David Leestma- David Leestma

David C. Leestma
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Geboren ( 1949-05-06 )6. Mai 1949 (72 Jahre)
Muskegon, Michigan , USA
Status Im Ruhestand
Staatsangehörigkeit amerikanisch
Andere Namen David Cornell Leestma
Alma Mater USNA , BS 1971
NPS , MS 1972
Beruf Flugoffizier der Marine
Weltraumkarriere
NASA- Astronaut
Rang Kapitän , USN
Zeit im Raum
 22 Tage 04 Stunden 32 Minuten
Auswahl 1980 NASA-Gruppe 9
Gesamt- EVAs
1
Gesamte EVA-Zeit
 3 Stunden 29 Minuten
Missionen STS-41-G , STS-28 , STS-45
Missionsabzeichen
 STS-41-G-Patch.png Sts-28-patch.png Sts-45-patch.png

David Cornell Leestma (* 6. Mai 1949) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Astronaut und pensionierter Kapitän der United States Navy .

persönliche Daten

Geboren am 6. Mai 1949 in Muskegon, Michigan . Verheiratet mit der ehemaligen Patti K. Opp aus Dallas, Texas , haben sie sechs Kinder. Er spielt gerne Golf , Tennis , Luftfahrt und Angeln . Seine Eltern, Dr. und Frau Harold F. Leestma, leben in Palm Desert, Kalifornien . Die Eltern seiner Frau, Mr. und Mrs. Robert L. Opp, leben in New Braunfels, Texas .

Ausbildung

1967 Abschluss der Tustin High School in Tustin, Kalifornien ; erhielt 1971 einen Bachelor of Science in Aeronautical Engineering von der United States Naval Academy und 1972 einen Master of Science in Aeronautical Engineering von der US Naval Postgraduate School .

Organisationen

Associate Fellow, American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA); Mitglied auf Lebenszeit, Verband der Marinefliegerei .

Besondere Ehrungen

Das Distinguished Flying Cross , Legion of Merit , Defense Superior Service Medal , Defense Meritorious Service Medal , Navy Commendation Medal , Navy Achievement Medal , Meritorious Unit Commendation (VX-4), National Defense Service Medal , Battle "E" Award (VF-32 .) ), den Konteradmiral Thurston James Award (1973), die NASA Space Flight Medal (1984, 1989, 1992), die NASA Exceptional Service Medal (1985, 1988, 1991, 1992) und die NASA Outstanding Leadership Medal (1993, 1994). ). 1998 und 2004 wurde er mit dem Presidential Rank of Meritorious Executive Award ausgezeichnet.

Erfahrung

Leestma absolvierte 1971 als Erster in seiner Klasse die US Naval Academy. Als Oberleutnant über Wasser wurde er der USS  Hepburn in Long Beach, Kalifornien , zugeteilt, bevor er im Januar 1972 an die US Naval Postgraduate School berichtete. Er absolvierte die Ausbildung zum United States Naval Flight Officer und erhielt seine NFO-Flügel im Oktober 1973. Er wurde VF-124 in San Diego, Kalifornien , zur anfänglichen Flugausbildung in der F-14A Tomcat zugeteilt und dann im Juni 1974 zu VF-32 versetzt und war in Virginia Beach, Virginia stationiert . Leestma machte drei Auslandseinsätze in den Mittelmeer-/Nordatlantikgebieten, während sie an Bord des Flugzeugträgers USS  John F. Kennedy flog . 1977 wurde er der Air Test and Evaluation Squadron Four ( VX-4 ) an der Naval Air Station Point Mugu , Kalifornien, zugeteilt . Als Betriebstestleiter bei der F-14A führte er die ersten Betriebstests der neuen taktischen Software für die F-14 durch und schloss den Folgetest und die Evaluierung der neuen F-14A-Avionik einschließlich des programmierbaren Signalprozessors ab. Er diente auch als Flottenmodellmanager für das taktische Handbuch der F-14A.

Er hat über 3.500 Flugstunden protokolliert, davon fast 1.500 Stunden in der F-14A. Leestma zog sich als Captain von der Navy zurück.

