Collings-Stiftung - Collings Foundation

Collings-Stiftung
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Collings Foundations B-24J "Witchcraft", TP-51C "Betty Jane" & B-17G "Nine-O-Nine" in Marana, Arizona, im April 2010
Etabliert 1979
Ort Stow, Massachusetts , USA
Koordinaten 42°24′12″N 71°30′28″W / 42.403293°N 71.5078°W / 42.403293; -71.5078
Art Luftfahrtmuseum , Automobilmuseum
Gründer Bob Collings
CEO Rob Collings
Webseite www.collingsfoundation.org

Die Collings Foundation ist eine private gemeinnützige Bildungsstiftung mit Sitz in Stow, Massachusetts , deren Mission sich der Bewahrung und öffentlichen Präsentation der verkehrsbezogenen Geschichte, insbesondere der Automobil- und Luftfahrtgeschichte, widmet. Die Collings Foundation hat ihren Hauptsitz auf einem kleinen privaten Flugplatz in Stow, zu dem ein kleines Museum gehört, das für besondere Veranstaltungen und geplante Reisegruppen geöffnet ist.

Das American Heritage Museum , eine Sammlung von Militärfahrzeugen, ist auf dem Gelände der Stiftung befindet. Die Organisation hat auch eine Satellitenoperationsbasis auf dem Ellington Field in Houston , Texas , in der hauptsächlich ihre Düsenflugzeuge und Hubschrauber aus dem Korea- und Vietnamkrieg untergebracht sind.

Die Collings Foundation betreibt zwei Tourneesammlungen historischer Militärflugzeuge: The Wings of Freedom Tour und The Vietnam Memorial Flight. Die Wings of Freedom-Flüge boten auch eine Plattform zum Testen einer Smartphone-basierten automatischen abhängigen Überwachung – Broadcast (ADS-B), einem Mittel der zukünftigen Flugsicherheitstechnologie.

Die Collings Foundation war dafür bekannt , der Öffentlichkeit gegen Spenden Oldtimer- Warbird- Fahrten anzubieten. Diese Erlaubnis wurde jedoch von der FAA nach dem tödlichen Absturz der B-17G der Stiftung im Jahr 2019 widerrufen .

Geschichte

Die Organisation wurde 1979 von Robert F. Collings und Caroline Collings gegründet. Ab April 2020 fungiert Caroline Collings weiterhin als Finanzdirektorin, während Sohn Rob Collings CEO und Chefpilot der Stiftung ist.

Am 4. Juli 2013 spendete die von Jacques Littlefield gegründete Military Vehicle Technology Foundation mit Sitz in Portola Valley, Kalifornien , ihre gesamte Sammlung von Militärfahrzeugen an die Collings Foundation. Ein Jahr später versteigerte die Collings Foundation 120 der Fahrzeuge, um die Einrichtung eines neuen Museums an ihrem Hauptsitz zu finanzieren. Die verbliebenen Fahrzeuge sind heute das Herzstück des American Heritage Museums in Stow, Massachusetts .

Die B-17G Flying Fortress der Organisation stürzte im Oktober 2019 ab und tötete sieben der dreizehn Menschen an Bord. Im März 2020 wurde der Organisation die Erlaubnis zur Beförderung von Passagieren von der Federal Aviation Administration (FAA) widerrufen , unter Berufung auf „bemerkenswerte Wartungsabweichungen“ und das Versäumnis, eine „Sicherheitskultur“ bis zum Absturz aufrechtzuerhalten.

Sammlung

Flugzeugsammlung

Me 262B "White 1" in Marana, Arizona, im April 2013
B-24J "Witchcraft" der Collings Foundation in Marana, Arizona, im April 2011
TP-51C "Betty Jane" der Collings Foundation in Marana, Arizona, im April 2011
TF-51D der Collings Foundation, "Toulouse Nuts" in Leesburg, Florida, im Februar 2019

Flugfähiges Flugzeug

Statische Flugzeuge

Flugzeug in Restaurierung

  • 1944 Douglas A-26B Eindringling
  • 1944 Focke-Wulf Fw 190F-8 "White One", Werknummer 931 862, mit original BMW 801 Sternmotor
  • 1944 Focke-Wulf Fw 190D-9 "Weiße Zwei"
  • 1944 Piper L-4H Grasshopper 43-30426 Rosie the Rocketer (geflogen vom damaligen Major Charles Carpenter in Frankreich, 1944).
  • B-17 Flying Fortress 44-83785, gekauft von der Collings Foundation im Jahr 2015, beabsichtigt, mit den verstorbenen Nine O Nine auf die Flügel der Freiheit zu gehen

