Automotodróm Slowakei Ring - Automotodróm Slovakia Ring
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| Standort | Orechová Potôň , Slowakei |
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| FIA-Klasse | 2 (für Variante V4b), 3 (für Variante V4) |
| Architekt | Hans Roth |
| Große Ereignisse |
FIA GT1 World Championship FIA GT3 European Championship FIA World Touring Car Championship FIM Endurance World Championship FIA European Truck Racing Championship ADAC GT Masters EuroBOSS Series |
| Grand-Prix-Strecke (Variante 4b) (2018-heute) | |
| Länge | 5,935 km (3,888 Meilen) |
| Wendet sich | 16 |
| Rundenrekord im Rennen | 1:45.932 ( Klaas Zwart , Berecz Racing, Maxx Formel 2019) |
| Grand-Prix-Strecke (Variante 4) (2009-heute) | |
| Länge | 5,922 km (3,860 Meilen) |
| Wendet sich | 14 |
| Rundenrekord im Rennen | 1:39.002 ( Klaas Zwart , Jaguar R5 F1 , Maxx Formel 2019) |
| Webseite | slowakisch |
Automotodróm Slovakia Ring ist eine Rennstrecke in Orechová Potôň , Bezirk Dunajská Streda in der Slowakei , etwa 30 km vom Flughafen Bratislava entfernt . Es wurde zwischen 2008 und 2009 gebaut.
Beschreibung
Der neuseeländische Rennfahrer Matt Halliday schlug vor, dass die Porsches mit Heckmotor mit den langen Kurven des Slovakia Rings mit viel weniger Frontaerodynamik als die anderen Autos zu kämpfen hatten.
Ein wesentliches Merkmal der Strecke ist ein markanter Buckel auf einer der Geraden, der dazu führt, dass einige Autos mit den Vorderrädern über dem Boden fliegen. Nur ein Auto hat sich komplett überschlagen und ist abgestürzt, nachdem es mit hoher Geschwindigkeit über den Buckel gefahren war. Vor Beginn der Saison 2014 wurde der Höcker zwischen Runde 2 und 3 umgebaut.
Große Ereignisse
FIA GT Championship und Blancpain Sprint Series
- FIA GT3-Europameisterschaft
Am 21. August 2011 fand auf der Strecke der fünfte Lauf der FIA GT3-Europameisterschaft 2011 statt . Sieger der beiden 29-Runden-Rennen waren Dominik Baumann und Brice Bosi im ersten, Philippe Giauque und Mike Parisy im zweiten, beide Teams im Mercedes-Benz SLS AMG . Auf dem zweiten Hügel flogen viele Autos.
- FIA GT1 Weltmeisterschaft
Am 10. Juni 2012 fand auf der Strecke der vierte Lauf der FIA GT1-Weltmeisterschaft 2012 statt . Die Sieger des Qualifikationsrennens waren Filip Salaquarda und Toni Vilander im Ferrari 458 Italia GT3 , die Sieger des Meisterschaftsrennens waren Michael Bartels und Yelmer Buurman im BMW Z4 GT3 .
- FIA GT-Serie
Am 18. August 2013 fand auf der Strecke der vierte Lauf der Saison der FIA GT Series 2013 statt .
- Blancpain Sprint-Serie
Am 24. August 2014 fand auf der Strecke der vierte Lauf der Saison 2014 der Blancpain Sprint Series , dem Nachfolger der FIA GT Series, statt .
FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft und -Cup
Am 6. Februar 2012 wurde bekannt gegeben, dass der Slovakia Ring das Rennen in Argentinien im Kalender der Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2012 ersetzen wird . Die Veranstaltung fand am 29. April 2012 statt. Gabriele Tarquini gewann das erste Rennen auf einem SEAT León und Robert Huff das zweite Rennen auf einem Chevrolet Cruze .
Es war auch Gastgeber des Rennens der Slowakei im folgenden Saisonkalender 2013 . Die Veranstaltung fand am 28. April 2013 statt. Gabriele Tarquini gewann das erste Rennen auf einem Honda Civic und Tom Coronel das zweite Rennen im BMW 320 TC .
