten anderen Rallyes. Die Rallye wurde von einem lokalen Fahrer, Shekhar Mehta, gewonnen .
Bericht
1973 und einige Jahre später erhielten nur Hersteller Punkte für die Platzierung bei WRC-Veranstaltungen. Wie die Fahrer waren auch die Autos in Afrika anders als bei anderen Rallyes. Infolgedessen spiegelten die erfolgreichen Typen nicht die Ergebnisse anderer Rallyes auf der Rennstrecke wider, und Datsun und Peugeot zeigten beide starke Leistungen. Darüber hinaus wurden Autos nicht wie bei anderen Rallyes in separate Gruppen oder Klassen unterteilt, sodass nur die Gesamtergebnisse klassifiziert wurden. Die Zeit wurde nicht wie bei anderen Rallyes als die in Sonderphasen verstrichene Summe gemessen, sondern bei jeder Zeitkontrolle wurde eine Strafe für die Nichterreichung des Ziels verhängt: Die Gesamtstrafe war das Maß dafür, wer an welchem Ort war.
Ergebnisse
Quelle: Unabhängiges WRC-Archiv
Meisterschaftswertung nach dem Event
| Nach Runde 4 | Mannschaft | Saisonende | ||
|---|---|---|---|---|
| Position | Punkte | Position | Punkte | |
| 1 | 52 |
 Alpiner Renault
|
1 | 147 |
| 2 | 22 |
Datsun
|
6 | 34 |
| 3 | 22 |
 Fiat
|
2 | 84 |
| 4 | 20 |
 Saab
|
5 | 42 |
| 5 | 13 |
Lancia
|
13 | 17 |
| 6 | 12 |
Citroën
|
7 | 33 |
| 12 |
Peugeot
|
16 | 13 | |
| 8 | 12 |
 Ford
|
3 | 76 |
| 9 | 8 |
 Porsche
|
9 | 27 |
| 10 | 6 |
Volkswagen
|
fünfzehn | fünfzehn |
| 11 | 5 |
Opel
|
11 | 25 |
| 12 | 4 |
BMW
|
8 | 28 |
| 4 |
Mitsubishi
|
17 | 4 | |
| 11 | 3 |
 Škoda
|
18 | 3 |
| 13 | 2 |
Volvo
|
4 | 44 |