Bisher betriebene Flugzeuge

Hauptartikel: 2019 Boeing B-17 Flying Fortress Absturz

Autosammlung

Messing-Ära

  • 1901 Oldsmobile Curved Dash
  • 1904 Franklin Typ A Roadster
  • 1906 Pope Waverly Elektrokutsche, original unrestauriert
  • 1906 Stanley Steamer Tourenwagen (20 PS)
  • 1908 Cadillac Open Roadster Runabout
  • 1913 Ford Modell T Tourenwagen
  • 1913 Mercer Speedster Raceabout (Nachbau)
  • 1914 Stutz Bärenkatze
  • 1915 Buick Tourenwagen
  • 1916 Chalmers Modell 120 Limousine
  • 1916 Chevrolet Baby Grand Touring
  • 1916 Oldsmobile Modell 44 Tourenwagen
  • 1919 Willys-Sterns Knight Tourenwagen

Brüllen 20s

  • 1921 Marmon Modell 34 Speedster
  • 1924 Ford Modell T
  • 1926 Chevrolet Woody Depot-Hack

Klassische Ära

  • 1927 Rolls-Royce Springfield Phantom 1 Phaeton
  • 1928 Packard Modell 533 Limousine
  • 1928 Chrysler Modell 72 Roadster
  • 1928 Packard Phaeton
  • 1928 Pierce Arrow Series 81 Limousine
  • 1929 LaSalle-Modell 2H
  • 1929 Pontiac Model F Cabriolet
  • 1930 Cord Modell L29 Cabrio Coupe
  • 1931 Studebaker Präsident
  • 1932 Duesenberg SJ Doppelhauben-Phaeton
  • 1935 Packard Modell 1208, Cabrio-Limousine
  • 1936 Auburn Speedster mit Bootsheck
  • 1937 Schnur Modell 812 Phaeton

Promi-Autos

  • 1940 Cadillac Limousine V-16, im Besitz von Al Capone, original unrestauriert

Indianapolis 500 Autos

Trevis/Offy, 1961
  • 1961 Trevis/Offy – Trevis-Teamwagen, Schwesterauto des Siegers von 1961. lief Indy 1961-1964.
  • 1972 Gurney Eagle/Turbo Offy – Leaderkarte Spl. Mannschaftsauto. lief Indy 1972-1974.
  • 1979 Porsche Indy – Der Werksrennwagen, der alle Streckenrekorde brach, bevor er verboten wurde.
  • 1980 Penske PC-9/Cosworth DFX – Mario Andrettis Michigan 500-Gewinner. Ran Indy.
  • 1980, Qualifizierter Zweiter mit Mario Andretti. Auch von Rick Mears bei der Copa Mexico 125 zum Sieg gefahren.
  • 1987 March/Buick – Rich Voglers beste Indy-Leistung
  • 1995 Lola/Ford XB – das Siegerauto von Michael Andretti

Andere Rennwagen

  • 1996 Rilley & Scott MkIII/Ford Sieger der Rolex 24 Stunden von Daytona 1997
  • 1990 Nissan 300ZX - Werkswagensieger der 24 Stunden von Daytona, 12 Stunden von Sebring und der Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft
  • 1993 Porsche RS America - Rolex 24 und Sebring 12 Stunden Veteran, das erste Teamauto von Champion Porsche

Sprint-Autos: 1920er – Zweiter Weltkrieg

Thomas Spezial, 1936
Kleinwagen mit Studebaker-Antrieb, 1946
  • 1932 Crager-Ford
  • 1932 Gemsa Ford
  • 1936 Thomas Spl.
  • 1937 Offy 270 ci.
  • 1937 Rutherford – Sieger von über 300 Rennen!
  • 1937 Ranger-Flugzeugmotor
  • Trockner-Ford
  • Riley Vier Port

Sprint-Autos: Nach dem Zweiten Weltkrieg-1950er Jahre

  • 1950 Ford/Offy

Midget Racer: 1930er-1950er Jahre

  • 1936 Sowers – ein seltenes Offy-Derivat
  • Caruso-Offy 110 ci. Kompressor von Maserati
  • Studebaker
  • Elto Außenborder
  • indisch
  • (3) Ford V-8/60

Militärfahrzeuge

Quelle:

Lastwagen und landwirtschaftliche Fahrzeuge

  • 1909 unvergleichlicher Dampftraktor
  • 1915 Walker Elektro-LKW
  • 1920er Internationaler Harvester
  • 1931 Diamond T-LKW
  • 1931 Chevrolet Model C Cab-Truck

Verweise

Externe Links