Großer Preis von Kanada 1992 - 1992 Canadian Grand Prix

1992 Großer Preis von Kanada
Rennen 7 von 16 in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992
Gilles Villeneuve Circuit Montreal (88-93).svg
Renndetails
Datum 14. Juni 1992
Offizieller Name XXX Grand Prix Molson du Canada
Ort Rennstrecke Gilles Villeneuve
Montreal , Quebec , Kanada
Kurs Temporärer Stadtkurs
Kursdauer 4.430 km (2.753 Meilen)
Distanz 69 Runden, 305,670 km (189.935 mi)
Wetter Trocknen bei Temperaturen bis zu 25 °C (77 °F);
Windgeschwindigkeiten bis 14 km/h (8,7 mph)
Pole-Position
Treiber McLaren - Honda
Zeit 1:19.775
Schnellste Runde
Treiber Österreich Gerhard Berger McLaren - Honda
Zeit 1:22.325 in Runde 61
Podium
Zuerst McLaren - Honda
Zweite Benetton - Ford
Dritte Ferrari
Rundenführer

Der Grand Prix von Kanada 1992 war ein Formel-1- Autorennen, das am 14. Juni 1992 auf dem Circuit Gilles Villeneuve ausgetragen wurde . Es war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1992 .

Das 69-Runden - Rennen wurde von gewinnt Gerhard Berger , einen Antrieb McLaren - Honda , nachdem er von den vierten Position gestartet. Teamkollege Ayrton Senna holte sich die Pole-Position und führte, bis er in Runde 38 einen Stromausfall erlitt, während der Führende der Fahrerwertung, Nigel Mansell , sich in Runde 15 drehte und versuchte, Senna zu überholen. Michael Schumacher Zweiter in einem Benetton - Ford , mit Jean Alesi dritte in einem Ferrari .

Qualifikation

Vorqualifikationsbericht

Im Vor-Qualifying am Freitagmorgen war die Footwork von Michele Alboreto zum dritten Grand Prix in Folge am schnellsten. Er war weniger als drei Zehntelsekunden schneller als Larrousse- Pilot Bertrand Gachot , während Gachots Teamkollege Ukyo Katayama fast zwei Sekunden langsamer auf Platz drei lag. Die vierte und letzte Vorqualifikation war Andrea Chiesa im Fondmetal , fast 4,5 Sekunden hinter Alboretos Tempo.

Das Team Andrea Moda konnte die beim letzten Rennen in Monaco erzielte Verbesserung nicht nutzen , da sich beide Autos nicht vorqualifizieren konnten. Team und Fahrer waren zwar auf der Strecke angekommen, ihre Judd- Motoren jedoch nicht, da sie vom Spediteur wegen Nichtbegleichung von Schulden einbehalten wurden . Das Team konnte sich einen Motor vom Brabham- Team ausleihen , was Roberto Moreno die Teilnahme an der Session ermöglichte, aber er erreichte nicht annähernd das erforderliche Tempo. Es gab keinen Motor für Perry McCarthys Auto, also nahm er nicht teil.

Vorqualifizierende Klassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Zeit Lücke
1 9 Italien Michele Alboreto Beinarbeit - Mugen-Honda 1:25.068 —
2 29 Frankreich Bertrand Gachot Venturi - Lamborghini 1:25.358 +0,290
3 30 Japan Uky Katayama Venturi - Lamborghini 1:27:309 +2.241
4 14 Schweiz Andrea Chiesa Fondmetal - Ford 1:29.562 +4.494
5 34 Brasilien Roberto Moreno Andrea Moda - Judd 1:43.557 +18.489

Qualifikationsbericht

Das Qualifying sorgte für eine Überraschung, als Ayrton Senna in seinem McLaren die Pole-Position holte, während der Tabellenführer Nigel Mansell hinter Williams- Teamkollege Riccardo Patrese nur den dritten Platz belegte . Dies sollte sich als einzige Nicht-Williams-Pole des Jahres 1992 herausstellen und eine von nur zwei, die Mansell in dieser Saison nicht holte. Gerüchte deuteten darauf hin, dass der englische Fahrer unter Stress stand, da Williams für 1993 mit Alain Prost verhandelte .

Gerhard Berger wurde im anderen McLaren Vierter, gefolgt von Michael Schumacher im Benetton . Johnny Herbert beeindruckte im Lotus und wurde Sechster vor Martin Brundle im zweiten Benetton. Die Top Ten komplettierten die Ferraris von Jean Alesi und Ivan Capelli sowie Mika Häkkinen im zweiten Lotus.