Das Rennen wurde erneut als vierter Lauf der Saison 2014 ausgetragen , der am 11. Mai 2014 ausgetragen wurde. Der Sieger des ersten Rennens war Sébastien Loeb auf einem Citroën C-Elysée , während das zweite Rennen wegen starken Regens abgesagt wurde.
2015 wurde das Rennen auf den 21. Juni verschoben , und die beiden Sieger waren Yvan Muller und Sébastien Loeb , beide im Citroën C-Elysée .
Im Jahr 2016 wurde es auf den 17. April verschoben und das Format der Meisterschaft wurde leicht geändert, mit einem Auftaktrennen mit vertauschten Spitzenpositionen und einem zweiten Hauptrennen mit der Startaufstellung aus dem Qualifying. Sieger wurden Tiago Monteiro im Honda Civic im Auftaktrennen und José María López im Citroën C-Elysée im Hauptrennen.
2017 war das Rennen nicht im Serienkalender enthalten.
2018 wurde das Rennen mit dem neuen Reglement und Format des FIA Tourenwagen-Weltcups am 7. Juni als Ersatz für das Argentinien-Rennen in den Kalender aufgenommen. Es fand vom 13. bis 15. Juli statt und die Gewinner waren Pepe Oriola in einem Cupra León im ersten Rennen und Gabriele Tarquini und Norbert Michelisz im zweiten und dritten Rennen, beide im Hyundai i30 .
Im Jahr 2019 wurde das Rennen als dritter Lauf des Rennkalenders am Wochenende vom 10. bis 12. Mai ausgeschrieben. Alle drei Rennen fanden am Sonntag statt, da die Veranstaltung zusammen mit der FIM Endurance World Championship Support Series ausgetragen wurde. Sieger wurden Frédéric Vervisch ( Audi RS3 ), Néstor Girolami ( Honda Civic ) und der Chinese Ma Qing Hua ( Alfa Romeo Giulietta ).
ADAC GT Masters
Am 14. und 15. September 2013 fand auf der Strecke der siebte Lauf der Saison 2013 des ADAC GT Masters statt .
Vom 8. bis 10. August 2014 fand auf der Strecke der fünfte Lauf der Saison 2014 des ADAC GT Masters statt .
Beschleunigung 2014
Vom 4. bis 6. Juli 2014 fand auf dem Slovakia Ring das fünfte Wochenende der Acceleration 2014 statt , einer Reihe von Festivals, die hochkarätige Auto- und Radrennen mit Musik und Unterhaltung kombinierten.
Tourenwagen Endurance-Serie
Das erste 24-Stunden-Automobilsport-Event überhaupt auf dem Slovakia Ring war der Hankook 24H SLOWAKIA RING am 15. und 16. Juni 2016 im Rahmen der Tourenwagen-Endurance-Serie . Das Rennen endete ziemlich knapp. Nach 24 Stunden hatte ARC Bratislava von Ferry Monster Autosport nur noch 20,9 Sekunden Vorsprung. nach 2016 hat die Tour Car Endurance Series aufgrund der geringen Fahrzeuganzahl nicht zum Event zurückgekehrt.
FIA European Truck Racing Championship
Vom 15. bis 16. Juli 2017 findet auf der Strecke der vierte Lauf der FIA European Truck Racing Championship statt .
Auch in der Saison 2018, vom 14. bis 15. Juli, war die Strecke als Rahmenserie des FIA Tourenwagen-Weltcups zu sehen .
Parameter
- Gleislänge: 5.922 m
- Spurbreite: 12 m
- Endpunktlänge: 900 m
- Zielpunktbreite: 20 m
- Länge der Beschleunigungsprüfstrecke: 1.144 m
- Beschleunigungsprüfstrecke Breite: 20 m
Rundenrekorde
Die Rundenrekorde auf dem Automotodróm Slovakia Ring lauten wie folgt:
Verweise
Externe Links
Koordinaten : 48°03′14″N 17°34′15″E / 48.05389°N 17.57083°E