Cyril Crowe - Cyril Crowe

Cyril Marconi Crowe
Spitzname (n) Billy
Geboren ( 1894-01-06 ) 6. Januar 1894
Oakengates , Shropshire, England
Ist gestorben 31. Mai 1974 (1974-05-31) (80 Jahre)
Swindon , Wiltshire, England
Treue Vereinigtes Königreich
Service / Niederlassung
Royal Air Force der britischen Armee
Dienstjahre 1914–1919
1937–1954
Rang Oberstleutnant
Einheit Nr. 4 Geschwader RFC
Nr. 8 Geschwader RFC
Nr. 16 Geschwader RFC
Nr. 56 Geschwader RAF
Befehle gehalten Nr. 60 Geschwader RAF
Nr. 85 Geschwader RAF
Auszeichnungen Militärkreuz
Distinguished Flying Cross

Wing Commander Cyril Marconi Crowe MC , DFC (6. Januar 1894 - 31. Mai 1974) war ein Fliegerass aus dem Ersten Weltkrieg , dem 15 Siege gutgeschrieben wurden.

Frühen Lebensjahren

Crowe war das einzige Kind von Mr. und Mrs. Edward Crowe aus Saltburn-by-the-Sea , Yorkshire. Er wurde von 1907 bis 1911 an der Mill Hill School unterrichtet .

Dienst im Ersten Weltkrieg

Crowe erhielt am 8. September 1914 das Aviator's Certificate Nr. 898, nachdem er an der Grahame-White Flying School auf dem Hendon Aerodrome geflogen war . Am 1. Oktober wurde er als zweiter Leutnant auf Probe in das Royal Flying Corps berufen , am 22. Dezember zum fliegenden Offizier ernannt und am 6. Januar 1915 in seinem Rang bestätigt.

Am 24. April 1915 wurde er zum Leutnant befördert. Crowe wurde am 14. Oktober zum Flugkommandanten mit dem vorübergehenden Rang eines Kapitäns ernannt, und der 1. Dezember wurde vom vorübergehenden Kapitän zum Kapitän befördert.

Wenn der Gründungskommandier von No. 56 Squadron, Major Richard Blomfield ging Piloten für die neue Einheit zu rekrutieren, wurde Crowe auf der Grundlage seiner Fähigkeiten gewählt a seinen Flug Kommandant . Er kam am 19. April 1917 als Anführer des "B" -Fluges an Bord. Am 24. April 1917 erzielte er seinen ersten Sieg. Bis zum 30. April lag seine Zahl bei vier. Crowe war am 7. Mai an Albert Balls letztem Luftkampf beteiligt und war der letzte britische Pilot, der Ball noch am Leben sah. Crowe berichtete, dass Ball zuletzt gesehen wurde, wie er in einen Gewitterkopf flog . Zwischen dem 23. Mai und dem 16. Juni erhöhte Crowe seine Anzahl der Luftsiege um fünf auf neun.

Am 26. Oktober 1917 wurde Crowe zum Geschwaderkommandeur mit dem vorübergehenden Rang eines Majors ernannt, um als Ausbilder an der Central Flying School zu fungieren. Er blieb in diesem Amt bis zum 21. Februar 1918, als er auch seinen vorübergehenden Rang aufgab.

Crowe kehrte zum Geschwader Nr. 56 zurück und machte zwischen dem 18. März und dem 1. Juli fünf weitere feindliche Flugzeuge aus. Nach dem Tod von James McCudden am 9. Juli übernahm Crowe das Kommando über das Geschwader Nr. 60 mit einer weiteren Ernennung zum vorübergehenden Major. Bis dahin lag seine Bilanz bei 14 Siegen. Am 29. Juli stieß er bei seiner Rückkehr von einer Party in Dieppe mit einem Auto gegen einen Baum. Der Unfall tötete seinen alten Schulkameraden Owen Scholte sowie Major Foggin. Das daraus resultierende Kriegsgericht reduzierte Crowe für einen Monat auf den Rang eines Kapitäns. Er wurde dann wieder in den Rang eines Majors versetzt und erhielt das Kommando über das Geschwader Nr. 85. Am 16. September 1918 erzielte er seinen fünfzehnten und letzten Sieg für sie.

Crowes Talente als Kampfpilot wurden von Arthur Rhys-Davids , einem der Piloten in "B" Flight, 56 Squadron, beschrieben: "Crowe hat vor nichts Angst und verfolgt alte Hunnen wie eine Rakete und ist dennoch außerordentlich umsichtig."

Crowe verließ schließlich die RAF und wurde am 25. September 1919 auf die Arbeitslosenliste gesetzt.

Zwischen den Kriegen

Crowe heiratete Elena Temperley am 21. September 1929 in der anglikanischen Kirche Saint John in Buenos Aires, Argentinien. Sie hatten vier Kinder: Peter, Robin Bettina und Sally

Crowe erhielt am 20. November 1937 einen Auftrag als Flugleutnant (und Ehrengeschwaderführer) in der Reserve der Luftwaffenoffiziere.

Zweiter Weltkrieg

Am 1. September 1939 gab Crowe seine Reservekommission auf und trat ab dem 13. März als Flugleutnant der Royal Air Force Volunteer Reserve bei. Er stieg in den Rang eines Flügelbefehlshabers auf .

Am 24. September 1947 kehrte er mit dem Rang eines Flugleutnants in die Reserve der Luftwaffenoffiziere zurück, bis er am 27. Mai 1954 seine Kommission endgültig aufgab.

Ehrungen und Auszeichnungen

Militärkreuz (MC)
Kapitän Cyril Marconi Crowe, Royal Flying Corps (Sonderreserve)
Für auffällige Tapferkeit und Geschicklichkeit als Anführer offensiver Patrouillen, die feindliche Formationen oft mit einer Hand angreifen und unter schwerem Flugabwehrfeuer in niedrige Höhen absteigen. Er war für die Zerstörung mehrerer feindlicher Maschinen verantwortlich.
Distinguished Flying Cross (DFC)
Kapitän Cyril Marconi Crowe, MC.
Dieser Offizier ist seit über zwölf Monaten mit aktiven Operationen über die Linien beschäftigt und hat zehn feindliche Flugzeuge gemeldet. Er ist ein äußerst erfolgreicher Anführer, der sich durch Geschicklichkeit und Tapferkeit auszeichnet. Bei einer kürzlichen Gelegenheit griff er in Begleitung von zwei anderen Maschinen eine feindliche Formation an, die aus vier Doppeldeckern und einem Dreidecker bestand. Nachdem er einen Doppeldecker zerstört hatte, griff er den Dreidecker aus nächster Nähe an und zerstörte ihn auch.

Verweise

Anmerkungen
Literaturverzeichnis