Qualifizierende Klassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Q1 Q2 Lücke
1 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 1:19.775 1:20.590 —
2 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 1:19.872 1:21.075 +0,097
3 5 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams - Renault 1:20.157 1:19.948 +0,173
4 2 Österreich Gerhard Berger McLaren - Honda 1:20,145 1:21.038 +0.370
5 19 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 1:20,456 1:21.045 +0,681
6 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 1:21,645 1:23.043 +1,870
7 20 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton - Ford 1:22.408 1:21.738 +1.963
8 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 1:21.777 1:22.033 +2.002
9 28 Italien Ivan Capelli Ferrari 1:22.297 1:26.259 +2.522
10 11 Finnland Mika Häkkinen Lotus - Ford 1:22.360 1:22.787 +2.585
11 30 Japan Uky Katayama Venturi - Lamborghini 1:22.510 1:33.438 +2.735
12 16 Österreich Karl Wendlinger März - Ilmor 1:22.778 1:22.566 +2.791
13 24 Italien Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 1:22.594 1:23.028 +2.819
14 4 Italien Andrea de Cesaris Tyrrell - Ilmor 1:22.635 1:23.948 +2.860
fünfzehn 22 Italien Pierluigi Martini Dallara - Ferrari 1:24.144 1:22.850 +3.075
16 9 Italien Michele Alboreto Beinarbeit - Mugen-Honda 1:22.878 1:23,022 +3.103
17 32 Italien Stefano Modena Jordan - Yamaha 1:23.023 1:23.572 +3,248
18 fünfzehn Italien Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 1:24.281 1:23.063 +3,288
19 29 Frankreich Bertrand Gachot Venturi - Lamborghini 1:23.410 1:23.138 +3.363
20 17 Frankreich Paul Belmondo März - Ilmor 1:24.852 1:23.189 +3.414
21 25 Belgien Thierry Boutsen Ligier - Renault 1:23.425 1:23.203 +3.428
22 26 Frankreich rik Comas Ligier - Renault 1:23.537 1:23.212 +3.437
23 21 Finnland JJ Lehto Dallara - Ferrari 1:23.793 1:23.249 +3.474
24 33 Brasilien Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 1:23.431 1:24.640 +3,656
25 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 1:23.759 1:23.433 +3,658
26 3 Frankreich Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 1:23.469 1:24.060 +3,694
27 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda 1:23.958 1:23.721 +3.946
28 7 Belgien Eric van de Poele Brabham - Judd 1:24.858 1:24.499 +4.724
29 14 Schweiz Andrea Chiesa Fondmetal - Ford 1:25.044 1:25.612 +5,837
30 8 Vereinigtes Königreich Damon Hill Brabham - Judd 1:26,641 1:25.812 +6.037

Wettrennen

Rennbericht

Stefano Modena startete vom Ende der Startaufstellung, nachdem sein Auto nicht gestartet war.

Beim Start übernahm Senna die Führung von den beiden Williams-Renaults, wobei Mansell vor Patrese, dann Berger, Schumacher, Herbert und Brundle lag. In den ersten 13 Runden folgten die Top Acht aufmerksam, bis in der nächsten Runde 14 Mansell versuchte, Senna in der letzten Schikane zu überholen, aber das Auto endete von der Strecke, drehte sich und kam auf der Hauptgeraden zum Stehen. Der Williams-Pilot war aus dem Rennen und beschuldigte Senna, ihn abgestoßen zu haben. Als dies geschah, hatte Berger Patrese dazu gebracht, es zu einem McLaren 1-2 zu machen. In Runde 18 krachte Capelli am Ausgang der vierten Kurve hart in die Mauer. Johnny Herbert schied in Runde 34 mit Kupplungsproblemen aus und Teamkollege Mika Häkkinen schied eine Runde später aus, als sein Getriebe ausfiel, was für Lotus eine Katastrophe bedeutete, nachdem sich beide Autos unter den ersten Sechs qualifiziert hatten. In Runde 37 schied Senna mit elektrischen Problemen von der Führung aus. Berger hatte inzwischen ein paar Sekunden Vorsprung auf Patrese, der von Brundle verfolgt wurde, nachdem der Engländer ausgenutzt hatte, dass Schumacher beim Überrunden hinter Morbidellis Minardi stecken blieb. Ein paar Runden später fiel Patrese aus, da sein Getriebe versagte, was dies zum ersten Doppelausfall für Williams machte . Brundle jagte nun Berger hinterher und fuhr die schnellste Runde, musste dann aber auch mit Getriebeproblemen aufgeben, was in der Folge sein fünfter und letzter Saisonausfall war. Berger lag in der komfortablen Führung, gefolgt von Schumacher. Katayama fuhr ein gutes Rennen, musste aber in Runde 61 als Fünfter aufgeben, als sein Motor auslief. Als Vierter holte Wendlinger seine ersten Punkte in der Formel 1 sowie die letzten Punkte in der Formel 1 für das March- Team. Mit dem sechsten Platz für Érik Comas holte Ligier fast drei Jahre zuvor die ersten Punkte seit dem Großen Preis von Frankreich 1989 .