NASA-Erfahrung

Er wurde 1980 von der NASA als Astronaut ausgewählt und war das erste Mitglied der NASA Astronaut Group 9 , das ins All flog. Nach seinem Erstflug diente Leestma als Kapselkommunikator ( CAPCOM ) für STS-51-C bis STS-61-A . Anschließend wurde er als Leiter der Missionsentwicklungsabteilung zugewiesen, die für die Bewertung der betrieblichen Integrationsanforderungen der Nutzlasten verantwortlich war, die an Bord des Space Shuttles fliegen werden . Von Februar 1990 bis September 1991, als er mit der Ausbildung für seine dritte Weltraummission begann, war Leestma stellvertretender Direktor für Flugbesatzungsoperationen. Nach diesem Flug diente er als stellvertretender Chef und amtierender Chef des Astronautenbüros . Leestma wurde im November 1992 zum Direktor des Flight Crew Operations Directorate gewählt. Als Direktor des FCOD trug er die Gesamtverantwortung für das Astronautenbüro und den Flugbetrieb des Johnson Space Center (JSC). Während seiner Amtszeit als Direktor wurden 41 Shuttle-Flüge und 7 Mir- Missionen erfolgreich geflogen. Er war für die Auswahl der Astronautengruppen 15 , 16 und 17 verantwortlich . Als Direktor überwachte er die Anforderungen, Entwicklungsmodifikationen des T-38A- Übergangs zu den T-38N-Avionik-Upgrades. Im September 1998 wurde Leestma als stellvertretender Direktor für Technik neu zugewiesen, der für das Management der von der Regierung eingerichteten Ausrüstungsprojekte (GFE) des Johnson Space Center verantwortlich war. Im August 2001 wurde er als JSC-Projektmanager für die Space Launch Initiative ernannt und war für alle JSC-Arbeiten im Zusammenhang mit der Entwicklung des neuen Trägersystems verantwortlich. Leestma ist derzeit als Assistant Program Manager für das Orbital Space Plane Program verantwortlich für die Fahrzeugsysteme und den Betrieb des neuen bemannten Fahrzeugs, das als Transferfahrzeug für die Raumflugbesatzungen zur und von der Internationalen Raumstation dienen soll .

Als Veteran von drei Weltraumflügen hat Leestma insgesamt 532,7 Stunden im Weltraum protokolliert. Er war Missionsspezialist auf STS-41-G (5.-13. Oktober 1984), STS-28 (8.-13. August 1989) und STS-45 (24. März bis 2. April 1992).

Raumfahrterfahrung

STS-41-G Challenger , gestartet vom Kennedy Space Center , Florida , am 5. Oktober 1984. Es war der sechste Flug des Orbiters Challenger und der dreizehnte Flug des Space Shuttle-Systems. Zur siebenköpfigen Besatzung gehörten auch zwei Nutzlastspezialisten: einer aus Kanada und ein Ozeanograph der Marine . Während der Mission setzte die Besatzung den ERBS-Satelliten mit dem Remote Manipulator System (RMS) ein, bediente die OSTA-3-Nutzlast (einschließlich der SIR-B- Radar-, FILE- und MAPS-Experimente) und die Large Format Camera (LFC), führte eine Satellitenbetankungsdemonstration mit Hydrazinkraftstoff mit dem Orbital Refueling System (ORS) und führte zahlreiche Experimente in der Kabine durch sowie die Aktivierung von acht "Getaway Special"-Kanistern. Dave Leestma und Kathryn Sullivan führten erfolgreich eine 3½-stündige Extravehicular-Aktivität (EVA) durch, um die Machbarkeit einer tatsächlichen Satellitenbetankung zu demonstrieren.

STS-28 Columbia , gestartet vom Kennedy Space Center, Florida, am 8. August 1989. Die Mission beförderte Nutzlasten des Verteidigungsministeriums und eine Reihe von sekundären Nutzlasten. Nach 80 Bahnen der Erde, diese fünftägige Mission endete mit einer lakebed Landung auf der Piste 17 auf der Edwards Air Force Base , Kalifornien, am 13. August 1989.

STS-45 Atlantis wurde am 24. März 1992 vom Kennedy Space Center in Florida gestartet. Während der neuntägigen Mission führte die Besatzung die zwölf Experimente durch, die die Fracht von ATLAS-1 (Atmospheric Laboratory for Applications and Science) bildeten. ATLAS-1 hat eine Vielzahl detaillierter Messungen atmosphärischer, chemischer und physikalischer Eigenschaften erhalten, die wesentlich dazu beitragen werden, unser Verständnis von Klima und Atmosphäre zu verbessern. STS-45 landete am 2. April 1992 auf der Landebahn 33 des Kennedy Space Center in Florida, nachdem sie 142 Erdumrundungen absolviert hatte.

Verweise

Gemeinfrei Dieser Artikel enthält  gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration . "DAVID C. LEESTMA (CAPTAIN, US NAVY, RET.) NASA ASTRONAUT (EHEMALIGE)" (PDF) . NASA. Mai 2014 . Abgerufen am 4. April 2021 .

Externe Links