Rennklassifizierung

Pos Nein Treiber Konstrukteur Runden Zeit/im Ruhestand Netz Punkte
1 2 Österreich Gerhard Berger McLaren - Honda 69 1:37:08,299 4 10
2 19 Deutschland Michael Schumacher Benetton - Ford 69 + 12.401 5 6
3 27 Frankreich Jean Alesi Ferrari 69 + 1:07.327 8 4
4 16 Österreich Karl Wendlinger März - Ilmor 68 + 1 Runde 12 3
5 4 Italien Andrea de Cesaris Tyrrell - Ilmor 68 + 1 Runde 14 2
6 26 Frankreich rik Comas Ligier - Renault 68 + 1 Runde 22 1
7 9 Italien Michele Alboreto Beinarbeit - Mugen-Honda 68 + 1 Runde 16
8 22 Italien Pierluigi Martini Dallara - Ferrari 68 + 1 Runde fünfzehn
9 21 Finnland JJ Lehto Dallara - Ferrari 68 + 1 Runde 23
10 25 Belgien Thierry Boutsen Ligier - Renault 67 + 2 Runden 21
11 24 Italien Gianni Morbidelli Minardi - Lamborghini 67 + 2 Runden 13
12 3 Frankreich Olivier Grouillard Tyrrell - Ilmor 67 + 2 Runden 26
13 23 Brasilien Christian Fittipaldi Minardi - Lamborghini 65 + 4 Runden 25
14 17 Frankreich Paul Belmondo März - Ilmor 64 + 5 Runden 20
Ret 30 Japan Uky Katayama Venturi - Lamborghini 61 Motor 11
Ret 20 Vereinigtes Königreich Martin Brundle Benetton - Ford 45 Übertragung 7
Ret 6 Italien Riccardo Patrese Williams - Renault 43 Getriebe 2
Ret 1 Brasilien Ayrton Senna McLaren - Honda 37 Elektrisch 1
Ret 32 Italien Stefano Modena Jordan - Yamaha 36 Übertragung 17
Ret 11 Finnland Mika Häkkinen Lotus - Ford 35 Getriebe 10
Ret 12 Vereinigtes Königreich Johnny Herbert Lotus - Ford 34 Kupplung 6
Ret 28 Italien Ivan Capelli Ferrari 18 Unfall 9
Ret 5 Vereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams - Renault 14 Ausgesponnen 3
Ret 33 Brasilien Maurício Gugelmin Jordan - Yamaha 14 Übertragung 24
DSQ 29 Frankreich Bertrand Gachot Venturi - Lamborghini 14 Drücke Start 19
Ret fünfzehn Italien Gabriele Tarquini Fondmetal - Ford 0 Übertragung 18
DNQ 10 Japan Aguri Suzuki Beinarbeit - Mugen-Honda
DNQ 7 Belgien Eric van de Poele Brabham - Judd
DNQ 14 Schweiz Andrea Chiesa Fondmetal - Ford
DNQ 8 Vereinigtes Königreich Damon Hill Brabham - Judd
DNPQ 34 Brasilien Roberto Moreno Andrea Moda - Judd
Quelle:

Meisterschaftsstand nach dem Rennen

  • Hinweis : Für beide Tabellensätze werden nur die ersten fünf Positionen berücksichtigt.

Verweise


Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Monaco 1992 		FIA Formel-1-Weltmeisterschaft in der
Saison 1992 		Nächstes Rennen:
Großer Preis von Frankreich 1992
Vorheriges Rennen:
Großer Preis von Kanada 1991 		Großer Preis von Kanada Nächstes Rennen:
Großer Preis von Kanada 1993